Translate

Поиск по этому блогу

Показанные сообщения отсортированы по дате запроса (Honda). Сортировать по релевантности Показать все сообщения
Показанные сообщения отсортированы по дате запроса (Honda). Сортировать по релевантности Показать все сообщения

GM и Honda будут совместно разрабатывать доступные электромобили, предназначенные для самых популярных в мире сегментов автомобилей

 General Motors и Honda сегодня объявили о планах вывести отношения двух компаний на новую главу путем совместной разработки серии доступных электромобилей на основе новой глобальной архитектуры с использованием технологии аккумуляторов Ultium следующего поколения.

General Motors и Honda сегодня объявили о планах вывести отношения двух компаний на новую главу путем совместной разработки серии доступных электромобилей на основе новой глобальной архитектуры с использованием технологии аккумуляторов Ultium следующего поколения.

Компании работают вместе, чтобы обеспечить глобальное производство миллионов электромобилей, начиная с 2027 года, включая компактные кроссоверы, используя технологии, дизайн и стратегии двух компаний. Компании также будут работать над стандартизацией оборудования и процессов для достижения качества мирового класса, более высокой производительности и большей доступности. Сегмент компактных кроссоверов является крупнейшим в мире, с годовым объемом продаж более 13 миллионов автомобилей.

GM и Honda также обсудят будущие возможности сотрудничества в области аккумуляторных технологий для электромобилей, чтобы еще больше снизить стоимость электрификации, повысить производительность и обеспечить устойчивость будущих автомобилей.

GM уже работает над внедрением новых технологий, таких как литий-металлические, кремниевые и твердотельные батареи, а также над методами производства, которые можно быстро использовать для улучшения и обновления процессов производства аккумуляторных элементов. Honda делает успехи в своей технологии полностью твердотельных аккумуляторов, которую компания рассматривает как основной элемент будущих электромобилей. Honda установила в Японии демонстрационную линию для полностью твердотельных аккумуляторов и делает дальнейшие шаги в сторону массового производства.

«GM и Honda поделятся нашими передовыми технологиями, дизайном и производственными стратегиями, чтобы предлагать доступные и востребованные электромобили в глобальном масштабе, включая наши ключевые рынки в Северной Америке, Южной Америке и Китае», — сказала Мэри Барра, председатель и генеральный директор GM. «Это ключевой шаг для выполнения нашего обязательства по достижению углеродной нейтральности в наших глобальных продуктах и ​​операциях к 2040 году и устранению выбросов выхлопных газов автомобилей малой грузоподъемности в США к 2035 году. Работая вместе, мы обеспечим людям во всем мире в электромобили быстрее, чем любая компания могла бы сделать это самостоятельно».

«Honda стремится к достижению нашей цели по углеродной нейтральности в глобальном масштабе к 2050 году, что требует снижения стоимости электромобилей, чтобы сделать владение электромобилем возможным для наибольшего числа клиентов», — сказал Тошихиро Мибе, президент и главный исполнительный директор Honda. «Honda и GM будут опираться на наше успешное технологическое сотрудничество, чтобы помочь добиться резкого увеличения продаж электромобилей».

«Прогресс, достигнутый нами с GM с тех пор, как мы объявили о сотрудничестве в области разработки аккумуляторов для электромобилей в 2018 году, за которым последовала совместная разработка электромобилей, включая Honda Prologue, продемонстрировал взаимовыгодные отношения, которые могут создать новую ценность для наших клиентов», — сказал он. Синдзи Аояма, старший исполнительный директор Honda. «Эта новая серия доступных электромобилей будет основываться на этих отношениях, используя наши возможности в разработке и производстве высококачественных автомобилей компактного класса».

«Наше сотрудничество с Honda и постоянное развитие Ultium являются основой этого проекта, используя наш глобальный масштаб, чтобы обеспечить более низкую стоимость этой новой серии электромобилей для миллионов клиентов», — сказал Дуг Паркс, исполнительный вице-президент GM по глобальному развитию. Разработка продукта, закупки и цепочка поставок. «В наши планы входит новый полностью электрический продукт для Северной Америки по цене ниже, чем у предстоящего электромобиля Chevrolet Equinox, основанный на 2 миллионах электромобилей, которые компания планирует установить к концу 2025 года».

