Заводы Kenworth в Чилликоте и Рентоне получили три награды NAM за лидерство в производстве

 Сборочные заводы Kenworth в Чилликоте, штат Огайо, и Рентон, штат Вашингтон, получили в общей сложности три престижные награды за лидерство в производстве 2022 года в категории «Инженерные и производственные технологии».

Сборочные заводы Kenworth в Чилликоте, штат Огайо, и Рентон, штат Вашингтон, получили в общей сложности три престижные награды за лидерство в производстве 2022 года в категории «Инженерные и производственные технологии». Награды были объявлены сегодня Советом производственного лидерства Национальной ассоциации производителей (НАП).

«Наши сотрудники постоянно повышают качество и производительность с целью предоставления нашим клиентам лучших в мире грузовиков. Эти три престижные награды NAM Manufacturing Leadership за операционное превосходство являются данью уважения усилиям наших сотрудников Kenworth Chillicothe и Kenworth Renton», — сказал Крис Дэвис, помощник генерального директора Kenworth по операциям.

Завод Kenworth Chillicothe был удостоен награды «За лидерство в производстве» за новый завод Kenworth Paint Facility и проект Henrob Error Proofing.

Команда Kenworth Chillicothe успешно запустила в производство покрасочный цех мирового класса в июне 2021 года. Проектирование покрасочного цеха площадью 120 000 квадратных футов началось в 2016 году, после чего в 2018 году началось строительство здания. использует новейшие технологии покраски для увеличения производительности, повышения эффективности, сокращения отходов и улучшения качества первого прохода.

«Завод Kenworth Paint Facility был крупным предприятием и имел огромный успех. Инженеры-технологи и отделы контроля качества Kenworth Chillico также сосредоточены на реализации программ постоянного улучшения, которые обеспечивают повышение качества грузовых автомобилей для автопарков и операторов грузовиков», — сказал Дуг Ван Зуиден, менеджер завода Kenworth Chillicothe.

Вторая премия Kenworth Chillicothe за лидерство в производстве является примером постоянного стремления к дальнейшему повышению качества за счет разработки безошибочной системы картриджей для самопроникающих крепежных элементов Henrob в ячейке роботизированной кабины и сборки спальных мест. В этой ячейке используются заклепки семи различных типов на пяти разных сборочных станциях для механического соединения компонентов кабины. Защищенная от ошибок система картриджей предотвращает возможность установки неправильных заклепок в инструменты.

Завод Kenworth Renton получил награду за лидерство в производстве за свой электростатический пистолет для окраски в цеху подкрашивания. Инженеры занимались покраской, чтобы понять конкретные потребности и изучить возможности электростатического окрасочного пистолета.

Команда проекта работала с поставщиками над выбором и настройкой краскораспылителя для достижения и превышения целевых показателей по расходу краски, экономии времени и начального качества. Краскораспылитель был настроен так, чтобы он хорошо работал с красками, используемыми на заводе. Пистолет для электростатической окраски позволил сократить расход краски на 75 %, сократить время покраски деталей на 50 % и улучшить соответствие цветов при распылении металлических красок.

«Этот отмеченный наградами проект стал отличным примером того, как наши команды осознали потребность и работали вместе, чтобы предоставить решение с использованием передовых технологий для повышения эффективности и качества нашей деятельности». сказал Даррин Чайлд, директор завода Kenworth Renton.

Заводы Kenworth в Чилликоте, штат Огайо, и Рентоне, штат Вашингтон, получили престижную сертификацию Международной организации по стандартизации (ISO) 14001:2015 за эффективные системы экологического менеджмента, созданные для помощи в производстве грузовиков класса 8 экологически устойчивым образом. Продукция Kenworth для средних нагрузок производится на заводе PACCAR Ste. Тереза, Квебек, производственное предприятие, также имеющее статус ISO 14001:2015.

ИСТОЧНИК: Кенворт

PACCAR достигает очень хороших годового дохода и чистой прибыли

 Квартальная выручка PACCAR в четвертом квартале 2021 года составила 6,69 млрд долларов США по сравнению с 5,57 млрд долларов США за тот же период 2020 года.

«PACCAR сообщила об очень хороших годовом доходе и чистой прибыли в 2021 году, — сказал Престон Фейт, главный исполнительный директор. «Результаты PACCAR отражают рекордную прибыль от продаж запасных частей и финансовых услуг. Спрос покупателей на новые грузовики Kenworth, Peterbilt и DAF, представленные в 2021 году, очень высок. Kenworth, Peterbilt и DAF поставили 47 600 грузовиков в четвертом квартале, что на 45% больше, чем в третьем квартале, что отражает улучшение глобальной цепочки поставок. Я очень горжусь нашими сотрудниками, которые предоставили нашим клиентам выдающиеся грузовики и транспортные решения, демонстрируя при этом высочайшую приверженность здоровью и безопасности».

