Translate

Поиск по этому блогу

Показанные сообщения отсортированы по дате запроса (кроссовер). Сортировать по релевантности Показать все сообщения
Показанные сообщения отсортированы по дате запроса (кроссовер). Сортировать по релевантности Показать все сообщения

В ЧЕМ ПРЕИМУЩЕСТВА СЕДАНОВ

 


При выборе машины будущий владелец должен понимать основные эксплуатационные особенности авто с разными типами кузова. Ведь понимание этой специфики уже в процессе вождения станет залогом комфорта и безопасности управления транспортным средством.

За какие достоинства автолюбители ценят седаны, а какие ожидания возлагать на машины в этом кузове не стоит, читайте в статье Моторпейдж.

ВИЗУАЛЬНЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ОТЛИЧИЯ

Седан узнаваем, эту машину невозможно спутать с хэтчбеком или универсалом. Не случайно все самые известные автомобили представительского класса выполнены на базе кузова седан.

С технической точки зрения главной особенностью конструктивного решения этого вида кузова является его трёхобъемность: двигатель, салон и багажник расположены в трех независимых отделениях. Такая архитектура авто практически не имеет минусов и обеспечила целый ряд эксплуатационных преимуществ.


РАЗНООБРАЗНЫЕ КОНСТРУКЦИИ И ДИЗАЙН

Вопреки распространенному в среде автомобилистов мнению, что все машины в кузове седан скомпонованы примерно одинаково и выглядят достаточно однообразно, можно назвать не менее 5 различных конструкций трёхобъмных автомобилей:

  • Классические седаны ‒ машины с тремя четко выделенными объемами практически одинаковой длины.
  • Хардтопы ‒ модели, отличающиеся наличием безрамного остекления и отсутствием центральных стоек.
  • Длиннобазные седаны ‒ конструкции с удлиненным салоном, в которых комфортно помещаются три ряда кресел.
  • Седаны класса «фастбек» ‒ авто с покатой задней стенкой салона, плавно переходящей в багажник.
  • Модели с кузовом «лифтбек», для которого характерно высокое крепление крышки багажника и укороченный задний свес кузова.

Представленное разнообразие позволяет приверженцу седанов выбрать и купить автомобиль, полностью соответствующий представлениям о технической эстетике и практической целесообразности.

ПРЕИМУЩЕСТВА СЕДАНОВ

Модели в этом кузове считаются классикой автомобилестроения, привлекают покупателей престижным экстерьером и обладают множеством технических и пользовательских преимуществ. Перечислим наиболее существенные из них:

  • Совершенная аэродинамика кузова, позволяющая экономить топливо.
  • Высокая безопасность пассажиров при ДТП (надежная защита спереди двигателем, а сзади – багажником).
  • Комфортабельный, но небольшой по объему салон, в котором проще обеспечить кондиционирование воздуха летом и обогрев зимой.
  • Отдельно расположенный багажник не пропускает в салон шумы плохо закрепленных вещей и специфические запахи некоторых грузов.
  • При перевозке крупногабаритных предметов с незакрытой крышкой багажника, в зимнее время, можно не опасаться сильно охладить салон.
  • За счет особенностей аэродинамики седанов заднее стекло в этих машинах остается практически чистым даже в самых сложных погодных условиях.

Единственным недостатком автомобилей с кузовом седан принято считать невозможность трансформации салона, но и это не совсем так, ведь зачастую в спинке заднего сиденья есть люк, для перевозки длинно габаритных грузов, например лыжи.В некоторых случаях складываются спинки сидений.

Но осознанного покупателя седанов, как правило, вопрос перевозки крупноразмерных вещей и не интересует. Основными критериями являются элегантный внешний вид и статусность автомобиля. И в этом плане с классическим седаном, пожалуй, вряд ли смогут потягаться хэтчбек, универсал или кроссовер.

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ТРАНСПОНДЕР?

 


Маленькая серая коробочка, закрепленная под  лобовым стеклом экономит водителям не только деньги, но и время -  не нужно останавливаться у оператора платной дороги, судорожно доставая наличность или кредитку – достаточно проехать через специальный бокс, где все произойдет автоматически. Разумеется, у транспондеров есть несколько нюансов использования, о которых мы сегодня поговорим.

ЧТО ЭТО ТАКОЕ?

