VAZ Kalina I Спорт 1.4 MT – это 5-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. С количеством пространств для водителя и пассажиров: 5. Очень максимально допускаемая скорость 170 км/час. За 12.5 с автомашину разгоняется до 100 км/ч. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в смешанном цикле - 7 л. При данном размер топливного бака оформляет 50 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 714 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 475 кг.
Кузов
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2470 мм |
| Колея передняя | 1430 мм |
| Колея задняя | 1410 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника минимальный | 235 л |
| Объем багажника максимальный | 545 л |
| Ширина | 1700 мм |
| Длина | 3905 мм |
| Высота | 1500 мм |
Двигатель
| Объем двигателя | 1390 см3 |
| Мощность | 89 л.с. |
| При оборотах | 5250 |
| Крутящий момент | 127/4200 н*м |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Трансмиссия
| Количество передач | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.7 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость | 170 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 12.5 с |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 7 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1080 кг |
| Допустимая полная масса | 1555 кг |
| Размер шин | 175/70 R13 ;175/65 R14 |
Прочее
 |
| pokrishka.ru |
Как наследный принц Арабских Эмиратов потерпел неудачу ...
... его телохранители водят русский джип! На Дубайском международном автосалоне Лада «Бора» неожиданно оказалась в центре внимания.
На подиуме презентации наследный принц Махмуд Амери буквально «оседлал» этот автомобиль, который очень порадовал его направиться в пустыню. Его телохранители сразу же забрали свою свиту на борт мощного Nissan Patrol, который затонул в первой дюне! Проехав несколько часов в пустыне, принц вернулся с блестящими от радости глазами и желанием немедленно запустить массовое производство на своем заводе в Ираке!
Секрет фантастических кроссовых способностей Bora заключается в том, что его шасси изготовлено из алюминия. Вот почему этот автомобиль на 300 кг легче по сравнению с Нивой, которая требует механики. Идея замены стали алюминием восходит к ее конструктору Юрию Данилову. Идею, которую он поддерживает с 1988 года, и которую многие на ВАЗе считают ненормальной. Но три года назад Audi объявила о том, что будет производить алюминиевые кузова, и с тех пор идея пришла.
«Бора», родившийся в Научно-техническом центре ВАЗ, является новейшим прототипом, разработанным Даниловым для нужд военных. Потребность в «джипе» такого типа возникла во время войны во Вьетнаме, когда Ford «Mighty Mite» мог прятаться в кратерах снарядов, в то время как наш громоздкий УАЗ был обстрелян из всех стороны. Именно поэтому конструкторское бюро «Автодизайн» реализовало джип «Сержант», который отвечал самым строгим требованиям армии. Он может пересекать броды глубиной 70 сантиметров, прыгать с парашютом, оставлять небольшие следы в земле и может прятаться благодаря складному обручу, покрытому мягким верхом).
Рама изготовлена из сплава алюминия и магния, а корпус - из пластика. Механика тоже родом из нивы. А благодаря своему весу «Бора» может легко разогнаться до 160 км / ч на дороге.
После финансирования разработки и производства прототипов «Сержанта» у Министерства обороны возникли денежные проблемы. И сегодня в Тольятти серьезное внимание уделяется производству этого частного автомобиля за 15 тысяч долларов. Тем временем наследный принц Махмуд Амери уже положил глаз на «сержанта».
JEEP WRANGLER GENERATIONS
ОтветитьУдалитьJeep Wrangler - один из самых культовых автомобилей Америки и один из немногих автомобилей, которые постоянно выпускаются. Хотя стили кузова со временем эволюционировали, ядро джипа может проследить свою родословную до Willys MB Второй мировой войны, более часто называемой «джип». Хотя существует множество теорий о том, откуда появилось имя «Джип», наиболее распространенным является то, что оно было названо в честь комического персонажа Попая, который «куда угодно и что угодно».
Так как же эти прочные транспортные средства перешли от потребностей военного времени к гражданским транспортным средствам, а затем к выносливым и многоцелевым спорщикам, которых мы знаем сегодня? Хотя первое транспортное средство с шильдиком «Wrangler» не дебютировало до 1986 года, нельзя отрицать, что Wrangler во многом обязан своим существованием Jeep CJs.
CJ JEEPS: 1945-1986
После Второй мировой войны, когда победа союзников стала очевидной, Вилли начал проектировать гражданский джип. Эта модель, известная как «CJ» для гражданского джипа, была доступна в мае 1944 года. Они добавили заднюю дверь, нижнюю передачу и верхнюю часть холста, но рама все еще была в значительной степени «джипом». Оригинальное запасное колесо ехало на боку джипа, а не на багажнике, где он в конечном итоге ожил, но в остальном он очень похож на Wrangler, которого мы знаем сегодня.
Джип решил предложить эти автомобили в уникальных цветовых сочетаниях. К 1948 году вы могли приобрести джип изумрудно-зеленого, потомак-серого, пикет-серого, Мичиган-желтого или нормандского голубого. Их патриотические имена должны были символизировать надежду в послевоенной Америке. CJ были популярным средством передвижения, и в итоге их было семь итераций.
В 1980 году 60-минутный сегмент продемонстрировал, что CJ может переворачиваться. Люди были естественно встревожены после просмотра отснятого материала. Позже выяснилось, что результаты этих испытаний были сильно завышены. Было 435 испытаний и только восемь опрокидываний. Четыре из опрокидывания были от того же самого Джипа, предполагая, что его шины были плохими. Но ущерб был нанесен. Имя CJ было безвозвратно повреждено и навсегда будет связано с переворачиванием. Вместо этого Джип заменил CJ на Wrangler.
