Veoneer предоставляет обновление рынка

 Объявляет о завершении продажи Arriver

Veoneer, Inc., автомобильная технологическая компания, сегодня опубликовала следующее заявление после завершения сделки по приобретению Veoneer SSW Partners 1 апреля 2022 г. и последующей продажи программного подразделения Veoneer Arriver компании Qualcomm Technologies 4 апреля 2022 г.:

После продажи Arriver компании Qualcomm Technologies, Inc., Veoneer по-прежнему сосредоточена на предоставлении нашим клиентам инновационных, лучших в своем классе продуктов и решений.

Являясь мировым лидером в области систем активной безопасности и удерживающих устройств, компания Veoneer имеет все возможности извлечь выгоду из перехода автомобильной промышленности к автоматизации и электрификации. Ассортимент активной безопасности Veoneer является одним из самых обширных в отрасли и включает в себя разработку, проектирование, производство и интеграцию систем машинного зрения, радаров, лидаров, тепловизоров и центральных вычислительных блоков. В области систем управления удерживающими устройствами Veoneer является ведущим поставщиком и поставляет системы многим крупнейшим мировым производителям автомобилей.

Под управлением SSW Veoneer продолжит вкладывать значительные средства в инновации и научно-исследовательские разработки, улучшая текущие предложения и выводя на рынок новые передовые технологии для лучшей поддержки и дополнения OEM-производства. Veoneer будет использовать свои многочисленные возможности для расширения производства новых продуктов и услуг, поскольку компания укрепляет свои лидирующие позиции.

«Я очень рад возможности возглавить Veoneer на следующем этапе развития, — сказал Джейкоб Сванберг, главный исполнительный директор Veoneer. У Veoneer есть правильная формула успеха в постоянно меняющейся автомобильной отрасли: лучшие в своем классе люди, инновационные продукты, передовой опыт в области интеграции и высококачественный портфель заказов», — продолжил он.

Veoneer и Qualcomm Technologies также расширят свое стратегическое сотрудничество. Стороны подписали новое соглашение, которое обеспечивает продолжение обслуживания и поддержки клиентов и детализирует их будущее сотрудничество по согласованию дорожной карты и технологическому сотрудничеству при разработке усовершенствованных систем помощи водителю. Veoneer и Qualcomm Technologies продолжат совместную деятельность по выходу на рынок, включая демонстрацию на дорогах объединенных передовых решений Qualcomm/Arriver-Veoneer ADAS для L2+ и выше.

«Это новое соглашение о сотрудничестве подчеркивает силу нашего партнерства с Veoneer и позволяет обеим компаниям продолжать поддерживать нашу совместную работу, внедряя последние достижения в технологиях помощи водителю на платформу Snapdragon Ride™», — сказал Накул Дуггал, старший вице-президент и генеральный директор. , Automotive, Qualcomm Technologies, Inc. «Соглашение также позволяет продолжать поставку высококачественных предложений и поддержку существующих клиентов и открывает новые возможности для Qualcomm Technologies и Veoneer для развития нашего бизнеса».

Как было объявлено ранее, новый владелец Veoneer, компания SSW Partners, возглавит процесс поиска надежных долгосрочных стратегических партнеров для подразделений Veoneer, занимающихся RCS и Active Safety. Вместе с командой Veoneer партнеры SSW обеспечат бесперебойное ведение бизнеса как для клиентов, так и для сотрудников.

«Мы рады работать с Джейкобом и его командой, поскольку они опираются на давние традиции компании в области инноваций и обслуживания клиентов», — заявили Антонио Вайс и Джош Штайнер из SSW Partners. «Мы рады, что Arriver станет частью процветающей и динамичной культуры Qualcomm, и надеемся на продолжение прочного партнерства между Veoneer и Qualcomm. Со временем мы будем работать над тем, чтобы найти долгосрочный дом для бизнеса Veoneer, где сотрудники могут процветать, клиенты могут по-прежнему иметь доступ к продуктам и услугам мирового класса, а инновации остаются ключевым стратегическим приоритетом».

ИСТОЧНИК: Veoneer

Veoneer объявляет запланированную дату завершения слияния и будущего генерального директора

 Сегодня автомобильная технологическая компания Veoneer, Inc. объявила, что в связи с ранее объявленным соглашением о слиянии между Veoneer, SSW Holdco LP, SSW Merger Sub Corp и QUALCOMM Incorporated стороны договорились, что завершение слияния займет место на 1 апреля 2022 г.

Сегодня автомобильная технологическая компания Veoneer, Inc. объявила, что в связи с ранее объявленным соглашением о слиянии между Veoneer, SSW Holdco LP, SSW Merger Sub Corp и QUALCOMM Incorporated стороны договорились, что завершение слияния займет состоится 1 апреля 2022 г., при условии, что никакие правительственные законы или распоряжения не будут ограничивать, предписывать, объявлять незаконными или иным образом запрещать завершение слияния в эту дату.