По большому счету транспондер является передатчиком  сигнала на оборудование, установленное возле пунктов оплаты на платных магистралях. Когда автомобиль подъезжает к шлагбауму, техника обменивается информацией, происходит оплата и можно ехать дальше. Обычно это занимает не более 30 секунд. Каждый транспондер имеет лицевой счет, куда необходимо класть денежные средства. Интересно, что устройства бывают двух типов – персонифицированные и нет. Принцип работы у них один и тот же, как и сумма скидки за проезд, вот только в первом случае у водителя есть возможность пользоваться программами лояльности и дополнительными скидками операторов платных трасс.


ДЛЯ КАЖДОЙ ДОРОГИ СВОЙ ТРАНСПОНДЕР?

Платных дорог в России много – M11, М4, ЦКАД и.т.д.  На сегодняшний день на заправках можно встретить транспондеры, которые предназначаются для конкретной дороги, но будут ли они работать и в остальных местах? Да, будут – с 2017 года операторы платных трасс договорились о взаимном принятии всех транспондеров, правда, только персонифицированных. Достаточно в личном кабинете поставить галочку напротив нужного пункта, и, вот, вы уже можете ездить с одним устройством везде.  Другое дело, что программа лояльности работает только в определенной области – купили транспондер на трассе М11, бонусные баллы будут начисляться лишь здесь. Хотите участвовать в акциях ЦКАД, покупайте отдельных транспондер там.

КАКИЕ СКИДКИ БЫВАЮТ?

С августа прошлого года большинство операторов платных дорог отменили скидки за проезд по транспондерам, приравняв тарифы к суммам при оплате наличными.  Только ЦКАД сохранил 50 процентную скидку за проезд (скидка уменьшается до 15 процентов, если вы пользуйтесь сторонним устройством, а не транспондером «Автодора»). Еще один пятидесятипроцентный дисконт действует в Санкт-Петербурге на ЗСД. Маленькая скидка в пять процентов по-прежнему действует на трассе М1.

ПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА И ПОПОЛНЕНИЕ БАЛАНСА

На автомобилях, как легковых, так и грузовых устройство необходимо крепить на лобовое стекло под зеркалом заднего вида - часто автопроизводители выделяют это место специальным перфорированным узором. Мотоциклистам же следует держать  девайс либо в нагрудном кармане куртки, либо обзавестись специальным креплением на руку, некоторые байкеры предпочитают просто крепить транспондер на шлем. Небольшое предостережение водителям легковушек с багажными боксами на крыше –  отдавайте свой трнанспондер напрямую оператору. Дело в том, что системы оплаты напрямую привязывают тарифы к габаритам машины, в результате может сложиться такая ситуация – ваш высокий кроссовер с багажником на крыше электроника может принять за автомобиль высотой более 2,6 м и автоматически спишет с транспондера стоимость проезда по более дорогой категории. Кстати, помните, что каждый транспондер оборудован специальным звуковым зуммером, который позволит вам контролировать его работу. Если устройство подает один сигнал – оплата прошла успешно. Если два – оплата списана, однако баланс необходимо пополнить. Четыре сигнала – оплата отклонена. Напоследок расскажем о балансе -  его можно пополнить через свой личный кабинет путем привязки банковской карты. Можно сделать проще – положить деньги на АЗС либо в офисах продаж. Также некоторые устройства поддерживают пополнение баланса со счета мобильного телефона через СМС.


ОБНОВЛЕННАЯ TESLA MODEL Y ПОЛУЧИТ ТРИ РЯДА СИДЕНИЙ

 


Стало известно, что обновленный кроссовер Tesla Model Y, который выйдет в следующем году, получит трехрядную компоновку сидений. На данный момент такая версия имеет предварительное название Juniper

Производство автомобиля наладят в Китае, но продавать его планируют по всего миру. Вероятно, благодаря 7-местной компоновки сидений (трехместный диван на втором ряду и двухместный на третьем), Model Y станет немного длиннее. Напомним, что габариты актуальной версии составляют: 4751/1921/1624 мм., при колесной базе в 2890 мм.

Обновленный Model Y будет немного отличаться внешним видом и интерьером. Подробности пока не раскрываются. По сообщениям некоторых китайских СМИ, производство автомобиля на «Гигафабрике» в Шанхае должно стартовать в октябре этого года.