WRANGLER YJ: 1986-1995
Первый Jeep Wrangler YJ дебютировал в 1986 году на Чикагском автосалоне. Его прямоугольные фары дали ему новое лицо, и хотя он по-прежнему имел тот же отдельный корпус и раму, которые делали CJ такими популярными, он позаимствовал подвеску и салон у Cherokee. YJ Wrangler был более удобен, чем CJ, и с ним обращались лучше. У этого также были стабилизаторы поперечной устойчивости, чтобы бороться с сфабрикованными требованиями увеличенного опрокидывания.
В отличие от CJ, которые были разработаны, чтобы быть забавными для бездорожья и были очень расценены как "водитель выходного дня", дополнительные функции комфорта Wrangler сделали его возможным ежедневным водителем.
Не все были поклонниками, хотя, в дополнение к людям, которые находили противодействующие прямоугольные фары, Джип был подан в суд с джинсами Wrangler. К счастью, позже генеральный директор Wrangler Jeans отказался от иска, поняв, что это было довольно глупо.
В 1991 году Jeep сделал шаг назад к корням Jeep, увеличив мощность и крутящий момент двигателей Jeep, заменив двигатель на рядный шестицилиндровый двигатель AMC. Затем шаг к комфорту в 1993 году, когда впервые были установлены антиблокировочные тормоза.
Лишь в 1994 году Jeep впервые предложил вариант автоматической коробки передач, предпочитая до тех пор механические коробки передач. Многие фанаты «настоящих джипов» не были довольны дополнительным автоматическим предложением, доказывая, что люди всегда были обеспокоены проблемами с позерами. Но добавление автоматических трансмиссий превратило больше людей, которые немного колебались, к Джипу, и они оценили дополнительный комфорт. Wrangler YJ продолжал выпускаться еще два года, прежде чем последний вышел с трека в 1996 году.
WRANGLER TJ: 1996-2006
УдалитьWrangler периодически предлагал значительные улучшения, но TJ был первым настоящим Wrangler второго поколения, выпущенным спустя более десяти лет после первого. Jeep Wrangler TJ дебютировал в 1997 году. Джип учился на своих победах и поражениях. Они увеличили жесткость рамы и кузова, но также переключились на пружины, чтобы улучшить плавность хода. Они также вернули оригинальные круглые фары Jeep к радости энтузиастов Jeep повсюду (они действительно выглядят более дружелюбно, чем более злые квадратные).
Выбор двигателя остался таким же, как и у YJ, и во многих отношениях TJ был скорее переделкой, чем повторным запуском. Тем не менее, улучшения позволили расширить использование джипа в качестве повседневного транспортного средства. Благодаря меньшему количеству погремушек и большему контролю температуры, Jeep сохранил свой особый шарм, а также предоставил некоторые удобства, необходимые водителям для более полного использования своего Jeep.
WRANGLER JK: 2006-2018
Если вы хотели четырехдверный джип, вам пришлось подождать до 2007 года. В это трудно поверить, но потребовалось время, пока Wrangler JK предложит джипу четырехдверную модель, и это было очень успешное решение. Теперь почти семьдесят пять процентов Wranglers являются четырехдверными моделями. Посмотрим правде в глаза, бездорожье лучше с друзьями.
Кроме того, предложение контроля тяги и устойчивости повысило безопасность JK. Даже при том, что это началось, поскольку экономика США потерпела крах, она оставалась популярной, несмотря на нехватку топлива. JK придерживался многих особенностей, которые впервые отличали Wrangler как внедорожник. Ролл-бары, съемные двери, откидное ветровое стекло и мягкий верх были все еще доступны. Несмотря на то, что Jeep предложил больше вариантов, он сохранил те, которые сделали его первым популярным.
WRANGLER JL: 2018 - СЕГОДНЯ
В 2018 году родилась четвертая итерация Вранглера: Wrangler JL. С поддержанными внедорожными характеристиками и улучшенным присутствием на дороге, JL предлагает функции, которые отличают его от JK, но все еще возвещают о том, что это первый военный автомобиль из Второй мировой войны.
Понимая, что внедорожные клиенты больше, чем когда-либо, заботятся о том, чтобы оставаться на связи, Jeep мудро добавил удобные функции, такие как совместимость Bluetooth, и, хотя он все еще входит в руководство с шестью скоростями, автоматическое устройство было обновлено до восьми скоростей. Кроме того, было добавлено еще больше функций безопасности, включая датчики парковки и мониторинг мертвых зон.
Пожалуй, самым захватывающим изменением стали варианты двигателей JL Wrangler, в которые впервые был включен дизельный двигатель для североамериканского Wrangler.
Jeep исторически прошел грань между тем, чтобы быть маленьким выносливым транспортным средством для бездорожья и быть теплым и гостеприимным брендом, который может обслуживать городских воинов выходного дня. Это не всегда был простой баланс, но с каждой итерацией Wrangler Jeep усердно работал, чтобы не отставать от курса и предлагать людям не только ожидаемые функции, но и функции безопасности и комфорта, которыми они приятно удивлены. ,
Фирменная табличка Wrangler по-прежнему остается одной из самых известных в мире как подлинная подпись Jeep, и вокруг этого автомобиля возникло невероятное сообщество. Почти так же интересно видеть, как он растет, как и размышлять о том, что будет делать Джип дальше.
