Translate

Поиск по этому блогу

Показанные сообщения отсортированы по дате запроса (supra). Сортировать по релевантности Показать все сообщения
Показанные сообщения отсортированы по дате запроса (supra). Сортировать по релевантности Показать все сообщения

TOYOTA ПОКАЗАЛА БЕСПИЛОТНЫЙ ДРИФТ НА SUPRA

Компания Toyota опубликовала видео, на котором две модели Supra исполняют контролируемый занос с помощью системы автопилота. В разработке беспилотного дрифта участвовала команда инженеров из Stanford Engineering

Если вы посмотрите видео, то может сложится мнение, что автомобили были запрограммированы на одинаковый алгоритм действий, особенно когда они движутся относительно близко друг к другу. Да, оба автомобиля имеют одинаковые настройки, однако выполняют совершенно разные задачи. Если ведущий Супра заходит в управляемый занос по прописанной траектории, то второй, анализируя происходящее вокруг, уже повторяет движения первого. Команда инженеров поделилась, что для такой слаженной работы систем ей потребовалось несколько лет разработок и тренировок автопилота.

Также отмечается, что разработанная система позволит повысить уровень безопасности на дорогах. Многим водителям не хватает навыков правильно выйти из заноса, чтобы избежать аварийной ситуации и предполагается, что новая система автопилота позволяет за доли секунды среагировать и не потерять контроль за автомобилем. Особенно это важно во время обледенения дорог зимой.

Ford Shelby GT350

 

В течение многих лет Mustang был заперт в том, что казалось бесконечным соперничеством с его естественным конкурентом, Chevrolet Camaro. Конечно, никто никогда не сравнит Ford с BMW или Porsche, верно? Но в 2015 году Ford Motor Co. убедилась, что мы никогда не будем смотреть на Mustang так же, дебютировав с последним GT350

Ford Shelby GT350 Обзор

Плюсы
  • Редкий баланс между комфортом на дороге и производительностью на трассе
  • Высокий уровень точности обработки
  • Мощный V8 с высокими оборотами звучит фантастически
Минусы
  • Тусклый внутренний пластик переносится со стандартного Mustang
Что нового
  • Никаких существенных изменений на 2020 год
  • Новый пакет Heritage Edition повторяет классический гоночный стиль середины 1960-х годов
  • Часть шестого поколения Mustang, представленная на 2015 год

В течение многих лет Mustang был заперт в том, что казалось бесконечным соперничеством с его естественным конкурентом, Chevrolet Camaro. Конечно, никто никогда не сравнит Ford с BMW или Porsche, верно? Но в 2015 году Ford Motor Co. убедилась, что мы никогда не будем смотреть на Mustang так же, дебютировав с последним GT350.

Приводимый в движение 5,2-литровым V8 с использованием экзотического плоского коленчатого вала, GT350 воет свой путь к 529 лошадиным силам при 8 250 оборотах в минуту. Крутящий момент также впечатляет при 429 фунт-фут. Но GT350-это не только его двигатель. Благодаря адаптивной подвеске MagneRide баланс возможностей езды и управляемости автомобиля является возвышенным, даже когда вы подъезжаете к значительным пределам автомобиля. Тем не менее, Шелби по-прежнему остается Мустангом, и его практичность и доступность не уменьшаются. Пока мы не получим в свои руки предстоящий GT500, мы думаем, что этот Mustang-лучший из когда-либо построенных.

Конечно, Camaro по-прежнему является очевидной альтернативой благодаря своей мощной итерации ZL1. Но конкурентный набор GT350 теперь читается как кто есть кто в автомобилях производительности, а Porsche 718 Cayman S и BMW M4 ближе всего по производительности. Вы можете даже рассмотреть совершенно новый среднемоторный Corvette или новую Toyota Supra в качестве опций. В целом, эти купе немного приятнее внутри и не будут вспоминать меньшие уровни отделки, как GT350. Но если вы хотите максимальную производительность и удовольствие от гонок по разумной цене, этот Shelby-отличный путь.

