Translate

Поиск по этому блогу

Показанные сообщения отсортированы по дате запроса (pacifica). Сортировать по релевантности Показать все сообщения
Показанные сообщения отсортированы по дате запроса (pacifica). Сортировать по релевантности Показать все сообщения

STELLANTIS ОФИЦИАЛЬНО ЗАЯВИЛ, ЧТО НЕ БУДЕТ ПРОДАВАТЬ СВОИ БРЕНДЫ

 

Концерн Stellantis опубликовал официальное сообщение, о том, что компания не намерена продавать ни один из своих 14 автомобильных брендов

Напомним, что соответствующие слухи стали распространяться после заявления генерального директора Stellantis Карлоса Тавареса о возможном закрытии или продажи неприбыльных брендов концерна. Позже компания уверила, что марку Maserati это не коснется.

В ответ на недавние стремления Фрэнка Б. Роудса-младшего, являющегося потомком основателя Chrysler, выкупить исконно американские бренды Chrysler, Dodge и Plymouth, концерн Stellantis заявил, что не готов пока расставаться ни с одним из своих брендов. Согласно стратегии компании, им дано по 10 лет для развития своего бизнеса, и концерн не планирует менять такую концепцию.

Также не ясно, сможет ли Stellantis найти средства для дальнейшего финансирования марок, но судя по опубликованной информации, планы по развитию брендов имеются. На данный момент самые тяжелые времена переживает именно Chrysler, в арсенале которого имеется только минивен Pacifica. Роудс планировал полностью изменить модельный ряд, сделав автомобиль современным и технологичным, и в связи с этим даже опубликовал небольшой фильм, где рассказывается о былой славе компании. Однако главный вопрос оставался за кадром - где взять на все это деньги?  
 

2021 Chrysler Voyager

 

@Voyager

Обзор Chrysler Voyager 2021

Плюсы
  • Низкие цены на класс минивэнов
  • Отличная обзорность
Минусы
  • Сиденья второго и третьего ряда не такие вместительные и удобные, как у конкурентов
  • Девятиступенчатая коробка передач иногда демонстрирует неуклюжие или медленные переключения передач
  • Обивка сидений прочная
Что нового
  • Улучшенные системы предупреждения о столкновениях, обнаружения пешеходов и автоматического торможения
  • Часть второго поколения Voyager, представленная на 2020 год

Chrysler Voyager-это, проще говоря, менее дорогая версия Chrysler Pacifica. Мы все за меньшую цену, но есть несколько компромиссов. Например, вы не получаете изящные сиденья второго ряда Pacifica, которые легко складываются в пол, когда это не нужно. Вместо этого, чтобы создать максимальную емкость для хранения груза в Voyager, вы должны разблокировать и снять сиденья второго ряда.

Теперь, для 2021 модельного года, существует дальнейшее разделение между Pacifica и Voyager. Pacifica получает обновление стиля, более широкую доступность полного привода, новый уровень отделки Pinnacle luxury и многое другое. Voyager нет. Помимо улучшенных технологий безопасности, это то же самое, что и в 2020 году.

Chrysler, однако, передает факел 2021 Voyager. Теперь, когда положительно древний Dodge Grand Caravan отправился на эту большую свалку в небе, Voyager стоит как наименее дорогой минивэн на рынке. Но вы можете обнаружить, что потратить немного больше, чтобы получить более полнофункциональную Pacifica или другие фургоны, такие как Honda Odyssey или Toyota Sienna, будет стоить того в долгосрочной перспективе.

Какой Voyager рекомендует?

Если вы не находитесь в самом строгом бюджете, мы рекомендуем Voyager LX. Помимо обновления внешнего вида, он включает в себя улучшения комфорта и полезности, без которых вам может быть трудно жить.

Модели Chrysler Voyager

Chrysler Voyager 2021 доступен в двух комплектациях: L и LX. Специальный уровень отделки LXi также существует для прокатных автопарков и других коммерческих клиентов, но они не будут доступны, пока не попадут на стоянку подержанных автомобилей.