GM и Honda установили тесные рабочие отношения на протяжении многих лет, включая несколько проектов последних лет, посвященных технологиям электрических и автономных транспортных средств. В 2013 году две компании начали совместную разработку системы топливных элементов нового поколения и технологии хранения водорода. В 2018 году Honda присоединилась к усилиям GM по разработке аккумуляторных модулей для электромобилей. В 2020 году GM и Honda объявили о планах совместной разработки двух электромобилей, в том числе Honda Prologue, который будет запущен в начале 2024 года, а вскоре после этого появится первый внедорожник Acura EV. Кроме того, компании поддерживают постоянные отношения с Cruise и вместе работают над разработкой Cruise Origin, одного из первых полностью автономных транспортных средств, предназначенных для беспилотных поездок и доставки.

ИСТОЧНИК: Хонда

Honda: Наши перспективы: наше доступное электрифицированное будущее

 Объявление о новом аккумуляторном электромобиле в наши дни не является заголовком новостей. Наше последнее сотрудничество с GM немного отличается

Объявление о новом аккумуляторном электромобиле в наши дни не является заголовком новостей. Наше последнее сотрудничество с GM немного отличается. Наше уникальное предложение состоит в том, чтобы использовать сильные стороны двух наших компаний для снижения стоимости электромобилей, что позволит наибольшему количеству клиентов приобретать электромобили по всему миру, а также в Северной Америке.

Каждая компания внесет свой вклад в это усилие по созданию новой серии доступных электромобилей.

Я думаю, справедливо будет сказать, что Honda является лидером отрасли в создании доступных, экономичных и доставляющих удовольствие от вождения компактных автомобилей с тех пор, как мы присоединились к автомобильной промышленности США полвека назад. Сюда входят Honda Civic и CR-V… теперь наши самые продаваемые автомобили и внедорожники соответственно. Эти продукты помогли компании Honda стать лидером среди всех автопроизводителей в Америке с самой высокой топливной экономичностью и самыми низкими выбросами CO 2  , согласно данным Агентства по охране окружающей среды США 1 .

Конечно, чтобы в будущем оставаться на вершине этого списка, потребуется перейти от «силовой передачи» к «трансмиссии». Именно здесь вступает в действие наша глобальная стратегия по объединению технологических альянсов. Наши отношения с GM, которая взяла на себя смелое обязательство стать брендом 100% EV, — это один из способов, которым мы ускоряем это электрифицированное будущее.

Мы планируем использовать эти сильные стороны для резкого увеличения продаж доступных компактных электромобилей. Основой этого сотрудничества является прочность отношений между GM и Honda, а также уровень комфорта, который мы имеем в совместных проектах разработки, основанный на успешном сотрудничестве в других проектах передовых технологий, ориентированных на электрические и автономные транспортные средства.

Конечно, это включает в себя объявление в 2020 году о наших планах по совместной разработке двух внедорожников EV, включая Honda Prologue и полностью электрический внедорожник Acura. Мы начнем запускать эти модели в 2024 году.

Успех членов нашей команды дизайнеров и разработчиков, работающих со своими коллегами из GM в Уоррене, штат Мичиган, стал ключевым фактором в решении совместно разработать новую серию доступных электромобилей.

Но я хочу четко заявить, что наша цель — и то, что движет нашим стремлением к электрифицированным автомобилям, — это наше глобальное обязательство по достижению углеродной нейтральности к 2050 году во всем мире. Это уникальная задача для Honda, поскольку мы производим не только автомобили и грузовики, но и мотоциклы, различное энергетическое оборудование и самолеты для наших клиентов здесь и на рынках по всему миру.

В то же время, как мы объявили в прошлом году, Honda уже разрабатывает электромобили с использованием собственной архитектуры Honda e:Architecture, и они находятся в стадии разработки. Таким образом, мы не сообщаем подробностей о том, какое место в линейке Honda займет производная Honda из новой доступной серии электромобилей. Что я могу вам сказать, так это то, что наши предложения будут соответствовать ожиданиям наших клиентов и дилеров в Северной Америке и на других рынках, где они будут представлены. И мы согласуем его с моделями, которые мы создаем на основе нашей собственной электронной архитектуры.

Наконец, этой осенью мы отметим 40-летие производства автомобилей в Америке 2 . . И я могу сказать вам, что сотрудники наших производственных предприятий в Северной Америке воодушевлены перспективой создания электромобилей на аккумуляторных батареях в ближайшие годы.

Мы уже производим гибридные электромобили в Огайо и Индиане, включая сборку аккумуляторного модуля и двухмоторной гибридной системы на нескольких из этих заводов. И мы только что объявили о крупных инвестициях в наши автомобильные заводы в Канаде, чтобы поддержать их производство гибридных электромобилей.

