Peterbilt назвал лучших дилеров 2021 года

 Компания Peterbilt Motors отметила своих лучших дилеров различными наградами на собрании дилеров Peterbilt 2022 года. Дилеры были награждены за лучшие результаты в определенных категориях.

Компания Peterbilt Motors отметила своих лучших дилеров различными наградами на собрании дилеров Peterbilt 2022 года. Дилеры были награждены за лучшие результаты в определенных категориях:

• Дилерская группа года: Allstate Peterbilt Group
• Группа дилеров двигателей MX года: Allstate Peterbilt Group
• Группа дилеров средних грузовых автомобилей года: Stahl Peterbilt
• Дилерская группа года Red Oval: Dobbs Peterbilt
• Группа сервисных дилеров года: Peterbilt Pacific Inc.
• Группа дилеров запчастей года: Peterbilt из Атланты
• Дилерская группа года TRP: Jackson Group Peterbilt

Компания Peterbilt также вручила награды «Лучший в своем классе», которые основаны на сочетании показателей Peterbilt Standards of Excellence, финансовых показателей, качества запасных частей и услуг, а также использования обучения и программ PACCAR. Дилерские центры, получившие награду Best in Class 2021, включают:

• Олстейт Петербилт Групп
• Джексон Групп Питербилт
• Центр грузовиков JX — Peterbilt
• ГТГ Петербилт
• Петербилт Пасифик Инк.
• Петербилт из Атланты
• Центры грузовых автомобилей Rush Peterbilt
• Шталь Петербилт
• ТЛГ Петербилт
• Доббс Петербилт

«В 2021 году наша дилерская сеть Peterbilt оставалась устойчивой и продолжала работать, несмотря на трудности, связанные с пандемией. Их достижения и стремление ежедневно увеличивать время безотказной работы для наших клиентов привели к выдающимся доходам и прибыли, что позволило сети Peterbilt добиться рекордного роста пропускной способности в 2022 году», — сказал директор по развитию дилерской сети Peterbilt Пейтон Харрелл.

ИСТОЧНИК: Петербилт

Peterbilt поставляет Smith Transport первую серийную новую модель 579

Компания Peterbilt Motors рада сообщить о поставке первой серийной новой модели 579 компании Smith Transport.

Компания Peterbilt Motors рада сообщить о поставке первой серийной  новой модели 579  компании Smith Transport.

Компания Smith Transport, штаб-квартира которой находится в Роринг-Спринг, штат Пенсильвания, имеет долгую 40-летнюю историю предоставления услуг своим клиентам. Компания Smith Transport, одна из первых принявших на вооружение UltraLoft, когда она была запущена в 2018 году, на протяжении многих лет увидела ценность включения грузовиков Peterbilt в свой парк и положительный эффект, который это партнерство оказало на их бизнес. Водители Smith Transport - это компания, принадлежащая сотрудникам. У водителей есть право голоса в выборе оборудования для вождения. С появлением новой модели 579 и ее многочисленных усовершенствований водители Smith с нетерпением ждут, когда они пополнят свой автопарк.

«Мы рады получить первую серийную новую модель 579 компании Peterbilt с комфортом мирового класса, общей производительностью и безопасностью. Уже более 80 лет культовый бренд Peterbilt занимает лидирующие позиции в транспортной отрасли, и мы гордимся тем, что они стали нашим партнером », - сказал Тодд Смит, генеральный директор Smith Transport. «Первым грузовиком Smith Transport более 40 лет назад был Peterbilt, и большую часть этих лет Хантер Питербилт был преданным партнером Smith Transport, что позволило нам предоставить нашим профессиональным водителям лучший опыт вождения. Культура Smith Transport - это люди, которые меняют ситуацию, и вместе с первоклассной линейкой грузовиков Peterbilt мы вносим изменения в качество обслуживания, безопасности и наших сотрудников », - добавил Смит.

