Translate

Поиск по этому блогу

Показанные сообщения отсортированы по дате запроса (PHEV). Сортировать по релевантности Показать все сообщения
Показанные сообщения отсортированы по дате запроса (PHEV). Сортировать по релевантности Показать все сообщения

SKODA ВЕДЕТ ПЕРЕГОВОРЫ С SAIC ПО ЗАИМСТВОВАНИЮ КИТАЙСКИХ ГИБРИДНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

 

Стало известно, что компания Skoda начала переговорный процесс с концерном SAIC по вопросу интеграции гибридной системы DMH PHEV в свои автомобили. Таким образом они хотят стимулировать продажи на китайском рынке

DMH PHEV - это гибридная технология последнего поколения производства SAIC. Она включает 1,5-литровый атмосферный (112 л.с.) или турбированный (150 л.с.) мотор и один электродвигатель (204 - 208 л.с.). Сейчас такая система устанавливается на седан Roewe D7, а также на кроссоверы Roewe D5X и MG HS. Последний уже давно обещают российскому рынку. Такие гибриды от SAIC имеют максимальный запас хода в 1300 км по циклу CLTC.

Сейчас Skoda переживает не самые лучшие времена в Китае. Продажи за первую половину этого года составили всего 7100 автомобилей. Чтобы укрепиться на рынке и стимулировать рост продаж, в компании считают, что новые гибриды смогут удовлетворить спрос китайских потребителей. Однако маловероятно, что гибриды смогут спасти Skoda от постоянно падающих продаж.

CHEVROLET SILVERADO И GMC SIERRA ПОЛУЧАТ ГИБРИДНЫЕ СИЛОВЫЕ УСТАНОВКИ

 

chevrolet_silverado_i_gmc_sierra_poluchat_gibridnie_silovie_ustanovki

Стало известно, что концерн General Motors, куда входят марки Chevrolet и GMC, разрабатывают подключаемые гибридные версии пикапов Silverado и Sierra

Последний раз данные модели получили развитие в виде полностью электрических версий Silverado EV и Sierra EV в 2022 году, но тогда, как утверждали в компании, PHEV версий не планировалось. Однако вероятно, из-за достаточно низкого спроса и неудовлетворенности целевой аудитории, производители решили пополнить моторную гамму гибридными версиями.

Пока информации о возможных технических характеристиках гибридных силовых установок нет. Предположительно они смогу решить несколько ключевых проблем электрических модификаций, а именно ограниченный запас хода и недостаточной мощности для перевозки тяжелых грузов.

MAZDA CX-70 ВРОДЕ МЛАДШЕ, НО СТОИТ ДОРОЖЕ CX-90

 

mazda_cx_70_vrode_mladshe__no_stoit_dorozhe_cx_90

Японская компания Mazda рассекретила цены на кроссовер CX-70. Они начинаются от 42 000 долларов (3 880 000 рублей) за базовую версию. Это на 3 000 долларов дороже, чем просят за аналогичный CX-90

Следует уточнить, что модели очень похожи. У них практически одинаковые габариты и дизайн вполне идентичный. Ключевая разница - это то, что “девяностый” имеет трехрядный салон. Вероятно, с переходом CX-90 в новый модельный год стоимость кроссовера увеличится, чтобы соответствовать более старшей модели.

Напомним, что CX-70 будет предложен в двух гибридных модификациях. Стандартная будет оснащаться 3,3-литровым 6-цилиндровым турбомотором и 48-вольтовым электрогенератором. Мощность - 238 л.с. Версия подороже уже PHEV, в составе которой 2,5-литровый “атмосферник” и один электромотор. Суммарная мощность составляет 323 л.с. Отмечается, что для мягкого гибрида доступен пакет S, в котором предложен форсированный до 340 л.с. 3,3-литровый агрегат.

Mitsubishi Motors: новый Outlander получил высшую оценку в рейтинге безопасности автомобилей JNCAP за 2021 год

 Корпорация Mitsubishi Motors сегодня объявила, что модель нового Outlander с подключаемым гибридным приводом (PHEV), выпущенная в декабре прошлого года в Японии, получила высшую награду Five Star Award в оценке автомобиля Vehicle Safety Performance 2021 от Japan New. Программа оценки автомобилей (JNCAP)

Корпорация Mitsubishi Motors (далее Mitsubishi Motors) сегодня объявила о том, что модель нового Outlander с подключаемым гибридным двигателем (PHEV), выпущенная в декабре прошлого года в Японии, получила награду Five Star Award, высшую оценку, в рейтинге безопасности автомобиля. Оценка автомобилей 2021 года Японской программой оценки новых автомобилей (JNCAP) 1 .

1 JNCAP — это совместный проект Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (MLIT) и Национального агентства автомобильной безопасности и помощи пострадавшим (NASVA).

Концепция безопасности Mitsubishi Motors лежит в основе разработки продукта, направленного на продвижение общества мобильности с нулевым уровнем дорожно-транспортных происшествий, и компания полностью привержена разработке и внедрению технологий активной и пассивной безопасности и защиты.

