Безопасное, спокойное и естественное вождение: функции вождения без помощи рук будут созданы для одного из крупнейших в мире автопарков.
Больше безопасности и меньше стресса для водителей, более быстрое развертывание автоматизированных функций вождения во всех классах автомобилей: Bosch и Cariad, дочерняя компания Volkswagen Group, теперь сотрудничают для достижения этой цели и договорились о расширенном партнерстве. Компании хотят сделать частично и полностью автоматизированное вождение пригодным для серийного производства и, таким образом, доступным для широких масс потребителей. Для автомобилей, продаваемых под брендами Volkswagen Group, альянс стремится сделать доступными функции, которые позволят водителям временно убрать руки с руля. В частности, эти функции представляют собой системы громкой связи Уровня 2 для движения в городских и загородных условиях и на автострадах, а также систему, которая берет на себя все функции вождения на автостраде (SAE Level 3). Первая из этих функций должна быть установлена в 2023 году.
Для частично и в высокой степени автоматизированного вождения две компании совместно разработают современную стандартизированную программную платформу. Цель состоит в том, чтобы использовать эту платформу во всех классах автомобилей, используемых в частном порядке, продаваемых под брендами Volkswagen Group, и, таким образом, в одном из крупнейших в мире автопарков. Также можно будет интегрировать все компоненты, разработанные альянсом, в автомобили и экосистемы других автопроизводителей.
Программное обеспечение и опыт серийного производства
«Для частных автомобилей переход к автоматизированному вождению происходит поэтапно. Мы в Bosch успешно работаем над этим уже много лет. Теперь вместе с Cariad мы будем ускорять вывод на рынок частично и высокоавтоматизированных функций вождения для всех классов автомобилей и, таким образом, делать их доступными для всех. Это сделает вождение на дорогах более безопасным и спокойным», — говорит член правления Bosch доктор Маркус Хейн. «Мы сможем предлагать решения, которые мы создаем, и другим нашим клиентам, и таким образом устанавливать новые стандарты». У двух партнеров есть все необходимое для того, чтобы все более автоматизированное вождение стало обычным явлением на наших дорогах: у них есть многолетний опыт серийного производства, масштабируемости и одобрения систем вождения, а также опыт в области программного обеспечения,
«Автоматизированное вождение — ключ к будущему нашей отрасли. Благодаря нашему сотрудничеству мы укрепим репутацию Германии в области инноваций. Bosch и Cariad продолжат расширять свой опыт в разработке новаторских технологий», — говорит Дирк Хильгенберг, генеральный директор Cariad. «Это подчеркивает наше стремление как можно скорее предоставить нашим клиентам наилучшие возможные решения».
Интеллектуальная обработка информации из реальной среды
В различных местах, принадлежащих обеим компаниям, особенно в Штутгарте и Ингольштадте, сотрудники подразделения Bosch Cross-Domain Computing Solutions и Cariad будут совместно разрабатывать частично и высокоавтоматизированные функции вождения. Работая в смешанных, гибких командах, они станут частью глобальной сети. Ожидается, что в периоды пиковой нагрузки над различными модулями, необходимыми для проекта — от промежуточного программного обеспечения до отдельных приложений — будут работать более 1000 специалистов из двух компаний. Обе компании уже начали набор новых специалистов для работы в альянсе.
В центре внимания проекта будет разработка программного обеспечения, управляемого данными, на основе информации от 360-градусного зондирования окружающего пространства. Для этого будет создана инновационная среда разработки для записи, оценки и обработки данных. Окружающая среда также будет использовать методы ИИ. Идея, стоящая за этим, проста. Чем обширнее набор данных о реальном дорожном движении, тем более надежной и естественной может быть конструкция частично или полностью автоматизированных функций вождения. Это относится, например, к дополнительным слоям для карт высокого разрешения для локализации и поперечного и продольного наведения транспортных средств. Альянс также будет работать над этими слоями. Кроме того,
Обработка информации в режиме реального времени
«Лучший полигон для разработки автоматизированного вождения — дорожное движение. С помощью одного из крупнейших в мире автопарков подключенных автомобилей мы получим доступ к огромной базе данных. Это позволит нам вывести автоматизированные системы вождения на новый уровень. Все наши клиенты смогут извлечь из этого выгоду», — говорит д-р Матиас Пиллин, президент Bosch Cross-Domain Computing Solutions. «Вместе мы можем протестировать функции автоматизированного вождения в более широком масштабе на реальных автомобилях и быстрее внедрить их. Наша инженерная работа будет выполняться совместно Bosch и Cariad как одна команда. Такого альянса в автомобильной промышленности еще не было», — говорит д-р Инго Штюрмер, директор проекта альянса в Cariad.
Это также включает ввод данных, собранных в реальных условиях дорожного движения, в процесс разработки — непрерывно и в режиме реального времени. Каждый километр, пройденный в реальных дорожных условиях, а также данные, собранные, оцененные и обработанные в результате, означают больший пул данных и лучшую основу для создания еще более высоких уровней автоматизированного вождения и передачи их безопасно и надежно на наши автомобили. дороги. Партнеры также договорились изучить возможность совместной разработки целей и сроков на пути к полностью автоматизированному вождению (SAE Level 4).
Руководящий принцип этого партнерства на равных условиях заключается в следующем: одна из крупнейших в мире групп по производству автомобилей плюс один из крупнейших в мире поставщиков автомобилей — это огромный шаг вперед в развитии автоматизированного вождения.
ИСТОЧНИК: Бош
Комментариев нет:
Отправить комментарий