МАЛОЛИТРАЖНЫЕ АВТОМОБИЛИ: ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

Малолитражные автомобили (малолитражки) давно пользуются повышенной популярностью. Особенно – в европейских мегаполисах, где редко можно увидеть джипы и внедорожники (европейцы пользуются ими, как правило, для езды по бездорожью – например, в сельской местности).

И такой выбор объясняется не отсутствием денег у горожан на покупку дорогого крупногабаритного автомобиля, а практичностью. Ведь малолитражный транспорт обеспечивает легкость маневрирования и парковки в условиях городских пробок. 

Постепенно спрос на такие автомобили растет и в нашей стране. Но пока преимущественно среди представительниц прекрасной половины.

ХАРАКТЕРНЫЕ ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛЬНОГО РЯДА

Характерная черта таких авто – компактные габариты. Кузов имеет ограниченные размеры, салон маленький, да и внутреннее пространство багажника небольшое. Но машина остается достаточно маневренной. И в условиях езды по улицам мегаполисов это как раз является важным преимуществом.

Специалисты Моторпейдж рекомендуют внимательно изучить конструктивные особенности и технические характеристики понравившегося авто, чтобы не ошибиться с выбором марки и модели малолитражки.

Например, малолитражные автомобили А-класса – это транспортные средства, у которых установлены двигатели внутреннего сгорания (ДВС) с малым объемом (не более 1,6 л).

Рассмотрим по порядку конструктивные отличия, которые могут иметь малолитражки.

ТИП КУЗОВА:

• Наибольшее распространение получил хэтчбек (кузов с укороченным задним свесом). Он выигрывает по таким параметрам, как удобство управления, маневренность, возможность точно припарковаться задним ходом.
• Седаны (закрытый тип кузова с багажником, структурно отделенным от салона) более вместительны. Здесь найдется место и пассажирам на заднем ряду, и небольшому грузу.
• Универсалы (тип кузова с увеличенным багажником и отдельной дверью) встречаются реже двух предыдущих типов. Владелец такого авто имеет возможность перевозить в багажнике более габаритные предметы, чем пакеты из супермаркета.

ВАРИАНТЫ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ:

• Бензиновый (атмосферный). Это стандартный тип моторов, получивший наибольшее распространение у малолитражных машин. Характеризуется простотой и высокой надежностью в эксплуатации.
• Турбированный (мотор, оснащенный дополнительным устройством преобразования энергии выхлопных газов в механическую работу). Его мощность выше, но это негативно сказывается на эксплуатационном ресурсе. Сложная конструкция силового агрегата требует дорогостоящего технического обслуживания.
• Дизельный. Использование солярки позволяет существенно сэкономить на расходах при посещении АЗС. Но зимой в салоне будет достаточно прохладно, к тому же потребуется внимательно следить за качеством топлива и своевременно (чаще) менять фильтрующие элементы.

ТРАНСМИССИЯ В МАЛОЛИТРАЖНЫХ АВТО:

• Механическая коробка передач (МКПП) – классический вариант, который прост, надежен и проверен временем. Но при езде в городских условиях может быть неудобен из-за необходимости постоянно переключать скорости.
• Коробка-автомат (АКПП). Самый распространенный тип трансмиссии, более удобен в использовании по сравнению с механикой, но требует повышенного расхода бензина.
• Вариатор. Благодаря особой конструкции такая коробка не имеет фиксированных передач, что обеспечивает более мягкую разгонную динамику.

Эксперты MotorPage.Ru сходятся во мнении, что для эксплуатации малолитражек в условиях мегаполиса предпочтение следует отдавать моделям с автоматической трансмиссией, оснащенным бензиновым или дизельным мотором.

ТРИ НАИБОЛЕЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МАРКИ МАЛОЛИТРАЖЕК

Mercedes-Benz A-Class. Инженеры немецкого автоконцерна создали одну из самых надежных и безопасных моделей авто в А-классе. Характеризуется хорошей разгонной динамикой, имеет комфортабельный и достаточно просторный салон при компактности кузова.

BMW 1 серии. Автомобиль, созданный знаменитым баварским заводом, оснащен бензиновым мотором объемом 1,5 л, выгодно отличается яркими спортивными чертами, отменной управляемостью и высоким уровнем шумоизоляции. Отделка салона выполнена из высококачественных материалов (пластик, ткань, кожа).

Kia Picanto – южнокорейский маневренный автомобиль, является типичным примером экономичной городской малолитражки.

ПОДВЕДЕМ ИТОГ

Все больше автомобильных брендов включаются в разработку малогабаритных автомоделей А-класса. Тренд медленно, но верно подхватывают российские автовладельцы, осознавая преимущества компактных и экономичных машин, позволяющих быстро передвигаться в условиях транспортной загруженности большого города.