CHANGAN CS75 PLUS ПОЛУЧИЛ ОЧЕРЕДНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ

 


Китайская компания Changan показала обновленный кроссовер CS75 Plus спустя два года после дебюта актуальной версии. Напомним, что модель официально представлена на российском рынке, но пока в генерации 2021 года

На самом деле это первое большое обновление CS75 с начала жизненного цикла модели. Изменились внешний облик, интерьер и моторная гамма. Автомобиль получил иную решетку радиатора, многоярусную оптику, состоящую из ряда светодиодных линий. К тому же размеры стали немного больше: длина - 4770 мм., ширина - 1910 мм., высота - 1695 мм., а колесная база - 2800 мм.

В салоне появились три экрана: центральный тачскрин мультимедийной системы, цифровая “приборка” и отдельный дисплей для переднего пассажира. Также изменился центральный тоннель, где теперь располагается две платформы беспроводной зарядки. Рулевое колесо двуспицевое с немного приплюснутой нижней частью.

Под капотом стандартной комплектации расположился 1,5-литровый мотор мощностью 192 л.с. и 310 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод - передний. Вероятно в ближайшем будущем компания выпустит гибрид на основе этого ДВС.
 

AUDI Q5 ПОЛУЧИЛ НОВЫЙ ДИЗАЙН И ПОЛНОСТЬЮ СТАЛ ГИБРИДОМ

 


Компания Audi представила новое поколение кроссовера Q5. Автомобиль получил иную внешность и полностью гибридную силовую установку. Продажи намечены на начало следующего года

Третье поколение Audi Q5 можно узнать по решетки радиатора с крупными прорезями сетки, светодиодной оптики, которую можно кастомизировать, а также иным бамперам с крупными воздухозаборниками. В целом дизайн очень напоминает по стилистики недавно представленный A5. Это касается и салона. Здесь те же три экрана на передней панели: 11,9-дюймовая “приборка”, 14,5-дюймовая мультимедийная система и опциональный тачскрин на 10,9 дюймов для переднего пассажира. Вся информационно-развлекательная техника работает на операционной системе Android.

Однако сходство этих двух моделей на этом не заканчивается. Кроссовер, как и A5, построены на одной платформе PPC. Силовая установка тоже похожая, но вся моторная гамма состоит из мягких гибридов. Стандартный Q5 комплектуется 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 204 л.с. и 340 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 24-сильный стартер-генератор и 7-ступенчатый “робот”. Как альтернатива предложен 2,0-литровый турбодизель на 204 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Привод может быть как передний, так и полный. Для спортивного SQ5 подготовили 3,0-литровый V6 мощностью 376 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Динамические характеристики пока не сообщаются.

ОБНОВЛЕННЫЙ HYUNDAI IONIQ 5 ПОЛУЧИЛ В США ВНЕДОРОЖНУЮ ВЕРСИЮ XRT

 


Компания Hyundai представила рестайлинговый электрический кроссовер Ioniq 5 во внедорожной версии XRT. Такой автомобиль будет продаваться на американском рынке

Главной особенностью Hyundai Ioniq 5 XRT стали новые внедорожные шины размерностью 235/60 R 18 и увеличенный дорожный просвет до 178 мм (+23 мм). Внешне XRT можно узнать по неокрашенным бамперам с дополнительной защитой, красным буксировочным проушинам, эксклюзивным 18-дюймовым колесным дискам, а также черным корпусам зеркал заднего вида и спойлеру над дверью багажника такого же цвета.

Ioniq 5 XRT оснастили двумя электромоторами суммарной мощностью 325 л.с. и 605 Нм крутящего момента. Емкость батареи составляет 84 кВт*ч. Запас хода на одном заряде - 400 км.

ПОЯВИЛИСЬ ПОДРОБНОСТИ О НОВОМ КРОССОВЕРЕ JAECOO J5

 


Компания Jaecoo анонсировала новый кроссовер под названием J5. Автомобиль станет начальной моделью в линейке бренда, куда также входят кроссоверы J7 и J8

Судя по опубликованной информации, Jaecoo J5 пока находится на стадии разработки. Известно, что его длина составит примерно 4350 мм, а дизайн будет похож на старший J7. В основе конструкции лежит платформа T1X, которая позволит оснастить кроссовер не только традиционным ДВС, но и гибридной силовой установкой.

Сроки появления Jaecoo J5 на российском рынке пока неизвестны. В Казахстане модель появится в продаже в начале 2025 года. Вероятно, начальная стоимость кроссовера будет находиться в пределах 3 000 000 рублей.