Какой Shelby GT350 рекомендует?

Если вы не собираетесь сделать свой Shelby GT350 почти трековым автомобилем, мы передадим GT350R и предложим стандартный GT350 с двумя дополнительными пакетами. Первый-это пакет управления, который дает вам еще более регулируемую подвеску, а также аэродинамические изменения. Второй - это технологический пакет, который оснащает Shelby голосовой навигацией, модернизированной аудиосистемой (когда вы не тонете в децибелах от высокооборотного V8) и мониторингом слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.

Модели Ford Shelby GT350

Ford Shelby GT350 2020 - это высокопроизводительная версия Mustang coupe. Есть два уровня отделки: базовый GT350 и гоночный GT350R. По сути, GT350-это версия Mustang для трекового дня, и, как таковая, она имеет множество характеристик производительности, которые вы не увидите на стандартном арендованном Mustang.

Стандартное оборудование базовой GT350 оснащен 5.2-литровым V8 (526 л. с. и 429 Нм), шестиступенчатой механической коробкой передач, 19-дюймовые колеса, адаптивная подвеска амортизаторы, тормоза Brembo, а Торсен заднего дифференциала (с 3,73 редуктор), передней подвески башня расчалка, три трансмиссии радиаторы (масло, дифференциал и передача), регулируемые настройки накопителя, ксеноновые фары, задний спойлер и диффузор, и без ключа зажигания и запись.

Внутри вы найдете регулируемые вручную передние сиденья Recaro со вставками из искусственной замши, 8-дюймовый центральный дисплей, телеметрию производительности Track Apps и звуковую систему с шестью динамиками.

Выбор в пользу пакета технологий оснащает GT350 навигационной системой с голосовой активацией, аудиосистемой премиум-класса Bang & Olufsen, мониторингом слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и боковыми зеркалами с подогревом. Если вы установите флажок для более удобных кожаных спортивных сидений, вы также получите шестиступенчатую регулировку мощности, обогрев и вентиляцию, а также функции памяти водительского сиденья. Пакет управления поставляется с регулируемыми верхними стойками, которые расширяют диапазон регулировки передней подвески и удлинителя откидной створки для заднего спойлера.

GT350R получает большую часть стандартного оборудования GT350, а также 19-дюймовые колеса из углеродного волокна (со специальными шинами Michelin), пересмотренную настройку подвески, передний сплиттер подбородка и заднее крыло из углеродного волокна. Пакет технологий также доступен для R.

В 2020 году пакет ограниченного выпуска Heritage Edition предлагает классическую белую краску Wimbledon с синими гоночными полосами Guardsman, которые напоминают гоночную модель GT350 1965 года. Синие передние и задние значки Guardsman и уникальный значок dash завершают ностальгический кивок. Модели GT350R также будут поставляться с полностью черными сиденьями с красной акцентной строчкой.

2022 Ford Mustang

 

Ford Mustang существует уже почти 60 лет, начиная с 1964 года и продолжая безостановочно с тех пор. Шестое поколение дебютировало в 2015 году и с годами стало только лучше, с улучшенной производительностью и управляемостью, лучшими технологиями и обновленным стилем

Обзор Ford Mustang 2022

Плюсы
  • Сильная мощность как от четырехцилиндровых, так и от двигателей V8
  • Цивилизованная езда и низкий уровень шума
  • В салоне сочетаются современные удобства и ретро-стиль
Минусы
  • Непрактичное заднее сиденье
  • Производительность-качество езды пакета может быть суровым
  • Длинные, тяжелые двери, но посредственный доступ в кабину
Что нового
  • Доступны новые пакеты Ice White, Stealth и Coastal Limited
  • Калифорнийский специальный пакет возвращается
  • Доступный двигатель V8 теряет 10 лошадиных сил и 10 фунт-фут крутящего момента
  • Часть шестого поколения Mustang, представленная на 2015 год