Чтобы облегчить покупателям выбор автомобилей с большей безопасностью, а также способствовать разработке безопасных автомобилей автопроизводителями, MLIT и NASVA ежегодно проводят различные оценочные тесты на безопасность автомобилей, в основном для автомобилей с большим объемом продаж, и публикуют результаты. Только автомобили, получившие высшую оценку (рейтинг A) как по показателям безопасности при столкновении, так и по показателям превентивной безопасности и оснащенные автоматической системой экстренного вызова при авариях, впоследствии получают награду «Пять звезд», представляющую высшую оценку.

Веб-сайт Национального агентства автомобильной безопасности и помощи пострадавшим (NASVA)
https://www.nasva.go.jp/mamoru/en/
https://www.nasva.go.jp/mamoru/en/assessment_car/detail /186

Безопасность при столкновении

С участием Mitsubishi Motors RISE 2 , совершенно новый Outlander включает в себя сверхвысокопрочную сталь вокруг пассажирского салона. Он обеспечивает как безопасность пассажиров, так и снижение веса за счет сочетания конструкции передней части кузова с высокой ударопоглощающей способностью и конструкции салона с высокой прочностью и низкой деформацией. Кроме того, семь подушек безопасности SRS входят в стандартную комплектацию всех автомобилей.

2 Усиленный корпус Impact Safety Evolution

Профилактические показатели безопасности

Технологии активной безопасности входят в стандартную комплектацию всех автомобилей и сочетают в себе девять передовых функций помощи водителю, включая систему предотвращения столкновений вперед (FCM), которая обнаруживает автомобили, пешеходов и велосипедистов впереди (только в дневное время), автоматически включает тормоза для предотвращения столкновений и помогает при вождении. уменьшение повреждений при столкновении, а также экстренная помощь при неправильном нажатии педали (EAPM), которая обнаруживает препятствия, такие как стены, и при движении вперед также может обнаруживать людей и другие автомобили.

В стандартную комплектацию нового Outlander входят адаптивные светодиодные фары (ALH), которые обеспечивают превосходную видимость в ночное время, определяя наличие встречных и движущихся впереди автомобилей, и автоматически переключают диапазон освещения и яркость фар.

Автоматическая система вызова экстренных служб

Абсолютно новый Outlander оснащен системой экстренной помощи SOS с автоматическим уведомлением о столкновении, позволяющей подключаться к операционному центру HELPNET одним нажатием кнопки во время неотложной медицинской помощи или в случае опасности 3 . Кроме того, если авария все-таки произошла, она отправляет автоматическое экстренное уведомление в связи со срабатыванием подушек безопасности. Если он определяет, что требуется помощь, он запрашивает отправку машин скорой помощи и другую помощь на основе информации о транспортном средстве.

3 Экстренная помощь SOS — это услуга, предоставляемая Japan Mayday Service Co., Ltd. Требуется подписка на базовый пакет Mitsubishi Connect.

Абсолютно новая модель Outlander PHEV — это флагманская модель Mitsubishi Motors, которая сочетает в себе лучшие технологии электрификации и управления всеми колесами, а также использует платформу нового поколения и ряд передовых технологий. С концепцией продукта «I-Fu-Do-Do» или «аутентичный и величественный» на японском языке все, от кузова и шасси до трансмиссии, было полностью переработано для скачка вперед в эволюции.

ИСТОЧНИК: Мицубиси Моторс

Hyundai Motor Group награждает Infineon за компетентность в области поставок и стратегическое сотрудничество в области электромобилей

 Hyundai Motor Group (HMG) наградила Infineon Technologies AG «Партнером года 2021» «Специальной наградой за компетентность в области снабжения».

Hyundai Motor Group (HMG) наградила Infineon Technologies AG «Партнером года 2021» «Специальной наградой за компетентность в области снабжения». Ведущий мировой автопроизводитель признал усилия Infineon по стабилизации ненадежных цепочек поставок, несмотря на проблемы, связанные с COVID-19 и глобальной нехваткой полупроводников.

В частности, Infineon была отмечена за отличное управление рисками в сотрудничестве с HMG. Infineon Korea и штаб-квартира Infineon обеспечили гибкое и стратегическое сотрудничество для управления сложной ситуацией на рынке. Например, предоставив модуль питания на основе карбида кремния (SiC) HybridPACK™ CoolSiC™ Drive, Infineon продемонстрировала качество продукции и ее способность отвечать новым требованиям.

«Infineon — надежный партнер. Для нас большая честь, что наши усилия по поддержанию наших возможностей доставки в очень сложных условиях ценятся нашими клиентами», — сказал Питер Шифер, президент автомобильного подразделения Infineon. «С быстрым движением к экологичной мобильности полупроводниковые решения пользуются большим спросом. Мы продвигаем переход к электромобилям с помощью высококачественных продуктов, передовых технологий и системного опыта, а также глобальной производственной сети».