Итак, путь к электрификации начался, и благодаря взаимовыгодным отношениям с GM мы ускорим его до конца десятилетия. Таким образом, вместе мы можем сделать больше для наших клиентов и глобального изменения климата, чем любая компания в одиночку.

Рик Шостек
, исполнительный вице-президент по корпоративным услугам
American Honda Motor Co., Inc.

1. Источник: Агентство по охране окружающей среды США: Отчет Агентства по охране окружающей среды об автомобильных тенденциях за 2021 год: выбросы парниковых газов, экономия топлива и технологии с 1975 года. Опубликовано в ноябре 2021 года
. 2. Использование деталей отечественного и зарубежного производства.

ИСТОЧНИК: Хонда

Honda получает четыре награды Red Dot Design Awards в категории автомобилей, мотоциклов и силовых агрегатов.

 Honda впервые получает награду Red Dot Awards по всем продуктовым линейкам

Абсолютно новый компактный внедорожник Honda HR-V e:HEV, туристический мотоцикл NT1100, скутер ADV350 для приключений и генератор EU32i получили награду Red Dot Award: «Дизайн продукта 2022» — впервые Honda получила эту награду. Ассортимент продукции, мотоциклы, автомобили и силовые продукты. Эта очень желанная награда присуждается только продуктам, отличающимся качеством дизайна и инновациями.

Современный стиль HR-V перекликается с «бесшумным» и элегантным дизайном других последних моделей Honda, который был отмечен рядом международных наград за последние годы. В конкурсе Red Dot 2021 года Jazz e:HEV, Jazz Crosstar e:HEV и макси-скутер Forza 750 выиграли в категории «Дизайн продукта», а Honda e получила награду «Лучший из лучших» в прошлом году. Он был отмечен вместе с суперспортивным мотоциклом Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, который стал первым мотоциклом Honda, получившим награду Red Dot.

Знак Red Dot Winner зарекомендовал себя на международном уровне как один из самых востребованных знаков качества в области дизайна продукции. Ежегодные награды присуждаются группой из 50 международных экспертов, которые тестируют, оценивают и обсуждают каждую заявку, при этом критерии оценки пересматриваются и адаптируются каждый год, чтобы отразить последние технические, социальные, экономические и экологические требования.

«Мы рады впервые получить награду Red Dot Product Design Award во всех линейках продукции Honda, мотоциклах, автомобилях и силовых агрегатах, — сказал Тошинобу Минами, главный операционный директор Центра дизайна Honda R&D Co. Ltd., — Мы считают, что это результат реализации желания Honda «служить людям технологиями, идеями и дизайном через наши продукты», что было ключевым принципом с момента основания компании. Мы продолжим принимать вызовы, чтобы доставлять «сюрпризы и волнения» нашим клиентам».

При проектировании и разработке HR-V последнего поколения инженеры Honda полностью переосмыслили популярный компактный внедорожник с нуля. Исследование Honda показало, что современные потребители выбирают продукты не только на основе компетентных характеристик или привлекательной эстетики, но и на основе того, как они интегрируются в их жизнь и соответствуют ли продукты их индивидуальным требованиям.

В результате новое поколение HR-V имеет современный кузов купе-внедорожника, в котором достигается желаемое сочетание премиального и динамичного дизайна и исключительной эффективности использования пространства. Как интерьер, так и экстерьер воплощают в себе новую философию простого, чистого и современного дизайна Honda, уже представленную в последних новых моделях, и успешно укрепляют репутацию бренда благодаря качеству, функциональности и практичности.

Представленный в октябре 2021 года NT1100 открыл новую эру туристических мотоциклов. Комфортабельный, маневренный и, что наиболее важно, чрезвычайно приятный мотоцикл, стиль NT1100 опирался на богатое наследие Honda в области туристических мотоциклов, стремясь привлечь как опытных гонщиков, так и новое поколение, ищущее традиционные ценности для туристических мотоциклов: комфорт и практичность без явных «приключений». Смотри и чувствуй.

Он был нарисован в итальянском центре исследований и разработок Honda в Риме под руководством Маурицио Карбонара (также ответственного за чрезвычайно популярные Honda CRF1100L Africa Twin и X-ADV) с руководящим принципом  «упреждающего комфорта» . Таким образом, его четкие элегантные линии дополняются ощущением легкости благодаря увеличенной высоте и горизонтальным характерным линиям, которые четко намекают на новый уровень удовольствия от вождения мотоцикла, ориентированного на туринг.