Ford Mustang существует уже почти 60 лет, начиная с 1964 года и продолжая безостановочно с тех пор. Шестое поколение дебютировало в 2015 году и с годами стало только лучше, с улучшенной производительностью и управляемостью, лучшими технологиями и обновленным стилем. Большой новостью прошлого года стало повторное введение Mustang Mach 1; Ford Mustang 2022 получает несколько незначительных обновлений. Наиболее заметными являются трио новых пакетов внешнего вида и потеря 10 лошадиных сил и 10 фунт-фут крутящего момента для двигателя V8 как в моделях GT, так и в Mach 1. Хотя Ford не дал официальной причины, сообщается, что более строгие требования к выбросам вызвали падение мощности.

Соперники приходили и уходили (и снова возвращались), самым старым из которых является Chevrolet Camaro. Два автомобиля близки по размеру, цене и характеристикам, и оба предлагают купе и кабриолет. Dodge Challenger имеет ту же привлекательность для мышц в большей упаковке. Купе, такие как Toyota Supra, новые близнецы Subaru BRZ и Toyota GR86, а также предстоящий переработанный Nissan Z, также стоит посмотреть. Что вы должны получить? Ознакомьтесь с экспертным рейтингом нашей тестовой команды Mustang 2022, чтобы помочь вам принять решение.

Каково это жить?

За последние несколько лет у Edmunds было несколько долгосрочных Mustang, включая Mustang GT coupe 2015 и Mustang GT convertible 2019. Мы собрали почти 30 000 миль между двумя автомобилями, поэтому ознакомьтесь с нашим освещением, чтобы узнать больше о таких вещах, как комфорт, экономия топлива, техническое обслуживание и производительность. Mustang был обновлен после наших кредитов, но наши общие впечатления все еще применимы.

Какой Mustang рекомендует?

Базовый Mustang предлагает много, но трудно рекомендовать Mustang, который не оснащен двигателем V8. Мы предлагаем пойти с Mustang GT. Помимо упаковки в два раза цилиндров базовой модели EcoBoost, он предлагает улучшенную управляемость и торможение, а также доступен с большим количеством комфорта и технических функций. И не забывайте, что гортанный выхлоп V8. В то время как 10-ступенчатая автоматическая GT отзывчива и увлекательна, стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач-это путь.

Модели Ford Mustang

Ford Mustang 2022 доступен в пяти основных комплектациях: EcoBoostEcoBoost PremiumGTGT Premium и Mach 1. Модели EcoBoost и GT доступны как купе, так и кабриолет; Mach 1 доступен только как купе. Mustang предлагает как четырехцилиндровые, так и двигатели V8, оба из которых доступны с шестиступенчатой механической коробкой передач или 10-ступенчатой автоматической. Независимо от того, какую модель вы выберете, Mustang отправляет каждую часть своей мощности исключительно на задние колеса. 760-сильный Shelby GT500 освещается в отдельном обзоре.

EcoBoost
Mustang EcoBoost начального уровня оснащен 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом (310 лошадиных сил, 350 фунт-фут крутящего момента). Шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, а 10-ступенчатая автоматическая доступна в качестве опции. Основные характеристики включают:

  • 17-дюймовые колеса
  • Дворники с датчиком дождя
  • Задний дифференциал с ограниченным скольжением
  • Line lock (блокирует тормоза передних колес, чтобы обеспечить выгорание тормозной полосы)
  • Бесключевой вход и зажигание
  • Точка доступа Wi-Fi
  • Удаленный мониторинг и управление через приложение для смартфона
  • 4,2-дюймовый центральный дисплей
  • Аудиосистема с шестью динамиками
  • Ford Co-Pilot360 набор расширенных функций безопасности:
    • Смягчение прямого столкновения (предупреждает вас о предстоящем столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
    • Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади (предупреждает вас, если автомобиль находится в вашей слепой зоне во время смены полосы движения или при движении задним ходом)
    • Lane keeping assist (вносит незначительные корректировки рулевого управления, чтобы помочь автомобилю центрироваться на своей полосе)
    • Автоматический дальний свет