Квартальная выручка PACCAR в четвертом квартале 2021 года составила 6,69 млрд долларов США по сравнению с 5,57 млрд долларов США за тот же период 2020 года. Компания заработала 511,4 млн долларов США (1,47 доллара США на разводненную акцию) в четвертом квартале 2021 года, что на 26% выше, чем в предыдущем квартале. В четвертом квартале 2020 года прибыль PACCAR составила 405,8 млн долларов (1,17 доллара на разводненную акцию). В 2021 году выручка PACCAR составила 23,52 миллиарда долларов по сравнению с 18,73 миллиарда долларов в 2020 году. В 2021 году компания заработала 1,85 миллиарда долларов (5,32 доллара на разводненную акцию) по сравнению с 1,30 миллиарда долларов (3,74 доллара на разводненную акцию) заработаны в 2020 году.

«PACCAR инвестирует в новые технологии, которые обеспечивают нашим клиентам повышенную эффективность работы и экологические преимущества. В 2021 году компания PACCAR добилась нескольких важных достижений в области технологий и инноваций. К ним относятся выпуск новых автомобилей Kenworth, Peterbilt и DAF большой и средней грузоподъемности, реализация стратегического партнерства для разработки автономных грузовиков, запуск производства грузовиков с нулевым уровнем выбросов и расширение подключенных услуг. для грузовиков Kenworth, Peterbilt и DAF», — добавил Фейт.

Дивиденды ПАККАР

Компания PACCAR объявила денежные дивиденды в размере 2,84 доллара США на акцию в течение 2021 года. Дивиденды, объявленные в 2021 году, включают дополнительный денежный дивиденд в размере 1,50 доллара США на акцию, выплаченный в январе 2022 года. рост и прибыльность запчастей и услуг послепродажного обслуживания, включая электронную коммерцию, а также дальнейшее расширение финансовых услуг», — поделился Марк Пиготт, исполнительный председатель.

Основные бизнес-показатели — 2021 г.

• PACCAR уже 83-й год подряд получает чистую прибыль.
• PACCAR поставила 162 700 автомобилей по всему миру.
• DAF представила  грузовики DAF XF, XG и XG + нового поколения.
• Kenworth и Peterbilt запустили новый
• Тяжелые грузовики Kenworth T680 и Peterbilt 579. Kenworth и Peterbilt выпустили новые модели грузовиков средней грузоподъемности.
• Kenworth, Peterbilt и DAF начали производство аккумуляторных электромобилей.
• Новые грузовики DAF XF, XG и XG получили престижную награду International Truck of the Year 2022.
• Грузовик DAF XF с водородным двигателем получил награду Truck Innovation Award 2022.
• Грузовик DAF XF третий год подряд получает награду UK Fleet Truck of the Year. Kenworth и Peterbilt получили пять наград Национальной ассоциации производителей за лидерство в производстве.
• DAF Brasil в четвертый раз был признан отраслевой ассоциацией FENABRAVE «Грузовым брендом года» в Бразилии.
• PACCAR была удостоена звания «Лучшая компания для женщин, работающих в сфере транспорта» в 2021 году, а три женщины-руководителя PACCAR были отмечены Ассоциацией женщин-грузоперевозчиков за лидерство в отрасли.
• Компания PACCAR получила элитный рейтинг «А» от CDP за свою деятельность в области защиты окружающей среды, благодаря чему компания вошла в число 200 лучших из более чем 13 000 компаний, представляющих отчеты по всему миру. 

Финансовые показатели – четвертый квартал 2021 г.

Основные финансовые результаты PACCAR за четвертый квартал 2021 года включают:

• Консолидированная выручка $6,69 млрд.
• Чистая прибыль $511,4 млн.
• Рекордный доход PACCAR Parts — 1,31 миллиарда долларов.
• Рекордная прибыль PACCAR Parts до вычета налогов составила 306,4 млн долларов.
• Рекордная прибыль PACCAR Financial Services до вычета налогов составила 134,6 млн долларов. 

Финансовые показатели — полный 2021 год

Основные финансовые результаты PACCAR за 2021 год включают:

• Консолидированная выручка $23,52 млрд.
• Чистая прибыль $1,85 млрд.
• Рекордный доход PACCAR Parts — 4,94 миллиарда долларов.
• Рекордная прибыль PACCAR Parts до вычета налогов составила 1,10 миллиарда долларов.
• Активы финансовых услуг составляют 15,42 миллиарда долларов.
• Рекордный объем нового бизнеса в сфере финансовых услуг — 5,67 млрд долларов.
• Рекордный доход от финансовых услуг до вычета налогов в размере 437,6 млн долларов.
• Денежные средства, полученные от операций, составляют 2,19 миллиарда долларов.
• Объявлены дивиденды в размере 988,1 млн долларов.
• Выпуск среднесрочных облигаций на сумму 1,97 миллиарда долларов.
• PACCAR инвестировала 835,9 млн долларов в капитальные проекты, исследования и разработки.
• Рекордный акционерный капитал в размере 11,44 миллиарда долларов. 