После завершения слияния новые владельцы Veoneer, SSW, планируют назначить Джейкоба Сванберга, в настоящее время старшего вице-президента по продуктам Lidar и корпоративному развитию, новым генеральным директором Veoneer. Ян Карлсон, который был председателем, президентом и главным исполнительным директором компании с момента ее основания в 2018 году, покинет свои операционные должности и должности в совете директоров Veoneer и будет назначен советником совета директоров и генеральным директором.

В рамках подготовки к ожидаемому закрытию возможность конвертации шведских депозитарных расписок («СДР») в обыкновенные акции будет приостановлена ​​с 28 марта 2022 года в 15:00 по центральноевропейскому времени. Ожидается, что последним днем ​​торгов обыкновенными акциями на NYSE и СДР на Nasdaq Stockholm будет 31 марта 2022 г., а исключение СДР из списка произойдет 4 апреля 2022 г., если закрытие слияния произойдет 1 апреля. 2022.

После закрытия держатели обыкновенных акций Veoneer будут иметь право на получение полных 37,00 долларов США за акцию, а держатели СДР Veoneer будут иметь право на соответствующую сумму в шведских кронах за СДР в соответствии с Общими положениями и условиями для СДР.

ИСТОЧНИК: Veoneer

Veoneer ставит амбициозные цели в области климата для устойчивого будущего

 Помимо своей общей цели по сокращению вдвое числа смертей и травм в результате дорожно-транспортных происшествий во всем мире, автомобильная технологическая компания Veoneer, Inc. объявляет амбициозные цели по выбросам углерода для более устойчивого будущего.

Помимо своей общей цели по сокращению вдвое числа смертей и травм во всем мире в результате дорожно-транспортных происшествий, автомобильная технологическая компания Veoneer, Inc. объявляет амбициозные цели по выбросам углерода для более устойчивого будущего.

Портфель технологий Veoneer поддерживает цель № 3 в области устойчивого развития - сокращение вдвое числа смертей и травм в результате дорожно-транспортных происшествий во всем мире. Безопасность дорожного движения, наряду с проблемой климата, является двумя глобальными проблемами, в отношении которых автомобильная промышленность обязана действовать во имя устойчивого будущего .

Совет директоров Veoneer поставил перед собой амбициозные цели в отношении климата. Компания действует в три этапа по всей цепочке создания стоимости:

• Нейтральный выброс углерода в собственных операциях к 2030 г. (собственные производственные и технологические центры, включая Arriver)
• Углеродно-нейтральные продукты к 2039 году (от источников до утилизации)
• Углеродно-нейтральная компания к 2040 году

Сегодня 67% электроэнергии, потребляемой на производственных предприятиях Veoneer, не сжигается. Лидерами являются производственные предприятия в Швеции (100% без ископаемых), за ней следуют Канада (93% без ископаемых) и Франция (92% без ископаемых).

«Амбициозные цели Veoneer в отношении климата укрепят амбиции наших клиентов по сокращению  выбросов в цепочке поставок» , - говорит Ян Карлсон, председатель, президент и генеральный директор Veoneer.

ИСТОЧНИК: Veoneer

Veoneer: отставка Мэри Луиз Каммингс из совета директоров - становится старшим советником NHTSA

 Компания автомобильных технологий Veoneer, Inc. сегодня объявила, что Мэри Луиза Каммингс подала в отставку из совета директоров Veoneer и из своей роли члена аудиторского комитета совета директоров с 1 ноября 2021 года в связи с ее принятием. назначение администрацией Джо Байдена на должность старшего советника по безопасности в Национальной администрации безопасности дорожного движения.

Компания автомобильных технологий Veoneer, Inc. сегодня объявила, что Мэри Луиза Каммингс подала в отставку из совета директоров Veoneer («Совет») и из своей роли члена комитета по аудиту Совета («Комитет по аудиту»). ) с 1 ноября 2021 г. в связи с принятием ее кандидатуры администрацией Джо Байдена на должность старшего советника по безопасности в Национальной администрации безопасности дорожного движения.

«Я хотел бы воспользоваться этой возможностью, чтобы выразить мою благодарность и признательность за услуги и вклад доктора Каммингса», - сказал Ян Карлсон, председатель, президент и генеральный директор Veoneer. «С момента вступления в совет директоров мы очень ценим активное участие и вдумчивое руководство компанией и ее советом доктора Каммингс на протяжении всего ее пребывания в совете».

В связи с отставкой доктора Каммингса с 1 ноября 2021 года Совет директоров назначит Йонаса Синнергрена, нынешнего члена Совета директоров, членом Комитета по аудиту и сократит количество членов Совета до семи человек.