НОВЫЙ KIA K8 УДИВИТ СВОИМ ДИЗАЙНОМ

 

Компания Kia поделилась первыми изображениями дизайна обновленного седана K8. Презентация модели должна состояться в следующем месяце

Судя по изображениям, дизайн автомобиля был полностью пересмотрен. Главная фишка нового облика - это сложная оптика, состоящая из многочисленных вертикальных диодных элементов. Она дополняется яркими светящимися полосами по краям передней части. Блоки фар такой же формы и структуры установлены и в задней части автомобиля. Также можно заметить, что автомобиль лишился привычной решетки радиатора, которую теперь заменит чуть более крупный воздухозаборник на переднем бампере.

Изображений салона и информации о технических характеристиках нет. Предположим только, что разработчики сделали интерьер более минималистичным. Что касается моторной гаммы, то скорее всего, обновленный Kia K8 будет предложен не только в виде гибрида, но и бензиновыми “атмосферниками” объемом 2,5 и 3,5 л.

Вам понравилась новость?

“АВТОТОР” ПОДЕЛИЛСЯ ФОТОГРАФИЯМИ СВОЕГО ПЕРВОГО АВТОМОБИЛЯ

 

Не так давно стало известно, что калининградский завод намерен наладить сборку автомобилей под своим собственным брендом “АмберАвто”. Первенцем должен стать электрокар АмберАвто А5

В основу данной модели лег китайский седан JMEV Yi (GSE) совместного производства Renault и компании JMCG. В плане дизайна автомобиль выделяется двухъярусной светодиодной оптикой, скрытыми дверными ручками и стильными колесными дисками, хромированный рисунок которых повторяет L-образную форму передних и задних фар. По габаритам он сопоставим с седаном Kia K3: 4675/1835/1480 мм., при колесной базе в 2750 мм.

АмберАвто А5 оснащается одним электромотором мощностью 160 л.с. и 225 Нм крутящего момента. Емкость аккумулятора составляет 60,2 кВт*ч. Заявленный запас хода - 520 км. Следует отметить, что на родине JMEV Yi может быть и полноприводным с двумя электромоторами суммарной мощностью 231 л.с. и 395 Нм.

Вам понравилась новость?

АВТОНОВОСТИ И НОВИНКИ АВТО KIA

 

Новости KIA, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках KIA, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки KIA». Мы всегда стараемся писать обо всех событиях первыми, общаемся с представителями заводов-изготовителей, посещаем все значимые выставки, презентации и тест-драйвы. Поэтому наши читатели получают самые свежие новости о KIA, могут увидеть все актуальные фото новых моделей и узнать обо всех новинках KIA, а также планах руководства KIA. Заглядывайте на страницу новостей KIA, и вы всегда будете в курсе всех значимых событий этого бренда, а также запусков новых моделей.

АВТОНОВОСТИ И НОВИНКИ АВТО KIA

Hyundai

 

Автомобильная компания Hyundai является подразделением совместного предприятия Hyundai Kia Automotive Group. Это предприятие является крупнейшим в Корее и пятым мировым автопроизводителем по числу ежегодных продаж, объем производства которого составляет 1,6 миллиона автомобилей в год.

,

Автомобильная компания Hyundai является подразделением совместного предприятия Hyundai Kia Automotive Group. Это предприятие является крупнейшим в Корее и пятым мировым автопроизводителем по числу ежегодных продаж, объем производства которого составляет 1,6 миллиона автомобилей в год.

Свою деятельность компания начала в 1967 году, выпустив при помощи Ford первую модель, Hyundai Cortina. Компания изначально ставила перед собой весьма амбициозные планы. Это подтвердилось в 1975 году выпуском Hyundai Pony, к разработке дизайна которой компания привлекла людей из знаменитого дизайнерского бюро Italdesign. За ходовую часть отвечали представители Mitsubishi. Модель предстала перед публикой на Туринском автосалоне, поразив собравшихся зрителей потрясающим на то время дизайном и отличными техническими данными. Спрос на модель взлетел до небес, и компания быстро наладила сбыт модели за рубежом под именем Hyundai Excel. Первыми в списке импортеров оказались Эквадор и страны Бенелюкса.

С наступлением 1986 года «Хендай» открывает свое представительство в Соединенных Штатах, а модель Hyundai Excel попадает в десятку лучших автомобилей года по версии журнала Fortune. Модель предоставлялась в нескольких кузовах и множестве модификаций и в первый же год разошлась невероятным тиражом в 126 тысяч экземпляров. В 1988 году наступает время первой собственной разработки компании, автомобиля Hyundai Sonata. Единственной заимствованной деталью модели стал двигатель от Mitsubishi, разработку которого компания пока что позволить себе не могла.

