Toyota начинает европейское производство модулей топливных элементов 2-го поколения

 Toyota Motor Europe начнет производство модулей топливных элементов 2-го поколения в Брюсселе.

Toyota нацелена на общество с нейтральным выбросом углерода. И для достижения этой цели компания разрабатывает несколько электрифицированных технологий, включая водород, который она рассматривает как один из ключевых строительных блоков в сокращении выбросов CO2. Приверженность Toyota к водороду выходит далеко за рамки легковых автомобилей, и она делает свои топливные элементы доступными в виде простых в использовании модулей для партнерских приложений.

Модули топливных элементов 2-го поколения

Чтобы облегчить распространение водородной технологии от автомобилей до разнообразных применений, система топливных элементов Toyota Mirai была переработана в компактные модули топливных элементов. С января 2022 года Toyota начнет производство модулей 2-го поколения на основе своей усовершенствованной системы топливных элементов 2-го поколения. Новая система, которая состоит из более компактных и легких модулей, также обеспечивает большую удельную мощность. Модули доступны в двух формах: кубе и плоской прямоугольной форме, что обеспечивает большую гибкость и упрощает адаптацию к различным приложениям.

Европейское производство

Toyota начала разработку топливных элементов еще в 1992 году, и компания продолжала совершенствовать свою водородную технологию. Модули топливных элементов нового поколения также будут собираться нашей производственной группой в Европе на научно-исследовательском центре Toyota Motor Europe (TME) в Завентеме, Брюссель. Начиная с января 2022 года на новом предприятии будет находиться пилотная сборочная линия, сочетающая передовые технологии с высококачественной сборкой.

Toyota приняла решение собирать свои модули топливных элементов второго поколения в Европе, поскольку она видит значительный рост спроса во всем регионе. В сотрудничестве с предпринимателями, заинтересованными в использовании технологий Toyota в своих приложениях, подразделение топливных элементов TME предложит необходимую техническую поддержку для интеграции. Близость к партнерам и возможность внимательно следить за открывающимися бизнес-возможностями позволит компании быстро наращивать объемы поставок.

Водородные кластеры

Расширение европейской водородной экономики станет ключевым элементом в достижении цели Зеленого курса по нулевым выбросам глобального потепления к 2050 году. ЕС заявил, что для решения этой задачи промышленности потребуются «лидеры в области климата и ресурсов» для разработки первые коммерческие применения прорывных технологий в ключевых промышленных секторах к 2030 году. Появление водородных кластеров в Европе означает, что различные секторы объединяют и объединяют свои навыки, технологии и приложения, такие как грузовые автомобили, автобусы, таксопарки и инфраструктура H2, для создания жизнеспособного бизнеса возможности, позволяющие им процветать и стать ядром более крупномасштабной деятельности.

Внедряя решения водородной технологии в широкий спектр приложений, Toyota поддерживает создание водородной среды, «живого оазиса», где спрос и предложение встречаются для дальнейшего роста.

ИСТОЧНИК: Toyota