Переход на электромобили только начался. Почти каждый второй BEV (аккумуляторный электромобиль) и PHEV (подключаемый гибрид), произведенные в 2021 году, используют полупроводники Infineon в инверторе. Чтобы еще больше повысить устойчивость цепочки поставок, Infineon постоянно увеличивает свои мощности по производству и сборке мощных решений в Европе и Азии.

Кроме того, Infineon укрепляет свое лидерство на рынке силовых полупроводников, добавляя значительные производственные мощности в области полупроводников с широкой запрещенной зоной (SiC и нитрид галлия, GaN). SiC может помочь увеличить запас хода электромобиля на пять-десять процентов.

HMG присуждает награду «Партнер года» с 2002 года. В начале 2019 года Infineon стала первым производителем полупроводников, получившим эту награду. Он был присужден в знак признания выдающихся достижений в сфере своевременных поставок и вклада в повышение общей конкурентоспособности Hyundai Motor Group.

ИСТОЧНИК: Инфинеон

GWM представляет 6 моделей NEV на 43-м Международном автосалоне в Бангкоке

 С 21 марта по 3 апреля GWM под девизом «Впереди будущее» продемонстрировала свою матрицу NEV на 43-м Международном автосалоне в Бангкоке.

С 21 марта по 3 апреля компания GWM под девизом «Впереди будущее» продемонстрировала свою матрицу NEV на 43-м Международном автосалоне в Бангкоке. HAVAL H6 HEV, HAVAL H6 PHEV, HAVAL JOLION HEV и ORA GOODCAT были представлены на выставке. Среди этих моделей ORA GOODCAT GT и концепт-кар TANK 300 HEV впервые были представлены в Таиланде и привлекли большое внимание.

9 февраля 2021 года бренд GWM был официально запущен на рынке Таиланда. В прошлом году GWM успешно вывела на тайский рынок свои 3 модели NEV: HAVAL H6 HEV, HAVAL JOLION HEV и ORA GOODCAT. Эти 3 модели NEV были быстро признаны тайскими пользователями благодаря сочетанию интеллектуальных технологий и модной индивидуальности.

С момента выхода на тайский рынок в конце июня 2021 года HAVAL H6 HEV уже 5 месяцев подряд является самой продаваемой моделью NEV в рыночном сегменте и всегда сохраняет лидирующие позиции на рынке. ORA GOODCAT была открыта для предварительной продажи в Таиланде в октябре 2021 года, при этом количество намеренных заказов быстро превысило 10 000, что сделало модель электромобиля популярной в Таиланде. Более того, HAVAL JOLION HEV становится интеллектуальным партнером для тайских пользователей, поскольку он представляет собой модель интеллектуального NEV.

В настоящее время GWM построила первый зарубежный центр взаимодействия с брендом в Таиланде и запустила новую сеть розничных услуг «четыре измерения в одном». Компания также построила свою первую в мире суперзарядную станцию, интегрированную с фотогальваническим хранилищем и зарядкой в ​​Бангкоке, и представила инновационную зарядную сеть «три в одном», охватывающую суперзарядные станции GWM, услуги зарядки в магазинах-партнерах и точки зарядки в пункте назначения. таким образом создавая экологию NEV, включающую интеллектуальные продукты, услуги зарядки и образ жизни для пользователей.

Концепт-кар TANK 300 HEV также был представлен на выставке. Как роскошный интеллектуальный гибридный внедорожник для бездорожья, он создан на основе ведущей в мире интеллектуальной внедорожной платформы и имеет режимы движения по скалам, песку, спорт и многие другие режимы вождения. Кроме того, благодаря силовому агрегату 2.0T+9HAT и инновационной технологии прозрачного шасси он обладает высокими внедорожными характеристиками и может предоставить пользователям новый роскошный интеллектуальный опыт.

По словам Чжана Цзямина, президента подразделения GWM ASEAN, концепт-кар TANK 300 HEV показывает, что глобальная научно-исследовательская работа GWM вышла на новый уровень, и представляет собой новую модель интеллектуального внедорожного гибридного внедорожника на тайском рынке. Это также наша последняя практика выполнения обещания бренда и развития тайского рынка.

Чтобы отреагировать на политику правительства Таиланда в отношении поддержки электромобилей, GWM официально подписала меморандум о взаимопонимании (МОВ) с Департаментом акцизов Таиланда 21 марта, в первый день выставки, и стала одной из первых партий автомобилей. предприятия, которые реагируют на политику поддержки BEV в Таиланде. Подписав Меморандум о взаимопонимании, GWM подтверждает свое долгосрочное обещание для тайского рынка, поддерживает Таиланд, чтобы он стал ее научно-исследовательским и производственным центром в регионе АСЕАН, и стремится содействовать развитию тайской промышленности NEV.

В 2022 году GWM продолжит реализацию своего видения ведущего бренда NEV и выпустит ряд моделей NEV на тайском рынке. Кроме того, это также расширит и улучшит точки продаж и зарядки. В планах увеличить количество точек обслуживания до 80, а точек зарядки до 55.