Впоследствии сотрудничество Mitsubishi и Hyundai продолжает усиливаться. «Хендай» выкупает лицензии на отжившие свое модели Mitsubishi и выпускает их под собственными именами. К примеру, Hyundai Galloper являлся ничем иным, как снятым с производства Mitsubishi Pajero, а Hyundai Santamo появился из отжившего свое Mitsubishi Space Runner.

В 1998 году компания начинает предпринимать шаги по продвижению своей марки как брэнда мирового уровня. В этом ей очень помогает выпуск компактного купе Hyundai Coupe, ставшего одной из самых ярких разработок корейской компании. Кроме того, был куплен второй по величине игрок корейского рынка, компания Kia. Экспансия «Хендай» на мировом рынке продолжается: в 2004 году маркетинговая контора J. D. Power поставила Hyundai на второе место по качеству выпускаемой продукции, а с 2002 года компания является бессменным спонсором чемпионата мира по футболу.

Нынешний Hyundai — несомненно одна из наиболее успешных компаний в современном автопроме, заработавшая репутацию производителя, выпускающего яркие, стильные и современные автомобили.

Kia тизерит новый внедорожник Telluride

 Kia предлагает первый взгляд на новый трехрядный внедорожник Telluride.

Kia предлагает первый взгляд на новый трехрядный внедорожник Telluride. На следующей неделе на Международном автосалоне в Нью-Йорке дебютирует Telluride с новыми смелыми элементами дизайна внутри и снаружи, а также с дополнительными возможностями, предлагаемыми за счет расширенной линии отделки салона, включая захватывающий вариант X-Pro. Благодаря удобству и технологическим обновлениям, вместимости для семи или восьми пассажиров и доступному полному приводу новый Telluride займет центральное место на выставочном стенде Kia в конференц-центре Джейкоба К. Джавитса в среду, 13 апреля, в 10:10 по восточному времени. . Дебют будет транслироваться в прямом эфире по социальным каналам Kia America, а также его можно будет посмотреть на  Kia.com .

ИСТОЧНИК: Хендай

Hyundai Motor Group будет сотрудничать с Aramco и KAUST в разработке нового электронного топлива для поддержки экологически чистой мобильности

 Hyundai Motor Group, Aramco и KAUST совместно исследуют двигатели, работающие на обедненной смеси, и электротопливо с целью сокращения выбросов углекислого газа.

Hyundai Motor Group объявила сегодня о том, что она договорилась с Нефтяной компанией Саудовской Аравии (Aramco) и Университетом науки и технологий имени короля Абдуллы (KAUST) о совместных исследованиях и разработке усовершенствованного топлива для двигателя с искровым зажиганием, работающего на сверхбедной смеси. направлена ​​на снижение общих выбросов углекислого газа автомобиля.

Hyundai Motor Group проводит различные исследования и разработки для минимизации выбросов парниковых газов от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) при переходе на электромобили с аккумуляторными батареями (BEV) и электромобили на топливных элементах (FCEV).

«BEV и FCEV станут передовыми технологиями Hyundai Motor Group для достижения углеродно-нейтральной мобильности, а экологичная технология ДВС, сочетающая экологически чистое топливо и двигатель, работающий на сверхбедной смеси, станет ключом к эффективному сокращению выбросов парниковых газов при переходе на электромобили. », — сказал Ален Рапозо, исполнительный вице-президент Hyundai Motor Group, возглавляющий техническое подразделение электрифицированных силовых установок.

В отличие от традиционного производства топлива, электронное топливо синтезируется из зеленого водорода, полученного путем электролиза воды с использованием возобновляемой электроэнергии, и двуокиси углерода, что приводит к сокращению выбросов в течение жизненного цикла на 80%. Двигатель, работающий на сверхбедной смеси, представляет собой экологически чистую технологию, которая повышает тепловую эффективность и экономию топлива по сравнению с обычными двигателями, что приводит к дальнейшему сокращению выбросов парниковых газов.

В течение следующих двух лет Hyundai Motor Group, Aramco и KAUST будут сотрудничать, чтобы исследовать и, возможно, разработать усовершенствованный состав топлива для использования в сочетании с новой системой сгорания. Hyundai Motor Group, занимающая лидирующие позиции в области автомобилестроения и технологий, предоставит исследовательской группе современный бензиновый двигатель, работающий на обедненной смеси.

Aramco стремится использовать свои передовые топливные технологии для тщательной разработки эффективной топливной смеси. KAUST будет контролировать моделирование и проверку технологий, включая испытания двигателей, предоставляя ультрасовременный исследовательский центр сгорания. Ожидается, что сотрудничество создаст синергию, используя опыт каждого участника.