Другой двухколесный обладатель награды Honda, «приключенческий скутер» ADV350, точно повторяет внешний вид 750-кубового X-ADV, который был быстро назван «первым двухколесным внедорожником» после его появления в 2017 году благодаря своей прочной конструкции. , угловатые линии дизайна, несколько поверхностей, высокий дорожный просвет, длинноходная подвеска и практичность, как у скутера. ADV350 приносит этот инновационный взгляд на рынок скутеров средней вместимости под лозунгом  «Новое городское приключение» . Его внешний вид, ориентированный на бездорожье, сочетается с подлинной способностью справляться с самым грубым асфальтом благодаря уникальной в своем классе оригинальной мотоциклетной подвеске.

Завершает отмеченную наградами линейку недавно выпущенный генератор EU32i, который предлагает огромную мощность в удобном для потребителя, продуманном корпусе. Он отличается первой в мире интеграцией мощного двигателя в портативный генератор с впрыском топлива, который может похвастаться впечатляющей мощностью 3200 Вт и непрерывной работой, которая ранее была доступна только в автомобилях и морских подвесных двигателях. Он даже поставляется со специальным приложением для смартфона и возможностью подключения Bluetooth, что позволяет пользователям отслеживать состояние генератора и управлять им удаленно.

Недавние победы Honda в автомобильной части премии Red Dot основываются на долгой истории успеха в программе, включая Honda S2000 в 2001 году, Civic в 2006 году и European Accord Tourer в 2008 году.

ИСТОЧНИК: Хонда

Новый «Acura Precision Used» расширяет доступность сертифицированных подержанных автомобилей до 10-летнего возраста.

 Acura стала первым люксовым брендом, предлагающим сертифицированные подержанные автомобили до 10 лет.

Запуская Acura Precision Used, Acura возглавляет новую отраслевую тенденцию, став первым производителем автомобилей класса люкс, предлагающим сертифицированные подержанные автомобили до 10 лет. Расширение линейки сертифицированных подержанных автомобилей (CPO) расширяет возможности молодых покупателей, впервые покупающих автомобили премиум-класса с ограниченной гарантией, поддерживаемой Acura.

Обширный список преимуществ клиентов Acura Precision, бывших в употреблении, включает ограниченную гарантию на 6 месяцев или 7500 миль, бесплатную замену масла, экстренную помощь на дороге до 12 месяцев или 12 000 миль, возмещение расходов, связанных с прерыванием поездки, и услуги консьержа, а также в качестве бесплатной трехмесячной пробной версии SiriusXM и политики обмена на 7 дней/300 миль.

Каждый подержанный автомобиль Acura Precision подвергается тщательной проверке и проверке качества, включая решение любых проблем, связанных с техническим обслуживанием, что делает дилеров Acura лучшим местом для покупки надежного и высококачественного подержанного автомобиля или внедорожника Acura. Это включает в себя загружаемый контрольный список с подробным описанием всесторонней проверки по 112 пунктам, выполненной сертифицированным техническим специалистом Acura.

«Более высокие цены на новые автомобили делают подержанные автомобили Acura Precision и сертифицированные автомобили Acura Precision еще более важными воротами для владельцев роскошных автомобилей для молодых клиентов», — сказал Дэн Родригес, менеджер по ремаркетингу автомобилей в American Honda. «Мы опираемся на успех отмеченной наградами программы Acura CPO, а также на невероятное обслуживание клиентов и знание продуктов нашими дилерами Acura».

Продажи сертифицированных подержанных автомобилей Acura переживают бурный рост, достигнув еще одного нового рекорда в 2021 году с двузначным приростом. Acura является одним из самых быстрорастущих брендов класса люкс по продажам CPO, который пять лет подряд увеличивает продажи, недавно обогнав Audi и став 4-м брендом CPO класса люкс в Америке.

Для получения дополнительной информации о полном предложении сертифицированных подержанных автомобилей Acura, включая сертифицированные Acura Precision и подержанные автомобили Acura Precision, или для поиска и покупки сертифицированных подержанных автомобилей Acura в Интернете, посетите сайт  acuracertified.com .