L
Стандартное оборудование для наименее дорогого Voyager включает в себя:

  • 3,6-литровый двигатель V6 (287 лошадиных сил, 262 фунт-фут крутящего момента)
  • Девятиступенчатая автоматическая коробка передач
  • 17-дюймовые стальные колеса с пластиковыми крышками колес
  • Темное тонированное стекло заднего стекла
  • Регулируемые по мощности боковые зеркала с подогревом
  • Дистанционный бесключевой вход
  • Двухзонный ручной контроль температуры
  • Круиз-контроль
  • Сиденье скамейки второго ряда
  • Откидное сиденье скамейки третьего ряда
  • 7-дюймовая сенсорная информационно-развлекательная система
  • Интеграция Apple CarPlay и Android Auto smartphone
  • Шесть стереодинамиков

LX
Выберите рекомендуемый уровень отделки салона LX, и Voyager добавит:

  • Автоматические фары
  • Дверные ручки телесного цвета
  • Хромированная решетка радиатора
  • Модернизированная подвеска
  • 17-дюймовые легкосплавные диски
  • Модернизированное внутреннее освещение
  • Трехзонный ручной контроль температуры
  • Сиденье водителя с регулируемой мощностью
  • Съемные капитанские кресла второго ряда
  • Ящики для хранения в полу
  • Управление аудиосистемой рулевого колеса
  • Спутниковое радио

Группа SafetyTec является дополнительной, оснащая обе версии Voyager:

  • Смягчение прямого столкновения (предупреждает о надвигающемся столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
  • Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади (предупреждает вас, если автомобиль находится в вашей слепой зоне во время смены полосы движения или при движении задним ходом)
  • Датчики парковки (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть не видны позади автомобиля при парковке)

Кроме того, с отделкой LX устанавливается группа холодной погоды:

  • Подогрев передних сидений
  • Кожаный руль с подогревом
  • Система дистанционного запуска двигателя

Для Voyager LX также доступна развлекательная система на заднем сиденье с DVD-плеером.

2022 Chrysler Pacifica

 

@Pacifica

2022 Chrysler Pacifica Hybrid Обзор

Плюсы
  • Гибридная трансмиссия обеспечивает большой электрический диапазон и высокую экономию топлива
  • Доступные налоговые льготы или стимулы могут повысить привлекательность фургона
  • Высококлассный внешний вид интерьера
  • Отличная обзорность
Минусы
  • Не хватает функции сидения Stow 'n Go обычной Pacifica
  • Газовый двигатель может стать шумным, когда он работает
  • Качество сборки - смешанная сумка
Что нового
  • Amazon Fire TV для авто теперь интегрирован с доступной театральной системой Uconnect
  • Часть первого поколения минивэнов Pacifica, представленных в 2017 модельном году

В прошлом году Chrysler сделал множество обновлений для своего гибридного минивэна Pacifica, включая обновленный стиль и новые технологии и стандартные средства водителя. Для 2022 модели Pacifica с развлекательной системой заднего сиденья добавляют совместимость с Amazon Fire TV для авто. Система позволяет пассажирам второго ряда наслаждаться контентом, будь то через потоковую передачу или загруженным заранее. Пассажиры передних сидений также могут транслировать фильмы и шоу, пока автомобиль находится в парке.

2022 Pacifica Hybrid на самом деле является подключаемым (т. Е. перезаряжаемым) гибридом. Это означает, что вы можете зарядить свою гибридную батарею от домашнего или общественного зарядного устройства и проехать около 32 миль исключительно на электроэнергии и вообще не использовать бензиновый V6. Учитывая, что рабочий цикл большинства минивэнов включает в себя короткие поездки по городу и вокруг него, это респектабельная мера диапазона для выполнения большинства ежедневных поручений. И если вы находитесь за рулем и исчерпываете электрический заряд, газовый двигатель берет на себя и возвращает 30 миль на галлон при комбинированном вождении, что на 8 миль на галлон лучше, чем негибридная Pacifica.

