Translate

Поиск по этому блогу

Показанные сообщения отсортированы по релевантности запросу "gamma". Сортировать по дате Показать все сообщения
Показанные сообщения отсортированы по релевантности запросу "gamma". Сортировать по дате Показать все сообщения

Gamma Technologies объявляет об инвестициях в стратегический рост от Insight Partners

 ООО «Гамма Технологии». (GT), мировой лидер и новатор в области интегрированного программного обеспечения для мультифизического системного моделирования, сегодня объявила о стратегических инвестициях со стороны международной частной и венчурной компании Insight Partners, базирующейся в Нью-Йорке.

ООО «Гамма Технологии». (GT), мировой лидер и новатор в области интегрированного программного обеспечения для моделирования мультифизических систем, сегодня объявила о стратегических инвестициях со стороны глобальной частной и венчурной компании Insight Partners, базирующейся в Нью-Йорке. Insight Partners присоединяется к существующим инвесторам TA Associates, ведущей глобальной растущей частной инвестиционной компании, и Cove Hill Partners, частной инвестиционной компании, ориентированной на долгосрочную перспективу. В то же время TA также делает значительные новые инвестиции в бизнес.

Компания GT, основанная в 1994 году, занимается созданием самых передовых инструментов системного моделирования, дополненных самыми современными программными решениями, которые обеспечивают значительное повышение производительности для клиентов. GT разрабатывает и лицензирует GT-SUITE, ведущее в отрасли программное обеспечение для моделирования систем автоматизированного проектирования (CAE). GT-SUITE содержит обширную библиотеку прогностических, основанных на физике моделей для инженеров из самых разных отраслей, включая мобильность и транспорт (автомобильный, морской, железнодорожный, аэрокосмический), энергетику и промышленное оборудование. Новаторское сообщество пользователей GT использует GT-SUITE на всех этапах разработки продукта, начиная от быстрого концептуального проектирования и заканчивая подробным анализом системы и компонентов, исследованиями по оптимизации и исследованиями основных причин, влияющих на производительность, эффективность и затраты.

GT также предлагает приложения GT-SUITE, предназначенные для расширенных возможностей моделирования для конкретных приложений. Это включает в себя GT-AutoLion, ведущее в отрасли программное обеспечение для электрохимического и термоструктурного моделирования аккумуляторов, используемое производителями элементов и OEM-производителями автомобилей для прогнозирования производительности, деградации и безопасности для основных и новых технологий аккумуляторов.

«GT является явным лидером в области программного обеспечения для моделирования многомасштабных, мультифизических систем и предлагает наиболее технически совершенные инструменты для решения современных задач моделирования, в том числе в новых областях, таких как электрические и электрифицированные транспортные средства», — сказал Генри Франкевич, директор Insight Partners. «Мы рады инвестировать в GT в данный момент в их рост и с нетерпением ждем партнерства с TA и Cove Hill, поскольку GT продолжает свой путь инноваций в отрасли».

«Приятно приветствовать Insight Partners в качестве инвестора Gamma Technologies, — сказал Димпл Шах, президент и главный исполнительный директор GT. «Во время нашего партнерства с TA и Cove Hill мы установили наше лидерство в программном обеспечении для системного моделирования и добились постоянного роста, расширяя нашу высококачественную клиентскую базу. Двигаясь вперед, мы продолжим тесно сотрудничать с нашими инвесторами, используя их рекомендации и поддержку для ускорения наших стратегических инициатив в области технологических исследований, разработки продуктов и расширения рынка, ориентированных на успех клиентов».

TA, впервые инвестировавшая в GT в 2015 году, остается крупнейшим акционером компании; Insight Partners и Cove Hill, инвестор с 2018 года, будут крупными миноритарными акционерами.

«С момента наших первоначальных инвестиций в 2015 году Gamma Technologies зарекомендовала себя как лидер отрасли, внедряя значительные инновационные продукты и выходя на развивающиеся рынки», — сказал Хайтем Эль-Назер, управляющий директор TA и член совета директоров GT. «Опираясь на этот импульс, мы считаем, что компания настроена на дальнейший успех. Мы рады дальнейшим инвестициям в GT и надеемся на углубление нашего сотрудничества с управленческой командой, Cove Hill, а теперь и с Insight Partners, поскольку компания вступает в следующую фазу роста и инноваций».

«Лучшее на рынке программное обеспечение GT для моделирования помогает клиентам внедрять значимые инновации в нескольких важных секторах мировой экономики, — сказал Дэн Мэй, управляющий директор Cove Hill. «Мы очень рады продолжить наше сотрудничество с командой GT, TA и Insight, чтобы продолжать наращивать этот послужной список влияния на отрасль».

