«Субару» — пожалуй, самая особенная компания в мире. У нее есть два основных кредо — только оппозитники и только полный привод. Несмотря на всю необычность, это золотое правило позволяет компании вполне неплохо чувствовать себя на мировом рынке.
Восхождение на пьедестал мирового автопрома японцы начали в 80-х годах выпуском такой модели, как «Субару Легаси», отмеченной за отличную укомплектованность и надежность. 1993 год явил рождение раллийной легенды, «Субару Импреза», не раз становившейся триумфатором WRC. В 1997 году к славной компании подтянулся новый Subaru Forester, как и остальные коллеги по цеху, также полноприводный. А в 2005 году «Субару» вышла на новый для себя рынок полноразмерных кроссоверов, представив оппозитный полноприводный B9 Tribeca. Пускай «Субару» это неброский дизайн, но тот, кто хотя бы раз в жизни садился за руль того же «Форестера» никогда не скажет об этой марке ничего дурного.
Комментариев нет:
Отправить комментарий