Гибридная версия требует нескольких уступок. Главным из них является то, что он не предлагает удобные сиденья Chrysler Stow 'n Go, поскольку гибридная батарея занимает пространство на полу, где обычно исчезают сиденья. Но альтернативные фиксированные капитанские кресла на самом деле более удобны. В целом, мы считаем, что Pacifica Hybrid-это хорошо оборудованный семейный тягач, который имеет уникальную привлекательность благодаря своей подключаемой трансмиссии. Ознакомьтесь с экспертным рейтингом нашей тестовой команды, чтобы узнать больше о том, где он сияет и где он может выдержать больше улучшений.

Какую Pacifica рекомендует?

Pacifica Touring L-лучший способ пойти. Он предлагает хорошее сочетание стандартных функций и продвинутых вспомогательных средств для водителей за деньги.

Модели Chrysler Pacifica

Chrysler Pacifica Hybrid доступен в трех комплектациях: Touring LLimited и Pinnacle. Каждый из них поставляется с подключаемым гибридным силовым агрегатом (PHEV), который использует 3,6-литровый V6 и электродвигатель, питаемый 16-киловаттной батареей. Комбинированная мощность составляет 260 лошадиных сил. Полный привод является дополнительным для обычной Pacifica, но гибрид только передний привод. Выделенные функции включают в себя:

Touring L
хорошо оснащен:

  • Светодиодное наружное освещение
  • Силовой подъемник
  • Мощность-раздвижные боковые двери
  • Наружные зеркала с подогревом
  • Складные сиденья второго ряда (Stow 'n Go)
  • Трехзонный климат-контроль
  • Солнцезащитные козырьки второго и третьего ряда
  • Сиденье водителя с регулируемой мощностью
  • Подогрев передних сидений
  • Подогрев рулевого колеса
  • Настройки памяти водительского сиденья
  • Кожаная обивка

Технические характеристики включают в себя:

  • Совместимость Apple CarPlay и Android Auto (с возможностью беспроводного подключения)
  • Бесконтактный вход с кнопочным пуском и дистанционным зажиганием
  • Сиденье водителя с регулируемой мощностью
  • 10,1-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран
  • Аудиосистема с шестью динамиками
  • Второй ряд USB-портов для зарядки

Все гибриды Pacifica также поставляются с этими стандартными функциями безопасности:

  • Адаптивный круиз-контроль (поддерживает установленное водителем расстояние между Pacifica и автомобилем впереди)
  • Смягчение прямого столкновения (предупреждает о надвигающемся столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
  • Предупреждение о выезде с полосы движения (предупреждает вас, если автомобиль начинает дрейфовать из своей полосы движения)
  • Lane keeping assist (направляет Pacifica обратно в свою полосу движения, если он начинает дрейфовать над маркером полосы движения)
  • Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади (предупреждает вас, если автомобиль находится в вашей слепой зоне во время смены полосы движения или при движении задним ходом)
  • Система камер объемного обзора (дает вам вид сверху вниз на Pacifica и его окрестности для жестких ситуаций парковки)
  • Автоматизированная система парковки (рулит на парковочное место с небольшим вмешательством водителя или без него)
  • Датчики парковки с автоматическим торможением (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть не видны перед или позади автомобиля при парковке и могут автоматически тормозить, чтобы избежать столкновения с препятствием)

Limited
включает в себя множество полезных функций:

  • Модернизированная аудиосистема с 13 динамиками
  • Автоматическое затемнение бокового зеркала водителя
  • Складные зеркала с электроприводом
  • Сиденье переднего пассажира с регулируемой мощностью
  • Навигационная система
  • Hands-free power-раздвижные двери и подъемные ворота
  • Панорамный люк
  • Третий ряд USB-портов для зарядки
  • Модернизированные кожаные сиденья
  • Вентилируемые передние сиденья
  • Беспроводная зарядная панель

Pinnacle
возглавляет ассортимент с:

  • Звуковая система Harman Kardon с 20 динамиками
  • Система развлечений на задних сиденьях
  • Система внутренней камеры (позволяет водителю или переднему пассажиру следить за задними пассажирами)
  • Имитация замши

Многие стандартные функции на верхних планках могут быть добавлены к нижним планкам с помощью дополнительных пакетов.