LUXEED S9 ОТ CHERY И HUAWEI ПОКАЗАЛИ НА ОФИЦИАЛЬНЫХ ФОТО

 


Китайская марка Luxeed, созданная в сотрудничестве Chery и Huawei, опубликовала несколько изображенией свой будущей новинки - электрического кроссовера S9. Это будет вторая модель в линейке Luxeed после седана S7. Ожидается, что обе модели появятся в будущем на российском рынке

Luxeed S9 представляет собой конкурента Tesla Model Y. При этом предполагаемый ценовой диапазон кроссовера от 300 000 до 400 000 юаней (3 760 000 - 5 014 000 рублей). По форме кузова и по габаритам они также очень похожи. Видно, что S9 получил ту же оптику, что и седан S7. Она оформлена в виде лепестков, соединяющихся по всей ширине кузова тонкой светодиодной полосой. Известно, что кроссовер получит 20-дюймовые колесные диски с шинами Pirelli Scorpion размерностью 255/50. Можно также заметить лидар, разработанный Huawei, скрытые дверные ручки и небольшой спойлер на дверце багажника. В салоне будут отдельные экраны приборной панели и мультимедийной системы, беспроводная зарядка для двух устройств, а также трехспицевой овальный руль.

Стандартный заднеприводный Luxeed S9 получит один электромотор мощностью 288 л.с., а более дорогой полноприводный два электродвигателя суммарной мощностью 489 л.с. Также в зависимости от комплектации будут предложены три батареи емкостями 62, 82 или 100 кВт*ч. Запас хода пока не разглашается.

ALFA ROMEO ПРЕДСТАВИЛА СВОЙ НОВЫЙ КРОССОВЕР MILANO

 


Под возрожденным названием Milano компания Alfa Romeo представила новый субкомпактный кроссовер. Автомобиль приводится в движение как полностью электрической, так и гибридной силовой установкой

Модель сконструирована на французской платформе CMP, на которой также базируются Fiat 600, Peugeot 2008 и Opel Mokka. Габариты примерно также сопоставимы: 4170/1780/1500 мм., при колесной базе в 2560 мм. Фирменная решетка радиатора осталась, но в зависимости от версии, она может быть стилизована по-разному. Светодиодные элементы спереди и сзади имеют одинаковую форму. Также автомобиль выделяется крупным воздухозаборником на переднем бампере. Салон выглядит спортивным. Есть два отдельных экрана “приборки” и мультимедийной системы диагоналями 10,25 дюймов каждый, мультифункциональный руль, кнопочный пульт управления КПП, а также сиденья Sabelt с развитой боковой поддержкой и интегрированными подголовниками. Помимо этого автомобиль оборудован функцией ChatGPT и автопилотом второго уровня.

Начальная гибридная версия Ibrida с передним приводом  предложена с 1,2-литровой “турботройкой” мощностью 136 л.с. и одним электромотором на 28,5 л.с. Полноприводная модификация комплектуется дополнительным электродвигателем на 28,5 л.с. на задней оси. Электрических Milano также две, и все они переднеприводные. Стандартная версия Elettrica оснащена электромотором мощностью 156 л.с. и аккумулятором емкостью 54 кВт*ч. Запас хода - 410 км по циклу WLPT. На вершине - Elettrica Veloce с 240-сильным электродвигателем. Она позиционируется как спортивная комплектация, поэтому оборудована самоблокирующимся дифференциалом Torsen, более жесткими стабилизаторами поперечной устойчивости, мощными тормозами с черными суппортами, перенастроенным рулевым управлением и оригинальными 20-дюймовыми дисками.

“МОСКВИЧ” ПОКАЗАЛ ФЛАГМАНСКИЙ КРОССОВЕР 8

 


Завод «Москвич» пополнит свой модельный ряд новым большим кроссовером “Москвич 8”. Данный автомобиль сконструирован на базе китайского JAC Seville X8 Plus. Продажи планируют начать в конце 2024 года

“Москвич 8” позиционируется как семейный автомобиль. По габаритам он сопоставим с Geely Monjaro: 4824/1870/1756 мм., колесная база - 2830 мм. Салон рассчитан на семь человек. Внутри установлена цифровая панель с двумя отдельными экранами приборной панели и мультимедийной системы. К тому же, оснащение будет включать камеры кругового обзора, беспроводную зарядку телефонов, а также поддержку Apple CarPlay и Android Auto.