АВТОМАТИЧЕСКИЕ ТЕМЫ BABY NAMES
ОтветитьУдалитьАвтомобильные тематические названия для вашей девочки или мальчика не должны смущать. История авто полна уникальных и удивительно звучащих имен, и мы собрали лучшие детские имена для автофилов, которыми ваш ребенок может гордиться. Просто для забавы мы немного рассказали об истории каждого имени.
ЛУЧШИЕ ИМЕНА МАЛЬЧИКОВ
Это десять лучших имен для мальчиков в автомобильной тематике, в произвольном порядке. Нажмите на каждое имя, чтобы узнать больше о том, где мы их нашли и как они подключаются к истории авто
рейнджер
Лиса
Monte
спорщик
дизель
брод
Cam (Camaro)
Jensen
Линкольн
бондарь
ЛУЧШИЕ ИМЕНИ ДЕВОЧКИ
Это десять лучших имен для девушек в автомобильной тематике, в произвольном порядке. Нажмите на каждое имя, чтобы узнать больше о происхождении этих имен и их связи с миром автомобилей
Шелби
Элеонора
горная цепь
Сахара
эхо
Рубин
Салли (Камаро)
Chevelle
Виктория
Райли
БОНУС: ГЕНДЕРНЫЕ НЕЙТРАЛЬНЫЕ ИМЕНА
Хотя многие из вышеупомянутых имен могут работать независимо от пола, эти два, в частности, выделяются как отличные имена для любого пола.
Дакота
Кона
рейнджер
Ranger означает наружную защиту, и это был отличный выбор для пикапа Ford среднего размера, популярного автомобиля для любителей активного отдыха.
Лиса
Fox Body Mustang - популярный стиль по многим причинам. Маленький и проворный стиль этого Мустанга сделал его очень желанным и постоянным фаворитом.
Monte
На самом деле, Монте или Карло сделали бы фантастическое имя. Монте-Карло был двухдверным купе, продаваемым как «личный роскошный» автомобиль. Первоначально названный в честь города в Монако, Монте-Карло был фаворитом Наскара в начале 70-х.
спорщик
Конечно, Wrangler - это еще одно имя для ковбоя, но это также и название одного из самых знаковых внедорожников Jeep. В 2007 году Wrangler установил рекорд Гиннеса по максимальной высоте, достигнутой четырехколесным транспортным средством, когда он совершил вершину вулкана в Чили.
дизель
Очевидно, что дизель относится к сверхмощному двигателю внутреннего сгорания. Названный в честь Рудольфа Дизеля, инженера, который создал первый двигатель, который впоследствии будет широко использоваться на подводных лодках, кораблях, локомотивах и грузовиках. Дизельные двигатели все еще популярны сегодня. Менее очевидно, Вин Дизель стал огромной частью автомобильной культуры благодаря фильмам Fast и Furious.
брод
Ford Motor Company изначально была названа в честь Генри Форда и существует с 1903 года. С тех пор Ford создал много культовых автомобилей, включая Mustang и F-150. В последние годы имя Форд также использовалось в качестве имени, и иногда это сокращение от Клиффорда.
Cam (Camaro)
Конечно, Кэм чаще всего является сокращенной формой Кэмерона. Но Cam сам по себе означает «оранжевый» или «сладкий», и оба эти слова наверняка напоминают Camaro, один из самых любимых в Америке автомобилей-пони.
Jensen
В течение многих лет Jensen Motors была производителем спортивных автомобилей в Англии. Несмотря на то, что они были распущены на некоторое время, Jensen Interceptor по-прежнему просто классная машина.
Линкольн
Роскошная линия Ford также делает отличное имя. Это подразделение Ford было названо в честь (не удивительно) Авраама Линкольна. Генри Леланд основал компанию Lincoln Motor и назвал ее в честь первого президента, за которого он смог проголосовать.
бондарь
Многие автомобили подпадают под название «Mini Cooper», но происхождение названия Cooper происходит от Джона Купера, который увидел конкурентный потенциал маленьких мини-машин и попытался сделать их высокопроизводительным автомобилем.
Шелби
УдалитьМы подробно писали о Шелби Мустанг. Кэрролл Шелби дал этим автомобилям свое имя, а вместе с ним и его неуместную жажду скорости. Шелби занимает особое место в истории, и это фантастическое имя.
Элеонора
Элеонора - единственный Mustang, который когда-либо упоминался в фильмах, - это имя автомобиля как в оригинальном фильме 1974 года «Унесенные 60 секунд», так и в римейке 2000 года.
горная цепь
Испанское слово для обозначения горного хребта - такое красивое название, что оно вызвало юридическую битву между Даттоном и Фордом. В конце концов, обе компании продолжали использовать его, потому что это просто непростое имя.
Сахара
Джип-Сахара назван в честь самой большой в мире пустыни и служит напоминанием о том, для чего изначально были созданы джипы: Столкновение с элементами.
эхо
Эхо было одной из первых попыток Toyota ухаживать за молодой аудиторией. Несмотря на то, что это не был маркетинговый успех, у транспортного средства, конечно, было большое имя.
Рубин
Рубиново-красный оттенок - один из лучших цветов Мустанга 2018 года, так же красиво, как и название его драгоценного камня. Ярче, чем Багровый, и темнее, чем Race Red, рубиново-красный цвет Мустанга может быть одновременно и крутым, и стильным.
Салли
Мак Райс выпустил свою классику ритма и блюза в 1965 году, и она остается неизменным фаворитом (хотя обложка Уилсона Пикетта стала более популярной). Если бы не Арета Франклин, его могли бы назвать «Мустанг Мама», но Франклин предложил «Салли».