Уровни программы сертификации подержанных автомобилей Acura

Преимущества программы сертификации подержанных автомобилей Acura

Сертифицировано Acura Precision — до 6 лет/80 000 мильПодержанная Acura Precision — до 10 лет / без ограничения пробега
Покрытие без трансмиссии :  24 мес. / до 100 000 миль пробега.
Покрытие силового агрегата  7 лет. / 100 000 миль пробега. Преимущества мотоклуба Acura Care: до 24 мес. или 100 000 миль пробега.
Бесплатный набор привилегий Motor Club во время действия ограниченной гарантии, не связанной с силовым агрегатом, — экстренная помощь на дороге

  • Аварийная буксировка
  • Замена спущенной шины
  • Повышение заряда батареи
  • Аварийная подача топлива
  • Помощь при блокировке
  • Компьютерная маршрутизация поездок, картографические сервисы
  • Национальный каталог гостиничных привилегий
  • Круглосуточный поиск дилеров Acura

Возмещение расходов в связи с прерыванием поездки Услуги
консьержа
Бесплатная 3-месячная радиосвязь SiriusXMÒ Бесплатная 3-месячная  пробная
версия AcuraLink Ò Бесплатное 1-е плановое техническое обслуживание

  • Масло и фильтр
  • Вращение шин
  • Фильтр воздухозаборника
  • Воздушный фильтр салона
  • Жидкость заднего дифференциала
  • Тормозная жидкость

Политика обмена в течение 7 дней/300 миль

Полную информацию см. в Гарантийном буклете.

Покрытие без трансмиссии :  6 мес. / до 7500 миль пробега.
Покрытие силового агрегата  6 мес. / до 7500 миль пробега. Преимущества мотоклуба Acura Care: до 12 мес. или 12 000 миль пробега.
Бесплатный набор привилегий Motor Club во время действия ограниченной гарантии, не связанной с силовым агрегатом, — экстренная помощь на дороге

  • Аварийная буксировка
  • Замена спущенной шины
  • Повышение заряда батареи
  • Аварийная подача топлива
  • Помощь при блокировке
  • Компьютерная маршрутизация поездок, картографические сервисы
  • Национальный каталог гостиничных привилегий
  • Круглосуточный поиск дилеров Acura

Возмещение расходов в связи с прерыванием поездки Услуги
консьержа
Бесплатная 3-месячная радиосвязь SiriusXMÒ
Бесплатная первая замена масла
7 дней/300 миль Политика обмена

Полную информацию см. в Гарантийном буклете.

ИСТОЧНИК: Акура

Новый «HondaTrue Used» расширяет отмеченную наградами*/ модельный ряд Honda CPO сертифицированными подержанными автомобилями до 10-летнего возраста.

 Honda расширяет свою отмеченную наградами линейку сертифицированных подержанных автомобилей (CPO) за счет подержанных автомобилей до 10 лет с запуском HondaTrue Used.

Honda расширяет свою отмеченную наградами линейку сертифицированных подержанных автомобилей (CPO) за счет подержанных автомобилей до 10 лет с запуском HondaTrue Used. HondaTrue Used, возглавляющая отраслевую тенденцию, создает еще больше возможностей для молодых покупателей, впервые покупающих автомобили Honda, познакомиться с брендом Honda на подержанных автомобилях, не опасаясь ограниченной гарантии Honda.

Преимущества для клиентов HondaTrue Used включают: ограниченную гарантию на 100 дней/5000 миль, бесплатную замену масла, до 12 месяцев или 12 000 миль экстренной помощи на дороге, возмещение расходов в связи с прерыванием поездки и услуги консьержа, а также бесплатную трехмесячную пробная версия SiriusXM и политика обмена в течение 3 дней/300 миль.

Доступные исключительно в дилерских центрах Honda, все подержанные автомобили HondaTrue проходят тщательную проверку данных и качества с учетом любых потребностей в техническом обслуживании, включая загружаемый контрольный список с подробным описанием всесторонней проверки по 112 пунктам, выполненной сертифицированным техническим специалистом Honda.

«HondaTrue Used — это важный новый путь к бренду Honda, особенно для молодых и начинающих покупателей», — сказал Дэн Родригес, менеджер по ремаркетингу автомобилей в American Honda. «Клиенты теперь могут покупать высококачественную сертифицированную подержанную Honda на нашем веб-сайте и с уверенностью покупать у самого знающего и опытного источника — дилера Honda».

Honda была вторым самым продаваемым брендом сертифицированных подержанных автомобилей в Америке в 2021 году, несмотря на острую нехватку запасов. В 2020 году Honda стала первым массовым автопроизводителем, предложившим на своем потребительском веб-сайте фирменные подержанные автомобили из запасов дилеров.