Мировые рынки грузовиков

«Экономический рост США в 2021 году привел к хорошему грузовому тоннажу и высокому спросу на грузовики Kenworth и Peterbilt. Розничные продажи грузовиков класса 8 в США и Канаде в 2021 году составили 250 000 единиц. Доля рынка Kenworth и Peterbilt достигла 29,2%», — сказал Даррин Сивер, старший вице-президент PACCAR. «Новые автомобили Kenworth T680 и Peterbilt 579 обеспечивают клиентам повышение топливной экономичности до 7%, что повышает их эксплуатационные характеристики и приносит пользу окружающей среде». Розничные продажи грузовиков класса 8 в США и Канаде оцениваются в диапазоне от 250 000 до 290 000 грузовиков в 2022 году, исходя из хорошего экономического роста и высокого спроса на грузовые перевозки.

В 2021 году в Европе было зарегистрировано 278 000 грузовых автомобилей. По оценкам, в 2022 году количество зарегистрированных в Европе грузовых автомобилей на рынке больше 16 тонн будет составлять от 260 000 до 300 000 грузовиков. «Спрос на грузовики в Европе увеличился в 2021 году благодаря хорошему экономическому росту в Европе», — сказал Гарри Уолтерс, президент DAF. «В 2021 году DAF достигла доли рынка более 16 тонн в 15,9%».

Новые DAF XF, XG и XG +  получили награду  International Truck of the Year 2022  по мнению независимого жюри, состоящего из ведущих европейских журналистов в области транспорта. DAF является первым производителем грузовых автомобилей, представившим новое поколение грузовых автомобилей, в котором используются новые европейские нормы по массе и габаритам грузовых автомобилей, в результате чего появилась линейка очень привлекательных и аэродинамических грузовиков, которые отличаются лучшей в отрасли топливной экономичностью, безопасностью и роскошной кабиной для комфорта водителя. . Гарри Уолтерс, президент DAF, прокомментировал: «Новые грузовики DAF обеспечивают превосходную производительность и функции премиум-класса, включая 10-процентный прирост эффективности использования топлива, камеры бокового обзора, увеличенное внутреннее пространство и настраиваемую цифровую приборную панель».

Рынок грузовиков свыше 16 тонн в Южной Америке в 2021 году составлял 127 000 автомобилей, а в 2022 году, по прогнозам, он будет находиться в пределах 125 000–135 000 грузовиков. DAF Brasil достигла рекордной доли рынка 5,7% на рынке грузовиков свыше 16 тонн в Бразилии в 2021 году. «DAF был удостоен звания « Грузовой бренд года 2021  » отраслевой ассоциации FENABRAVE, что отражает растущий потребительский спрос на ведущие в отрасли грузовики DAF, — сказал Майк Кустер, вице-президент в Южной Америке.

Грузовик DAF с водородным двигателем получил  награду за инновации в области грузовиков 2022 г.

Технологический грузовик DAF XF с инновационным водородным двигателем получил награду  Truck Innovation Award 2022 . Рон Борсбум, исполнительный директор DAF по разработке продуктов, отметил: «Это достижение подчеркивает стратегию исследований и разработок PACCAR, направленную на изучение широкого спектра силовых технологий для коммерческих автомобилей. Водородные двигатели внутреннего сгорания обеспечивают почти нулевой уровень выбросов и используют проверенные технологии и производственные мощности PACCAR, способствуя при этом лидерству PACCAR в области защиты окружающей среды».

PACCAR Parts достигает рекордных доходов и прибыли

Компания PACCAR Parts достигла рекордной прибыли до налогообложения в четвертом квартале в размере 306,4 млн долларов США, что на 38% выше, чем 222,5 млн долларов США, полученных в четвертом квартале 2020 года. Выручка в четвертом квартале 2021 года составила рекордные 1,31 млрд долларов США по сравнению с 1,07 млрд долларов США, зарегистрированными в четвертом квартале 2020 года. PACCAR Parts достигла рекордной годовой прибыли до налогообложения в размере 1,10 млрд долларов США, что на 38% выше, чем 799,3 млн долларов США, полученных в 2020 году. Годовая выручка составила 4,94 млрд долларов США по сравнению с 3,91 млрд долларов США в 2020 году. Дэвид Данфорт, вице-президент PACCAR и генеральный директор PACCAR Parts, сказал: «Компания PACCAR Parts обеспечивает высокую прибыльность на всех этапах бизнес-цикла. Долгосрочный рост PACCAR Parts отражает инвестиции в дистрибуцию и технологии, такие инициативы, как электронная коммерция, универсальные запчасти TRP и растущее количество интегрированных и подключенных автомобилей PACCAR с двигателями PACCAR MX».

