Это не убийца Tesla, но эффективная цена сопоставима, а характеристики кажутся солидными.
I4 BMW прибывает в США в 1 квартале 2022 года в двух вариантах (eDrive40 и спортивный M50) с диапазоном EPA до 301 миль (484 км) .
Сегодня мы посмотрим, чем эта новая модель стоит по сравнению с некоторыми другими автомобилями, но в основном с Tesla Model 3 (не самым прямым аналогом, но наиболее близким, что мы можем найти).
BMW i4 M50 против BMW i4 eDrive40
Во-первых, давайте посмотрим, чем отличается двухмоторный полноприводный M50 от заднеприводного eDrive40.
I4 оснащен батареей емкостью 83,9 кВтч, из которых можно использовать 81,5 кВтч. В случае i4 eDrive40 18 "начального уровня, этого хватит на 301 милю (484 км) диапазона EPA.
Базовый M50 имеет на 10% меньший запас хода (270 миль), но стандартно поставляется с 19-дюймовыми колесами - eDrive40 18 дюймов с 19-дюймовыми колесами также имеет меньший запас хода: 282 мили (454 км). Стоит отметить, что M50 с 20 "колеса получают всего 227 миль (365 км) от диапазона EPA.
С дополнительным передним мотором M50 намного более быстрый автомобиль и имеет более высокую максимальную скорость. Характеристики зарядки в основном такие же.
M50 примерно на пятую часть дороже базового i4.
Параллельное сравнение электромобилей с помощью внутриэлементных электромобилей | |||
Модель | BMW i4 M50 2022 года 19 дюймов [A] | Разница [A] / [B] | BMW i4 eDrive40 2022 года 18 дюймов [B] |
Водить машину | Полный привод | Задний привод | |
Аккумулятор | 83,9 кВтч | 0% | 83,9 кВтч |
Диапазон EPA | |||
Комбинированный | 270 миль * (434 км) | -10,3% | 301 миля * (484 км) |
Технические характеристики | |||
0-60 миль / ч | 3,7 с | -32,7% | 5.5 с |
Максимальная скорость | 130 миль / ч (209 км / ч) | 10,2% | 118 миль / ч (190 км / ч) |
Пиковая мощность | 400 кВт | 60% | 250 кВт |
Зарядка | |||
AC | Бортовое зарядное устройство: 11 кВт Информация: 0-100% SOC за 8 часов и 15 минут | Бортовое зарядное устройство: 11 кВт Информация: 0-100% SOC за 8 часов и 15 минут | |
ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Пиковая мощность зарядки: 200 кВт Информация: 10-80% SOC за 31 минуту | Пиковая мощность зарядки: 200 кВт Информация: 10-80% SOC за 31 минуту | |
Цены | |||
MSRP | 65 900 долл. США | 19% | 55 400 долл. США |
Dest. Обвинение | + $ 995 | + $ 995 | |
Налоговый кредит | 7 500 долл. США | 7 500 долл. США | |
Эффективная цена | 59 395 долларов США | 21,5% | 48 895 долл. США |
BMW i4 M50 против Tesla Model 3 Performance
А теперь давайте посмотрим на BMW i4 M50 в сравнении с Tesla Model 3 Performance. Между ними много общего.
Емкость аккумуляторного блока у i4 немного выше, но его диапазон EPA - даже версия с 19-дюймовыми колесами - ниже. С 20-дюймовыми колесами это было бы плохим сравнением (227 миль против 315 миль).
Tesla также предлагает более быстрое ускорение и более высокую максимальную скорость, что означает, что на бумаге она пока что выигрывает во всех категориях. Тем не менее, BMW может обеспечить гораздо лучшие впечатления от вождения, более приятный интерьер и более высокое качество. Это то, что еще предстоит рассмотреть.
По зарядке мощность бортового зарядного устройства аналогична (скорее всего, 11,5 кВт в случае Tesla). Результаты быстрой зарядки еще предстоит сравнивать, но у Tesla есть преимущество с точки зрения доступа к сети Supercharging.
Интересно сравнение цен, потому что, как выясняется, из-за отсутствия права на получение федерального налогового кредита для Tesla эффективная цена этих двух автомобилей практически одинакова.
Мы можем предположить, что M50 будет выбран клиентами, которые предпочитают изысканный опыт вождения другим вещам, таким как более высокий диапазон, лучшее ускорение по прямой или технологические особенности Tesla.