Под капотом “Москвич 8” расположился 1,5-литровый мотор мощностью 174 л.с. Данный агрегат также устанавливается на лифтбек Москвич 6. Судя по китайскому JAC Seville X8 Plus, в паре с мотором будет работать 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Привод исключительно передний.

MERCEDES-AMG РАЗРАБАТЫВАЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КРОССОВЕР МОЩНОСТЬЮ СВЫШЕ 1000 Л.С.

 


Стало известно, что компания Mercedes намерена к 2026 году вывести на рынок электрический спортивный кроссовер AMG вместо неудавшегося проекта Mercedes-Maybach Ultimate Luxury, который показали еще в 2018 году

Предполагается, что в основу модели ляжет платформа AMG.EA, на которой также базируется концепт Vision AMG, представленный в 2022 году. Вероятно, у этого прототипа позаимствуют некоторые дизайнерские решения в виде оптики, имитирующей логотип бренда, светодиодной решетки радиатора и отсутствие дверных ручек.

Другими словами, Mercedes готовит конкурента Lotus Eletre или даже гибридному BMW XM. Судя по слухам, суммарная мощность электрической силовой установки будущего кроссовера от AMG превысит 1000 л.с.

FIAT ПОКАЗАЛА ПЯТЬ НОВЫХ КОНЦЕПТУАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

 

fiat_pokazala_pjat_novih_konceptualnih_avtomobilej

Итальянская компания Fiat представила пять концептуальных автомобилей, которые в ближайшие годы получат серийные версии. Один из них дебютирует уже в этом году

Им станет совершенно новый Fiat Panda, который значительно прибавит в габаритах по сравнению с актуальным хэтчбеком и будет больше позиционироваться как компактный кроссовер. Судя по новому дизайнерскому стилю, множество деталей в интерьере будет выполнено в овальных и цилиндрических формах. Главной внешней особенностью будущих автомобилей станет новая оптика, состоящая из множества квадратных светодиодных элементов. Отмечается, что автомобиль создан с использованием переработанных и экологичных материалов, включая пластик и даже бамбук.

Также показали концепты пикапа Fiat Strada и фастбэка, который станет наследником Fiat Fastback и Fiat Tipo. Более того, на основе Panda сделают более крупный кроссовер и внедорожник Camper. К тому же, все модели будут делить одну платформу Stellantis, которая позволит оснастить автомобиль как традиционными ДВС, так и электрическими силовыми установками.

Серийную “Панду” покажут в июле этого года, когда компания будет праздновать 125 лет со дня создания итальянского бренда. А дальше по плану каждую новинку собираются выводить на рынок каждый год до 2027. 
 

MAZDA CX-70 ВРОДЕ МЛАДШЕ, НО СТОИТ ДОРОЖЕ CX-90

 

mazda_cx_70_vrode_mladshe__no_stoit_dorozhe_cx_90

Японская компания Mazda рассекретила цены на кроссовер CX-70. Они начинаются от 42 000 долларов (3 880 000 рублей) за базовую версию. Это на 3 000 долларов дороже, чем просят за аналогичный CX-90

Следует уточнить, что модели очень похожи. У них практически одинаковые габариты и дизайн вполне идентичный. Ключевая разница - это то, что “девяностый” имеет трехрядный салон. Вероятно, с переходом CX-90 в новый модельный год стоимость кроссовера увеличится, чтобы соответствовать более старшей модели.

Напомним, что CX-70 будет предложен в двух гибридных модификациях. Стандартная будет оснащаться 3,3-литровым 6-цилиндровым турбомотором и 48-вольтовым электрогенератором. Мощность - 238 л.с. Версия подороже уже PHEV, в составе которой 2,5-литровый “атмосферник” и один электромотор. Суммарная мощность составляет 323 л.с. Отмечается, что для мягкого гибрида доступен пакет S, в котором предложен форсированный до 340 л.с. 3,3-литровый агрегат.

КРОССОВЕР GAC EMKOO ОФИЦИАЛЬНО ПРИЕДЕТ В РОССИЮ

 

krossover_gac_emkoo_oficialno_priedet_v_rossiju

Стало известно, что китайская компания GAC готовит пополнение своего модельного ряда в России за счет кроссовера Emkoo. Продажи начнутся в октябре 2024 года

Отмечается, что для России подготовлена особая версия, которой даже нет в продаже на родном рынке в Китае. У нас флагманская комплектация будет оснащаться 2,0-литровым турбомотором, 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin и системой полного привода. Стандартная версия получит 1,5-литровая турбочетверка и 7-ступенчатый “робот”. Привод в этом случае исключительно передний.