IIHS: ряды победителей TOP SAFETY PICK+ растут, поскольку автопроизводители улучшают фары

 Страховой институт безопасности дорожного движения награждает 65 моделей наградой TOP SAFETY PICK+ 2022 года, поскольку улучшенные предложения фар позволяют большему количеству автомобилей попасть в высший уровень.

Страховой институт безопасности дорожного движения награждает 65 моделей  наградой TOP SAFETY PICK + 2022 года, поскольку улучшенные предложения фар позволяют большему количеству автомобилей попасть в высший уровень.

Еще 36 моделей получают награду TOP SAFETY PICK более низкого уровня   , всего 101 победитель. На этот раз в прошлом году было 90 победителей, в том числе 49, получивших  TOP SAFETY PICK +.

«Мы рады видеть больше автомобилей в этом списке в 2022 году», — говорит президент IIHS Дэвид Харки. «Наши награды облегчают покупателям автомобилей поиск моделей, которые защитят их в случае аварии, и повышают вероятность того, что они никогда не попадут в аварию. Стрельба по  TOP SAFETY PICK +, автопроизводители демонстрируют, что они привержены одной и той же цели».

Hyundai Motor Group, в которую входят бренды Hyundai, Kia и Genesis, имеет наибольшее количество наград 2022 года в целом и наибольшее количество наград в каждой категории — 11 наград  TOP SAFETY PICK + и 10  наград TOP SAFETY PICK  , всего 21 награду. Volkswagen Group, в которую входят бренды Volkswagen и Audi не отстают, получив восемь  наград TOP SAFETY PICK + и три   награды TOP SAFETY PICK . Volvo получает 10  TOP SAFETY PICK +.

В этом году на награды претендуют четыре минивэна, по сравнению с двумя в феврале прошлого года. Победителями этого года стали Toyota Sienna, Honda Odyssey, Chrysler Pacifica и Kia Carnival. Четыре пикапа — Ram 1500 с двойной кабиной, Ford F-150 с удлиненной кабиной и двойной кабиной и Hyundai Santa Cruz — также попали в список. На момент первоначального объявления TOP SAFETY PICK 2021 только двойная кабина Ram 1500 могла претендовать на награду   .

Все лауреаты премии 2022 года получают хорошие оценки в шести тестах на ударопрочность IIHS, включая испытания передней части с небольшим перекрытием со стороны водителя, передней части с небольшим перекрытием со стороны пассажира, передней части с умеренным перекрытием, исходной стороны, испытаний на прочность крыши и подголовников. Они также доступны с системами предотвращения фронтальных столкновений, которые получают повышенные или высшие оценки как в оценках автомобиля-автомобиля, так и автомобиля-пешехода, а также по крайней мере с одной системой фар, которая получает хорошую или приемлемую оценку.

Для получателей 65  TOP SAFETY PICK + хорошие или приемлемые фары являются стандартными для всех комплектаций. Хотя стандартные приемлемые фары могут претендовать на более высокую награду, в общей сложности 31 модель поставляется исключительно с фарами с хорошим рейтингом.

Наряду с улучшением своих фар в этом году, производители сделали стандартом предотвращения фронтальных столкновений между транспортными средствами и пешеходами на большем количестве моделей. Предотвращение лобового столкновения, получившее повышенный или высший рейтинг в обеих оценках, является стандартным для всех, кроме двух  победителей TOP SAFETY PICK + и 30 из 36  TOP SAFETY PICK .  .