Chevelle
Chevelle был первым набегом Chevrolet на территорию мощных автомобилей, и до сих пор считается одной из их лучших и наиболее совершенных табличек с названиями, несмотря на то, что нет планов по восстановлению линии. Как имя, оно легко сокращается до «Elle».
Виктория
Ford Crown Victoria знаменовала собой конец эпохи. Последний кузов в кузове V8 с американским седаном с задним приводом быстро завоевал популярность у полиции. Благодаря корпусу на каркасной конструкции они могут выдерживать даже сильные удары, оставаясь при этом конструктивно прочными.
Райли
Riley Motors быстро отличился благодаря инновациям. К 1919 году они представили регулируемые передние сидения (спасибо Райли!) И рулевую колонку. Колеса Райли были настолько популярны среди других производителей автомобилей, что они вкратце решили сосредоточиться на колесах, а не на автомобилях. Хотя Райли больше не существует как компания, они оставили свой след в истории авто.
Дакота
Dodge Dakota был среднеразмерным пикапом, который производился двадцать пять лет. Это был один из первых пикапов среднего размера, доступных с V8. Dakota был любим за его гибкость, он функционировал как удобный пикап, который служил отличным ежедневным водителем, но также был фаворитом полиции и пожарной охраны, которые использовали его как патрульную машину для бездорожья или даже как грузовик с щетками. Как и грузовик, название гибкое и подходит для любого пола.
Кона
Kona Blue - один из самых популярных цветов мустанга всех времен и по уважительной причине. Блеск этих автомобилей впечатляет. Интересно, что слово «Kona» встречается практически на всех языках (и означает совершенно разные вещи), но, судя по оттенку синего, мы готовы поспорить, что Mustang имел в виду район Kona на Гавайях и их чистые голубые воды. Kona традиционно используется в качестве имени для мальчиков или девочек на гавайском языке.
Надеюсь, наш список помог вам найти уникальное автомобильное название для вашего ребенка. Обязательно ознакомьтесь с нашей статьей о автомобильных сидениях, чтобы узнать, как обеспечить безопасность своего ребенка, не жертвуя своим спортивным автомобилем.
JEEP WRANGLER TRACK BAR VS SWAY BAR
ОтветитьУдалитьЕсли ваши оси качаются из стороны в сторону или вы начинаете ощущать вибрации шасси, которые являются симптомами страшного колебания Jeep Death, возможно, пришло время заменить трекбар. В качестве альтернативы, если вы вносите какие-либо изменения в подвеску, чтобы изменить высоту своего Wrangler, важно убедиться, что ваш трекбар имеет правильную длину для стабильной и центрированной езды.
Несмотря на то, что по названию трек-бар похож на трек-бар, у джип-бара есть другое назначение. Ваш Wrangler - это не обязательно дорожный автомобиль, ориентированный на комфорт ... это грузовик 4х4 с серьезным оборудованием, предназначенным для бездорожья. С учетом вышесказанного, Wranglers стали значительно более изысканными за эти годы, а передняя стойка стабилизатора помогает украсить эти дорожные манеры. Уменьшая мышечную массу, они улучшают управляемость и ощущение дороги. Однако вдали от проторенной тропы качающиеся штанги могут фактически стать помехой. Читайте дальше, чтобы узнать больше о том, что делает каждый из этих двух компонентов ходовой части на вашем Jeep 4x4.
Что делает трек-бар?
Песня "Вобль" В.И.С. является спорным Некоторые видят в этом типичный веселый танец, другие хотят, чтобы его запретили играть на свадьбе. Независимо от вашей точки зрения, ясно, что мы все можем собраться вместе и договориться об одном: Смертельное Колебание - это то, чего всегда следует избегать. Смертельное колебание происходит, когда втулки, воротники или кронштейны трекбара вызывают вибрацию, которая перемещает вашу переднюю ось из стороны в сторону, когда она начинает уклоняться от тела вашего джипа. Хотя редко случается проблема с заводскими джипами, Death Wobble с большей вероятностью будет возникать на усиленных пользовательских подвесках, если не будут приняты надлежащие меры для сохранения вещей на месте. Правильно настроенная направляющая, также известная как стержень Панарда, является решением для предотвращения возникновения этой проблемы. При подъеме (или опускании) вашего джипа важно также вносить коррективы в трекбар, чтобы поддерживать общий уровень платформы.
Какие изменения я должен внести в мой трек-бар?
В отличие от качающихся стержней, ваш трекбар не требует регулярной корректировки, замены или удаления. Необходимо только заменить трекбар вашего Jeep Wrangler новым, если вы поднимаете или опускаете свой Jeep. Это необходимый шаг, чтобы убедиться, что рама находится на одной линии с подвеской. Поднятие Wrangler без этого приведет к тому, что поперечина будет слишком короткой, что приведет к смещению корпуса от подвески (обычно в этом случае склоняется в сторону пассажира). Понижение вашего Wrangler без изменений приведет к слишком длинной трекбар. К счастью, для тех из вас, кто часто регулирует дорожный просвет, существует простое решение: регулируемые гусеницы! Установив один из них на свой Jeep, вы сможете убедиться, что ваш Jeep отцентрирован и устойчив с помощью всего лишь нескольких оборотов гаечного ключа, даже если впоследствии вы решите поднять или опустить вашу систему. Это гарантирует, что вы можете принять меры по предотвращению Смертельного Колебания еще до того, как это случится с вами.
ЧТО ДЕЛАЕТ SWAY BAR?