18 глобальных дистрибьюторских центров (PDC) PACCAR Parts обслуживают более 2200 дилерских центров DAF, Kenworth и Peterbilt и обеспечивают лучшее в отрасли обслуживание клиентов. В этом году PACCAR откроет новый ЦОД площадью 260 000 квадратных футов в Луисвилле, штат Кентукки, чтобы еще больше повысить доступность запасных частей для клиентов.

PACCAR Financial Services достигает рекордной квартальной прибыли

PACCAR Financial Services (PFS) предлагает дилерам и клиентам Peterbilt, Kenworth и DAF конкурентоспособное розничное финансирование. Портфель PFS насчитывает 204 000 грузовиков и прицепов с общими активами в 15,42 миллиарда долларов. В этот сегмент входит PacLease, крупная компания по лизингу грузовых автомобилей с полным спектром услуг в Северной Америке и Европе с парком из более чем 39 000 автомобилей.

PFS достигла рекордной прибыли до налогообложения в четвертом квартале 2021 года в размере 134,6 млн долларов США, что более чем вдвое превышает 63,8 млн долларов США, полученных в четвертом квартале 2020 года. Выручка в четвертом квартале 2021 года составила 390,4 млн долларов США по сравнению с 432,6 млн долларов США в том же квартале 2020 года. PFS заработала рекордные 437,6 млн долларов США. прибыли до налогообложения в 2021 году, что на 96% выше, чем 223,1 млн долларов, заработанных в 2020 году. Выручка PFS составила 1,69 млрд долларов в 2021 году по сравнению с 1,57 млрд долларов в 2020 году. «PFS добилась отличных результатов благодаря высокому качеству своего портфеля и более высоким ценам на подержанные грузовики. PFS использует инвестиции в свои 12 центров подержанных грузовиков по всему миру, чтобы продавать больше подержанных грузовиков по более высоким розничным ценам, и строит новый завод подержанных грузовиков в Мадриде, Испания», — сказал Тодд Хаббард, вице-президент PACCAR.

«Надежный баланс PACCAR, дополненный кредитным рейтингом A+/A1, позволяет PFS предлагать конкурентоспособное розничное финансирование дилерам и клиентам Kenworth, Peterbilt и DAF в 26 странах на четырех континентах, — сказал Крейг Гриневич, президент PACCAR Financial Corp. «PACCAR Financial Services имеет отличный доступ к долговым рынкам, выпустив трех- и пятилетние облигации на сумму 1,97 миллиарда долларов в 2021 году».

Капитальные вложения и инвестиции в НИОКР в продукты, технологии и оборудование

Стабильная долгосрочная прибыль PACCAR, сильный баланс и пристальное внимание к качеству, технологиям и инновациям позволили компании за последнее десятилетие инвестировать 7,3 миллиарда долларов в объекты мирового класса, продукты нового поколения и самые современные технологии. В 2021 году компания PACCAR инвестировала 511,8 млн долларов в капитальные проекты и 324,1 млн долларов в расходы на исследования и разработки. Президент и финансовый директор Гарри Шипперс заявила: «Капитальные расходы прогнозируются в диапазоне 425–475 млн долларов, а расходы на исследования и разработки оценивается в диапазоне от 350 до 400 миллионов долларов в 2022 году. PACCAR увеличивает свои инвестиции в экологически чистые технологии дизельных и электрических силовых агрегатов, автономные системы, услуги подключенных транспортных средств, возможности производства и дистрибуции нового поколения».

Компания PACCAR признана лидером в области охраны окружающей среды, социальной защиты и управления (ESG)

Компании CDP и S&P Global признали PACCAR мировым лидером в области ESG. В 2021 году компания PACCAR получила элитную оценку CDP «A», что ставит PACCAR в число 1,5% лучших из более чем 13 000 отчитывающихся компаний по всему миру. PACCAR входит в число 25% ведущих машиностроительных компаний, оцененных S&P Global в рамках оценки корпоративной устойчивости. «Экологическое лидерство является ключом к долгосрочному успеху PACCAR, и мы рады получить рейтинг CDP «A», — сказал Кен Хастингс, старший директор по развитию.