Хотя предотвращение лобового столкновения не обязательно должно быть стандартным, чтобы претендовать на любую награду, автопроизводители обязались сделать автоматическое экстренное торможение между транспортными средствами стандартом почти для всех автомобилей малой грузоподъемности, которые они производят, начиная с сентября этого года.

Критерии присуждения премий не изменились по сравнению с прошлым годом, но начиная с 2023 года IIHS добавит к требованиям присуждения две новые оценки.

Обновленный  боковой тест  , представленный Институтом в 2021 году, который проводится на более высокой скорости и с более тяжелым подвижным барьером, заменит исходный боковой тест в критериях. Для  TOP SAFETY PICK требуется хороший или приемлемый рейтинг. требуется хорошая или приемлемая оценка , а для получения «плюса» необходима хорошая оценка.

Также   будет добавлен тест предотвращения столкновений с пешеходами в ночное время . В 2023 году этот новый тест не будет частью критериев  TOP SAFETY PICK , но автомобили должны будут получить расширенный или превосходящий рейтинг, чтобы претендовать на  TOP SAFETY PICK. +.

Также, начиная с 2023 года, только автомобили, которые поставляются со стандартными хорошими или приемлемыми фарами во всех комплектациях и пакетах, будут иметь право на любую награду.

«Производители заслуживают поздравлений за постоянные улучшения, которые они добились с тех пор, как мы в последний раз обновили наши требования к наградам, но, поскольку ожидается, что в 2021 году количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в США превысит 40 000 человек, сейчас не время почивать на лаврах», — говорит Харки. «Основная причина, по которой транспортные средства продолжают становиться безопаснее на протяжении более чем 25 лет с тех пор, как Институт запустил нашу рейтинговую программу, заключается в том, что мы никогда не уклонялись от повышения планки. Большое количество  победителей TOP SAFETY PICK + показывает, что пришло время добиваться дополнительных изменений».

ИСТОЧНИК: IIHS

Минивэн Chrysler Pacifica повторяет TOP SAFETY PICK, поскольку IIHS объявляет новые рейтинги

 Второй раз минивэн Pacifica получил высшую оценку в соответствии с последним режимом испытаний IIHS.

Chrysler Pacifica 2022 года   получил награду  TOP SAFETY PICK+  от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) за 2022 год.

Этот последний рейтинг повторяет показатели Pacifica 2021 модельного года   , поскольку автомобили, произведенные после сентября прошлого года, также соответствуют требованиям.  TOP SAFETY PICK+ .

«Chrysler Pacifica 2022 года соответствует нашему твердому обязательству обеспечивать клиентам высочайший уровень безопасности», — сказал генеральный директор Chrysler Brand Крис Фьюэлл. «Pacifica остается идеальным выбором для тех, кто ищет наилучшее сочетание безопасности, инновационных технологий и ценности».

В 2020 году IIHS пересмотрел свою систему рейтингов, сделав больший акцент на освещении и технологии автоматического экстренного торможения (AEB). Стандартная система AEB Chrysler Pacifica 2022 года получила оценку «превосходно» — наивысшую возможную оценку IIHS.

Он выигрывает от сочетания технологии камеры и радарных датчиков, которые были усовершенствованы для обеспечения более широкого поля зрения. Сочетание двух методов обнаружения объектов — стратегия, известная как слияние датчиков, — также обеспечивает избыточность, которая повышает производительность системы.

AEB, который распространяется в линейке продуктов Stellantis в качестве стандартного оборудования, определяет, когда определенные лобовые столкновения могут быть неизбежны. При обнаружении таких условий генерируются визуальные и звуковые предупреждения, и, если водитель не реагирует, система может активировать тормоза автомобиля, чтобы помочь избежать удара или уменьшить его серьезность.

Функция Pacifica Pedestrian AEB получила оценку «продвинутый».