УдалитьХотя трек-бар вашего джипа предотвратит колебания шасси и подвески, стабилизатор (также известный, по иронии судьбы, как стабилизатор поперечной устойчивости) позволит телу вашего джипа оставаться ровным во время поворотов. Его также можно назвать поперечной балкой, стабилизатором поперечной устойчивости или стабилизатором поперечной устойчивости. Это отлично подходит для придания вашему 4x4 хороших манер на дороге и чрезвычайно полезно при буксировке тяжелых грузов. Тем не менее, это может фактически повлиять на вашу производительность на бездорожье, так как вы сталкиваетесь с неровной местностью. JL Wrangler теперь имеет электронное разъединение стержня качания, позволяющее переключаться нажатием кнопки (хотя некоторые могут обнаружить, что полное удаление стержней позволяет получить наилучшие результаты). Однако, если у вас JK или более старая модель, вам понадобится комплект для отсоединения стержня качания, если вы хотите снять стержень качания. Многие энтузиасты считают это абсолютно необходимым шагом, так как вы обычно путешествуете на низких скоростях и нуждаетесь в как можно большем количестве артикуляции.
КАКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ Я ДОЛЖЕН СДЕЛАТЬ В МОЙ SWAY BAR?
В сообществе для бездорожья многие будут расценивать это как требование удалить переднюю поперечную планку, прежде чем отправиться в пересеченную местность. Преимущества качающейся штанги фактически становятся недостатками при попытке преодолеть неровную местность. При масштабировании камней или прохождении по неровной земле на низких скоростях отсутствие качающейся планки позволит вашим передним колесам двигаться вверх и вниз с большей независимостью. Это обеспечивает лучшую артикуляцию и, следовательно, улучшенный контроль при перемещении через комки и щели.
Если ваши детали старые или изношенные, возможно, пришло время заменить вашу качающуюся штангу, тягу поперечной устойчивости или втулки качающейся штанги. Даже на новеньких джипах водители захотят убрать свои качающиеся штанги, чтобы быть готовыми к бездорожью. Снятие запаса с колыбели Jeep Wrangler может быть немного хлопотным, не говоря уже о длительности. Для облегчения снятия доступны различные быстроразъемные комплекты качающихся стержней. Здесь, в CJ, у нас есть десятки доступных вариантов, подходящих для вашего Wrangler и позволяющих быстро адаптироваться как к асфальтированной дороге, так и к бездорожью!
Nimagāgi kārannu hēge ārisuvudu
ОтветитьУдалитьkārannu kharīdisuvudu ondu doḍḍa hejje, mattu kārannu ārisuvudu dīrgha mattu javābdāriyuta prakriye: Kharīdidārara agatyagaḷannu pūraisuvantaha kārannu ārisuvudu nāvu bayasidaṣṭu saraḷavalla. Ondu tappida ṭriphal saha kharīdiyinda ellā utsāhavannu nāśamāḍalu sādhyavāguttade. Nim'ma agatyagaḷige sarihonduvante kārannu hēge ārisuvudu mattu nīvu yāva niyatāṅkagaḷannu kēndrīkarisabēku? Ī praśnegaḷige āṭōkōḍge uttara tiḷidide!
Kharīdisuva modalu nim'mannu yāva praśnegaḷannu kēḷikoḷḷabēku
"nimagāgi" kārannu huḍukuvudu sid'dhateya agatyaviruva kāryavāgide, viśēṣavāgi idu nim'ma modala kāru āgiddare. Kārannu āyke māḍuvudu sulabha, avugaḷannu abhivr̥d'dhipaḍisuva agatyagaḷannu gurutisi, kelavu saraḷa praśnegaḷige uttarisi:
Kāru yāvudu? Mane, kelasa mattu sūparmārkeṭ naḍuvina pravāsagaḷigāgi? Athavā dēśakke pravāsakkāgi? Athavā nim'ma svanta citraṇavannu hondiruva kārannu nīvu huḍukuttiddīrā? Nīvu kārannu kharīdisalu horaṭiruva guriyannu ārisi - idu bhaviṣyada āykege sahāya māḍuttade!
Nīvu eṣṭu kharcu māḍalu sid'dhariddīri? Pratiyondū bajeṭ caukaṭṭannu hondiddu, adarinda horabaralu asādhya. Kārannu kharīdisalu nīvu eṣṭu kharcu māḍalu sid'dhariddīri embudannu nirdharisi - idu huḍukāṭavannu gamanār'havāgi mitigoḷisuttade.
Nimage yāva rītiya dēha bēku? Seḍān, hyācbyāk, sṭēṣan vyāgan, krāsovar - ī vaividhyateya naḍuve, nimage sūktavādaddannu ārisi. Dr̥śya saundarya mattu kriyātmakateya naḍuve rāji kaṇḍukoḷḷi. Gōcarisuvikeya mēle mātra gamanaharisabēḍi!
Eṣṭu prayāṇikaru? Kārinalli ārāmavu cālakanige mātravalla. Nīvu niyamitavāgi prayāṇikarondige savāri māḍuttiddare, avara āśayagaḷannu parigaṇisi.
"Mekyāniks" athavā"svayan̄cālita"? Ōh, ī śāśvata vādavu kaḍimeyāguvudilla! Āparēṭiṅg ṣarattugaḷa ādhārada mēle āykemāḍi. Nagarada suttalū sākaṣṭu prayāṇisabēkē? Ṭrāphik jāmgaḷalli svayan̄cālita prasaraṇa heccu anukūlakaravāgide. Haḷḷigāḍina rastegaḷalli sākaṣṭu prayāṇisabēkē? "Mekyāniks" indhanavannu uḷisalu mattu kārannu uttamavāgi niyantrisalu sahāya māḍuttade.
