Scania установила цели по снижению выбросов в нашей цепочке поставок

 Scania уже сообщает о результатах наших научно обоснованных целей, которые измеряют снижение выбросов как от наших собственных операций, так и от наших автомобилей в эксплуатации.

Scania уже сообщает о результатах наших научно обоснованных целей, которые измеряют снижение выбросов как от наших собственных операций, так и от наших транспортных средств в эксплуатации. Теперь мы добавляем цели для нашей цепочки поставок.

В 2020 году Scania стала первым производителем большегрузных автомобилей, поставившим перед собой научно обоснованные климатические цели, и, к счастью, несколько наших конкурентов пошли по нашему пути. Цели, которые измеряют снижение выбросов как от нашей собственной деятельности, так и от наших транспортных средств, являются неотъемлемой частью наших бизнес-целей и влияют на наши приоритеты во всех сферах нашего бизнеса, от производства до разработки и продаж.

Отныне также будет четкая связь между результатами наших климатических целей и вознаграждением руководителей высшего звена. Результаты сокращения выбросов в нашей собственной деятельности теперь будут иметь прямое влияние на наши бонусные выплаты. «Наши климатические цели всегда с нами в каждом решении, которое мы принимаем. Они являются основой нашей стратегии и нашего пути вперед», — говорит Андреас Фоллер, руководитель отдела устойчивого развития Scania.

В дополнение к целям по снижению выбросов углерода от нашей собственной деятельности и от наших транспортных средств во время их использования, мы теперь расширяем наши цели по обезуглероживанию, чтобы включить цели по выбросам в цепочке поставок Scania. Некоторые части нашей цепочки поставок, такие как производство аккумуляторов и стали, вызывают большие выбросы и являются основной частью нашего общего углеродного следа. Основными источниками выбросов являются батареи, сталь, алюминий и железо. Взяв за основу оценку жизненного цикла, мы разработали стратегию обезуглероживания в европейской цепочке поставок, которая включает в себя цели на 2030 год, заключающиеся в сокращении от 35 до 90 процентов различных материалов и компонентов.

«Это только начало нашего пути к снижению выбросов углерода в цепочке поставок. Мы работаем над расширением масштабов, поэтому наша стратегия постепенного отказа от ископаемого топлива в конечном итоге охватит всю цепочку создания стоимости Scania», — заключает Фоллер.

Дополнительную информацию можно найти в Годовом отчете и отчете об устойчивом развитии Scania за 2021 год. Полный отчет читайте  здесь>>

ИСТОЧНИК: Скания