Автомобиль получил оценку «хорошо» — максимально возможную оценку — в шести основных тестах на ударопрочность, проведенных IIHS:

  • Небольшой перехлест спереди (со стороны водителя)
  • Небольшой перехлест спереди (со стороны пассажира)
  • Умеренное перекрытие спереди
  • Боковой удар
  • Прочность крыши
  • Подголовники и сиденья

Chrysler Pacifica 2022 года — единственный минивэн в Северной Америке с сиденьями Stow 'n Go второго ряда, которые удобно складываются в пол, и доступным полным приводом (AWD).

Технология полного привода Pacifica плавно включается на любой скорости без какой-либо активации со стороны водителя. Если какое-либо из колес автомобиля теряет сцепление с дорогой, система автоматически передает имеющийся крутящий момент двигателя на колеса с большим сцеплением для лучшего контроля.

Получив более 160 отраслевых наград и наград, Chrysler Pacifica шесть лет подряд является самым награждаемым минивэном в отрасли.

ИСТОЧНИК: Стеллантис

Chrysler представляет концепт Airflow на выставке CES 2022; объявляет о плане выпуска первого аккумуляторно-электрического автомобиля бренда к 2025 году, полностью электрического модельного ряда к 2028 году.

 Chrysler отодвигает занавес, представив концепт Chrysler Airflow на выставке CES 2022 в Лас-Вегасе, объявив о своем намерении выпустить свой первый аккумуляторно-электрический автомобиль (BEV) к 2025 году и планах по созданию полного портфеля аккумуляторных электромобилей к 2028 году.

Сегодня бренд Chrysler представил концепцию Chrysler Airflow на  выставке CES 2022 , которая дает представление о передовых технологиях приводных систем, полностью подключенных к сети возможностях клиентов и расширенных функциях мобильности, воплощенных во вдохновляющем динамичном дизайне, которые будут способствовать развитию бренда Chrysler в будущем.

Chrysler также объявил, что преобразование бренда будет включать в себя запуск его первого электромобиля с аккумуляторной батареей (BEV) к 2025 году и будущую линейку полностью электрических автомобилей Chrysler.

«Chrysler Airflow Concept представляет собой будущее направление бренда Chrysler, позволяя взглянуть на динамичный дизайн, передовые технологии и бесшовную связь, которые будут характеризовать портфель полностью электрических двигателей, который мы планируем достичь к 2028 году», - сказал Крис Феуэлл, генеральный директор бренда Chrysler. - Стеллантис. «Chrysler - это культовый американский автомобильный бренд, имеющий опыт создания новых передовых технологий и сегментов продукции. Наш бренд будет в авангарде трансформации Stellantis, чтобы обеспечить чистую мобильность и взаимодействие с клиентами ».

За более чем 96 лет бренд Chrysler заработал репутацию производителя инновационных разработок, новаторского стиля и доступной роскоши. Одно из недавних нововведений -  Chrysler Pacifica Hybrid. , первый и единственный гибридный минивэн с подключаемым модулем, послужила трамплином в электрифицированное будущее бренда.

Новое подключенное транспортное средство - это не просто движение из точки А в точку Б. Концепция Chrysler Airflow заново меняет качество обслуживания клиентов, интегрируя платформу  STLA Brain и STLA SmartCockpit,  чтобы обеспечить беспрепятственное подключение и преобразовать опыт водителя и пассажиров. Концепция создает подключенный хаб, который привносит в автомобиль цифровой образ жизни потребителя, используя передовые технологии для создания индивидуального пространства для каждого пассажира.

«Концепция Chrysler Airflow представляет собой начало пути бренда к полностью электрифицированному будущему. Это результат продуманного синтеза всего арсенала технологии подключенных транспортных средств Stellantis - внутри и снаружи », - сказал Ральф Жиль, главный дизайнер Stellantis. «Дизайн отличается решительно элегантным аэродинамическим внешним видом и современным изысканным интерьером, который выводит покупателя на новый уровень цифрового удовольствия».