ИСТОЧНИК: Veoneer

Ян Карлсон предложен в качестве нового члена правления AB Volvo

 Избирательный комитет AB Volvo предлагает избрать Яна Карлсона новым членом правления на ежегодном общем собрании 6 апреля 2022 г.

Избирательная комиссия AB Volvo предлагает избрать Яна Карлсона новым членом правления на ежегодном общем собрании 6 апреля 2022 года. Избирательная комиссия также предлагает переизбрать председателя правления Карла-Хенрика Сванберга, а также Члены правления Матти Алахухта, Эрик Эльзвик, Марта Финн Брукс, Курт Йофс, Мартин Лундштедт, Кэтрин В. Маринелло, Мартина Мерц, Ханне де Мора и Хелена Шернхольм. Экхард Кордес не будет баллотироваться на второй срок.

Ян Карлсон, 61 год, является опытным бизнес-лидером как в корпоративном управлении, так и в управлении советом директоров публичной компании. Он имеет 30-летний опыт работы в автомобильной промышленности на различных руководящих должностях и в советах директоров ведущих мировых компаний. Предыдущие должности включают в себя различные руководящие должности, в том числе должность президента и генерального директора в Autoliv Group, мировом лидере в области автомобильной безопасности, работающем в 27 странах. Он также был президентом Saab Combitech и Swedish Gate Array. В настоящее время Ян Карлсон является президентом и генеральным директором, а также председателем совета директоров Veoneer Inc., мирового лидера в области автомобильных технологий, и председателем совета директоров Autoliv Inc. Он также входит в совет директоров Telefonaktiebolaget LM Ericsson.

Избирательный комитет AB Volvo состоит из представителей четырех крупнейших акционеров компании, которые в совокупности представляют примерно 17,6% акций и примерно 39,0% голосов, а также председателя правления. Членами, представляющими крупнейших акционеров, являются Бенгт Кьелл (AB Industrivärden), Андерс Оскарссон (AMF и фонды AMF), Рамзи Бруфер (Alecta) и Карин Смит Ихеначо (Norges Bank Investment Management).

ИСТОЧНИК: Вольво

КПИТ присоединяется к Консорциуму автономных автомобильных вычислений, чтобы поделиться своими идеями и опытом в разработке программного обеспечения для технологий автономного вождения.

 KPIT вместе с лидерами мобильности вносит свой вклад в внедрение передового опыта в разработке сложного программного обеспечения для автономного вождения.

KPIT Technologies, ведущий независимый партнер по разработке программного обеспечения и интеграции в автомобильной и мобильной индустрии, объявила о присоединении к Autonomous Vehicle Computing Consortium ™ (AVCC). Он отмечает постоянные усилия по продвижению программных технологий вместе с мировыми лидерами в области мобильности к автономному будущему.

KPIT присоединяется к ведущим OEM-производителям, производителям Tier 1 и полупроводниковым компаниям, таким как GM, Toyota, Subaru, Veoneer, ARM, Bosch, NXP, Renesas, в качестве члена AVCC, чтобы сотрудничать и вносить свой вклад в развитие технологий автономного вождения.

AVCC - это глобальное сотрудничество лидеров автомобильной и технологической отрасли, ориентированное на автоматизированные и вспомогательные вычислительные решения. Способы разработки решений для автономного вождения быстро меняются как с точки зрения аппаратного, так и программного обеспечения. Роль полупроводников, промежуточного программного обеспечения, операционных систем и, что важно, встроенного программного обеспечения, меняется. AVCC помогает организациям, глубоко заинтересованным в этом пространстве, обсуждать и находить решения на будущее.

Опыт и знания KPIT, полученные в результате более чем десятилетней разработки Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) / Autonomous Driving (AD), а также работа над более чем 50 программами производства автомобилей, помогут внести ключевой вклад в этот консорциум в области программных архитектур, платформ и компонентов.

Г-н Ануп Сейбл, технический директор KPIT Technologies, сказал: «Мы только начинаем и инвестируем в компетенции ADAS и AD в области программного обеспечения более десяти лет. В результате некоторые производители оригинального оборудования и производители первого уровня считают нас стратегическим партнером в разработке автономных транспортных средств будущего. AVCC дает нам отличный форум для обмена идеями и опытом, особенно в отношении программного обеспечения, промежуточного программного обеспечения и AUTOSAR ».

Г-н Джузеппе Россо, председатель AVCC, сказал: «AVCC рад приветствовать KPIT в Консорциуме. Мы ценим опыт KPIT в области транспортных средств ADAS / AD, и Консорциум с нетерпением ждет их важного технического вклада в рабочие группы и в общую деятельность AVCC ».

ИСТОЧНИК: KPIT