Совместное исследование направлено на проверку того, насколько можно сократить выбросы парниковых газов при использовании электронного топлива в гибридных электромобилях вместо обычного топлива. Кроме того, совместные исследования и разработки направлены на численное подтверждение эффекта сокращения выбросов парниковых газов посредством моделирования и испытаний двигателей. Hyundai Motor Group рассчитывает эффективно достичь углеродной нейтральности за счет значительного сокращения выбросов углерода, образующихся при использовании обычного нефтяного топлива, с помощью новой технологии двигателей.

«По мере появления гибридных электромобилей реальная проблема теперь заключается в том, чтобы добиться успехов с оптимальным топливом и исключительными системами сгорания. Команда Aramco предлагает дизайн топлива и ноу-хау для улучшения характеристик сгорания двигателей Hyundai Motor Group, что может привести к применению синтетического топлива для электронных сигарет. Это пространство, в котором мы раздвигаем границы, и мы рады быть его частью», — сказал Ахмад О. Аль-Ховейтер, главный технический директор Aramco.

Испытания будут проводиться исследователями Исследовательского центра чистого горения (CCRC) в KAUST. Профессор Донал Брэдли, вице-президент по исследованиям KAUST, сказал: «Создание более эффективных и менее загрязняющих окружающую среду транспортных систем является важным вкладом в подход углеродной экономики замкнутого цикла к борьбе с изменением климата. Наш Исследовательский центр чистого горения идеально подходит для поддержки этого значительного развития благодаря отличному опыту в разработке и оптимизации низкоуглеродистых видов топлива. Мы рассчитываем на тесное сотрудничество с нашими коллегами из Aramco и Hyundai в рамках этого захватывающего проекта».

Компании Hyundai Motor и корпорация Kia объявили о своих планах достижения углеродной нейтральности до 2045 года, взяв на себя обязательство стать углеродно-нейтральными в своих глобальных продуктах и ​​операциях к 2045 году. Компании будут инвестировать в более чистые транспортные средства и экологически чистые энергетические решения для достижения лучшего и более устойчивого будущего.

ИСТОЧНИК: Киа

Kia получает награду Red Dot Award 2022 за «EV6 Unplugged Ground»

 Звание «Лучшее из лучших» за культурное пространство бренда Kia в категории «Архитектура интерьера и дизайн интерьера»

Kia получила еще одну награду Red Dot Award 2022 за культурное пространство бренда EV6 Unplugged Ground в Сонсу, Сеул. Инновационный комплекс, где люди могут весело и творчески испытать отмеченный наградами EV6, получил престижный титул «Лучший из лучших» в категории «Архитектура интерьера и дизайн интерьера» Red Dot.

С помощью «EV6 Unplugged Ground» компания Kia хотела заявить о своем обновленном бренде и первом специализированном электромобиле, а также создать уникальное пространство для клиентов. От зон опыта до тест-драйвов и советов экспертов по продуктам комплекс погружает людей в будущее мобильности в одном из самых популярных районов Сеула, Сонсу. Бывший промышленный район, Сонсу в последние годы превратился в популярный центр творчества и моды, и местные жители ласково называют его «корейским Бруклином».

«Цель «EV6 Unplugged Ground» заключалась в том, чтобы передать сообщение о новой жизни — переработке отходов, экологичности, мобильности будущего и электромобилях. Мы выбрали Сонсу, так как это был район, который также «переродился», как и бренд Kia», — сказал Джи-Мин Ким, руководитель группы бизнес-стратегии в Корее в Kia. «То, что это пространство получило признание престижных экспертов по дизайну Red Dot, является огромным стимулом для всех в Kia».

Kia EV6: обладатель двух наград Red Dot Product Awards

Вскоре после того, как Kia EV6 был признан европейским автомобилем 2022 года, он также получил две награды Red Dot Awards: награду «Лучший из лучших» за новаторский и перспективный дизайн, а также звание победителя в номинации «Инновационные продукты». категория.

Red Dot Design Award — один из крупнейших дизайнерских конкурсов в мире. Он ежегодно объявляется Design Zentrum Nordrhein-Westfalen и делится на три дисциплины: дизайн продукта, дизайн брендов и коммуникаций и концепция дизайна. История традиционной премии Red Dot Award: Product Design восходит к 1955 году. В этом году работы оценивало международное жюри из 50 членов, состоящее из независимых дизайнеров, профессоров дизайна и отраслевых журналистов.

ИСТОЧНИК: Киа

Kia Niro EV второй год подряд лидирует в категории массового рынка в исследовании JD Power Electric Vehicle Experience Ownership.

 Niro EV занимает первое место на массовом рынке по важнейшим характеристикам, влияющим на общее впечатление от владения электромобилем.