PACCAR набирает и развивает разнообразную рабочую силу и поддерживает их карьеру с помощью таких ресурсов, как Женская ассоциация PACCAR, советы по многообразию и обучение, предназначенное для развития лидерских возможностей. «PACCAR стремится нанимать, развивать и продвигать самых талантливых людей и следить за тем, чтобы наши сотрудники представляли разнообразие, присутствующее в мировом сообществе», — сказала Лили Лей, вице-президент и директор по информационным технологиям PACCAR.

PACCAR представляет электрические, подключенные и автономные грузовики на выставке CES 2022

PACCAR лидирует в отрасли по производству электрических, подключенных и автономных коммерческих автомобилей и в этом месяце представила три автомобиля с этими инновационными технологиями на выставке технологий CES в Лас-Вегасе. Три автомобиля представляли собой аккумуляторный электромобиль Kenworth T680E; автономная модель 579 Peterbilt уровня 4; и новый DAF XG + .

Запас хода электрического Kenworth T680E в 150 миль и быстрая зарядка с использованием решения PACCAR для зарядки аккумуляторов оптимизированы для региональных и городских перевозок. Автономный Peterbilt 579 4-го уровня оснащен платформой автономного транспортного средства PACCAR и сконфигурирован с системой автономного вождения, разработанной Aurora. Удостоенный наград DAF XG+ оснащен PACCAR Connect, современной глобальной подключенной платформой для грузовиков. PACCAR Connect расширяет возможности клиентов, обеспечивая надежную защиту данных, беспроводные обновления программного обеспечения и усовершенствованные инструменты управления автопарком, позволяя клиентам экономически эффективно интегрировать свои существующие системы и приложения для управления автопарком. «Эти автомобили DAF, Kenworth и Peterbilt с передовыми технологиями безопасны для окружающей среды и предназначены для повышения эффективности работы наших клиентов.

ИСТОЧНИК: ПАККАР

PACCAR достигает хороших квартальных доходов и рекордных прибылей. PACCAR Parts и PACCAR. Финансовая прибыль способствует достижению результатов.

 PACCAR добился чистой прибыли в размере 377,7 млн ​​долларов (1,08 доллара на разводненную акцию) в третьем квартале этого года по сравнению с 385,5 млн долларов (1,11 доллара на разводненную акцию), полученными за тот же период прошлого года.

«PACCAR сообщил о хорошей выручке и чистой прибыли за третий квартал 2021 года», - сказал Престон Фейт, главный исполнительный директор. «Результаты PACCAR за третий квартал отражают рекордную прибыль PACCAR Parts и PACCAR Financial Services. Потребительский спрос на новые грузовики Kenworth, Peterbilt и DAF, представленные в этом году, очень высок. Kenworth, Peterbilt и DAF поставили 32 800 грузовиков в третьем квартале, несмотря на то, что продолжающийся дефицит полупроводников в отрасли сократил поставки грузовиков PACCAR примерно на 7 000 автомобилей. PACCAR ожидает, что мировое производство грузовиков улучшится по мере завершения поставок по цепочке поставок. Я очень горжусь нашими сотрудниками, которые предоставляют нашим клиентам продукцию и услуги высочайшего качества ».

Чистая прибыль PACCAR в третьем квартале этого года составила 377,7 млн ​​долларов (1,08 доллара на разводненную акцию) по сравнению с 385,5 млн долларов (1,11 доллара на разводненную акцию) за аналогичный период прошлого года. Выручка в третьем квартале составила 5,15 млрд долларов по сравнению с 4,94 млрд долларов в третьем квартале 2020 года. PACCAR заработала 1340,7 млн ​​долларов (3,85 доллара на разводненную акцию) за первые девять месяцев 2021 года по сравнению с 892,6 млн долларов (2,57 доллара на разводненную акцию) за тот же период. в прошлом году. Чистая выручка за первые девять месяцев 2021 года составила 16,84 миллиарда долларов по сравнению с 13,16 миллиарда долларов в прошлом году.

Основные финансовые показатели - третий квартал 2021 года

Основные финансовые результаты PACCAR за третий квартал 2021 года включают:

• Чистый объем продаж и выручка 5,15 миллиарда долларов.
• Чистая прибыль 377,7 млн ​​долларов.
• Мировые поставки грузовиков 32 800 единиц.
• Рекордная выручка PACCAR Parts в размере 1,26 миллиарда долларов.
• Рекордная прибыль PACCAR Parts до налогообложения составила 280,8 млн долларов.
• Рекордный доход от финансовых услуг до налогообложения в размере 120,1 миллиона долларов.
• Производство денежных средств и обращающихся на рынке ценных бумаг на сумму 3,65 миллиарда долларов.
• Денежные средства, полученные от операционной деятельности, составили 282,5 миллиона долларов США.
• Собственный капитал составляет 11,33 миллиарда долларов.

