Небольшой роскошный седан Genesis, G70, получает всестороннее обновление на 2022 год. Снаружи обновлен стиль, включая большую щитовидную решетку, чтобы лучше соответствовать его внешнему виду с последними моделями бренда, такими как большой седан G90 и внедорожник GV80. Модернизация интерьера также входит в список изменений в 2022 Genesis G70, включая увеличенный 10,25-дюймовый экран информационно-развлекательной системы и более высококачественные материалы.
Новый сенсорный экран-это большое улучшение по сравнению с предыдущим устройством, и он включает в себя новые функции, такие как более естественное распознавание голоса и обновления программного обеспечения по воздуху. На передней панели advanced driver aids новая система помощи при вождении по шоссе G70 использует центрирование полосы движения и адаптивный круиз-контроль, чтобы снять край с более длинных шоссейных дорог.
Вы также получите массу удовольствия, когда дорога начнет изгибаться. Это один из самых спортивных автомобилей в классе благодаря живой управляемости и сильным двигателям. Доступный 365-сильный V6 особенно полезен — он производит огромную мощность без необходимости очень много работать. Также доступна сложная система полного привода, которая может улучшить сцепление с мокрой погодой, а также игривое отношение к G70.
Уже солидный роскошный спортивный седан, обновленный 2022 G70 излучает еще больше качества и внимания к деталям. Он чувствует себя так же хорошо, как и его конкуренты, которые включают Audi A4/S4, BMW 3 Series, Lexus IS и Mercedes-Benz C-Class. Ознакомьтесь с нашим экспертным рейтингом для полного отчета нашей тестовой команды.
Genesis G70 превратился в один из более элегантных небольших роскошных седанов. Он обеспечивает отличное соотношение цены и качества, мощный двигатель V6, удобный интерьер и хороший набор стандартных передовых вспомогательных средств для водителей. Однако узкое заднее сиденье, крошечный багажник и недостаточная экономия топлива не позволяют G70 достичь истинного величия.
G70 имеет мощный V6 и хорошее рулевое управление, и им легко управлять. Турбированный V6 развивает 365 лошадиных сил, что делает его одним из самых быстрых в классе, и он разгоняется до 60 миль в час за 4,9 секунды. При здоровом крутящем моменте 376 фунт-фут G70 также не нужно сильно понижать передачу. Но мы обнаружили, что трансмиссия немного неохотно переключается на пониженную передачу, когда мы в конце концов призвали к этому.
У G70 есть потенциал быть забавным автомобилем, но мы нашли его немного гибким в углах. Его полному приводу не хватает утонченности, а всесезонные шины не обеспечивают сцепления с дорогой, чтобы сбалансировать мощность. Шины также влияют на тормозные номера. Наш тестовый автомобиль остановился с 60 миль в час на 125 футах, что не соответствует классу.
Насколько удобен G70?
8.0/10
Сиденья обеспечивают комфорт в течение всего дня, который мы ожидаем от Genesis, а подвеска отлично справляется с поглощением острых ударов. G70 имеет более шумную кабину, чем другие роскошные конкуренты. Это очень тихий крейсер на гладких дорогах, но дорожный шум на неровном асфальте может быть навязчивым. Климат - контроль хорошо поддерживает температуру в салоне, а обогреватели сидений работают быстро.
G70 имеет хорошо продуманный интерьер с приятными материалами и точками касания, и легко найти удобное положение вождения благодаря щедрому диапазону регулировок. Он логически продуман, а центральный информационно-развлекательный интерфейс с сенсорным экраном имеет четкий экран, который легко видеть и реагировать на входы.
G70 - не самый простой автомобиль, в который можно попасть или выйти. Заднее сиденье плотно, с небольшим количеством места для пальцев ног под передними сиденьями. Его гладкий профиль крыши может не создавать открытого ощущения, но внешняя видимость остается довольно приличной по стандартам роскошного седана.
Если наличие новейших роскошных технологий является приоритетом, G70 в основном удовлетворит. Он оснащен передовыми вспомогательными средствами для водителей, все из которых работают прилично. Интеграция смартфонов Apple и Android является стандартной и простой в использовании, но все же требует кабеля. Некоторые конкуренты предлагают беспроводную связь.
Менее впечатляющей является стандартная аудиосистема, которая никого не удивит. Бортовая навигация приятна, но не открывает никаких новых возможностей. Голосовое управление работает для функций навигации и радио, но не управляет функциями автомобиля.
G70 не особенно практичен для седана, хотя в салоне есть приличное количество мест для хранения и организации мелких предметов. Багажник имеет щедрое отверстие, но при 10,5 кубических футах он мал даже для класса. Большие чемоданы могут быть очень плотными, но если вам нужна дополнительная комната и у вас нет дополнительных задних пассажиров, вы всегда можете сложить задние сиденья.
Хотя якоря для автомобильных сидений довольно доступны, более громоздкие автокресла, скорее всего, будут влиять на пространство переднего сиденья из-за ограниченного пространства сзади.
Как экономия топлива?
6.5/10
Genesis G70 отстает от большинства классов всего на 20 миль на галлон (17 город/25 шоссе) для AWD turbo V6. Есть пара спортивных седанов, таких как Acura TLX Type S и Mercedes-Benz AMG C 43, которые близки, в сочетании с 21 и 22 миль на галлон, соответственно, но многие из них гораздо эффективнее. Даже базовый четырехцилиндровый G70 максимизирует скорость 24 миль на галлон, что также ниже, чем у большинства. На нашем 115-мильном цикле оценки G70 вернул 23,7 миль на галлон, что, по крайней мере, является многообещающим признаком того, что реальный расход топлива не должен быть далеко от оценок EPA.