Пакет высокой производительности 2.3 L доступен для EcoBoost и Premium trims. Он добавляет:

  • Увеличенная мощность 332 л. с.
  • 19-дюймовые диски с шинами performance
  • Задние датчики парковки (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть не видны позади автомобиля при парковке)
  • Модернизированные тормоза и охлаждение двигателя
  • Спортивная подвеска
  • Более короткое передаточное отношение заднего дифференциала
  • Активная выхлопная система
  • Переключатели весла (только автоматические)
  • Модернизированный кластер датчиков с датчиками давления масла и наддува
  • Уникальные элементы внешней и внутренней отделки

Пакет управления EcoBoost может быть добавлен к опции высокопроизводительного двигателя и добавляет:

  • Более широкие колеса и шины
  • Модернизированные тормоза
  • Больший задний спойлер
  • Дифференциал с ограниченным скольжением Torsen
  • Адаптивные амортизаторы подвески (MagneRide)

EcoBoost Premium
добавляет множество функций удобства, технологии и комфорта, таких как:

  • 18-дюймовые колеса
  • Зеркала с подогревом
  • Модернизированные материалы интерьера
  • Частичная кожаная обивка
  • Двухзонный автоматический климат-контроль
  • Сиденье водителя и пассажира с регулируемой мощностью
  • 8-дюймовый сенсорный экран
  • Аудиосистема с девятью динамиками
  • Интеграция Apple CarPlay и Android Auto smartphone
  • Подогрев и вентиляция передних сидений
  • Внутреннее освещение

Три новых пакета внешнего вида доступны на EcoBoost Premium trim, хотя ни один из них не доступен с пакетом High Performance или Handling:

  • Пакет Ice White
    • Оксфордская белая краска
    • 19-дюймовые колеса, окрашенные в белый цвет
    • Белые значки
    • Белый спойлер
    • Прозрачные задние фонари
    • Белый кожаный салон
    • Освещенная пороговая пластина
  • Стелс-пакет
    • 19-дюймовые окрашенные в черный цвет колеса
    • Черные значки
    • Задний спойлер
    • Черные зеркальные колпачки
    • Прозрачные задние фонари
    • Освещенная пороговая пластина
  • Прибрежный пакет
    • 19-дюймовые окрашенные в темный цвет колеса
    • Решетка радиатора цвета кузова
    • Боковые совки
    • Виниловая полоса
    • Освещенная пороговая пластина

GT
Mustang GT получает 5,0-литровый V8 (450 л. с., 410 фунт-фут). Шестиступенчатая механика является стандартной, а 10-ступенчатая автоматическая-дополнительной. GT имеет те же функции, что и стандартная отделка EcoBoost, и добавляет:

  • 18-дюймовые колеса
  • Задние датчики парковки
  • Модернизированные тормоза
  • Дифференциал с ограниченным скольжением с более высокой передачей
  • Rev-matched downshifts (механическая коробка передач)
  • Сиденье водителя и пассажира с регулируемой мощностью

GT Premium
включает в себя функции EcoBoost Premium плюс полную кожаную обивку. Он также доступен с пакетами Ice White, Stealth и Coastal, хотя ни один из этих пакетов не доступен с пакетом GT Performance.

Обе планки GT имеют право на пакет GT Performance, который добавляет:

  • 19-дюймовые диски с шинами performance
  • Тормоза Brembo
  • Спортивная подвеска
  • Улучшенное охлаждение двигателя
  • Дифференциал с ограниченным скольжением Torsen

Калифорнийский специальный
пакет California Special доступен на купе или кабриолетах Mustang GT и в основном состоит из уникальных внутренних и внешних маркировок и отделки.