Наронг Шриталайон, генеральный менеджер по маркетингу GWM в Таиланде, объявил на выставке, что GWM будет сотрудничать с Управлением по производству электроэнергии Таиланда (EGAT), Управлением по электроснабжению города (MEA) и Управлением по электроснабжению провинции (PEA) для строительства зарядных станций. и разработать приложение GWM, включая популяризацию правильного использования зарядных устройств, чтобы предоставить пользователям электромобилей безопасные и удобные услуги зарядки.

Появление на выставке со звездной матрицей NEV и ответ на политику поддержки NEV в Таиланде — это новые инициативы GWM, направленные на дальнейшую реализацию основной стратегии тайского рынка. Между тем, эти инициативы также демонстрируют творческое мышление и юношескую жизнеспособность брендов GWM в условиях новой экологии интеллектуальных технологий. В 2022 году GWM вступит в период устойчивого ускорения своего развития на тайском рынке.!

ИСТОЧНИК: ГВМ

BYD и Shell стали партнерами по зарядке электромобилей в Китае и Европе

 BYD и Shell подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, чтобы помочь ускорить переход на энергию и улучшить качество зарядки для клиентов BYD, использующих аккумуляторные электромобили (BEV) и подключаемые гибридные электромобили (PHEV), повышая ценность для клиентов.

BYD и Shell подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, чтобы помочь ускорить переход к источникам энергии и улучшить качество зарядки для клиентов BYD, использующих аккумуляторные электромобили (BEV) и гибридные электромобили с подзарядкой от сети (PHEV), повышая потребительскую ценность. Партнерство начнется в Китае и Европе и распространится на другие регионы по всему миру.

В соответствии с соглашением BYD и Shell будут сотрудничать в следующих областях:

  • Для частных и коммерческих клиентов BYD BEV и PHEV BYD и Shell создадут общеевропейское партнерство с поставщиками мобильных услуг (MSP), предлагая им членский доступ к 275 000 точек зарядки через роуминговую сеть Shell. И BYD, и Shell также будут совместно разрабатывать решения для автопарка и услуги по зарядке в депо для клиентов BYD в Европе.
  • Обе компании будут стремиться предоставлять интегрированные решения для домашней энергетики, такие как динамическое планирование тарифов, интеграция с солнечными батареями, домашние аккумуляторы, зарядка Vehicle-to-Grid (V2G) в разных регионах мира.
  • Обе стороны изучат возможности для создания центров электромобилей BYD-Shell на ключевых европейских рынках, предоставив клиентам опыт премиального дизайна BYD и передовых технологий транспортных средств на новых источниках энергии, а также бесшовную зарядку и цифровые услуги, совместно разработанные обеими сторонами для большего удобства пользователей. .
  • И BYD, и Shell будут направлять клиентов к участию в программе декарбонизации Accelerate to Zero (A2Z), которая позволяет корпоративным автопаркам сокращать выбросы до нуля и до нуля на различных рынках Европы.
  • И BYD, и Shell намерены сотрудничать в глобальных исследованиях и разработках в области производительности аккумуляторов и усовершенствованной зарядки.
  • В глобальном масштабе Shell будет стремиться помочь BYD добиться снижения затрат и повышения производительности оборудования с помощью жидкостей Shell E-Fluids и охлаждающих жидкостей.

Обе стороны также намерены создать совместное предприятие для развития сетей зарядки электромобилей по всему Китаю. Ожидается, что совместное предприятие будет управлять сетью из более чем 10 000 точек зарядки в Шэньчжэне, Китай, с планом расширения на другие места в Китае.

Ван Чуанфу, председатель и президент BYD, сказал: «Автомобильная промышленность претерпевает значительные вековые изменения, и разработка автомобилей на новых источниках энергии является непреодолимой тенденцией. Shell — ведущая мировая энергетическая компания с предприятиями по всему миру, вносящая исключительный вклад в удовлетворение растущих потребностей в энергии. BYD готов искренне сотрудничать с Shell и воспользоваться историческим шансом автомобилей на новых источниках энергии, предоставляя потребителям высококачественные услуги по зарядным устройствам и потреблению автомобилей на новых источниках энергии, а также создавая жизненно важные возможности для развития».

Иштван Капитани, глобальный исполнительный вице-президент Shell Mobility, сказал: «Shell имеет значительные амбиции как в развитии нашего мобильного бизнеса в Китае, так и в том, чтобы помочь водителям во всем мире избавиться от углерода путем перехода на электромобили. Это партнерство представляет собой значительный шаг вперед в реализации обеих этих целей. Вместе с BYD мы хотим обеспечить максимально быструю, удобную и комфортную зарядку. Оба наших бренда поддерживают инновации, которые обогащают опыт наших клиентов по всему миру, и это партнерство предлагает захватывающие возможности сделать электромобили еще лучше».