Уровни программы сертифицированных подержанных автомобилей Honda

Сертификация HondaTrue+

Сертифицировано HondaTrue

HondaTrue Используется (до 10 лет / без ограничения пробега)

Покрытие без Powertrain:  60 мес. / 86 000 миль.

Покрытие силового агрегата :
7 лет. / 100 000 миль пробега.

Бесплатный 3-месячный сервис SiriusXMÒ Radio

Бесплатный набор привилегий Honda Care Motor Club во время действия ограниченной гарантии, не относящейся к трансмиссии

  • Экстренная помощь на дороге
  • Буксировка до местного дилера Honda
  • Замена спущенного колеса с запаской
  • Повышение заряда батареи
  • Аварийная подача топлива
  • Помощь при блокировке
  • Обслуживание лебедки
  • Возмещение расходов, связанных с прерыванием поездки
  • Консьерж-сервис
  • Круглосуточный поиск дилеров Honda

Две (2) бесплатные замены масла (в течение 12 месяцев или 12 000 миль после доставки — в зависимости от того, что наступит раньше)

Политика обмена в течение 3 дней/300 миль (для другого автомобиля Honda CPO)

 

Полную информацию см. в Гарантийном буклете.

Покрытие без силового агрегата : 12 мес. / 12 000 миль. для автомобилей, приобретенных после истечения срока действия ограниченной гарантии на новый автомобиль; 48 мес. / 48 000 миль для автомобилей в рамках ограниченной гарантии на новый автомобиль

Покрытие силового агрегата :
7 лет. / 100 000 миль пробега

Бесплатный 3-месячный сервис SiriusXMÒ Radio

Бесплатный набор преимуществ Honda Care в течение действия ограниченной гарантии, не относящейся к трансмиссии

  • Экстренная помощь на дороге
  • Буксировка до местного дилера Honda
  • Замена спущенного колеса с запаской
  • Повышение заряда батареи
  • Аварийная подача топлива
  • Помощь при блокировке
  • Обслуживание лебедки
  • Возмещение расходов, связанных с прерыванием поездки
  • Консьерж-сервис
  • Круглосуточный поиск дилеров Honda

Две (2) бесплатные замены масла (в течение 12 месяцев или 12 000 миль после доставки — в зависимости от того, что наступит раньше)

Политика обмена в течение 3 дней/300 миль (для другого автомобиля Honda CPO)

Полную информацию см. в Гарантийном буклете.

Покрытие без трансмиссии : 100 дней / до 5000 миль пробега.

Покрытие силового агрегата  100 дней / до 5000 миль пробега.

Бесплатный 3-месячный сервис SiriusXMÒ Radio

Бесплатный пакет преимуществ Motor Club Honda Care в течение ограниченной гарантии без трансмиссии

  • Экстренная помощь на дороге
  • Буксировка до местного дилера Honda
  • Замена спущенного колеса с запаской
  • Повышение заряда батареи
  • Аварийная подача топлива
  • Помощь при блокировке
  • Обслуживание лебедки
  • Возмещение расходов, связанных с прерыванием поездки
  • Консьерж-сервис
  • Круглосуточный поиск дилеров Honda

Бесплатная 1-я замена масла (в течение 12 месяцев или 12 000 миль после доставки — в зависимости от того, что наступит раньше)

Политика обмена в течение 3 дней/300 миль (для другого автомобиля Honda CPO)

Полную информацию см. в Гарантийном буклете.

ИСТОЧНИК: Хонда

Абсолютно новый Honda Civic e:HEV обеспечивает исключительную динамику и эффективность в стандартной комплектации.

 Honda отмечает 50-летие хэтчбека Civic

Honda представила совершенно новый Civic e:HEV, 11-е поколение своего культового компактного автомобиля. Основываясь на 50-летнем наследии, совершенно новый гибридный Civic сочетает в себе высокую производительность и эффективность с повышенным уровнем внутреннего комфорта, визуальной привлекательности и общего удобства использования. Благодаря проверенной технологии трансмиссии Honda e:HEV в стандартной комплектации новый Civic выполняет миссию бренда по электрификации всех своих основных европейских моделей к концу 2022 года.

«Вдохновляющий» подход к дизайну

В своем последнем облике Civic воплощает в себе новый, прогрессивный «воодушевляющий» подход к дизайну. В сочетании с принципом разработки Honda «Человек-максимум, машина-минимум» (M/M) этот совместный подход сформировал все аспекты дизайна и разработки Civic.