Компактный кроссовер GAC Emkoo дебютировал в Китае в 2022 году. Модель фактически позиционируется как более молодежная альтернатива GAC GS4, который выпускается с 2019 года. Автомобиль построен на платформе GPMA, а габариты составляют: 4680/1901/1670 мм., при колесной базе в 2750 мм. Дизайн и интерьер автомобиля значительно отличаются от других моделей компании. Бросаются в глаза безрамочная решетка радиатора с узкими прорезями, L-образная светодиодная оптика и современный салон. По центру передней панели расположился 14,6-дюймовый экран мультимедийной системы. “Приборка” также цифровая. Привлекают внимания материалы отделки, выполненные в разных цветах и с использованием интересных текстурных рисунков. Предположительно,  GAC Emkoo в России будет оцениваться от 3 000 000 до 4 000 000 рублей в зависимости от комплектации.

КАКИЕ АВТОМОБИЛИ СТАЛИ ЛИДЕРАМИ РЫНКА В 2023 ГОДУ?

 


Согласно опубликованной Министерством промышленности и торговли информации, в 2023 году в России было продано 1,06 миллиона новых легковых автомобилей. Это на 62% больше по сравнению с 2022 годом

Лидером рынка стала Lada Granta, которая была продана в 191 074 экземплярах, заняв 18% рынка. По сравнению c 2022 годом, объем продаж увеличился в два раза. На второе место поднялся Haval Jolion с 48 980 проданных единиц и 5% долей на рынке. Это достаточно значительной рывок для данного кроссовера, ведь годом ранее объем продаж Jolion составил 17 112 единиц. Тройку лидеров замкнула Lada Niva - 46 850 (4%). В 2022 году автомобиль занимал вторую позицию в рейтинге самых продаваемых автомобилей в России, но, как видно, его впервые обогнал китаец.

Далее идут Lada Vest - 41 296 (4%) и Chery Tiggo 7 Pro Max - 40 992 (4%). К слову, кроссовер от Chery единственный автомобиль в ТОП-5, который поставляется из Китая в готовом виде.

АНОНСИРОВАН ОБНОВЛЁННЫЙ CHERY TIGGO 4 PRO ДЛЯ РОССИИ

 


Компания Chery в своих социальных сетях опубликовала анонс появления нового автомобиля на российском рынке. Им станет обновленный компактный кроссовер Chery Tiggo 4 Pro

На самом деле пока точно не ясно, как автомобиль изменится. Предполагается, что серьезных внешних доработок не предвидится, но вот салон вероятно, будет полностью новый (в стиле старших моделей Tiggo 7 и 8). Другими словами, на передней панели появится единый кластер “приборки” и мультимедийной системы.

Силовая установка останется прежней. Напомним, что актуальная “четверка” оснащается 1,5-литровым мотором мощностью 113 л.с. и 138 Нм. В версии подороже уже 1,5-литровый турбомотор на 147 л.с. и 210 Нм. Коробка - 5-ступенчатая “механика” и вариатор соответственно. Привод исключительно передний.

ПРЕДСТАВЛЕН НОВЫЙ TOYOTA YARIS CROSS

 




Японцы представили обновление одного из самых популярных автомобилей в Европе Toyota Yaris Cross. Кроссовер теперь оснащается только гибридной силовой установкой

В плане экстерьера серьезных изменений нет. Компания теперь предлагает более широкий спектр цветов окраски и вариантов дизайна колесных дисков. В салоне обновился цифровой комплекс. На передней панели устанавливается экран мультимедийной системы диагональю 10,5 дюйма. Стандартные комплектации получили “приборку” диагональю 7 или 9 дюймов, а в самом дорогом исполнении - 12,3 дюйма. Также улучшены камеры и радары, входящие в систему электронных ассистентов при вождении. Более того, теперь оснащение включает систему распознавания состояния водителя, которая в случае экстренной ситуации может сама остановить автомобиль и разблокировать двери.

Моторная гамма теперь состоит из двух вариантов гибридных силовых установок. Стандартная версия под названием Hybrid 115 комплектуется бензиновым 3-цилиндровым мотором объемом 1,5 л., а также связкой электромотора и электромеханического вариатора. Суммарная мощность - 116 л.с. и 141 Нм крутящего момента. Заявленный разгон до “сотни” - 11,2 с. Следующая версия Hybrid 130 получит тот же ДВС, но более мощный электромотор. В итоге, совокупная мощность составит 132 л.с. и 185 Нм. Динамика также чуть получше - 10,7 с. Максмальная скорость у обеих версий ограничена на отметке в 170 км/ч.