Безупречное подключение, оптимизирующее клиентский опыт

Chrysler Airflow Concept спроектирован как пространство, объединяющее людей как физически, так и виртуально.

Благодаря STLA Brain и STLA SmartCockpit пользовательский интерфейс Airflow Concept гибок, интуитивно понятен и всегда актуален. Интерьер демонстрирует идеи для того, чтобы дать каждому пассажиру индивидуальный опыт, который органично связывает их с их цифровой жизнью, а также с другими пассажирами.

Концепция Airflow объединяет эти передовые технологии, взаимодействуя посредством расширенной визуализации и продуманного взаимодействия. Пользовательский интерфейс Airflow Concept использует многослойную высококонтрастную графику и продуманные детали, чтобы обеспечить чистый, изысканный внешний вид, безопасный, простой в использовании и понятный.

Используя формат на основе меню, экраны внутри Airflow можно персонализировать, упростить и сгруппировать в зависимости от людей и интересов. Информацией на экранах можно поделиться со всеми пассажирами, проведя пальцем по экрану. Кастомизация и персонализация являются ключевыми при управлении автомобилем или в роли второго пилота.

Каждый экран - это персонализированное пространство для доступа к цифровому миру через подключенные развлечения, приложения и загрузки. Каждое сиденье также оснащено встроенной камерой, позволяющей пассажирам участвовать в групповом вызове по видеоконференции, не выходя из кабины Airflow.

Обновления по беспроводной связи (OTA) поддерживают актуальность услуг Airflow Concept и позволяют пассажирам быстро и легко добавлять новые и инновационные функции. Это функционально сохраняет автомобиль свежим, захватывающим и функциональным, улучшая общее впечатление от владения.

Основой взаимодействия с пользователем Airflow Concept является новая электрическая / электронная (E / E) и программная архитектура STLA Brain. Эта архитектура очень гибкая, она разрывает сегодняшнюю связь между поколениями аппаратного и программного обеспечения. Он позволяет разработчикам программного обеспечения быстро создавать и обновлять функции и услуги, используя возможности, встроенные в кабину, не дожидаясь запуска нового оборудования.

STLA SmartCockpit, продемонстрированный в концепции Airflow и построенный на основе архитектуры STLA Brain, легко интегрируется с цифровой жизнью пассажиров транспортных средств для предоставления приложений на основе ИИ, таких как навигация, голосовая помощь, рынок электронной коммерции и платежные сервисы.

Полностью электрифицирован + полностью подключен

Наряду с полностью подключенным конечным пользовательским интерфейсом Chrysler Airflow Concept демонстрирует стремление бренда к 2028 году предоставить полностью электромобили, производимые с использованием экологически чистых производственных процессов и изготовленные из перерабатываемых и возобновляемых материалов. Благодаря использованию передовых технологий бренд Chrysler порадует клиентов и повлияет на отрасль, чтобы сделать мир лучше, чище и безопаснее.

Chrysler Airflow Concept оснащен STLA AutoDrive, который обеспечивает возможности автономного вождения уровня 3 и будет обновляться через обновления OTA.

Концепт имеет полный привод и приводится в движение двумя электродвигателями (EDM) мощностью 150 кВт, одним спереди и одним сзади. Эта концепция разработана для размещения EDM большей емкости, предлагая потенциал для будущих высокопроизводительных приложений. Приводные двигатели расположены по направлению к передней и задней части автомобиля, что позволяет максимально увеличить внутреннее пространство и обеспечить большой размер колес и широкую стойку Airflow Concept. Аккумулятор рассчитан на пробег от 350 до 400 миль без подзарядки.