  • 19-дюймовые колеса
  • Распорка башни
  • California Special экстерьер, интерьер и подкладка
  • Уникальный передний сплиттер и решетка радиатора
  • Уникальные нижние боковые совки и полосы
  • Задний спойлер (только купе)

Mach 1
Ориентированный на трек Mustang Mach 1 продолжается в 2022 году. Он увеличивает выходную мощность по сравнению с GT до 470 л. с. и включает в себя несколько эстетических и механических усовершенствований, заимствованных из Shelby GT500. Вы также получаете:

  • Специальные 19-дюймовые диски с шинами performance
  • Специальная активная выхлопная система
  • Mach 1-специальная спортивная подвеска с адаптивными амортизаторами
  • Mach 1-конкретные детали стиля
  • Тормоза Brembo
  • Дифференциал с ограниченным скольжением Torsen
  • 8-дюймовый сенсорный экран
  • Цифровой дисплей кластера датчиков
  • Аудиосистема с девятью динамиками
  • Интеграция Apple CarPlay и Android Auto smartphone
  • Двухзонный автоматический климат-контроль
  • Ручка переключения передач (механическая коробка передач)

Все Мустанги имеют право на пакет Ford Safe and Smart, который включает:

  • Адаптивный круиз-контроль (регулирует скорость для поддержания постоянного расстояния между автомобилем и автомобилем впереди)
  • Навигационная система

Некоторые дополнительные функции, которые поставляются с премиальными планками, такими как 8-дюймовый сенсорный экран, доступны на базовых планках EcoBoost и GT в качестве опций. Другие важные автономные варианты включают:

  • Аудиосистема Bang & Olufsen с 12 динамиками
  • Передние спортивные сиденья Recaro (обогрев и охлаждение недоступны)
  • Подогрев рулевого колеса
  • Пакеты внешнего и внутреннего дизайна (например, пакет Pony)
  • Пакет управления Mach 1 (более широкие колеса и шины, регулируемые верхние передние стойки и специальный передний бампер и задний спойлер)

BMW M2

 

@BMWM2

Плюсы
  • Большая мощность от прямой шестерки с турбонаддувом
  • Множество удовольствия от вождения благодаря точному управлению и рулевому управлению
  • Достаточно практичный для ежедневного использования
  • Ограниченные продажи гарантируют эксклюзивность
Минусы
  • Чрезмерно изменчивая езда становится утомительной на ухабистых дорогах
  • Несколько вариантов настройки интерьера и экстерьера
Что нового
  • Никаких существенных изменений на 2021 год
  • Часть первого поколения M2, представленного в 2016 году

Поскольку большинство купе производительности стали больше и дороже, конкуренция BMW M2 2021 представляет собой нечто вроде возврата. У него есть правильная комбинация шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 405 лошадиных сил, тугая и живая обработка и, что в наши дни становится все более редким, стандартная механическая коробка передач. M2 основан на купе 2-й серии, поэтому его стиль не слишком броский. Но те, кто в курсе, легко узнают более широкие крылья M2, большие тормоза и более агрессивную переднюю часть.

Мы поклонники конкуренции M2, и вы можете прочитать наш экспертный рейтинг ниже, чтобы получить наше представление о его производительности, комфорте и многом другом. Но если это не совсем по вашему вкусу, есть несколько других вариантов, чтобы проверить. Audi TT RS предлагает цепкую производительность и полноприводную тягу, в то время как Ford Mustang может похвастаться сногсшибательной производительностью и приличным списком доступных функций. Toyota GR Supra и Porsche 718 Cayman также великолепны, хотя им не хватает заднего сиденья.

Какой M2?

Без каких-либо уровней отделки на выбор, ваш основной выбор-выбрать между стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач или дополнительной автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Здесь нет неправильного выбора. Руководство веселее, а автоматическая коробка передач лучше подходит для поездок на работу и максимальной производительности на гоночной трассе. В любом случае, мы рекомендуем пакет Executive для беспроводного зарядного устройства и адаптивных светодиодных фар.

