В Оксфорде появится `` самый мощный '' центр для зарядки электромобилей в Европе

Первые из 40 запланированных суперхабов Pivot Power прибудут в Оксфорд в конце этого года с 38 общедоступными зарядными устройствами для электромобилей.

В  Оксфорде строится самый мощный в Европе центр зарядки электромобилей , который откроется в последнем квартале 2021 года с 38 общедоступными точками быстрой зарядки.

Pivot Power «Energy Superhub Oxford» в Redbridge Park & ​​Ride будет иметь мощность до 10 МВт и станет первым из 40 подобных запланированных площадок. Хаб в Оксфорде будет домом для 10 зарядных устройств Fastned на 300 кВт, способных заряжать 14 электромобилей одновременно и увеличивать запас хода на 300 миль за 20 минут. В настоящее время только самые современные электромобили на рынке, такие как Porsche Taycan , могут заряжаться с такой скоростью, но в будущем будет выпущено больше моделей с такой возможностью.

Superhub также будет оснащен дюжиной нагнетателей Tesla мощностью 250 кВт и 16 точками зарядки Wenea мощностью 7–22 кВт. Pivot Power заявляет, что в ближайшие 30 лет сайт будет расширяться для удовлетворения потребностей в зарядке электромобилей в районе Оксфорда.

Хаб стоимостью 41 миллион фунтов стерлингов напрямую подключен к высоковольтной национальной сети, поэтому не создаст нагрузку на местные источники электроэнергии. Он будет работать на 100% возобновляемых источниках энергии, часть которой будет поступать от крыши, покрытой солнечными панелями.

Сайт будет запущен вскоре после того, как Оксфорд представит свою новую зону с нулевым выбросом в августе, которая будет активна в небольшом районе в центре города с 7:00 до 19:00, 365 дней в году, а в 2022 году расширится, чтобы охватить большую площадь город. За въезд в зону гибридов с выбросом менее 75 г / км CO2 будет взиматься плата 2 фунта стерлингов в день, в то время как плата будет составлять 4 фунта стерлингов для автомобилей с бензиновым двигателем Евро 4 и дизельных двигателей Евро 6 и 10 фунтов стерлингов для бензиновых автомобилей до Евро 4 и до Евро. 6 дизельных автомобилей.

Оксфорд стремится к 2040 году стать полностью углеродно-нейтральным, что на десятилетие раньше, чем в остальной части Великобритании. Таким образом, городской совет Оксфорда поддерживает центр, а член кабинета министров Том Хейс, член правительства по экологическому транспорту и нулевому выбросу углерода, заявляет, что город является «естественным домом» для этого типа проектов.

Мэтт Аллен, генеральный директор Pivot Power, сказал, что Oxford Superhub - это «образец, который мы хотим воспроизвести по всей стране».

Мишель Лангезаал, генеральный директор Fastned, добавил: «Большие станции - единственный способ обеспечить зарядную мощность для стремительно растущего числа электромобилей, прибывающих на наши дороги».

ИСТОЧНИК autoexpress