Проект получил награду в размере 4,97 миллиона долларов от Министерства энергетики США.
Компания BorgWarner, мировой лидер в области разработки инновационных и устойчивых мобильных решений для автомобильного рынка, получила награду Министерства энергетики США (DOE) в размере 4,97 миллиона долларов за разработку масштабируемого инвертора сверхмощного и увеличенного диапазона (SUPER). Этот исследовательский и опытно-конструкторский проект является одним из 24 университетских и отраслевых проектов, которым в совокупности было выделено 60 миллионов долларов в целях сокращения выбросов CO 2 в транспортном секторе.
BorgWarner возглавляет этот 39-месячный проект и работает с Infineon Technologies Americas Corp., PolyCharge America, Inc., Национальной лабораторией возобновляемых источников энергии и Virginia Tech в качестве партнеров для реализации инвертора SUPER. Wolfspeed, Inc. будет ключевым поставщиком.
«Уделяя особое внимание электрификации и являясь ведущим системным интегратором и поставщиком высоковольтных инверторов, мы гордимся тем, что Министерство энергетики выбрало нас для разработки инвертора следующего поколения, который ускорит инновации в системах электропривода и повысит производительность и производительность. возможности электромобилей », - сказал д-р Стефан Деммерле, президент и генеральный директор BorgWarner PowerDrive Systems. «У нас давние отношения с Министерством энергетики США, и мы объединились с впечатляющей группой отраслевых партнеров и технологических лидеров, чтобы продолжить этот проект».
Цель проекта - разработать усовершенствованный инвертор, который будет меньше, более эффективен и более рентабелен, чем инверторы, представленные сегодня на рынке, с намерением позволить 800-вольтовым электрифицированным транспортным средствам достичь или превысить целевой показатель Министерства энергетики США в 100 кВт на каждый. литр удельной мощности. Кроме того, в планах проекта предусматривается конструкция, которая обеспечивает высокую удельную мощность с масштабированием мощности от 100 кВт до 300 кВт и может использоваться либо как автономное устройство, либо в составе приводного устройства, которое включает двигатель и редуктор.
В течение первого года проекта, который начнется в октябре, группа создаст концепцию всей инверторной системы на основе карбида кремния (SiC). На второй год команда изготовит все критически важные компоненты, из которых состоит инвертор, включая силовой модуль и конденсатор, и доработает конструкцию инвертора. Последний год будет использован для проверки компонентов и инвертора SUPER. После завершения команда планирует относительно быстро перейти от разработки к производству.
«В этом проекте мы будем использовать наш опыт с нашим уникальным и высокопроизводительным инвертором на основе карбида кремния 800 В Viper, продвигая концепцию с помощью подхода строительных блоков и увеличивая интеграцию компонентов для достижения более высоких показателей производительности и, в конечном итоге, расширения его коммерческого потенциала», продолжал Деммерле. «Мы ожидаем, что количество высоковольтных электромобилей резко увеличится в ближайшие годы, и этот масштабируемый инвертор с высокой плотностью мощности поможет ускорить внедрение».
ИСТОЧНИК: BorgWarner
Комментариев нет:
Отправить комментарий