ИСТОЧНИК: Гамма Технологии

Kangoo и Mokka вернулись с четырьмя звездами в тестах безопасности Euro NCAP

 В последнем раунде тестов Euro NCAP новый Renault Kangoo и Opel Mokka получили по четыре звезды.

В последнем раунде тестов Euro NCAP новые  Renault Kangoo  и  Opel Mokka  получили по четыре звезды. В  Mercedes-Benz GLA  и электрический  Мерседес-эквалайзер ВОК  приведены рейтинги , основанные на 2019 пятизвездочного рейтинга Mercedes-Benz B-класса, из которого в основном получены транспортные средства. Наконец,  Cupra Leon  получает пятизвездочный рейтинг 2020 года, перенесенный от своего близнеца SEAT Leon.

Давно просроченная новая версия Renault Kangoo MPV хорошо зарекомендовала себя в краш-тестах, но с учетом лишь умеренной защиты от бокового удара его оценка чуть ниже требуемой для пятизвездочного высшего рейтинга. Последний Kangoo, однако, поставляется с несколькими функциями активной безопасности, в том числе автономными тормозными системами для предотвращения столкновений с автомобилями, пешеходами и велосипедистами, которые все правильно срабатывают в тестах предотвращения столкновений Euro NCAP.

Opel Mokka второго поколения знаменует собой переход от оригинальной платформы GM Gamma II к новой общей модульной платформе Stellantis (CMP), которая также использовалась в последних моделях Citroen C4 и ë-C4, оцененных в прошлом месяце. Opel Mokka прочно занял позицию четырех звезд. Без AEB для защиты велосипедистов, а также без центральной подушки безопасности, автомобиль не может преодолеть пятизвездочный порог в любой области оценки, включая защиту пассажиров-детей.

Генеральный секретарь Euro NCAP Мишель ван Ратинген говорит: « Две четырехзвездочные машины, но едут с разных сторон. С Kangoo компания Renault выпустила респектабельного преемника, который в целом работает хорошо и не имеет только центральной подушки безопасности с точки зрения современной защиты. Stellantis, похоже, в целом принимает более низкую производительность, а в новом Mokka отсутствуют некоторые важные системы безопасности, которые к настоящему времени становятся все более обычным явлением. он последнее издание явно не хватает амбиций предыдущего Mokka , который был занявший второе место в 2012 году Лучший в своем классе в категории Small Family «.

Дополнительные тесты были проведены на двух автомобилях Mercedes, GLA и EQA, но некоторые тесты перенесены из рейтинга B-класса 2019 года,   на котором базируются автомобили. EQA отражает растущую тенденцию к электрификации и доказывает, что будущее может быть зеленым и безопасным.

Cupra Leon, идентичный почти во всех отношениях  SEAT Leon , также получил пятизвездочный рейтинг 2020 года. Вариант PHEV  VW Tiguan , eHybrid, добавлен в качестве варианта к пятизвездочному рейтингу этого автомобиля 2016 года.

ИСТОЧНИК: Euro NCAP

Thatcham Research: Отсутствие мер противодействия взаимодействию с пассажирами привело к тому, что Renault Kangoo и Vauxhall Mokka не достигли пяти звезд

 Последними двумя автомобилями, прошедшими испытания Euro NCAP в рамках самых строгих мировых оценок безопасности, были Renault Kangoo и Vauxhall Mokka.

Последними двумя автомобилями, прошедшими испытания Euro NCAP в рамках самых строгих мировых оценок безопасности, были Renault Kangoo и Vauxhall Mokka.

Автомобили достигли хороших результатов во всех категориях в тестах на ударопрочность и предотвращение столкновений, что привело к прочным четырехзвездочным рейтингам для обоих.

Мэтью Эйвери, директор по исследованиям компании Thatcham Research, комментирует: «Это семейные автомобили, поэтому очень приятно видеть, что молодые пассажиры хорошо защищены.

«Мы увидели хорошие результаты по всем критическим участкам тела манекенов для краш-тестов, установленных в задней части Renault Kangoo. И небольшой внедорожный Mokka также показал себя хорошо, особенно с точки зрения защиты, предлагаемой детям-пассажирам во время удара о боковой барьер ».

Что касается технологии предотвращения столкновений, Kangoo также оснащен хорошей автономной системой экстренного торможения, которая успешно обнаруживает уязвимых участников дорожного движения и другие транспортные средства.

Однако оба автомобиля не достигли максимального пятизвездочного рейтинга, отчасти из-за характеристик при испытании на боковой удар.

Эйвери продолжает: «Краш-тесты показали, что автомобили предлагали меньшую защиту, чем мы видели в других подобных автомобилях, при ударе в ходе испытания« не пораженной стороной », которое измеряет ход манекена и взаимодействие. Системы удержания и подушки безопасности в обоих транспортных средствах не смогли предотвратить отклонение или степень, в которой взрослый манекен переместился на противоположную сторону автомобиля при ударе. Точно так же взаимодействие было проблемой, поскольку ни у одного из транспортных средств не было средств противодействия для предотвращения травм между пассажирами.