Джон Ли, секретарь совета директоров BYD, генеральный менеджер инвестиционного подразделения BYD, сказал: «Shell — всемирно известный бренд с долгим сроком службы, посвященный предоставлению более чистых энергетических решений для обеспечения прогресса; BYD — мировой лидер в области новой энергетики, стремящийся постоянно внедрять технологические инновации для улучшения жизни. У Shell и BYD схожие задачи, и они могут во многом дополнять друг друга. Сотрудничество в зарядном бизнесе — это только начало. Я верю, что в будущем, когда между нами сложится мощный альянс, у нас откроются огромные возможности для сотрудничества».

Джейсон Вонг, исполнительный председатель Shell Companies в Китае, сказал: «Китай является мировым лидером в производстве и внедрении электромобилей. В 2021 году было продано в общей сложности более 3,5 миллионов электромобилей и подключаемых гибридов, что примерно на 160 процентов больше, чем в 2020 году. Новая инфраструктура зарядки электромобилей будет очень востребована. Мы рады сотрудничать с BYD, чтобы изучить возможности расширения сети зарядки электромобилей в Китае и постоянно улучшать качество зарядки для клиентов электромобилей. Работая вместе с большим количеством партнеров, мы сможем создать экосистему для ускорения перехода к энергетике и внесения вклада в достижение целей Китая по сокращению выбросов углерода на 2030 и 2060 годы».

ИСТОЧНИК: БИД

SEAT SA и Volkswagen Group мобилизуют более 7 миллиардов евро на электрификацию Испании

 Это будет самая крупная промышленная инвестиция в истории Испании.

SEAT SA и Volkswagen Group объявили о своем намерении мобилизовать более 7 миллиардов евро для электрификации Испании в рамках своих обязательств перед страной и разработки электромобилей. Это станет крупнейшей промышленной инвестицией в истории Испании. Программа Future: Fast Forward будет включать установку завода по производству аккумуляторных батарей в Сагунто, Валенсия. Все планы и инвестиции по-прежнему подлежат окончательному утверждению в представлении PERTE.

«Этот проект очень важен — и для Volkswagen, и для Испании, и для всей Европы. Мы стремимся электрифицировать Испанию, и вместе с внешними поставщиками мы готовы инвестировать более 7 миллиардов евро в электрификацию наших заводов в Мартореле и Памплоне и локализацию производственно-сбытовой цепочки производства электрических аккумуляторов в Валенсии». , — сказал Томас Шмалл, член совет директоров Volkswagen AG, отвечающий за технологии, и председатель совета директоров SEAT SA.

Volkswagen Group стремится увеличить производственную мощность до 40 ГВтч в год и планирует нанять более 3000 человек в Валенсии. Сроки сжаты: чтобы быть готовым начать производство в 2026 году, строительство завода должно начаться к концу года. Первым этапом должен быть положительный результат подачи PERTE и окончательного разрешения. «В Валенсии мы создадим не что иное, как производство аккумуляторов следующего поколения: стандартизированный завод, производящий передовые унифицированные аккумуляторы Volkswagen и снабжаемый возобновляемой энергией, что позволит обеспечить устойчивое производство аккумуляторов. И это создаст сильный эффект притяжения во всей цепочке создания стоимости аккумуляторов в Испании и за ее пределами». , — сказал Шмалл.

Уэйн Гриффитс, президент SEAT SA, сказал: «Будущее: Fast Forward может трансформировать испанскую автомобильную промышленность и демократизировать электрическую мобильность по всей Европе. Более 7 миллиардов евро, которые Volkswagen Group и SEAT SA мобилизуют для будущего: Fast Forward станет крупнейшей промышленной инвестицией в истории Испании».

Цель Volkswagen Group и SEAT SA на Пиренейском полуострове состоит в том, чтобы электрифицировать Испанию путем создания европейского центра электромобилей, создания завода по производству аккумуляторных батарей и полной локальной экосистемы.

Стратегия роста КУПРА

Компания анонсировала одну из новых моделей CUPRA, которая появится в 2024 году: совершенно новый электрифицированный внедорожник с версиями с мягким гибридом и подключаемым гибридом, который будет производиться в Венгрии. С полностью электрическим запасом хода около 100 км он станет лидером нового поколения PHEV.

Новый внедорожник — одна из четырех новых моделей, которые скоро пополнят модельный ряд CUPRA. В 2024 году на рынок выйдут CUPRA Tavascan и новый внедорожник, а в 2025 году — городской электромобиль, а в будущем появится еще одна машина. В 2022 году CUPRA планирует удвоить свои продажи, удвоить свою сеть продаж и удвоить свой оборот до 5 миллиардов евро, а также удвоить количество CUPRA Masters и CUPRA City Garages по всему миру.

Президент SEAT SA объяснил, что компании необходимо преобразоваться в более надежную и устойчивую организацию, повысив конкурентоспособность и прибыльность: «Будущая устойчивость нашей компании — это рост CUPRA. Мы рассматриваем наш новый бренд CUPRA как рычаг для повышения прибыльности, и мы должны приложить все усилия для его роста». сказал Гриффитс.