Язык динамического дизайна

Скульптурный и выразительный дизайн Chrysler Airflow Concept представляет новое поколение транспортных средств премиум-класса и удобства для пользователей. Концепция переосмысливает то, как водитель и пассажиры взаимодействуют с передовыми технологиями, обеспечивая при этом первоклассный опыт путешествия, который уравновешивает технологические потребности в безмятежной обстановке.

Концепт Airflow отличается динамичной пропорцией дизайна, малым дорожным просветом и обтекаемой двухцветной линией крыши, которая обеспечивает элегантный, но спортивный профиль, увеличивая при этом запас хода электромобиля. Длинная колесная база и широкая колея, а также большие 22-дюймовые колеса и шины визуально улучшены цветовой отделкой Celestial Blue. Элементы дизайна работают вместе, чтобы создать эффектную стойку и обеспечить отличную управляемость и динамику производительности.

Бесшумная электрическая езда Airflow гармонично дополняет эстетику гладкого дизайна, а драматическое выражение концепции дополняется цветом корпуса Arctic White, который передает ощущение спокойствия и безмятежности. Спереди Airflow объявляет о своей электрической эстетике с логотипом Chrysler на крыле, привязанным к поперечной решетке / световой лопасти автомобиля, освещенной кристаллической светодиодной подсветкой. Прозрачный светодиодный задний фонарь освещает всю ширину автомобиля, подчеркивая широкую осанку. Концепт Airflow Concept включает в себя приветствие, отъезд и анимированное освещение, в том числе уникальное водное освещение, которое означает, что автомобиль заряжается. Форма диффузора в нижней части задней панели подчеркивает аэродинамическую гладкость днища, что является ключом к достижению оптимального диапазона движения.

Современный и просторный интерьер также подчеркнут светлой и успокаивающей цветовой палитрой, напоминающей открытую, просторную гостиную, которая создает комфортное пространство между домом и работой. Дизайн интерьера призван успокаивать и расслаблять пассажиров, окружая находящихся внутри плавными линиями, которые перемещаются по всему пространству, создавая большее ощущение простора и комфорта. Техника органично интегрирована в интерьер в виде скульптур из темного стекла. Центральная зона управления объединяет индивидуальные системы управления климатом рядом с С-образными воздушными прорезями. Кристаллизованные текстуры по всему автомобилю добавляют ощущение точности, обеспечивая замысловатый переход от внешнего вида и согласуясь с передовым дизайном интерьера, подчеркнутым первоклассной изысканностью.

Переосмысленные внутренние точки соприкосновения поддерживают идеи безмятежных, безмятежных и комфортных пространств и сочетают в себе иллюзорную невесомость и заземляющие металлы, чтобы придать Airflow Concept динамичный, мечтательный дизайн. Сиденья с мягкой кожаной обивкой создают более легкую и гладкую атмосферу. Материалы, в том числе кожа растительного дубления, а также коврики, ткань и ковровые покрытия из переработанных материалов, представляют собой будущее экологически устойчивого дизайна.

Информационно-развлекательные экраны выглядят как глянцевые черные скульптуры, органично интегрируя технологии в общую композицию интерьера. Сидения используют уникальную тонкую структуру, которая опирается на основание пьедестала, повышая комфорт и вместительность, обеспечивая максимальное пространство для ног, плеч и личное пространство для каждого пассажира.

Функциональное и естественное освещение помогает водителю и пассажирам создать индивидуальный внутренний мир, дополненный панорамной крышей Airflow Concept, которая позволяет дневному свету проникать в салон. Окружающее освещение проявляется в прямых линиях, добавляющих современности, и косвенно через перфорацию в верхних валиках дверей и каскад света, льющегося из-под подлокотников во все четыре двери. Освещение синхронизируется с настроением интерьера и изменяется в зависимости от предпочтений пассажиров и содержимого дисплеев. Тонкий выбор дизайна создает общее ощущение безмятежности с вниманием мастеров к деталям в акцентных точках, таких как перфорация и тисненый узор на сиденьях, объединяющих изысканный интерьер.

ИСТОЧНИК: Stellantis