СУББРЕНД CHERY ПРИВЕЗЕТ В РОССИЮ ЕЩЕ ОДИН КРОССОВЕР

 


Компания Jaecoo анонсировала официальное появление кроссовера Jaecoo J8 на российском рынке. Предположительно, автомобиль поступит в продажу в начале следующего года

Jaecoo J8 - это перелицованный флагмансткий кроссовер материнской компании Chery Tiggo 9, который отличается исключительно шильдиками. “Девятка” на российском рынке официально не продается и, вероятно, J8 станет своеобразной заменой. Напомним, что на данный момент модельный ряд Jaecoo в России представлен кроссовером J7. Габариты J8: 4820/1930/1699 мм., при колесной базе в 2820 мм.  

Как и Tiggo 9, автомобиль оснащается бензиновой “турбочетверкой” объемом 2,0 л. Мощность данного агрегата - 261 л.с. (в России мощность будет дефорсирована до 249 л.с.). Крутящий момент - 400 Нм. Стандартная переднеприводная версия комплектуется 7-ступенчатым “роботом”, а полноприводная топовая версия, по примеру “девятки”, возможно, получит 8-ступенчатый “автомат.

ПРЕДСТАВЛЕН КРОССОВЕР NISSAN PATHFINDER ДЛЯ РЫНКА КИТАЯ

 




Компания Nissan провела презентацию нового кроссовера в рамках автосалона в Гуанчжоу. Им оказался локализованный для китайского рынка Nissan Pathfinder. Он значительно отличается от американского варианта. Автомобиль поступит в продажу в начале следующего года. Производство будет налажено на совместном предприятии Dongfeng-Nissan

Первое, что следует упомянуть - это урезанная моторная гамма. Китайский вариант не получил 3,5-литровый V6 и 9-ступенчатый “автомат”, а вместо этого кроссовер довольствуется только 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 252 л.с. и вариатором с 8 виртуальными передачами. В стандартной конфигурации заявлен только передний привод, но топовая версия получила полноприводную трансмиссию. 

Фактически дизайн автомобиля показали еще на Шанхайской выставке в апреле этого года. Значительно изменилась передняя часть. Решетка радиатора стала шире и теперь состоит из вертикальных хромированных элементов, которые визуально интегрированы с новой передней светодиодной оптикой. В сравнении с американцем, новинка стала на 126 мм длиннее, но сохранила колесную базу.

Покупателям предложена 7-местная компоновка салона по формуле 2+2+3, но также в будущем обещают представить 6-местную вариацию с более комфортным задним диваном. На передней панеле установлена единая консоль цифровой “приборки” и мультимедийной системы. По сравнению с американской версией, тут по-другому оформлены дефлекторы климатической системы и сам блок климат-контроля.
 

DONGFENG ПРЕДСТАВИЛА НОВЫЙ БЮДЖЕТНЫЙ ЭЛЕКТРОХЭТЧ

 


Китайская компания Dongfeng выводит на родной рынок новый электрический кроссовер под названием Nammi 01. Автомобиль оценили в 79 000 юаней, что в перерасчете составит примерно 970 000 рублей

Автомобиль будет производиться под новым брендом Nammi (Nano) и, как можно догадаться, “единичка” станет первой моделью новоиспеченной марки. Автомобиль сконструирован на платформе Dongfeng S3 и комплектуется одним электромотором мощностью 95 л.с. Для покупателей будет предложены две батареи емкостями  31,45 кВт*ч и 42,3 кВт*ч. Запас хода составит 330 и 430 км соответственно. Максимальная скорость - 140 км/ч. Отмечается, что автомобиль можно будет «заправить» на 200 км пробега за 8 минут.

Электромобиль получил яркий дизайн с интересно оформленной двухъярусной оптикой. Салон выглядит достаточно минималистичным, но не простым. В обивке салона используется качественная экокожа и пластик. На передней панели расположился экран мультимедийной системы и небольшой дисплей «приборки». Можно также подметить мультифункциональное рулевое колесо и широкий центральный тоннель. Габариты электромобиля: 4030/1810/1570 мм и колесная база - 2660 мм.