2021: Неожиданный год

Финансовые результаты компании за 2021 год содержали несколько тенденций, которые будут важны для будущего года, который в остальном был отмечен неопределенностью и глобальной нехваткой полупроводников, не позволяющих SEAT SA достичь восстановления, на которое она надеялась. Это привело к массовой потере объема производства; негативное влияние на продажи и отрицательный операционный результат в размере -371 млн евро (2020 г.: -418 млн евро). Прибыль после налогообложения составила -256 млн евро (2020 г.: -194 млн евро), а оборот увеличился до 9 256 млн евро (+5,4%), а средний доход от продаж на автомобиль достиг 16 850 евро на автомобиль, что почти на 480 евро на автомобиль выше, чем в 2020 году.

«Несмотря на неблагоприятную среду и убытки, мы продолжили наш агрессивный инвестиционный путь и инвестировали более 900 миллионов евро в исследования и разработки и инвестиционные расходы в 2021 году, что на 7% больше, чем в 2020 году. рынок. Кроме того, мы продолжали вкладывать значительные средства в развитие бренда CUPRA», — сказал Дэвид Пауэлс, вице-президент по финансам и информационным технологиям SEAT SA .

Глобальная нехватка полупроводников ограничила производство и способность SEAT SA удовлетворить высокий спрос на бренды SEAT и CUPRA, который вернулся к допандемическому уровню. Продажи компании выросли более чем на 10%, с 427 000 до 471 000 автомобилей, благодаря CUPRA и спросу на электрифицированные модели.

CUPRA утроила свои продажи, достигнув почти 80 000 автомобилей, а оборот вырос с 932 миллионов евро в 2020 году до почти 2,2 миллиарда евро в 2021 году. Продажи марки SEAT превысили 391 000 автомобилей. Это представляет собой снижение на 2% по сравнению с 2020 годом, что опять-таки можно объяснить нехваткой полупроводников. В целом продажи электрических и гибридных автомобилей CUPRA и SEAT выросли в четыре раза с 15 000 до 61 000 автомобилей.

ИСТОЧНИК: СИДЕНЬЕ

Kia Niro EV второй год подряд лидирует в категории массового рынка в исследовании JD Power Electric Vehicle Experience Ownership.

 Niro EV занимает первое место на массовом рынке по важнейшим характеристикам, влияющим на общее впечатление от владения электромобилем.

Электромобиль Kia Niro EV второй год подряд получает высшие награды в исследовании владельцев электромобилей JD Power 2022 Electric Vehicle Experience (EVX) в категории массового рынка. JD Power опросила более 8000 владельцев электромобилей (EV) по критическим факторам, включая стоимость владения, запас хода батареи, опыт обслуживания, стиль и удовольствие от вождения, чтобы определить степень удовлетворенности владельца и вероятность повторной покупки.

«Kia стремится предлагать разнообразную линейку автомобилей с удобными услугами, которые обеспечивают превосходный опыт владения», — сказал Шон Юн, президент и главный исполнительный директор Kia North America, Kia America. «Последовательные победы в исследовании владельцев EVX укрепляют лидерство Kia, поскольку бренд готовится представить к 2027 году дополнительные электрические пассажирские автомобили, внедорожники и минивэны в нескольких сегментах. Совершенно новый EV6 присоединился к Niro в полностью электрической линейке Kia, помогая бренду подняться на рекордные продажи в феврале».

Имея существующую линейку инновационных электромобилей и приверженность электрификации, Kia продвигается вперед в реализации преобразующей стратегии бренда «Plan S», которая обещает к 2027 году поставить 14 новых электромобилей по всему миру для различных сегментов транспортных средств.

Kia Niro EV открывает мир возможностей для водителей, которых привлекают популярные кроссоверы, но которые также хотят пользоваться преимуществами электромобилей. С 291 фунт-фут. Благодаря крутящему моменту и четырем режимам движения надежная электрическая трансмиссия Niro EV доставит водителей туда, куда им нужно, — быстро, — наслаждаясь передовыми технологиями и возможностями подключения в стильном корпусе, который подходит для любого образа жизни.

«Электромобили становятся все более важной частью автомобильного ландшафта. Благодаря тому, что электромобиль Niro EV второй год подряд получает награду за высочайшее удовлетворение владельца в сегменте массовых аккумуляторных электромобилей, Kia продемонстрировала свою способность превосходить ожидания владельцев электромобилей», — сказал Брент Грубер, старший директор глобального автомобильного подразделения JD Power.

Исследование владения электромобилем в США, проведенное в сотрудничестве с PlugShare, устанавливает стандарт сравнительного анализа удовлетворенности критически важными атрибутами, влияющими на опыт владения электромобилем. Общий индекс владения EVX измеряет удовлетворенность владельцев электромобилей (по 1000-балльной шкале) в сегментах премиум-класса и массового рынка по 10 факторам: точность заявленного диапазона аккумуляторов; наличие общественных зарядных станций; диапазон батареи; стоимость владения; удовольствие от вождения; простота зарядки в домашних условиях; стайлинг салона и экстерьера (новинка 2022 г.); функции безопасности и технологий (новинка 2022 г.); опыт обслуживания (новое в 2022 г.); а также качество и надежность автомобиля. Исследование проводилось в октябре-ноябре 2021 года, в нем приняли участие 8 122 владельца электромобилей BEV и PHEV 2016–2022 модельного года.