Параллельное сравнение электромобилей с помощью внутриэлементных электромобилей | |||
Модель | BMW i4 M50 2022 года 19 дюймов [A] | Разница [A] / [B] | 2022 Tesla Model 3 Perf. LR AWD 20 " [B] |
Водить машину | Полный привод | Полный привод | |
Аккумулятор | 83,9 кВтч | 4,9% | 80 кВтч * |
Диапазон EPA | |||
Комбинированный | 270 миль * (434 км) | -14,3% | 315 миль (507 км) |
Город | 328,7 миль (529 км) | ||
Шоссе | 299 миль (481 км) | ||
Технические характеристики | |||
0-60 миль / ч | 3,7 с | 19,4% | 3,1 с |
Максимальная скорость | 130 миль / ч (209 км / ч) | -19,8% | 162 миль / ч (261 км / ч) |
Пиковая мощность | 400 кВт | ||
Энергопотребление EPA (включая потери при зарядке) | |||
Комбинированный | 113 MPGe: 298 Втч / миль (185 Втч / км) | ||
Город | 118 MPGe: 286 Втч / миль (177 Втч / км) | ||
Шоссе | 107 MPGe: 315 Втч / миль (196 Втч / км) | ||
Зарядка | |||
AC | Бортовое зарядное устройство: 11 кВт Информация: 0-100% SOC за 8 часов и 15 минут | ||
ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Пиковая мощность зарядки: 200 кВт Информация: 10-80% SOC за 31 минуту | Пиковая мощность зарядки: 250 кВт | |
Цены | |||
MSRP | 65 900 долл. США | 11,7% | 58 990 долл. США |
Dest. Обвинение | + $ 995 | + $ 1,200 | |
Налоговый кредит | 7 500 долл. США | Нет данных | |
Эффективная цена | 59 395 долларов США | -1,3% | 60 190 долларов США |
BMW i4 M50 против Polestar 2
По сравнению с Polestar 2, BMW i4 M50 в основном предлагает больше всего (емкость аккумулятора, диапазон EPA, ускорение и максимальная скорость), но между ними есть значительная разница в цене.
Параллельное сравнение электромобилей с помощью внутриэлементных электромобилей | |||
Модель | BMW i4 M50 2022 года 19 дюймов [A] | Разница [A] / [B] | 2022 Polestar 2 Dual Motor 19 " [B] |
Водить машину | Полный привод | Полный привод | |
Аккумулятор | 83,9 кВтч | 7,6% | 78 кВтч |
Диапазон EPA | |||
Комбинированный | 270 миль * (434 км) | 8,4% | 249 миль (401 км) |
Технические характеристики | |||
0-60 миль / ч | 3,7 с | -17,8% | 4,5 с |
Максимальная скорость | 130 миль / ч (209 км / ч) | 2,4% | 127 миль / ч (204 км / ч) |
Пиковая мощность | 400 кВт | 33,3% | 300 кВт |
Энергопотребление EPA (включая потери при зарядке) | |||
Комбинированный | 89 MPGe: 379 Втч / миль (235 Втч / км) | ||
Город | 94 MPGe: 359 Втч / миль (223 Втч / км) | ||
Шоссе | 84 MPGe: 401 Втч / миль (249 Втч / км) | ||
Зарядка | |||
AC | Бортовое зарядное устройство: 11 кВт Информация: 0-100% SOC за 8 часов и 15 минут | Информация: 0-100% SOC за 7 часов | |
ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Пиковая мощность зарядки: 200 кВт Информация: 10-80% SOC за 31 минуту | ||
Цены | |||
MSRP | 65 900 долл. США | 32,1% | 49 900 долл. США |
Dest. Обвинение | + $ 995 | + $ 1300 | |
Налоговый кредит | 7 500 долл. США | 7 500 долл. США | |
Эффективная цена | 59 395 долларов США | 35,9% | 43 700 долл. США |
Бонус
BMW i4 eDrive40 против Tesla Model 3 RWD
Если мы сравним версии начального уровня BMW i4 и Tesla Model 3, мы заметим, что эффективная цена обоих одинакова (небольшое преимущество по сравнению с Model 3).
Tesla Model 3 RWD имеет гораздо меньшую батарею. Однако, благодаря гораздо более высокой эффективности, его диапазон EPA лишь немного ниже. Ускорение аналогично - i4 немного быстрее, но имеет меньшую максимальную скорость.
