Команды Mercedes-AMG снова заняли подиум.
В четвертом этапе сезона DTM 2021 года команды Mercedes-AMG снова завоевали подиум: в первой субботней гонке Филип Эллис (SUI) смог занять второе место с WINWARD Mercedes-AMG GT3 в качестве следующих четырех автомобилей. из Аффальтербаха финишировал в первой десятке. В воскресной гонке Даниэль Хункаделла (ESP) из GruppeM Racing занял второе место под клетчатым флагом, в то время как четыре других пилота Mercedes-AMG также набрали ценные чемпионские очки. Mercedes-AMG увеличил лидерство в турнирной таблице производителей.
- Гонка 1: 2 - е место для Philip Ellis, Mercedes-AMG Team Winward
- Гонка 2: 2- е место Даниэль Хункаделла, Mercedes-AMG Team GruppeM Racing
- Mercedes-AMG сохраняет лидерство в зачете производителей DTM
С сильным составом из девяти Mercedes-AMG GT3 Mercedes-AMG Motorsport участвовал в двух гонках DTM на Нюрбургринге. Лука Штольц (Германия) из Toksport WRT и Хуберт Хаупт (Германия) из Haupt Racing Team (HRT) в эти выходные встретились с двумя гостевыми гонщиками. В захватывающей и упорной квалификации в субботу утром Филип Эллис занял прочную стартовую позицию с WINWARD Mercedes-AMG GT3 № 57 и впоследствии начал гонку со второго места на стартовой решетке. Следующие четыре пилота Mercedes-AMG вошли в первую десятку. Среди них Штольц отлично стартовал на своей машине со стартовым номером 7, сразу заняв две позиции и поднявшись на третье место после Эллиса в турбулентной начальной части гонки.
Вместе с лидирующим в гонке соперником они сначала оторвались от остальной части поля после раннего вмешательства машины безопасности. После быстрой замены шин на девятом и десятом кругах соответственно Эллис и Штольц уверенно удерживали свои позиции с поправкой на пит-стопы. Затем, на 22-м круге, гостевой пилот Штольц сделал решающий ход, обогнав Эллиса и другого соперника, который еще не успел пройти пит-стоп, и занял второе место.
Однако Штольцу отняли эту позицию в субботу вечером, поскольку он получил 30-секундный штраф после гонки из-за инцидента во время его пит-стопа. В итоге Штольц оказался на девятом месте. В любом случае, будучи гостевым пилотом, он не имел права набирать очки. Эллис поднялся на второе место. Кроме того, с Максимилианом Гетцем (GER / 4- е место), Даниэлем Хункаделла (ESP / 8- е место), Арджуном Майни (IND / 10- е место) и Лукасом Ауэром (AUT / 11- е место), еще не менее четырех Mercedes- AMG GT3 заработали ценные очки для зачета чемпионата DTM.
Гонка 2: Хункаделла обеспечивает второй результат на подиуме
После умеренных температур и сухих условий трассы в субботу, погода в Айфеле создала дополнительную проблему для сильного поля 23 гонщиков: дождь в квалификации в воскресенье. В 20-минутной сессии Даниэль Хункаделла (№8) из GruppeM Racing лучше всех справился с условиями, обеспечив второе место на стартовой решетке гонки. Максимилиан Гётц (HRT / # 4) и Лука Штольц (Toksport WRT / # 7) также заняли позиции с хорошей перспективой, заняв пятое и шестое места соответственно.
На высохшей к тому времени трассе после старта развернулась насыщенная гонка. В то время как Хункадела и Гётц оставались в группе впереди поля, некоторым гонщикам на Mercedes-AMG GT3 не повезло в гонке в тесной группе позади них. Для Максимилиана Бука (Германия), Эллиса, а также для приглашенных пилотов Штольца и Хаупта гонка подошла к концу из-за повреждения их машин. Однако в борьбе за лидерство Хункаделла продолжал бороться за свою машину со стартовым номером 8 также после пит-стопа и некоторых вмешательств на машине безопасности и не оставил сомнений в своем подиуме на протяжении всей гонки. Спустя 55 минут и трех дополнительных кругов испанец пересек финишную черту вторым. Как и в субботу, Максимилиан Гётц финишировал четвертым и сократил отставание от лидера в личном зачете до 33 очков.
Ауэр (WINWARD) на шестом месте, Майни (GetSpeed) на седьмом и Винсент Абриль (HRT) на девятом месте собрали ценные очки для чемпионата, в котором Mercedes-AMG лидирует в турнирной таблице производителей после восьми гонок с отрывом в 42 очка. Следующее событие DTM посетит Red Bull Ring 3-5 сентября.
Штефан Вендл, глава Mercedes-AMG Customer Racing: «В уик-энд, полный действий с взлетами и падениями, наши команды стойко выдержали две сложные гонки и заработали ценные очки для чемпионата. Мы счастливы, что не только увеличили наше лидерство в турнирной таблице производителей, но и сократили отрыв от лидера в зачете гонщиков. С нетерпением ждем захватывающей второй половины сезона! »
Даниэль Хункаделла, Mercedes-AMG Team GruppeM Racing (№8): «Я полностью доволен воскресной гонкой. И в квалификации, и в гонке выступление было отличным. Мы хотели показать уверенность, и нам это удалось. Я счастлив за команду, этот результат вселяет в нас уверенность в предстоящих гонках. Мы можем отталкиваться от этого, следующие треки должны нас устроить ».