Основные финансовые показатели за девять месяцев 2021 года

Основные финансовые результаты PACCAR за первые девять месяцев 2021 года включают:

• Чистый объем продаж и выручка - 16,84 миллиарда долларов.
• Чистая прибыль 1,34 миллиарда долларов.
• Прибыль PACCAR Parts до налогообложения составила 797,7 млн ​​долларов.
• Прибыль от финансовых услуг до налогообложения в размере 303,0 млн долларов США.
• Капитальные вложения 347,4 млн долларов США и расходы на НИОКР 237,0 млн долларов США.
• Денежные средства, полученные от операций, составили 1,15 миллиарда долларов.

Глобальные рынки грузовых автомобилей

«Экономический рост США обеспечивается производственным сектором, жилищным фондом и потребительскими расходами», - сказал Майк Дозье, старший вице-президент PACCAR. В США и Канаде розничные продажи грузовых автомобилей класса 8 в 2021 году оцениваются в диапазоне 230 000-250 000 автомобилей. Розничные продажи грузовых автомобилей класса 8 в 2022 году оцениваются в диапазоне 250 000-290 000 автомобилей, и предполагается улучшение показателей цепочка поставок.

Согласно оценкам, в этом году число зарегистрированных европейских грузовиков в этом сегменте грузоподъемностью 16 тонн составит 260 000–280 000 единиц. Ожидается, что в 2022 году рынок составит от 260 000 до 300 000 грузовиков. Гарри Уолтерс, президент DAF, сказал: «Автомобили DAF обеспечивают нашим клиентам отличную надежность, топливную экономичность и комфорт водителя». DAF XF был назван грузовиком года Великобритании третий год подряд на престижной премии Motor Transport Awards.

Ожидается, что в 2021 году рынок грузовиков весом более 16 тонн в Южной Америке вырастет до 120 000–130 000 единиц. Доля рынка DAF Brasil в указанном выше сегменте 16-тонных грузовиков составила 5,6% за первые девять месяцев этого года. По оценкам, в 2022 году южноамериканский рынок грузовых автомобилей грузоподъемностью более 16 тонн будет составлять от 130 000 до 140 000 грузовиков. Группа автомобильной промышленности FENABRAVE назвала компанию DAF «Брендом года» Бразилии уже четвертый год.

Kenworth, Peterbilt и DAF New Trucks

Peterbilt и Kenworth начали производство грузовиков Peterbilt 579 и Kenworth T680 следующего поколения в третьем квартале. Новые автомобили были анонсированы ранее в этом году и отличаются новым внешним дизайном с оптимизированной аэродинамической формой и оснащены двигателями PACCAR MX-13 и MX-11 со встроенной трансмиссией PACCAR. Новые грузовики обеспечивают повышение топливной экономичности до 7%. Автомобили оснащены более тихой кабиной, настраиваемым 15-дюймовым цифровым дисплеем, технологией подключения и новыми функциями безопасности ADAS. «Передовые технологии в новых грузовиках Peterbilt и Kenworth повысят производительность операций наших клиентов, - сказал Джейсон Скуг, генеральный директор Peterbilt и вице-президент PACCAR.

В этом месяце DAF начала производить свои новые грузовики DAF XF, XG и XG +. «С момента запуска в июне клиенты заказали более 10 000 новых грузовиков DAF, - сказал Гарри Уолтерс, президент DAF. «Новые грузовики DAF обеспечивают непревзойденную производительность, включая 10% -ную экономию топлива, камеры бокового обзора, увеличенное внутреннее пространство и настраиваемую цифровую приборную панель. Обтекаемый силуэт грузовиков соответствует новым европейским нормам, регулирующим дизайн грузовиков ».

Peterbilt и Kenworth начали производство своих новых грузовиков средней грузоподъемности в третьем квартале. Новые автомобили класса 5-7 отличаются лучшими в своем классе характеристиками, включая более широкую на восемь дюймов кабину с сиденьями для трех человек, улучшенный вход и выход, снижение внутреннего шума на 50% и улучшенную видимость для водителя. Двигатели PACCAR PX-7 или PX-9 для средних нагрузок в паре с недавно представленной 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач PACCAR TX-8 обеспечивают до 350 лошадиных сил и 1000 фунт-футов. крутящего момента. «Новые грузовики средней грузоподъемности Kenworth и Peterbilt установили отраслевой стандарт качества, надежности, долговечности и производительности для наших клиентов, - сказал Кевин Бэйни, генеральный директор Kenworth и вице-президент PACCAR.