Совершенно новый Civic имеет гладкий и спортивный силуэт, который был достигнут за счет занижения линии капота на 25 мм по сравнению с предыдущим поколением, в то время как площадь остекления была увеличена для создания легкого и просторного салона. Чтобы создать ощущение изысканности, премиальности, чистоты и бесшумности, была применена поверхность с более четким поясом и характерными линиями, подчеркивающими ключевые детали.

Нижняя характерная линия увеличивает уверенный рост автомобиля, а также обеспечивает улучшенный обзор с задних сидений. По сравнению с Civic предыдущего поколения основание передней стойки было смещено дальше назад, чтобы выровняться с центром передних колес, что придает автомобилю более сбалансированные пропорции в профиле, а также более широкую и уверенную посадку. все углы. Самая высокая точка линии крыши была смещена вперед, по сравнению с предыдущим Civic, с пологим наклоном к задней двери, что создает гладкий вид в стиле фаст-бэк.

Из-за более изящного профиля кузова шины кажутся больше, а в сочетании с более широкой колеей и более узкой окантовкой колесных арок достигается спортивный, прилегающий к земле вид. Несмотря на новый подход к эстетике, знаменитая практичность и ориентированное на человека мышление семейства Civic остаются ключевыми характеристиками. Например, боковые зеркала теперь крепятся непосредственно к передним дверям, что помогает уменьшить ненужные слепые зоны и повышает безопасность водителей и пассажиров.

Civic известен тем, что является универсальным хэтчбеком, и 11-е поколение не является исключением, обеспечивая больше места и удобства использования, чем когда-либо прежде. Увеличенная на 35 мм колесная база позволила дизайнерам сделать салон более просторным и комфортным, а также улучшить динамические характеристики и устойчивость на прямой. Конструкция задней двери теперь выполнена из смолы, впервые для Civic. Разработанный с использованием новой технологии производства, вес был уменьшен на 20% по сравнению с предыдущим Civic, что облегчает открытие и закрытие. Кроме того, поддерживающие шарниры были перемещены наружу, что позволило сделать линию крыши более чистой и еще больше способствовало созданию новой более гладкой задней части.

Оказавшись внутри Civic, горизонтальный стиль приборной панели подчеркивает ширину салона, что в сочетании с более широким полем зрения создает по-настоящему воздушное и открытое ощущение. Интерьер также выигрывает от новых приятных на ощупь высококачественных материалов, в том числе эффектного металлического вентиляционного отверстия с сотовым рисунком, проходящего по ширине приборной панели. В версии Advanced дисплей водителя теперь оснащен 10,2-дюймовой цветной ЖК-панелью высокой четкости для улучшения видимости.

Новый Civic предлагает интуитивно понятный информационно-развлекательный пакет. Размер центрального сенсорного экрана был увеличен до девяти дюймов и перемещен вверх, чтобы свести к минимуму движение глаз вверх-вниз. Система поставляется в комплекте с беспроводной совместимостью Apple CarPlay и Android Auto, чтобы пассажиры оставались на связи во время движения.

Кроме того, для еще большего удобства пассажиров в комплектациях Elegance и Sport используется восемь динамиков, а в комплектации Advance — 12 динамиков премиум-класса BOSE, обеспечивающих звучание, подобное концертному.

Усовершенствованная и эффективная трансмиссия e:HEV

Проверенная технология трансмиссии Honda e:HEV (гибридный электромобиль) предлагается в стандартной комплектации, а ее применение в Civic предусматривает развертывание новой 72-элементной литий-ионной батареи и двух компактных, но мощных электродвигателей в сочетании с недавно разработанным двигателем 2.0. литровый двигатель с непосредственным впрыском, работающий по циклу Аткинсона. В совокупности силовой агрегат обеспечивает максимальную мощность двигателя 135 кВт и крутящий момент 315 Нм. Последняя версия двигателя внутреннего сгорания имеет несколько новых элементов в своей архитектуре, которые помогают достичь теплового КПД 41%, что является одним из самых высоких показателей в автомобильной промышленности для серийных дорожных автомобилей.

Два мощных электродвигателя работают вместе, чтобы обеспечить основную движущую силу для совершенно нового Civic. Двигатель управляется новым компактным блоком управления мощностью, который теперь находится под капотом вместе с остальной силовой установкой. Под задними сиденьями находится последняя версия нашего интеллектуального силового агрегата, и, хотя он меньше и легче, он обладает повышенной плотностью энергии. Эта система обеспечивает ощущение мгновенного крутящего момента и мощного ускорения, сохраняя при этом выдающуюся эффективность.