Модели BMW M2

BMW M2 Competition 2021-это высокопроизводительное заднеприводное купе. Большинство функций, которые вам нужны, входят в стандартную комплектацию, и есть только несколько вариантов, таких как люк в крыше, различные колеса и черная внутренняя отделка пианино. Под капотом находится 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом (405 лошадиных сил, 406 фунт-фут крутящего момента), подключенный к шестиступенчатой механической коробке передач. Семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением является дополнительной. Основные моменты включают:

M2 Competition
упаковывает производительность и довольно много стандартных функций, таких как:

  • 19-дюймовые колеса
  • Высокоэффективные спортивные тормоза M
  • Черная внешняя отделка
  • Кожаная обивка
  • Спортивные сиденья с подогревом
  • Отделка салона из углеродного волокна
  • 8,8-дюймовый информационно-развлекательный экран
  • Навигационная система
  • Совместимость с Apple CarPlay
  • Аудиосистема Harman Kardon с 12 динамиками
  • Адаптивный круиз-контроль (поддерживает заданное водителем расстояние между BMW и автомобилем впереди)
  • Смягчение прямого столкновения (предупреждает вас о предстоящем столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
  • Предупреждение о выезде с полосы движения (предупреждает вас, если автомобиль начинает дрейфовать из своей полосы движения)
  • Датчики парковки (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть не видны перед или позади автомобиля при парковке)

Executive package
Добавляет некоторые технические и другие функции, такие как:

  • Подогрев рулевого колеса
  • Адаптивные светодиодные фары (поворотные при повороте рулевого колеса для лучшего освещения в кривых)
  • Беспроводная зарядка
  • Точка доступа Wi-Fi
  • Информация об ограничении скорости

Пакет M Driver
Для серьезного энтузиаста добавляет:

  • Увеличен максимальный предел скорости M2
  • День в автошколе высокой производительности

2022 BMW Z4

 

@BMWZ4

Плюсы
  • Классический родстер с современными удобствами
  • Больше, чем ожидалось, грузовое пространство
  • Тихий салон с верхом вверх или вниз
  • Вместительный салон
Минусы
  • Не так захватывающе, как могло бы быть
  • Тормоза захватывают на низких скоростях, что затрудняет плавную остановку
  • Толстые стойки компрометируют внешнюю видимость
  • Плохое хранение в салоне
Что нового
  • Беспроводная зарядка больше не доступна
  • Другие незначительные изменения в доступности функций
  • Часть третьего поколения Z4 представлена на 2019 год

BMW Z4-это двухместный родстер,который может вызвать улыбку практически у любого человека. Он маленький, спортивный, достаточно хорошо справляется, упаковывает сильные двигатели и опускает верх. Это отлично подходит для тех, кто ищет спортивную поездку, которая не нуждается в большом пространстве. Хотя, если вам нужен резчик каньона с острым управлением, Z4 может быть не для вас. Этот премиальный родстер больше склоняется к комфорту, технологиям и прямолинейному ускорению, чем к управляемости. Toyota Supra на базе Z4, которая поставляется только как купе, предлагает более захватывающий опыт вождения.

Сегмент двухместных кабриолетов может сокращаться, но он все еще состоит из некоторых очень конкурентоспособных игроков. Z4 идет в ногу с популярными именами, такими как Chevrolet Corvette, Audi TT и Porsche 718 Boxster. Эти соперники более увлекательны в вождении и предлагают поездку, сопоставимую или лучшую, чем в основном жесткая поездка Z4. Для подробного анализа BMW Z4 ознакомьтесь с экспертным рейтингом нашей тестовой команды.

Какой Z4?