Лидерство в области электромобилей PACCAR

Peterbilt, Kenworth и DAF являются лидерами отрасли с нулевым уровнем выбросов, предлагая клиентам семь моделей аккумуляторных электромобилей. Аккумуляторные электрические автомобили большой и средней грузоподъемности компании PACCAR обеспечивают конкурентоспособную совокупную стоимость владения для клиентов, занимающихся городскими и региональными перевозками, осушением портов и утилизацией мусора.

В третьем квартале компания Peterbilt поставила десять аккумуляторных электромобилей модели 579EV, которые будут работать в порту Окленда, а в четвертом квартале доставит еще пять автомобилей Peterbilt 579EV в порт Лонг-Бич. Kenworth доставил десять грузовиков T680E на водородных топливных элементах в порт Лос-Анджелеса для полевых испытаний с партнерами Shell, Toyota и UPS. «Аккумуляторные электромобили и водородные автомобили Kenworth и Peterbilt работают с нашими клиентами в самых разных областях, - сказал Даррин Сивер, старший вице-президент PACCAR.

PACCAR, Aurora и FedEx запускают программу автономных грузовиков

PACCAR сотрудничает с Aurora, ведущей компанией, занимающейся технологиями автономного вождения, и FedEx, одной из крупнейших транспортных и логистических компаний в мире, и запустила коммерческую программу испытаний автономных грузовиков при линейных грузовых перевозках.

Автономные грузовики PACCAR, оснащенные драйвером Aurora Driver, перевозят грузы FedEx между Далласом и Хьюстоном в 500-мильном туда и обратно по коридору I-45. Грузовики работают автономно, с резервным водителем для дополнительной безопасности. «PACCAR рада сотрудничать с лидерами отрасли FedEx и Aurora в этом инновационном проекте, - сказал Джон Рич, технический директор PACCAR. «Это новое сотрудничество демонстрирует отличный прогресс, достигнутый PACCAR и Aurora в нашем стратегическом альянсе», - добавил Рич.

Kenworth, Peterbilt и DAF запускают современные подключенные услуги

PACCAR Connect - это новая современная платформа для грузовых автомобилей с глобальным подключением. Эта настраиваемая система состоит из запатентованного оборудования и программного обеспечения, которое обеспечивает надежную защиту данных, обновления программного обеспечения по беспроводной сети и расширенные инструменты управления парком машин, позволяя клиентам эффективно интегрировать существующие системы и приложения управления парком транспортных средств. PACCAR начала установку PACCAR Connect на грузовики DAF XF, XG и XG + в октябре. «Клиенты получат выгоду от упрощения операций по управлению автопарком. Новая система повысит качество обслуживания клиентов и обеспечит постоянную прибыль », - отметил Барт Лор, старший директор PACCAR по подключенным услугам.

Капитальные вложения, исследования и разработки

Превосходная долгосрочная прибыль PACCAR, сильный баланс и постоянное внимание к качеству позволили компании инвестировать 7,3 миллиарда долларов в новые и расширенные производственные мощности, инновационные продукты и новые технологии в течение последнего десятилетия. Капитальные вложения оцениваются в 525-550 миллионов долларов, а расходы на исследования и разработки, как ожидается, составят 320-330 миллионов долларов в 2021 году. По оценкам PACCAR, в следующем году компания инвестирует 425-475 миллионов долларов в капитальные проекты и 350-400 миллионов долларов в расходы на исследования и разработки. год.

«PACCAR инвестирует в экологически чистое дизельное топливо и технологии трансмиссии с нулевым уровнем выбросов, автономные системы, услуги подключенных транспортных средств, производство и сбыт нового поколения», - сказала Харри Шипперс, президент и главный финансовый директор PACCAR.

PACCAR Parts достигает рекордных доходов и прибыли до налогообложения

PACCAR Parts достигла рекордной прибыли до налогообложения в размере 280,8 млн долларов США в третьем квартале 2021 года, что на 34% больше по сравнению с 210,2 млн долларов США, полученными в третьем квартале 2020 года. Выручка в третьем квартале 2021 года составила рекордные 1,26 млрд долларов США по сравнению с 1,02 млрд долларов США, полученными в третьем квартале 2020 года. третий квартал прошлого года. PACCAR Parts достигла прибыли до налогообложения в размере 797,7 млн ​​долларов США за первые девять месяцев 2021 года, что на 38% больше по сравнению с 576,8 млн долларов США за первые девять месяцев 2020 года. Выручка PACCAR Parts за девять месяцев составила 3,63 млрд долларов США по сравнению с 2,84 млрд долларов США за аналогичный период. период прошлого года. «Продажи запчастей и прибыль в третьем квартале выросли за счет высокой загрузки автомобилей клиентов, ведущих в отрасли логистических операций, высокого спроса на компоненты силовых агрегатов и роста нашей платформы электронной коммерции», - отметил Дэвид Данфорт. Вице-президент PACCAR и генеральный менеджер PACCAR Parts. «Электронные продажи PACCAR Parts увеличились на 37% за первые девять месяцев этого года по сравнению с тем же периодом прошлого года».