Является ли G70 хорошим значением?
8.0/10
Genesis дает вам солидный список стандартных функций в заманчивой отправной точке, которая подрывает конкуренцию за роскошь на пару тысяч долларов. Внешний вид и интерьер выглядят солидно и роскошно, с хорошими материалами, украшающими внутренние панели отделки. Большой информационно-развлекательный экран прекрасно объединяет весь интерьер. Стандартные и трансмиссионные гарантии по-прежнему остаются лучшими в своем классе.
G70 когда-то был живым, привлекательным роскошным спортивным седаном, но теперь он чувствует себя немного неряшливо по сравнению со своим ближайшим конкурентом. Ускорение по-прежнему мощное, но одной скорости уже недостаточно для создания хорошего автомобиля. Тем не менее, элегантный новый дизайн G70, наряду с лучшими материалами интерьера и большим информационно-развлекательным экраном, производят отличное впечатление. Мало кто спорит о том, что G70 теперь, по крайней мере, выглядит как лучший игрок в сегменте.
Какой G70 рекомендует?
G70 2.0 T-хороший выбор, если все, что вам нужно, это сочетание производительности и эффективности по доступной цене. Тем не менее, мы рекомендуем перейти на G70 3.3 T. Он предлагает широчайший спектр функций и значительно больше удовольствия за рулем благодаря надежному V6 с турбонаддувом.
2022 Genesis G70 доступен в трех комплектациях: 2.0 T, 3.3 T и 3.3 T Launch Edition. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (252 лошадиные силы, 260 фунт-фут крутящего момента) является стандартным в версии 2.0 T, в то время как 3,3 T и 3,3 T Launch Edition оснащены 3,3-литровым двигателем V6 с турбонаддувом (365 л. с., 376 фунт-фут). Оба двигателя используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Задний привод является стандартным, но вы можете добавить полный привод к любому Genesis G70.
2.0 T
G70 начального уровня оснащен функциями, включая:
- 18-дюймовые легкосплавные диски
- Светодиодные фары
- Открывалка для багажника без рук
- Бесключевой вход и зажигание
- Двухзонный автоматический климат-контроль
- Регулируемые по мощности передние сиденья
- Подогрев передних сидений
- Обивка из искусственной кожи
- 10,25-дюймовый сенсорный экран
- Аудиосистема с шестью динамиками
- Совместимость Apple CarPlay и Android Auto
- Интегрированная навигационная система
G70 2.0 T также поставляется с набором вспомогательных средств вождения и функций безопасности, таких как:
- Адаптивный круиз-контроль (поддерживает заданное водителем расстояние между Genesis и автомобилем впереди)
- Смягчение прямого столкновения (предупреждает о надвигающемся столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
- Lane keeping assist (направляет G70 обратно в свою полосу движения, если он начинает дрейфовать над маркером полосы движения)
- Система удержания полосы движения (вносит незначительные коррективы в рулевое управление, чтобы помочь автомобилю центрироваться на своей полосе движения)
- Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади (предупреждает вас, если автомобиль находится в вашей слепой зоне во время смены полосы движения или при движении задним ходом)
- Предупреждение о внимании водителя (выдает предупреждение, если датчики определяют, что вы устали)
- Напоминание о заднем сиденье (предупреждает вас проверить заднее сиденье перед выходом из автомобиля)
- Система безопасного выхода заднего пассажира (может помешать заднему пассажиру открыть дверь в движение, приближающееся сзади)
Существует один вариант упаковки для 2.0 T:
- Пакет Prestige
- 19-дюймовые колеса
- Люк
- Автоматические дворники
- Кожаная обивка
- Беспроводная зарядная панель
- Звуковая система премиум-класса с 15 динамиками
3.3 T
3.3 T оснащен аналогично 2.0 T, за исключением более мощного двигателя. Он также добавляет:
- 19-дюймовые легкосплавные диски
- Спортивная подвеска
- Производительность тормозов
- Автоматические дворники
- Кожаная обивка
Genesis предлагает два пакета опций для 3.3 T:
- Sport Advanced package
- 19-дюймовые спортивные легкосплавные диски
- Спортивная выхлопная система
- Темная хромированная внешняя отделка
- Алюминиевая отделка педали
- Люк
- Вентилируемые передние сиденья
- Технология цифровых ключей (владельцы могут использовать карту-ключ или приложение для смартфона, чтобы разблокировать и запустить G70)
- Беспроводная зарядная панель
- Звуковая система премиум-класса с 15 динамиками
- Пакет Sport Prestige
- Sport Advanced package
- Модернизированные тормоза
- Дифференциал с ограниченным скольжением и вектором крутящего момента (повышает тягу и маневренность при разгоне)
- Модернизированная кожаная обивка
- Хедлайнер из микрофибры
- Подогрев рулевого колеса
- Головной дисплей
- 360-градусная система камер
- Монитор вида слепого пятна (показывает вид камеры водителя на каждое слепое пятно в комбинации приборов)
3.3 T Launch Edition
Чтобы отпраздновать рестайлинг 2022 G70, Genesis предлагает ограниченное производство 3.3 T Launch Edition, которое включает в себя:
- Sport Advanced package
- Пакет Sport Prestige
- Легкие 19-дюймовые легкосплавные диски
- Матовая краска
- Эксклюзивный красный кожаный салон
Комментариев нет:
Отправить комментарий