Филип Эллис, Mercedes-AMG Team WINWARD (№ 57): «На начальных этапах и после рестарта в субботу я старался изо всех сил, чтобы преодолеть лидерство, и мне это почти удалось. По итогам дня второе место в списке, очередной подиум. Это то, с чем я могу жить очень хорошо ».
Максимилиан Гётц, Mercedes-AMG Team HRT (№4): «Действительно, в воскресенье я мог бы набрать еще несколько очков, но в итоге я не смог сократить разрыв до третьего места. Поскольку многие соперники не набрали очков во второй гонке, уик-энд прошел для нас хорошо. Особенно тяжелой была вторая гонка. Понятно, что мы приближаемся к решающей фазе сезона ».
Лука Штольц, Mercedes-AMG Team Toksport (№7): «Мне очень понравилась первая гонка DTM с Toksport WRT. Практические занятия уже показали, что мы хорошо подготовлены. Мы очень счастливы, что сразу же показали хорошие результаты в первой гонке в субботу. Конечно, я знаю трассу от ADAC GT Masters и все равно знаю Mercedes-AMG GT3. Однако есть различия в отношении шин и процедур пит-стопа. В целом темп в DTM немного выше ».
Результат гонки 1, DTM, Нюрбургринг 1 :
| POS | № | Автомобиль | Команда | Водитель |
| 1. | 3 | Audi R8 LMS GT3 | Команда ABT Sportsline | Кельвин ван дер Линде (ЮАР) |
| 2. | 57 год | Мерседес-AMG GT3 | Команда Mercedes-AMG WINWARD | Филип Эллис (SUI) |
| 3. | 9 | Audi R8 LMS GT3 | Команда ABT Sportsline | Майк Рокенфеллер (Германия) |
| 4. | 4 | Мерседес-AMG GT3 | Команда Mercedes-AMG HRT | Максимилиан Гётц (Германия) |
| … | ||||
| 8. | 8 | Мерседес-AMG GT3 | Mercedes-AMG Team GruppeM Racing | Даниэль Хункаделла (ESP) |
| 9. | 7 | Мерседес-AMG GT3 | Mercedes-AMG Team Toksport | Лука Штольц (Германия) |
| 10. | 36 | Мерседес-AMG GT3 | Команда Mercedes-AMG GetSpeed | Арджун Майни (Индия) |
| 11. | 22 | Мерседес-AMG GT3 | Команда Mercedes-AMG WINWARD | Лукас Ауэр (Австрия) |
| 12. | 5 | Мерседес-AMG GT3 | Команда Mercedes-AMG HRT | Винсент Абрил (MCO) |
| 18. | 6 | Мерседес-AMG GT3 | Команда Mercedes-AMG HRT | Юбер Хаупт (Германия) |
| DNF | 18 | Мерседес-AMG GT3 | Команда Mercedes-AMG Mücke Motorsport | Максимилиан Бук (Германия) |
1 при условии подтверждения организатором
Результат гонки 2, DTM, Нюрбургринг1:
| POS | № | Автомобиль | Команда | Водитель |
| 1. | 23 | Феррари 488 GT3 | Альфа Тельца AF Corse | Алекс Альбон (THA) |
| 2. | 8 | Мерседес-AMG GT3 | Mercedes-AMG Team GruppeM Racing | Даниэль Хункаделла (ESP) |
| 3. | 11 | BMW M6 GT3 | Walkenhorst Motorsport | Марко Виттманн (Германия) |
| 4. | 4 | Мерседес-AMG GT3 | Команда Mercedes-AMG HRT | Максимилиан Гётц (Германия) |
| … | ||||
| 6. | 22 | Мерседес-AMG GT3 | Команда Mercedes-AMG WINWARD | Лукас Ауэр (Австрия) |
| 7. | 36 | Мерседес-AMG GT3 | Команда Mercedes-AMG GetSpeed | Арджун Майни (Индия) |
| 9. | 5 | Мерседес-AMG GT3 | Команда Mercedes-AMG HRT | Винсент Абрил (MCO) |
| DNF | 18 | Мерседес-AMG GT3 | Команда Mercedes-AMG Mücke Motorsport | Максимилиан Бук (Германия) |
| DNF | 57 год | Мерседес-AMG GT3 | Команда Mercedes-AMG WINWARD | Филип Эллис (SUI) |
| DNF | 6 | Мерседес-AMG GT3 | Команда Mercedes-AMG HRT | Юбер Хаупт (Германия) |
| DNF | 7 | Мерседес-AMG GT3 | Mercedes-AMG Team Toksport | Лука Штольц (Германия) |
1 при условии подтверждения организатором
ИСТОЧНИК: Mercedes-Benz
Комментариев нет:
Отправить комментарий