Электромобиль Kia Niro EV второй год подряд получает высшие награды в исследовании владельцев электромобилей JD Power 2022 Electric Vehicle Experience (EVX) в категории массового рынка. JD Power опросила более 8000 владельцев электромобилей (EV) по критическим факторам, включая стоимость владения, запас хода батареи, опыт обслуживания, стиль и удовольствие от вождения, чтобы определить степень удовлетворенности владельца и вероятность повторной покупки.

«Kia стремится предлагать разнообразную линейку автомобилей с удобными услугами, которые обеспечивают превосходный опыт владения», — сказал Шон Юн, президент и главный исполнительный директор Kia North America, Kia America. «Последовательные победы в исследовании владельцев EVX укрепляют лидерство Kia, поскольку бренд готовится представить к 2027 году дополнительные электрические пассажирские автомобили, внедорожники и минивэны в нескольких сегментах. Совершенно новый EV6 присоединился к Niro в полностью электрической линейке Kia, помогая бренду подняться на рекордные продажи в феврале».

Имея существующую линейку инновационных электромобилей и приверженность электрификации, Kia продвигается вперед в реализации преобразующей стратегии бренда «Plan S», которая обещает к 2027 году поставить 14 новых электромобилей по всему миру для различных сегментов транспортных средств.

Kia Niro EV открывает мир возможностей для водителей, которых привлекают популярные кроссоверы, но которые также хотят пользоваться преимуществами электромобилей. С 291 фунт-фут. Благодаря крутящему моменту и четырем режимам движения надежная электрическая трансмиссия Niro EV доставит водителей туда, куда им нужно, — быстро, — наслаждаясь передовыми технологиями и возможностями подключения в стильном корпусе, который подходит для любого образа жизни.

«Электромобили становятся все более важной частью автомобильного ландшафта. Благодаря тому, что электромобиль Niro EV второй год подряд получает награду за высочайшее удовлетворение владельца в сегменте массовых аккумуляторных электромобилей, Kia продемонстрировала свою способность превосходить ожидания владельцев электромобилей», — сказал Брент Грубер, старший директор глобального автомобильного подразделения JD Power.

Исследование владения электромобилем в США, проведенное в сотрудничестве с PlugShare, устанавливает стандарт сравнительного анализа удовлетворенности критически важными атрибутами, влияющими на опыт владения электромобилем. Общий индекс владения EVX измеряет удовлетворенность владельцев электромобилей (по 1000-балльной шкале) в сегментах премиум-класса и массового рынка по 10 факторам: точность заявленного диапазона аккумуляторов; наличие общественных зарядных станций; диапазон батареи; стоимость владения; удовольствие от вождения; простота зарядки в домашних условиях; стайлинг салона и экстерьера (новинка 2022 г.); функции безопасности и технологий (новинка 2022 г.); опыт обслуживания (новое в 2022 г.); а также качество и надежность автомобиля. Исследование проводилось в октябре-ноябре 2021 года, в нем приняли участие 8 122 владельца электромобилей BEV и PHEV 2016–2022 модельного года.

ИСТОЧНИК: Киа

2023 GMC Acadia

 

2023 GMC Acadia Обзор

Что такое Acadia?

Ищете три ряда сидений и комфортную езду? GMC Acadia соответствует описанию, и он поставляется в нескольких разных стилях — от стандартной версии до кричащего Denali, а также увеличенного AT4 для появления внедорожных приключений. Хотя у него есть некоторые благоприятные атрибуты, версия второго поколения Acadia существует с 2017 года и отстает от более современных конкурентов, таких как Hyundai Palisade, Kia Telluride и Honda Pilot. Чтобы идти в ногу, Acadia нуждается, среди прочего, в обновлении качества интерьера и доработке двигателя. General Motors готовит свои заводы для производства версии Acadia следующего поколения.

Вопрос в том, когда появится эта новая Acadia. Фотографы заметили замаскированные версии модернизированного внедорожника, тестирующегося на дорогах общего пользования, но мы все еще думаем, что этот автомобиль еще через год. По этой причине мы ожидаем, что Acadia 2023 останется практически неизменной, с ее невдохновленным интерьером и вашим выбором турбированного 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя (228 лошадиных сил) или 3,6-литрового V6 (310 лошадиных сил), который входит в стандартную комплектацию версий AT4 и Denali. И мы думаем, что GM готовит полностью переработанную Acadia к запуску в 2023 году в качестве модели 2024 года.

К сожалению, для нынешней Acadia существует множество среднеразмерных трехрядных внедорожников — от Hyundai Palisade и Kia Telluride до переработанного Jeep Grand Cherokee L — которые обеспечивают лучший опыт за деньги. Следите за обновлениями Edmunds на 2023 Acadia и за ее пределами, когда мы узнаем больше.

Стоит подождать, чтобы увидеть, что General Motors приготовила для предстоящего поколения Acadia, которое, вероятно, появится в качестве модели 2024 года. В своем нынешнем виде Acadia затмевается несколькими другими внедорожниками среднего размера в своем яростно конкурентном классе.

GMC Acadia

 

2022 GMC Acadia Обзор

Плюсы

• Улучшенное качество езды
• Быстрое ускорение от дополнительного двигателя V6
• Простая и удобная планировка салона
• Современная бортовая технология держит вас на связи

Минусы

• Кабина не особенно роскошна, даже в самой дорогой комплектации
• Некоторые конкурирующие внедорожники предлагают больше грузов и места в третьем ряду

Что нового

• Ранее дополнительный пакет GMC Pro Safety Plus теперь является стандартным
• Базовая модель SL и 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель больше не доступны
• Часть второго поколения Acadia, представленного на 2017 год

GMC Acadia-это трехрядный внедорожник среднего размера, который заполняет пробел между меньшим Terrain и большим Yukon в линейке GMC. Acadia предлагается в четырех комплектациях, с большим количеством доступных опций. Для 2022 года уровень отделки салона SL и его впечатляющий 193-сильный четырехцилиндровый двигатель были исключены из линейки. В новом году в качестве стандартного оборудования будут добавлены более продвинутые средства для водителей, новые конструкции колес и новый цвет: Light Stone Metallic.

Нам нравится Acadia за комфортную езду, мощный двигатель обновления V6 и простые в использовании технологические функции. К сожалению, эти преимущества сдерживаются разочаровывающим качеством интерьера, несколько недостаточным базовым четырехцилиндровым двигателем и ограниченным третьим рядом и грузовым пространством. В результате Acadia занимает место ниже конкурентов, таких как Kia Telluride, Hyundai Palisade и Honda Pilot.

Какую Acadia рекомендует?

Отделка SLT получает наш голос, потому что она предлагает гораздо больше стандартного оборудования, чем базовый SLE, за относительно небольшой ценовой удар. Некоторые желательные варианты, такие как технология и роскошные пакеты, также доступны на SLT. Если вы планируете буксировку, вы захотите получить Denali trim со стандартным двигателем V6 и дополнительным пакетом trailering. Эта комбинация обеспечивает максимальный рейтинг буксировки 4000 фунтов.

Модели GMC Acadia

GMC Acadia 2022-это шестиместный трехрядный внедорожник, предлагаемый в четырех комплектациях — SLE, SLT, AT4 и Denali — и с одним из двух вариантов двигателя. Большинство комплектаций Acadia имеют стандартный передний привод с полным приводом в качестве опции. Основные характеристики включают:

SLE
поставляется довольно хорошо оснащенным с самого начала, с:

• 228-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
• 18-дюймовые колеса
• Зажигание и вход без ключа
• Трехзонный автоматический климат-контроль
• 8-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран
• Беспроводная интеграция Apple CarPlay и Android Auto smartphone
• Звуковая система с шестью динамиками
• Активное шумоподавление
• Пять портов USB
• OnStar подключенные услуги с бортовой точкой доступа Wi-Fi

GM Pro Safety Plus
Полный набор передовых вспомогательных средств для водителей на всех Acadias:

• Автоматическое экстренное торможение (предупреждает о неизбежном переднем ударе и применяет тормоза, если вы не реагируете вовремя)
• Передние и задние датчики парковки (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть не видны перед или позади автомобиля при парковке)
• Помощь при удержании полосы движения (направляет Acadia обратно на свою полосу движения, если она начинает дрейфовать над маркером полосы движения)
• Предупреждение о выезде с полосы движения (предупреждает вас, если автомобиль начинает дрейфовать из своей полосы движения)
• Монитор слепого пятна с предупреждением о перекрестном движении сзади (предупреждает вас, если автомобиль находится в вашей слепой зоне во время смены полосы движения или при движении задним ходом)

SLT
Среднечастотная SLT отделка получает множество дополнительных функций, таких как:

• Рейлинги на крыше
• Громкая дверь лифта
• Противотуманные фары
• Дистанционный запуск
• Кожаная обивка
• Подогрев передних сидений
• Восьмиступенчатое сиденье водителя с регулируемой мощностью
• Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Розетка для среднего ряда в бытовом стиле
• Навигационная система
• Аудиосистема Bose с восемью динамиками и HD-радио

AT4
Отделка AT4 похожа на SLT, но имеет несколько дополнительных функций, которые повышают его внедорожные возможности. Эти дополнительные функции включают в себя:

• 310-сильный двигатель V6
• Специальные 17-дюймовые диски с вездеходными шинами
• Стандартный полный привод с компонентами, специфичными для AT4, для большей тяги
• Управление спуском с холма
• Hill hold assist
• Черная внешняя отделка