Kārannu āyke māḍalu yāva niyatāṅkagaḷu
mānadaṇḍagaḷu mattu ic hes ̔egaḷa saṅkhye, adara ācaraṇeya mēle kāru namage eṣṭu sūktavāgide embudara mēle avalambitavāgiruttade, lekkahākalu prāyōgikavāgi asādhya. Kārannu adara niyatāṅkagaḷige anuguṇavāgi ārisuvudu śramadāyaka mattu prayāsadāyaka prakriye, mattu ī pramukha hantakke tappu vidhānavu hosa kārina ānandavannu hāḷu māḍuttade. "Kanasina yantra" vannu huḍukalu yāva mānadaṇḍagaḷa mūlaka yōgyavāgide?
Kārina varga mattu guṇalakṣaṇagaḷu. Ī niyatāṅkadondige adannu āyke māḍalu prārambhisalu nāvu śiphārasu māḍuttēve - prayāṇikara saṅkhye mattu prayāṇada uddēśada mēle kēndrīkarisi (janarannu sāgisuvudu mattu sarakugaḷannu sāgisuvudu eraḍu doḍḍa vyatyāsagaḷu!).
УдалитьVecca. Iṣṭa athavā illa, beleyinda dūraviruvudilla. Adē samayadalli, kharīdige sambandhisida veccagaḷu yantrada veccakke sīmitavāgilla embudannu kharīdidāraru heccāgi mareyuttāre. Upabhōgya, nirvahaṇe, maru nōndaṇi vecca, vime bagge mareyabēḍi... Harikāranu aggada kāru kharīdisalu nāvu śiphārasu māḍuttēve. Niyamadante, cālakana saṇṇa kauśalyadindāgi modala kārina jīvanavu cikkadāgide.
Tayāraka yāva kār bryāṇḍ annu ārisabēkendu nirdharisuva javābdāri nim'madāgide (yārigādarū, citravu mukhyavāgide, idu huḍnalliruva byāḍj annu sampūrṇavāgi pūrakagoḷisuttade, yārādarū nim'ma neccina bryāṇḍge mīsalāgiruttāre - halavu kāraṇagaḷive). Nim'ma nagaradalli sēvā kēndragaḷa labhyateya bagge nīvu mareyabāradu: Tailavannu badalāyisalu yārū kelavu gaṇṭegaḷa kāla hōgalu bayasuvudilla, mattu hattirada viśēṣa kēndrakke ondu tuṇḍu ṭrak kāru iddakkiddante"eddare" mattu agatyaviddare"ondu sundaravāda penni" veccavāguttade avanannu karedukoṇḍu hōgu.
En̄jin sthaḷāntara vēgavardhaneya ḍaināmiks, indhana baḷake, sārige terigeya pramāṇa - ivellavū kārina huḍ aḍiyalliruvudannu avalambisiruttade. Kyālkulēṭarnondige nim'mannu śastrasajjitagoḷisi mattu vecca mattu cālanā anubhavada naḍuve nim'ma hondāṇike yāva āykeyāgide endu lekkācāra māḍi.
Ḍraiv māḍi pratiyondu rītiya ḍraivge adara bādhakagaḷive, mattu prati ḍraivarge tannadē āda āśayagaḷu mattu ādyategaḷive. Nimage sūktavādaddannu yōcisi.
Gēr bāks hindina vibhāgadalli nāvu īgāgalē adara bagge mātanāḍiddēve - sērisalu ēnū illa!
Surakṣate turtu paristhitiyalli, cālaka mattu prayāṇikara jīvana mattu ārōgyavu surakṣatege sambandhisidante yantravu eṣṭu cennāgi sajjugoṇḍide embudara mēle avalambitavāgiruttade. Ērbyāggaḷu, priṭenṣanḍ belṭgaḷu, ebi'es, heccuvari sanvēdakagaḷu mattu smārṭ gharṣaṇe tappisuva vyavasthegaḷu, balavardhita dēhada anśagaḷu... Nim'ma svanta surakṣateyalli uḷisabēḍi!
Heccuvari āykegaḷu. Sṭiriyo sisṭam, havāniyantraṇa, krūs niyantraṇa mattu itara heccuvari vaiśiṣṭyagaḷannu vitarisabahudu, ādare idu pravāsagaḷannu heccu anukūlakara mattu ārāmadāyakavāgisuttade, idu ondu pramukha āykeya mānadaṇḍavāgide. Heccāgi, nīvu kharīdisidāga, nīvu matte rāji māḍikoḷḷabēkāguttade - nīvu ēnannādarū tyāga māḍalu sid'dharilla, ādare nīvu yāvudannādarū surakṣitavāgi nirākarisabahudu.
Kārannu āykemāḍuvāga innēnu parigaṇisabēku
hosa kārannu huḍukuva āykegaḷa paṭṭiyannu māḍiddīrā? Atyuttama - hindina kaṭhiṇa bhāga, kēvala onderaḍu upayukta salahegaḷive.