Эта усовершенствованная трансмиссия способна плавно переключаться между электромобилем, гибридом и двигателем без участия водителя. Четыре режима вождения — Eco, Normal, Sport и новый индивидуальный режим, который позволяет отдельно управлять двигателем, трансмиссией и приборной панелью, могут быть выбраны водителем, чтобы адаптировать реакцию автомобиля по мере необходимости.

Центральным элементом системы e:HEV является трансмиссия с фиксированной передачей, которая была разработана для минимизации механического трения и управляется интеллектуальным блоком управления мощностью, который оптимизирует автомобиль для каждой дорожной ситуации. Полностью новый Civic нацелен на достижение уровня выбросов CO 2  менее 110 граммов на км, что составляет менее 5 л/100 км в тестах WLTP.

Пристальное внимание также было уделено трансмиссии и управлению шумом, чтобы создать спокойную, успокаивающую атмосферу в салоне, одновременно повышая общую управляемость автомобиля; что приводит к плавному, линейному ощущению во время ускорения.

Этот усовершенствованный силовой агрегат сочетается с надежной управляемостью и устойчивостью на прямой. краеугольные камни модели Civic на протяжении всей ее истории. 11   поколения отличается увеличенной на 35 мм колесной базой и более широкой задней колеей по сравнению с предшественником, что способствует улучшению характеристик при движении по прямой и в поворотах, а новые шаровые опоры с низким коэффициентом трения и обновленный передний амортизатор улучшают ощущение динамики. Новая модель также станет первым Civic, в котором будет применена новая конструкция стабилизатора передних сидений, обеспечивающая большую устойчивость и комфорт для пассажиров.

«На любой новый Civic возлагаются очень большие надежды, и при разработке этой модели последнего поколения мы сосредоточились на том, чтобы она обогащала чувства, эмоции и повседневную жизнь водителя и пассажиров», — говорит Томоюки Ямагами, руководитель крупного проекта совершенно нового Civic e. : ГЭМ. «Современные потребители ищут эмоциональный стиль, привлекательную динамику вождения и исключительное удобство использования, и мы выполнили это задание, применив наши новейшие технологии и дух разработки новым инновационным способом. Используя нашу ведущую в отрасли технологию e:HEV и расширенные функции безопасности, совершенно новый Civic предлагает привлекательный вариант для тех клиентов, которые хотят вступить в новую эру электрификации. Я считаю, что как существующие, так и новые клиенты будут удивлены этим Civic последнего поколения и его эволюцией».

Honda SENSING

Абсолютно новый Civic также оснащен расширенным набором передовых функций безопасности и помощи водителю SENSING от Honda. Новая передняя камера с углом обзора 100 градусов и усовершенствованная технология распознавания улучшают способность Civic распознавать пешеходов, дорожные линии, границы и другие транспортные средства, включая мотоциклы и велосипедистов. Впервые новый Civic оснащен гидролокационными датчиками — четырьмя спереди и четырьмя сзади. В дополнение к улучшенной тормозной системе предотвращения столкновений, системе помощи при удержании полосы движения и технологии i-ACC, системе управления торможением на низких скоростях, информации о слепых зонах, мониторингу перекрестного движения и системе помощи при пробках — все это новые дополнения к комплексному предложению активной безопасности Civic.

В дополнение к новой технологии активной безопасности были также включены новые конструктивные компоненты для соответствия строгим стандартам безопасности Euro NCAP, в том числе; дополнительные дверные балки, улучшающие характеристики при боковом столкновении; пластины безопасности балки переднего бампера, которые поглощают энергию удара, чтобы уменьшить повреждение ног и коленей; всего 11 подушек безопасности, включая боковые подушки безопасности для задних сидений; коленные подушки безопасности для передних сидений для уменьшения травм пассажиров при лобовом столкновении; и передняя центральная подушка безопасности для сиденья водителя, чтобы предотвратить столкновение между водителем и передним пассажиром при боковом ударе.

Сочетая в себе утонченный, лаконичный внешний вид, светлый и просторный салон премиум-класса, передовые технологии безопасности и удобства, а также идеальное сочетание экономичности и производительности, новый Civic e:HEV является самым динамичным, эффективным и безопасным Civic.

ИСТОЧНИК: Хонда