Новая модель 579 - это самый технологически продвинутый Peterbilt за всю историю с аэродинамическим и экономичным дизайном, революционным 15-дюймовым цифровым дисплеем и передовыми системами помощи водителю, обеспечивающими водителей новейшими технологиями безопасности. Интерьер New 579 выполнен из мягких на ощупь материалов, а его посадка и отделка обеспечивают исключительное удобство для водителя, а при конфигурации UltraLoft со встроенным спальным местом объемом 70 кубических футов у водителей больше места для хранения, чем у любого сопоставимого встроенного спального места. Водители будут чувствовать себя как дома с большим пространством для головы от восьмифутового потолка. В каюте есть место для мелкой бытовой техники, включая микроволновую печь объемом 1,1 куб. Фута, телевизор с 32-дюймовым экраном, высокий шкаф для одежды, несколько розеток и дополнительные двухъярусные кровати с умной складной лестницей.

«Превосходные характеристики и качество новой модели 579 в сочетании со спальным местом UltraLoft сделали его грузовиком, которым стремятся управлять водители, а благодаря легендарной надежности Peterbilt компании грузовых автомобилей хотят иметь в своем парке. Мы рады передать первый комплект ключей компании Smith Transport. Мы не можем дождаться, когда этот новый продукт начнет поступать в продажу сейчас, когда он находится в полном производстве и сходит с конвейера », - сказал Джейсон Скуг, генеральный директор Peterbilt и вице-президент PACCAR.

ИСТОЧНИК: Peterbilt

Peterbilt объявляет о выпуске нового двигателя, работающего на природном газе, для новых грузовиков средней грузоподъемности

 Компания Peterbilt Motors рада сообщить о наличии двигателя Cummins B6.7N, работающего на природном газе, в своих новых моделях средней грузоподъемности 536 и 537.

Компания Peterbilt Motors рада сообщить о наличии двигателя Cummins B6.7N, работающего на природном газе, в своих новых моделях средней грузоподъемности  536  и  537 . средней грузоподъемности .

Модель 536 компании Peterbilt идеально подходит для демонстрации новейшего двигателя B6.7N с мощностью 200–240 л. Модель 536, принадлежащая к универсальной линейке Peterbilt для новой средней грузоподъемности, модель 536, не относящаяся к классу CDL 6, разработана для обеспечения лучших в своем классе характеристик благодаря низкой высоте входа в кабину, отличной обзорности, низкому шумовому шуму и пространству для 3 человек в кабине шириной 2,1 м. такси. Важная информация передается водителям через 7-дюймовый цифровой дисплей, расположенный в комбинации приборов и оснащенный интуитивно понятной системой цифровых карт, полностью интегрированной с новейшими системами безопасности Peterbilt.

В 2007 году Peterbilt представила двигатели на природном газе в качестве опции для модели 320 и продолжает включать двигатели на природном газе в модельный ряд Peterbilt. Сегодня для нескольких моделей грузовиков Peterbilt доступны три платформы двигателей, работающих на природном газе. Грузовики средней грузоподъемности могут быть оснащены только что представленными моделями B6.7N и L9N мощностью 300–320 л.с. и крутящим моментом 860–1000 фунт-футов. Тяжелые грузовики, включая  модели 520 ,  567  и  579  , могут быть оснащены двигателем ISX12N мощностью 400 л.с. и крутящим моментом 1450 фунт-футов.

«Двигатели, работающие на природном газе, являются частью портфолио Peterbilt с момента выпуска наших первых автомобилей, работающих на сжатом природном газе, в 2007 году. решения по выбросам для большего количества применений», — сказал Скотт Ньюхаус, главный инженер Peterbilt.

ИСТОЧНИК: Петербилт

PACCAR достигает очень хороших годового дохода и чистой прибыли

 Квартальная выручка PACCAR в четвертом квартале 2021 года составила 6,69 млрд долларов США по сравнению с 5,57 млрд долларов США за тот же период 2020 года.

«PACCAR сообщила об очень хороших годовом доходе и чистой прибыли в 2021 году, — сказал Престон Фейт, главный исполнительный директор. «Результаты PACCAR отражают рекордную прибыль от продаж запасных частей и финансовых услуг. Спрос покупателей на новые грузовики Kenworth, Peterbilt и DAF, представленные в 2021 году, очень высок. Kenworth, Peterbilt и DAF поставили 47 600 грузовиков в четвертом квартале, что на 45% больше, чем в третьем квартале, что отражает улучшение глобальной цепочки поставок. Я очень горжусь нашими сотрудниками, которые предоставили нашим клиентам выдающиеся грузовики и транспортные решения, демонстрируя при этом высочайшую приверженность здоровью и безопасности».