«Большинство автомобилей, испытанных в 2021 году, действительно имеют центрально установленные подушки безопасности для сдерживания пассажиров, что могло бы помочь Kangoo и Mokka в повышении рейтинга. Тем не менее, результат нашего последнего и самого тщательного тестирования с четырьмя звездами по-прежнему является хорошим результатом ».

См. Ниже полный пресс-релиз Euro NCAP с комментариями генерального секретаря Euro NCAP Михаэля ван Ратингена:

Kangoo и Mokka вернулись с четырьмя звездами в тестах безопасности Euro NCAP

В последнем раунде тестов Euro NCAP новые Renault Kangoo и Opel Mokka получили по четыре звезды. Mercedes-Benz GLA и электрический Mercedes-EQ EQA получают рейтинги на основе пятизвездочного рейтинга Mercedes-Benz B-Class 2019 года, от которого в значительной степени заимствованы автомобили. Наконец, Cupra Leon получает пятизвездочный рейтинг 2020 года, перенесенный от своего близнеца SEAT Leon.

Давно просроченная новая версия Renault Kangoo MPV хорошо зарекомендовала себя в краш-тестах, но с учетом лишь умеренной защиты от бокового удара его оценка чуть ниже требуемой для пятизвездочного высшего рейтинга. Последний Kangoo, однако, поставляется с несколькими функциями активной безопасности, в том числе автономными тормозными системами для предотвращения столкновений с автомобилями, пешеходами и велосипедистами, которые все правильно срабатывают в тестах предотвращения столкновений Euro NCAP.

Opel Mokka второго поколения знаменует собой переход от оригинальной платформы GM Gamma II к новой общей модульной платформе Stellantis (CMP), которая также использовалась в последних моделях Citroen C4 и ë-C4, оцененных в прошлом месяце. Opel Mokka прочно занял позицию четырех звезд. Без AEB для защиты велосипедистов, а также без центральной подушки безопасности, автомобиль не может преодолеть пятизвездочный порог в любой области оценки, включая защиту пассажиров-детей.

Генеральный секретарь Euro NCAP Мишель ван Ратинген говорит: « Две четырехзвездочные машины, но едут с разных сторон. С Kangoo компания Renault выпустила респектабельного преемника, который в целом работает хорошо и не имеет только центральной подушки безопасности с точки зрения современной защиты. Stellantis, похоже, в целом принимает более низкую производительность, а в новом Mokka отсутствуют некоторые важные системы безопасности, которые к настоящему времени становятся все более обычным явлением. Последнему изданию явно не хватает амбиций предыдущей модели Mokka, которая заняла второе место в номинации «Лучшая в своем классе» в категории «Маленькая семья» 2012 года. 

Дополнительные тесты были проведены на двух автомобилях Mercedes, GLA и EQA, но некоторые тесты перенесены из рейтинга B-класса 2019 года, на котором базируются автомобили. EQA отражает растущую тенденцию к электрификации и доказывает, что будущее может быть зеленым и безопасным.

Cupra Leon, идентичный почти во всех отношениях SEAT Leon, также получил пятизвездочный рейтинг 2020 года. Вариант PHEV VW Tiguan, eHybrid, добавлен как вариант к пятизвездочному рейтингу этого автомобиля 2016 года.

ИСТОЧНИК: Thatcham Research

Совместимость брелков сигнализаций

 

Совместимость брелков сигнализаций

 
Брелок Tomahawk TW-9010  - TZ 9010 (одинаковые) главное отличие только корпус
Совместимость с Tomahawk TZ-7000, TW-7000, TW-9000, TW-9010, LR-950LE, SL-950, D-900 / TZ-9010, KGB FX9.
 
 
 
Брелок Tomahawk TW 9030 - TW 9020 - TZ 9020 - TZ 9030 (одинаковые) главное отличие только корпус
Совместимость с Tomahawk  TW-7010, LR1010LC.
 
 
Брелок Tomahawk X5
Совместимость Tomahawk X5  X3, Z5, Z3
 
 
Брелок Starline B9
Совместимость Star Line TWAGE B9, RED SCORPIO 9700, KGB FX-7, JAGUAR EZ-ONE
 
 
Брелок Starline C9
Совместимость Star Line C9 DIALOG, KGB EX-8, JAGUAR EZ-THREE (GAMMA), DAGGER DG-X9 DIALOG
 
 
Брелок Starline A9
Совместимость A8, A9, JAGUAR EZ-BETA , KGB FX-5
 
 
Брелок Starline A91
Совместимость A91 Dialog, B9 Dialog
 
 
Брелок Cenmax V6A
Совместимость ST-6 А, Harpoon BS-2000