ИСТОЧНИК: Киа

Опубликованы финансовые результаты Geely Auto за 2021 год

 Выручка Geely Automobile Holding Ltd. за финансовый год составила 101,6 млрд юаней.

Geely Automobile Holdings Ltd (Geely Auto), зарегистрированная в Гонконге компания Geely Auto Group, сегодня опубликовала финансовые результаты за 2021 год. Цифры за 12 месяцев до 31 декабря 2021 года показывают: 

  • Выручка 101,6 млрд юаней, рост на 10,3% в годовом исчислении.
  • Прибыль, приходящаяся на акционеров, без учета выплат на основе акций, составила 6,06 млрд юаней, что на 9,4% больше, чем в предыдущем году. 
  • Прибыль, приходящаяся на акционеров, составила 4,85 млрд юаней, что на 12,4% меньше, чем в предыдущем году. 
  • Чистая прибыль составила 4,35 млрд юаней, что на 21,9% меньше, чем в предыдущем году.  
  • Маржа валовой прибыли составила 17,1%, что на 1,1% больше, чем в предыдущем году.   

Управление денежными потоками Geely Auto оставалось стабильным в 2021 году: чистый денежный поток достиг 20,8 млрд юаней, а общий денежный поток достиг рекордных 28 млрд юаней. Кроме того, компания планирует распределить дивиденды в размере 0,21 гонконгского доллара на акцию с коэффициентом выплаты дивидендов 35,3%, что на 5,8 процентных пункта больше, чем в предыдущем году. 

В 2021 году, столкнувшись с проблемами продолжающейся глобальной пандемии, серьезно нарушившей цепочки поставок, и продолжающимися изменениями в отрасли, Geely Auto неуклонно реализовывала свою долгосрочную стратегию развития. В результате компания добилась комплексных улучшений в своем финансовом положении за счет улучшения денежного потока, внедрения ведущих электромобилей и систематического расширения на ключевые зарубежные рынки. В 2022 году компания продолжит диверсифицировать свою модель получения прибыли, представив новые электрифицированные и экономичные автомобили, продолжая при этом применять возможные решения для устранения постоянных глобальных сбоев в цепочке поставок. 

Производительность бренда

Джили Авто

Geely Auto продолжает сохранять высокую конкурентоспособность на рынке в 2021 году, поставив в общей сложности 1 328 029 автомобилей и пятый год подряд сохраняя позицию самого продаваемого китайского автопроизводителя. Благодаря оптимизации продуктовой линейки компании общий доход на автомобиль вырос до 87 672 юаней, увеличившись на 9,0% по сравнению с прошлым годом. По мере того, как компания ускоряет переход на передовые продукты на основе модульной архитектуры, продажи продуктов Geely Auto на основе компактной модульной архитектуры (CMA) превысили 210 000 единиц в 2021 году при средней цене продажи более 150 000 юаней.  

Линк и Ко

Lynk & Co, глобальный бренд совместного предприятия премиум-класса, продал 220 516 автомобилей в 2021 году, что примерно на 26% больше, чем в прошлом году. Средние транзакционные цены на автомобили Lynk & Co выросли до 165 000 юаней в 2021 году. С момента своего появления в 2017 году Lynk & Co приняла в семью Lynk & Co более 650 000 клиентов.   

В 2021 году доля продаж новых энергетических продуктов значительно увеличилась с запуском Zeekr, нового бренда электромобилей премиум-класса, в то время как массовый бренд электромобилей Geometry предложил новые доступные модели. Продажи электрифицированных продуктов превышают 100 000 единиц, при этом продажи аккумуляторных электромобилей выросли на 172% в годовом исчислении, а продажи подключаемых гибридных автомобилей выросли на 185,3% в годовом исчислении. 

Зикр

Zeekr начал поставки своего первого продукта, Zeekr 001, в октябре 2021 года, и за пять месяцев было доставлено в общей сложности 12 453 автомобиля со средней стоимостью заказа 335 000 юаней. В 2022 году Zeekr планирует продать 70 000 единиц. В течение следующих трех лет Zeekr планирует запустить шесть новых продуктов и расширить свою сеть продаж по всему миру.  

Геометрия

Продажи Geometry, бренда электромобилей Geely Auto для массового рынка, выросли до рекордных 145,3% в годовом исчислении в 2021 году, что помогло бренду занять 7,43% рынка электромобилей сегмента A в Китае. В этом году Geely Auto увеличит инвестиции в разработку новых чисто электрических продуктов и выпустит более совершенные модели PHEV с быстрой зарядкой, чисто электрические модели, модели с заменой батареи и гибридные электрические модели, чтобы усилить свою приверженность новым моделям энергии.  