Denali
Top-of-the-line Denali отказывается от внедорожных функций AT4,но сохраняет двигатель V6. Стандартные дополнения включают:

• Уникальная решетка радиатора
• 20-дюймовые колеса
• Адаптивная подвеска
• Складные зеркала с подогревом
• Цифровая панель приборов
• Головной дисплей (отображает важную информацию в линии визирования на лобовом стекле)
• Вентилируемые передние сиденья
• Подогрев сидений второго ряда
• Функции памяти водительского сиденья
• Восьмиступенчатое сиденье пассажира с регулируемой мощностью
• Беспроводная зарядная панель

Denali также имеет право на два эксклюзивных пакета опций:

Пакет технологий

• Система камер объемного обзора (дает вам вид сверху вниз на Acadia и его окрестности для жестких ситуаций парковки)
• Адаптивный круиз-контроль (поддерживает установленное водителем расстояние между Acadia и автомобилем впереди)
• Улучшенное автоматическое торможение для системы предотвращения столкновений
• Цифровое зеркало заднего вида (позволяет видеть сзади даже при полностью загруженном грузовом отсеке)

Пакет Denali Ultimate (требуется пакет технологий)

• Панорамный люк
• Адаптивные амортизаторы подвески (повышают комфорт езды и управляемость)
• Буксировочный пакет

Многие функции, найденные на верхних уровнях отделки, доступны на поддерживающих планках в качестве опций. Другие дополнительные функции включают заднюю развлекательную систему, скамейку второго ряда (для сидения на семь пассажиров) и пакет Elevation Edition, который добавляет черные акценты внешнего стиля и 20-дюймовые колеса.

2023 Genesis GV60

 

2023 Genesis GV60 Обзор

Роскошный конкурент Tesla Model Y

Что такое GV60?

2023 Genesis GV60-это совершенно новый, полностью электрический субкомпактный роскошный внедорожник. Он разделяет многие компоненты с предстоящими Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6, но GV60 принимает многие черты стиля Genesis, которые включают в себя негабаритную решетку радиатора и двойные полосатые фары и задние фонари. Капот в стиле раскладушки-приятное прикосновение, и мы копаем аккуратно интегрированный задний спойлер, но общий вид-это тот, который должен будет расти на нас с течением времени. Мы ожидаем, что интерьер будет оснащен более изысканными материалами и дополнительными техническими функциями, чтобы соответствовать тому, что, по нашему мнению, будет более высокой ценой, чем там, где сидят его братья Hyundai/Kia, но на этом фронте было раскрыто несколько официальных деталей. Изображения из Genesis показывают виртуальные зеркала бокового обзора, которые используют небольшие зеркальные стебли с камерами вместо традиционного зеркала для уменьшения сопротивления ветра. Однако мы не ожидаем, что эти виртуальные зеркала попадут на рынок США, поскольку они еще не одобрены для использования Министерством транспорта. Genesis делает большую сделку над своим контроллером Crystal Sphere shift-by-wire, который на самом деле представляет собой граненый прозрачный купол вместо типичного селектора передач с циферблатом.

Что находится под капотом GV60?

Genesis недавно выпустила ряд цифр для трансмиссии GV60, но стоит отметить, что все это специально для автомобилей корейского рынка. Оценки диапазона и показатели мощности,приведенные ниже, могут отличаться от автомобилей США.

Все GV60s будут работать от одного и того же аккумулятора мощностью 77,4 кВтч, а базовые автомобили будут оснащены одним электродвигателем на задней оси, обеспечивающим 225 лошадиных сил. Genesis говорит, что эта версия GV60 будет иметь максимальный диапазон 280 миль на одном заряде, хотя эта цифра основана на процедуре тестирования EV в Южной Корее. Как и почти каждый EV в продаже сегодня, доступен полный привод, а GV60 добавляет второй двигатель к передней оси. Суммарная мощность двух двигателей составляет 314 лошадиных сил. С дополнительным двигателем, использующим сок аккумулятора того же размера, дальность падает до 249 миль.

Если вам нужно еще больше poke, Genesis с радостью продаст вам топовый GV60, который обычно производит 429 лошадиных сил или до 483 л. с. при использовании краткосрочного режима Boost. Неудивительно, что диапазон падает еще больше в этой отделке, с общим диапазоном всего 229 миль на полной зарядке. Опять же, эти диапазоны основаны на процедурах тестирования Южной Кореи, которые отличаются от стандарта, который EPA использует для оценки диапазона электромобилей.

Как интерьер GV60?