Параллельное сравнение электромобилей с помощью внутриэлементных электромобилей | |||
Модель | BMW i4 eDrive40 2022 года 18 дюймов [A] | Разница [A] / [B] | 2022 Tesla Model 3 RWD 18 дюймов [B] |
Водить машину | Задний привод | Задний привод | |
Аккумулятор | 83,9 кВтч | 39,8% | 60 кВтч * |
Диапазон EPA | |||
Комбинированный | 301 миля * (484 км) | 10,7% | 272 миль (438 км) |
Город | 284 миль (457 км) | ||
Шоссе | 260,6 миль (419 км) | ||
Технические характеристики | |||
0-60 миль / ч | 5.5 с | -5,2% | 5,8 с |
Максимальная скорость | 118 миль / ч (190 км / ч) | -15,7% | 140 миль / ч (225 км / ч) |
Пиковая мощность | 250 кВт | ||
Энергопотребление EPA (включая потери при зарядке) | |||
Комбинированный | 132 MPGe: 255 Втч / миль (159 Втч / км) | ||
Город | 138 MPGe: 244 Втч / миль (152 Втч / км) | ||
Шоссе | 126 MPGe: 267 Втч / миль (166 Втч / км) | ||
Зарядка | |||
AC | Бортовое зарядное устройство: 11 кВт Информация: 0-100% SOC за 8 часов и 15 минут | ||
ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Пиковая мощность зарядки: 200 кВт Информация: 10-80% SOC за 31 минуту | Пиковая мощность зарядки: 250 кВт | |
Цены | |||
MSRP | 55 400 долл. США | 23,1% | 44 990 долл. США |
Dest. Обвинение | + $ 995 | + $ 1,200 | |
Налоговый кредит | 7 500 долл. США | Нет данных | |
Эффективная цена | 48 895 долл. США | 5,9% | 46 190 долл. США |
Что ж, похоже, что с неравными стимулами BMW i4 имеет аналогичные эффективные цены с соответствующими моделями Tesla. Характеристики тоже неплохие. Вопрос в том, что произойдет, когда BMW исчерпает свои федеральные налоговые льготы и / или новые стимулы снова включают Tesla (и GM)?
Резюме
Цены
Модель | Базисная цена | Dest. Обвинение | Налоговый кредит | Эффективная цена |
2022 BMW i4 eDrive40 18 дюймов | 55 400 долл. США | + $ 995 | 7 500 долл. США | 48 895 долл. США |
BMW i4 M50 2022 года 19 дюймов | 65 900 долл. США | + $ 995 | 7 500 долл. США | 59 395 долларов США |
2022 Polestar 2 Одномоторный 19 " | 45 900 долл. США | + $ 1300 | 7 500 долл. США | 39 700 долл. США |
2022 Polestar 2 Двойной двигатель 19 дюймов | 49 900 долл. США | + $ 1300 | 7 500 долл. США | 43 700 долл. США |
2022 Tesla Model 3 RWD 18 дюймов | 44 990 долл. США | + $ 1,200 | Нет данных | 46 190 долл. США |
2022 Tesla Model 3 Long Range AWD 18 дюймов | 50 990 долл. США | + $ 1,200 | Нет данных | 52 190 долл. США |
2022 Tesla Model 3 Long Range AWD 19 дюймов | 52 490 долларов США | + $ 1,200 | Нет данных | 53 690 долларов США |
2022 Tesla Model 3 Perf. LR AWD 20 дюймов | 58 990 долл. США | + $ 1,200 | Нет данных | 60 190 долларов США |
Основные характеристики
Модель | Водить машину | Аккумулятор (кВтч) | Диапазон EPA | 0-60 миль / ч (сек) | Вверх скорость |
2022 BMW i4 eDrive40 18 дюймов | Задний привод | 83,9 | 301 миль * (484 км) | 5.5 | 118 миль / ч (190 км / ч) |
BMW i4 M50 2022 года 19 дюймов | Полный привод | 83,9 | 270 миль * (434 км) | 3,7 | 130 миль / ч (209 км / ч) |
2022 Polestar 2 Одномоторный 19 " | ВПЕРЕД | 78 | 270 миль (434 км) | 7.0 | 100 миль / ч (161 км / ч) |
2022 Polestar 2 Двойной двигатель 19 дюймов | Полный привод | 78 | 249 миль (401 км) | 4.5 | 127 миль / ч (204 км / ч) |
2022 Tesla Model 3 RWD 18 дюймов | Задний привод | 60 * | 272 миль (438 км) | 5,8 | 140 миль / ч (225 км / ч) |
2022 Tesla Model 3 Long Range AWD 18 дюймов | Полный привод | 80 * | 358 миль (576 км) | 4.2 | 145 миль / ч (233 км / ч) |
2022 Tesla Model 3 Long Range AWD 19 дюймов | Полный привод | 80 * | 334 миль * (537 км) | 4.2 | 145 миль / ч (233 км / ч) |
2022 Tesla Model 3 Perf. LR AWD 20 дюймов | Полный привод | 80 * | 315 миль (507 км) | 3.1 | 162 миль / ч (261 км / ч) |
* оценочные / неофициальные значения