Зарубежная экспансия

Зарубежные продажи автомобилей марки Geely Auto достигли 115 008 единиц, увеличившись по сравнению с прошлым годом примерно на 58%. Зарубежная экспансия бренда и его продукции продолжалась с открытием новых рынков в Южной Америке, на Ближнем Востоке и в Европе. Lynk & Co также продолжила глобальную экспансию, поставляя автомобили новым пользователям в Нидерландах, Бельгии и на других рынках ЕС. Бренд также начал реализовывать свою стратегию в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2021 году, выйдя на четыре рынка в регионе Персидского залива.  

Диверсификация прибыли

Диверсификация доходов и потоков прибыли Geely Auto продолжилась в 2021 году. Чистая прибыль совместных предприятий компании (Lynk & Co и Genius AFC) увеличилась на 42% по сравнению с прошлым годом, при этом чистая прибыль Lynk & Co увеличилась на 37%, а чистая прибыль Genius AFC прибыль увеличивается на 45%. Другие потоки доходов, включая технические услуги и лицензирование, также продолжали расти на 153%, что по сравнению с прошлым годом стало новой точкой роста для компании.  

Углубляя свою приверженность устойчивому развитию, Geely Auto объявила в 2021 году о своем намерении сократить общие выбросы на 25% к 2025 году и достичь углеродной нейтральности к 2045 году. поставках и низкоуглеродной цепочке поставок, поскольку она закладывает основу для «нулевой углеродной трансформации» всей отраслевой цепочки и экосистемы компании.  

Забегая вперед, автомобильная промышленность по-прежнему сталкивается со многими проблемами, включая рост цен на материалы и нехватку чипов в 2022 году. Geely Auto использует свой обширный производственный опыт и глобальные ресурсы для обеспечения стабильных поставок продукции Geely Auto Group. Несмотря на вызовы 2022 года, основы долгосрочного развития и роста Geely не изменились, и компания по-прежнему намерена поставить 1,65 миллиона автомобилей в текущем году. 

ИСТОЧНИК: Джили

Citroën предлагает «Энергию людям» с существующим модельным рядом из девяти электрифицированных автомобилей.

 Citroën представляет в Великобритании новую философию бренда — Power to the People — подтверждая свое стремление сделать электрификацию доступной для всех.

Citroën UK представила новую философию бренда, подтверждающую его стремление сделать электрифицированную мобильность доступной для всех. Новый подход, озаглавленный «Власть людям», подчеркивает постоянно растущий ассортимент электрифицированных моделей Citroën, доступных для покупателей в Великобритании. Текущий модельный ряд бренда Citroën уже состоит из девяти электрифицированных автомобилей, и к 2025 году он будет расширяться в соответствии со своей стратегией предлагать электрифицированные варианты для всего модельного ряда.

Ассортимент электрифицированных автомобилей Citroën начинается с квадрицикла Ami Electric и заканчивается большим фургоном ë-Relay Electric, что гарантирует, что бренд предлагает доступные электрифицированные автомобили для самых разных людей и потребностей. В линейку легковых автомобилей Citroën входит полностью электрический ë-C4 Electric с запасом хода до 219 миль (WLTP), а также универсальные минивэны ë-Berlingo Electric и ë-SpaceTourer Electric (последний удобно вместимостью до девяти человек).

В дополнение к полностью электрическим пассажирским автомобилям Citroën также предлагает подключаемые гибридные версии New C5 Aircross и New C5 X — новой флагманской модели Citroën. Оба этих PHEV, идеально подходящие для автопарков и бизнес-пользователей, сочетают в себе эффективный 1,6-литровый бензиновый двигатель PureTech 180 с электродвигателем мощностью 80 кВт, что означает, что они могут проехать до 34 миль только на электроэнергии (WLTP).

Эуриг Друс, управляющий директор Citroën в Великобритании, сказал: «Наш существующий ассортимент из девяти электрифицированных моделей уже удовлетворяет широкий спектр потребностей и является доказательством того, что электромобили — это практичный вариант, будь то для школьной поездки или для ведения вашего бизнеса. Важно отметить, что наши продукты доступны по цене, что гарантирует, что каждый может воспользоваться преимуществами вождения электромобиля. Мы считаем, что предлагаем «каждый вид электричества для всех типов людей», поэтому мы представили нашу новую философию электрификации — Power to the People!»

Запуск в Великобритании в ближайшее время, Ami Electric имеет запас хода до 45 миль (WLTP) и максимальную скорость 28 миль в час. Ami Electric — это захватывающее и перспективное мобильное решение для использования в городе.

В 2021 году Citroën стал одним из немногих брендов, способных предложить полностью электрический вариант для всей линейки легких коммерческих автомобилей, включая компактный New ë-Berlingo Van Electric, среднеразмерный ë-Dispatch Electric и большой ë-Relay Electric. .

Наряду с основной линейкой легких коммерческих автомобилей Citroën также предложит британским покупателям новый Ami Cargo Electric. Ami Cargo Electric, запущенный в 2022 году, предназначен для доставки «последней мили» в городских районах с полезной нагрузкой до 140 кг и максимальной грузоподъемностью 400 литров.

ИСТОЧНИК: Ситроен