“Nimagāgi kāru” śīrṣikegāgi nīvu abhyarthigaḷannu āyke māḍida mānadaṇḍagaḷannu racisida nantara, vebnalli avara bagge māhitiyannu huḍuki mattu adannu sampūrṇavāgi adhyayana māḍi. Kharīdisuva nirdhāravannu mūlabhūtavāgi badalāyisuva mattu nim'mannu heccu āyke māḍuvantaha"apāyagaḷa" bagge nimage tiḷidiralilla. Nīvu kharīdisalu horaṭiruva kārinalli ṭesṭ ḍraiv māḍalu sādhyavādare, adannu māḍi. Dakṣatāśāstra, saukarya mattu itara amūrta maulyagaḷa bagge nīvu dīrghakāla vādisabahudu - ī kāru nimage sūktavādudō athavā illavō embudannu cakradalli mātra nīvu arthamāḍikoḷḷuttīri. Mattu avara āykeyu uttamavendu sābītupaḍisuva paricayastharannu nambabēḍi: Nāvellarū vibhinna vyaktigaḷu, mattu namage mukhyavādudu bēreyavarige yāvudē pātravannu vahisuvudilla.
Āṭō āmbyulens ondu kāru; prayāṇika kāru; ; cakra grēṭ vāl; maskovaiṭ; kudure; mōṭār; sūṭkēs; vōlgā; kappu rāven; penni; ondu bakeṭ; āysṭan mārṭin; ṭrak ṭyāksi; kabbiṇa sannivēśa; ondu mēke; kabbiṇada kudure; ṭair marausiyā; jīp; tavara kyān; haddu prāyōjakaru; jīruṇḍe; kālige; hagura; gōpura; vidēśi kāru; ondu kāru; eṁ.Ji; kārnphīlḍ; cakrada kaibaṇḍi; phōrḍ āru; cāsis nuṅgi toṭṭi; āṭō vyāgan; fret; ji'ensi; ḍamp ṭrak; limōsin huccu mala; tīkṣṇavāda; kabbiṇada tuṇḍu; śani gājik; prōṭān; bōlṭgaḷondige bakeṭ; śā ṭoyōṭā esyuvi liṅkan; renālṭ ṭrākṭar ghaṭaka; pherāri koḷaveya; kabbiṇada snēhita; piyugiyo opel vōksvyāgan; tavara; jāgvār kāru; nīli kaṇṇu; villīs kanvarṭibal; kyāḍilāk; cais; ettikoḷḷuvike; prayāṇika kāru; emkā ksin kai; span; sōp bāks; mini; pimpḍ; nālku cakragaḷa snēhita; himavāhana bobik; venillā uruvalu; kāru; rephrijarēṭar marsiḍis āru; ṭacaṅka; raste railu; skōḍā cevroleṭ; saṇṇa kāru; marada ṭrak; hyācbyāk; lyāṇḍ rōvar; ḍāḍj RAM vūḍū minivyān; tāntrika upakaraṇagaḷu; indhana tumbuva daḷḷāli; kārḍgaḷu; svayaṁ durasti aṅgaḍi; kānsepṭ kār; vidyut kāru; sibbandi ṭyāṅk ṭrak; byūk; sab kāmpyākṭ; mobail bilbōrḍ; kārs āgi; hyuṇḍai phiyeṭ; ananta pyānal ṭrak; lambōrghini; māserōṭi; mēbyāk; beṇṭle suttige plaimaut; rōvar; plēṭ ṭrak; krāsovar; śuṣlēka; ṭaircā; sāb; ṭacilā; magu kāru; simeṇṭ ṭrak; bīmar; ḍregsṭar bhāravāda saraku; bibikā; tāvriyā plēg ṭrak; hiṭṭu ṭrak; kāksakar; kōn; kōn ṭrak; shmarovoz; carabaṅka; sāgarōttara śavada ṭrak; gorake; hālu vāhaka; skārab; ṭryāk korate; kamala; parampare pajerō; mini kāru; leksas mitsubiṣi bempeshka; āndōlana kāru; kār ṭavar; kāru cāsis; turtu gyāṅg; ēr kār; nīruhākuvudu; ṭrailar ṭrak; nis'sān taila ṭyāṅkar; taila mattu anila vāhaka; āsphālṭ ṭrak; viśēṣa cāsis; aidu ṭan; mūru ṭan; minikār; ṭyāṅk ṭrak; koḷāyi ṭrak; vidyut kāru; maikrō kār; ḍryāgsṭar; iṇḍikār; nāskar; propānovoj; āmla vāhaka; reanimobile; phārlyāṇḍ; phōrḍsan; dōṣayukta; pijjā ṭrak; malṭivān; bugāṭṭi; minimobail maikroven; rēḍiyō yantra; kiṭ kāru; viśēṣa vāhana; kāru toṭṭi; daṭsan; bīmāṣkā; vipovoj; vi'aipi kāru; bisi rāḍ; daityākārada ṭrak; pīṭhōpakaraṇa vāhaka; svayaṁ kusita; āṭoboṭ; beccagina kāru; sūparminivan; sūparmāj; hālphṭōn; nīrina toḷeyuva yantra; śastrasajjita kāru; kreḍiṭ kyārēj; svayaṁ vitaraṇe; svayaṁ utpanna; moṭokān; śaityīkarisida ṭrak; kreḍiṭ vāś; doḍḍa kālu; baiku vāhaka; taila byārel; nirvāta byārel; yamōbar; rāmōvoj; shniva; ṭacilōvo; tāhā trandul; ṭarāṭekā; pepilāk; pepelats; eḍagai ḍraiv; balagai ḍraiv; krīḍāpaṭu; pāṇṭmobail; viśēṣa vāhana; siṭroyen pujoṭerkā; ṭūrar; ōvarklākiṅg; asthira; ṭāpljāk; aṇḍar ḍraiv; kāp ṭrak; māgiras; lyāppetnik; tatra gāre vāhaka; vāṇḍarar; bāneṭ; esyuvi; gērugaḷu; saikōsis; n'yūmyāṭik kāru; sṭūḍbēkar; anila ṭyāṅkar; oṇa haḍagu; śavapeṭṭigeya ṭrak; kāgadada vāhaka; rāḍ kyāriyar; breḍ mēkar; kārbōhaiḍrēṭ; buliyan ṭrak; lāg kyāriyar; mīthēn vāhaka; rōls rāys; indhana vāhaka; skryāp ṭrak; lōhada vāhaka; koḷaku ṭrak; sakkare ṭrak; kēbal kāru; mane ṭrak; phlōrōmobail; brāylargaḷu; kōḷi vāhaka; subāru phīḍ ṭrak; phīḍ ṭrak; jānuvāru ṭrak; dhān'ya ṭrak; kāmpyākṭ vyān; sūḍokrāsōvar; ṭāpar; n'yānō kāru; kānsepṭ kār; spōrṭs kār; sūpar kār; ardha jīp; are ṭrak; aṅgavikala mahiḷe; ṭraisikal; pracāra kāru; svayan̄cālita nīruhākuvudu; eraḍu ṭan; pāpamobail; parisara kāru; baiyāksiyal śāphṭ; beṅki; simeṇṭ ṭrak; praḍo; pēs kār; būmar; avṭojāk; kuḍi; dharma ōlḍsmobail; saraku ṭyāksi; meṭrōkyāb; budha myāklāren; viśēṣa vāhanagaḷu; māruti mahīndrā; hōlḍan; jiyō viśēṣa vāhana; phāv; ḍarvis; ḍēvū; ḍēsiyā; kyāṭar'hyām; biḍ; arō; e'en̄ji; liphān; viśēṣa ṭrākṭar; morgān; mitsuyōkā pimpmobail; smārṭ vaimānika kelasada vēdike; hambar; koyinigseg; dādi; ceri; tējas'su; akurā ṭyāṅkar;
ОтветитьУдалить#starlineac #starlinead #starlineae #starlineaf #starlineag #starlineai #starlineal #starlineam #starlinean #starlineao #starlineaq #starlinear #starlineas #starlineat #starlineau #starlineaw #starlineax #starlineaz #starlineba #starlinebb #starlinebd #starlinebe #starlinebf #starlinebg #starlinebh #starlinebi #starlinebj #starlinebm #starlinebn #starlinebo #starlinebr #starlinebs #starlinebt #starlinebv #starlinebw #starlineby #starlineбел #starlinebz #starlineca #starlinecc #starlinecd #starlinecf #starlinecg #starlinech #starlineci #starlineck #starlinecl #starlinecm #starlinecn #starlineco #starlinecr #starlinecu #starlinecv #starlinecx #starlinecy #starlinecz #starlinedd #starlinede #starlinedj #starlinedk #starlinedm #starlinedo #starlinedz #starlineec #starlineee #starlineeg #starlineer #starlinees #starlineet #starlineeu #starlinefi #starlinefj #starlinefk #starlinefm #starlinefo #starlinefr #starlinega #starlinegb #starlinegd #starlinege #starlinegf #starlinegg #starlinegh #starlinegi #starlinegl #starlinegm #starlinegn #starlinegp #starlinegq #starlinegr #starlinegs #starlinegt #starlinegu #starlinegw #starlinegy #starlinehk #starlinehm #starlinehn #starlinehr #starlineht #starlinehu #starlineid #starlineie #starlineil #starlineim #starlinein #starlineio #starlineiq #starlineir #starlineis #starlineit #starlineje #starlinejm #starlinejo #starlinejp #starlineke #starlinekg #starlinekh #starlineki #starlinekm #starlinekn #starlinekp #starlinekr #starlinekd #starlinekw #starlineky #starlinekz #starlinela #starlinelb #starlinelc #starlineli #starlinelk #starlinelr #starlinels #starlinelt #starlinelu #starlinelv #starlinely #starlinema #starlinemc #starlinemd #starlineme #starlinemg #starlinemh #starlinemk #starlineml #starlinemm #starlinemn #starlineмон #starlinemo #starlinemp #starlinemq #starlinemr #starlinems #starlinemt #starlinemu #starlinemv #starlinemw #starlinemx #starlinemy #starlinemz #starlinena #starlinenc #starlinene #starlinenf #starlineng #starlineni #starlinenl #starlineno #starlinenp #starlinenr #starlinenu #starlinenz #starlineom #starlinepa #starlinepe #starlinepf #starlinepg #starlineph #starlinepk #starlinepl #starlinepm #starlinepn #starlinepr #starlineps #starlinept #starlinepw #starlinepy #starlineру #starlineqa #starlinere #starlinero #starliners #starlineсрб #starlineru #starlineрф #starlinerw #starlinesa #starlinesb #starlinesc #starlinesd #starlinesc #starlinesb #starlinese #starlinesg #starlinesh #starlinesi #starlinesj #starlinesk #starlinesl #starlinesm #starlinesn #starlineso #starlinesr #starlinest #starlinesu #starlinesv #starlinesy #starlinesz #starlinetc #starlinetd #starlinetf #starlinetg #starlineth #starlinetj #starlinetk #starlinetl #starlinetm #starlinetn #starlineto #starlinetp #starlinetr #starlinett #starlinetv #starlinetw #starlinetz #starlineua #starlineукр #starlineug #starlineuk #starlineus #starlineuy #starlineuz #starlineva #starlinevc #starlineve #starlinevg #starlinevi #starlinevn #starlinevu #starlinewf #starlinews #starlineye #starlineyt #starlineyu #starlineza #starlinezm #starlinezw
ОтветитьУдалить