Базовый sDrive30i порадует большинство водителей щедрым количеством функций и быстрым ускорением. Но если вы можете растянуть бюджет, пойдите для sDrive M40i. Топовая модель оснащена гораздо более мощным двигателем и модернизированным задним дифференциалом и тормозами.

Модели BMW Z4

BMW Z4 2022-это заднеприводный двухместный родстер, который доступен в двух комплектациях: sDrive30i и sDrive M40i. sDrive30i оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который производит 255 лошадиных сил и 294 фунт-фут крутящего момента. sDrive M40i оснащен 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 382 л. с. и 368 фунт-фут. Восьмиступенчатый автомат-единственный выбор коробки передач. Основные характеристики включают:

sDrive30i
Четырехцилиндровый sDrive30i поставляется в стандартной комплектации с:

  • 18-дюймовые легкосплавные диски с летними шинами
  • Светодиодные фары
  • Автоматические дворники
  • Зеркала с автоматическим затемнением
  • 10,25-дюймовая цифровая приборная панель
  • Кнопочный старт
  • Двухзонный автоматический климат-контроль
  • Обивка из искусственной кожи

Стандартные технические характеристики включают в себя:

  • Навигационная система
  • 10,25-дюймовый центральный сенсорный экран
  • Аудиосистема с 10 динамиками
  • Спутниковое радио
  • Интеграция Apple CarPlay и Android Auto smartphone (с беспроводным подключением)
  • Смягчение прямого столкновения (предупреждает вас о предстоящем столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)

sDrive M40i
sDrive M40i добавляет более мощный двигатель и:

  • Пакет динамической обработки (подробно описано ниже)
  • Бесключевой вход
  • Рулевое колесо с подогревом
  • Подогрев передних сидений
  • Поясничная регулировка передних сидений

Как и большинство BMW, Z4 доступен с ошеломляющим количеством пакетов и автономных опций. К ним относятся:

  • Пакет помощи при вождении
    • Предупреждение о выезде с полосы движения (предупреждает вас, если автомобиль начинает съезжать со своей полосы движения)
    • Мониторинг слепых зон (предупреждает вас, если автомобиль на соседней полосе находится в вашей слепой зоне)
    • Датчики парковки (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть не видны перед или позади автомобиля при парковке)
    • Смягчение прямого столкновения (предупреждает вас о предстоящем столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
  • Удобный пакет
    • Бесключевой вход
    • Поясничная регулировка передних сидений
  • Пакет Premium 2 (sDrive30i)
    • Удобный пакет
    • Подогрев передних сидений
    • Дистанционный запуск двигателя
    • Окружающее освещение
    • Адаптивные светодиодные фары (поворотные при повороте рулевого колеса для лучшего освещения в кривых)
    • Автоматизированная система парковки (рулит на парковочное место с небольшим вмешательством водителя или без него)
  • Премиум-пакет (только M40i)
    • Дистанционный запуск двигателя
    • Окружающее освещение
    • Адаптивные светодиодные фары (поворотные при повороте рулевого колеса для лучшего освещения в кривых)
    • Автоматизированная система парковки (рулит на парковочное место с небольшим вмешательством водителя или без него)
    • Головной дисплей (отображает важную информацию на лобовом стекле в прямой видимости)
  • M Sport package
    • 18 - или 19-дюймовые диски
    • Аэродинамический обвес
    • Спортивная подвеска (адаптивная подвеска опционально)
    • Спортивный руль
  • Пакет динамической обработки (только sDrive30i)
    • M Sport package
    • Модернизированные тормоза
    • Спортивный дифференциал
    • Адаптивная подвеска
  • 19-дюймовые диски
  • Кожаная обивка
  • Аудиосистема Harman Kardon с 12 динамиками
  • Дистанционный запуск двигателя
  • Передние и задние датчики парковки
  • Окружающее освещение
  • Подогрев рулевого колеса
  • Подогрев передних сидений
  • Адаптивный круиз-контроль (поддерживает заданное водителем расстояние между BMW и впереди идущим автомобилем)