Финансовые компании достигли рекордных результатов

PACCAR Financial Services (PFS) предлагает конкурентоспособное розничное финансирование дилерам и клиентам Peterbilt, Kenworth и DAF. PFS имеет портфель из 199 000 грузовиков и прицепов с общими активами в 14,94 миллиарда долларов. PacLease, крупная лизинговая компания полного цикла грузовых автомобилей с парком из 38 300 автомобилей, входит в этот сегмент.

PACCAR Financial Services (PFS) заработала рекордную прибыль до налогообложения в размере 120,1 млн долларов США в третьем квартале этого года по сравнению с 55,5 млн долларов США в третьем квартале 2020 года. Доходы PFS в третьем квартале 2021 года достигли 409,1 млн долларов США по сравнению с 397,6 млн долларов США за аналогичный период прошлого года. За первые девять месяцев 2021 года PFS получила доход до налогообложения в размере 303,0 млн долларов по сравнению с 159,3 млн долларов в прошлом году. Выручка за девять месяцев составила 1,30 миллиарда долларов по сравнению с 1,14 миллиарда долларов за тот же период год назад. Тодд Хаббард, вице-президент, сказал: «PFS добилась рекордных результатов в третьем квартале благодаря отличному качеству портфеля и высоким ценам на подержанные грузовики. PFS привлекает инвестиции в свои 12 центров по продаже подержанных грузовиков по всему миру, чтобы продавать большее количество подержанных грузовиков по более высоким розничным ценам ». Новый завод по производству подержанных грузовиков PFS строится в Мадриде, Испания.

«PFS предоставляет комплексные технологические решения, элитное обслуживание клиентов и специализированную поддержку транспортной отрасли. Дилеры и клиенты Kenworth, Peterbilt и DAF ценят простоту ведения бизнеса с PFS », - сказал Крейг Гриневич, президент PACCAR Financial Corp. Сильный баланс PACCAR, дополненный кредитными рейтингами A + / A1, позволяет PFS иметь отличный доступ к рынкам коммерческих бумаг и среднесрочных нот. PFS выгодно поддерживает продажу грузовиков PACCAR в 26 странах на четырех континентах.

ИСТОЧНИК: PACCAR

Kenworth T680 следующего поколения предлагает двигатель Cummins Westport ISX12N на природном газе с практически нулевыми выбросами

 Шоссейный флагман Kenworth T680 Next Generation теперь доступен с двигателем Cummins Westport ISX12N на природном газе с практически нулевым уровнем выбросов.

Kenworth T680 Next Gen устанавливает новый отраслевой стандарт, поднимая планку превосходной топливной экономичности, лучших в своем классе характеристик и смелого аэродинамического стиля, расширяя успех классической модели Kenworth T680 и выводя грузовик водителя на новый уровень.

T680 Next Gen предлагает 12-литровый двигатель Cummins Westport ISX12N с мощностью до 400 л.с. и крутящим моментом 1450 фунт-фут. Двигатель может работать на сжатом природном газе (CNG), сжиженном природном газе (LNG) и возобновляемом природном газе (RNG). Двигатель ISX12N отличается закрытой системой вентиляции картера, уникальным трехкомпонентным катализатором, не требующим обслуживания, встроенной диагностической функцией и модулем управления двигателем, обладающим исключительной надежностью.

Двигатель ISX12N сертифицирован Агентством по охране окружающей среды и Калифорнийским советом по воздушным ресурсам (CARB). Двигатель соответствует дополнительному стандарту CARB с низким уровнем выбросов NOx 0,02 г / л.с.-час.

«Cummins Westport ISX12N представляет собой отличное решение с практически нулевым уровнем выбросов для автопарков и операторов грузовых автомобилей, которые заказывают Kenworth T680 Next Generation для обслуживания линейных перевозок, пикапа и доставки, а также региональных перевозок», - сказала Женевьев Беккерус, директор по маркетингу Kenworth.

Доступный в конфигурациях с дневной кабиной, 40-дюймовым, 52-дюймовым и 76-дюймовым спальным местом, T680 Next Gen входит в стандартную комплектацию с фирменной трансмиссией PACCAR Powertrain с двигателем PACCAR MX-13 2021 года, автоматической коробкой передач PACCAR TX-12 и PACCAR DX-40. Ведущая ось.

ИСТОЧНИК: Kenworth