Как и ряд крупных автопроизводителей в наши дни, Genesis фокусируется на устойчивых производственных процессах для своего нового EV. В результате некоторые внутренние панели GV60, включая сиденья и подлокотники, покрыты синтетической кожей. Вставки сидений и детали дверной карты изготовлены из волокон, которые собираются из переработанных пластиковых бутылок и рыболовных сетей. Genesis также предлагает интерьер с пятью различными цветовыми палитрами, чтобы дать клиентам возможность выбрать что-то уникальное.

Как технология GV60?

Полная внутренняя информация о интерьере все еще в основном скрыта. Мы не знаем, какие технологии интерьера будут представлены в GV60, но отраслевые стандарты, такие как Apple CarPlay и Android Auto smartphone connectivity, являются безопасными ставками. Мы также ожидаем, что GV60 будет оснащен большинством (если не всеми) доступных технологий помощи водителю Genesis, но все еще остаются вопросы о том, представит ли GV60 что-либо, чего мы раньше не видели от производителя роскоши.

Genesis GV60 2023-следующий логический шаг в эволюции компании как люксового бренда. Он присоединяется к недавно анонсированному электрифицированному седану G80, поскольку Genesis готовит свой переход к большему количеству электромобилей в своей линейке. Продолжайте проверять здесь больше новостей и информации в следующем году.

Kia EV6 побеждает в 2022 году на Red Dot Design Awards

 Электрический кроссовер Kia EV6 одерживает абсолютную победу в престижной премии Red Dot Awards с титулом «Лучший из лучших».

Вскоре после того, как он был признан европейским автомобилем 2022 года, Kia EV6, получивший множество наград, одержал полную победу в престижной премии Red Dot Design Awards 2022 года. Жюри из 50 экспертов известного международного конкурса дизайна наградило EV6 наградой Red Dot: Best of the Best за новаторский и перспективный дизайн. Полностью электрический кроссовер также был назван победителем в категории «Инновационные продукты» Red Dot.

Будучи первым специализированным аккумуляторным электромобилем Kia, EV6 символизирует новое направление развития бренда, превращаясь в ведущего поставщика решений для устойчивой мобильности. Новаторский электрический кроссовер был создан в соответствии с новой философией дизайна Kia «Объединение противоположностей», которая гарантирует мощную визуальную идентичность с контрастными сочетаниями резких стилистических элементов и скульптурных форм. EV6 также является первым автомобилем Kia, в основе которого лежит передовая электрическая глобальная модульная платформа (E-GMP). Эта инновационная платформа позволила EV6 предложить один из самых просторных салонов в своем классе, запас хода до 528 км и технологию сверхбыстрой зарядки 800 вольт, которая позволяет заряжать автомобиль от 10 до 80 процентов. всего за 18 минут.

Карим Хабиб, глава Глобального центра дизайна Kia, сказал: «EV6 — очень важный автомобиль для бренда Kia, поскольку это наш первый полностью специализированный электромобиль с нашими лучшими технологиями для новой эры. У нас есть амбиции продолжать раздвигать границы автомобильного дизайна и подкреплять содержание продукта изобретательскими, смелыми и перспективными конструкциями.

«Эти две награды Red Dot отмечают тяжелую работу наших команд и побуждают нас придерживаться курса на будущее экологически ответственной мобильности для всех».

EV6 продолжает впечатляющий успех Kia на Red Dot Awards. С 2009 года, когда Kia Soul стал первым автомобилем корейского бренда, получившим эту награду, в общей сложности 27 моделей Kia были удостоены заветной награды Red Dot. EV6 также является шестой моделью Kia, получившей награду Red Dot «Лучший из лучших».

Kia EV6 получил чрезвычайно положительные отзывы с момента своего запуска в прошлом году. Электрический кроссовер не только получил награды Red Dot и European Car of the Year 2022, но также стал победителем в номинациях «Немецкий автомобиль 2022 года» в категории «Премиум», «Ирландский автомобиль года 2022», британском конкурсе «What Car? Автомобиль года 2022», «Кроссовер года» на TopGear.com Awards 2021 и первые награды «Лучшие автомобили года» 2021/22.

Red Dot Award: международное жюри оценивает не только эстетику

Red Dot Design Award — один из крупнейших дизайнерских конкурсов в мире. Он ежегодно объявляется Design Zentrum Nordrhein-Westfalen и делится на три дисциплины: дизайн продукта, дизайн брендов и коммуникаций и концепция дизайна. История традиционной премии Red Dot Award: Product Design восходит к 1955 году.

Работы этого года оценивало международное жюри, состоящее из 50 независимых дизайнеров, профессоров дизайна и торговых журналистов. Помимо эстетики, в конкурсе дизайна продукции также оцениваются такие критерии, как функциональность, эргономика, качество и экологичность. В метакатегории «Инновационные продукты» основное внимание уделяется инновационным характеристикам представленного продукта.

ИСТОЧНИК: Hyundai Motor Group