Квартальная выручка PACCAR в четвертом квартале 2021 года составила 6,69 млрд долларов США по сравнению с 5,57 млрд долларов США за тот же период 2020 года. Компания заработала 511,4 млн долларов США (1,47 доллара США на разводненную акцию) в четвертом квартале 2021 года, что на 26% выше, чем в предыдущем квартале. В четвертом квартале 2020 года прибыль PACCAR составила 405,8 млн долларов (1,17 доллара на разводненную акцию). В 2021 году выручка PACCAR составила 23,52 миллиарда долларов по сравнению с 18,73 миллиарда долларов в 2020 году. В 2021 году компания заработала 1,85 миллиарда долларов (5,32 доллара на разводненную акцию) по сравнению с 1,30 миллиарда долларов (3,74 доллара на разводненную акцию) заработаны в 2020 году.

«PACCAR инвестирует в новые технологии, которые обеспечивают нашим клиентам повышенную эффективность работы и экологические преимущества. В 2021 году компания PACCAR добилась нескольких важных достижений в области технологий и инноваций. К ним относятся выпуск новых автомобилей Kenworth, Peterbilt и DAF большой и средней грузоподъемности, реализация стратегического партнерства для разработки автономных грузовиков, запуск производства грузовиков с нулевым уровнем выбросов и расширение подключенных услуг. для грузовиков Kenworth, Peterbilt и DAF», — добавил Фейт.

Дивиденды ПАККАР

Компания PACCAR объявила денежные дивиденды в размере 2,84 доллара США на акцию в течение 2021 года. Дивиденды, объявленные в 2021 году, включают дополнительный денежный дивиденд в размере 1,50 доллара США на акцию, выплаченный в январе 2022 года. рост и прибыльность запчастей и услуг послепродажного обслуживания, включая электронную коммерцию, а также дальнейшее расширение финансовых услуг», — поделился Марк Пиготт, исполнительный председатель.

Основные бизнес-показатели — 2021 г.

• PACCAR уже 83-й год подряд получает чистую прибыль.
• PACCAR поставила 162 700 автомобилей по всему миру.
• DAF представила  грузовики DAF XF, XG и XG + нового поколения.
• Kenworth и Peterbilt запустили новый
• Тяжелые грузовики Kenworth T680 и Peterbilt 579. Kenworth и Peterbilt выпустили новые модели грузовиков средней грузоподъемности.
• Kenworth, Peterbilt и DAF начали производство аккумуляторных электромобилей.
• Новые грузовики DAF XF, XG и XG получили престижную награду International Truck of the Year 2022.
• Грузовик DAF XF с водородным двигателем получил награду Truck Innovation Award 2022.
• Грузовик DAF XF третий год подряд получает награду UK Fleet Truck of the Year. Kenworth и Peterbilt получили пять наград Национальной ассоциации производителей за лидерство в производстве.
• DAF Brasil в четвертый раз был признан отраслевой ассоциацией FENABRAVE «Грузовым брендом года» в Бразилии.
• PACCAR была удостоена звания «Лучшая компания для женщин, работающих в сфере транспорта» в 2021 году, а три женщины-руководителя PACCAR были отмечены Ассоциацией женщин-грузоперевозчиков за лидерство в отрасли.
• Компания PACCAR получила элитный рейтинг «А» от CDP за свою деятельность в области защиты окружающей среды, благодаря чему компания вошла в число 200 лучших из более чем 13 000 компаний, представляющих отчеты по всему миру. 

Финансовые показатели – четвертый квартал 2021 г.

Основные финансовые результаты PACCAR за четвертый квартал 2021 года включают:

• Консолидированная выручка $6,69 млрд.
• Чистая прибыль $511,4 млн.
• Рекордный доход PACCAR Parts — 1,31 миллиарда долларов.
• Рекордная прибыль PACCAR Parts до вычета налогов составила 306,4 млн долларов.
• Рекордная прибыль PACCAR Financial Services до вычета налогов составила 134,6 млн долларов. 

Финансовые показатели — полный 2021 год

Основные финансовые результаты PACCAR за 2021 год включают:

• Консолидированная выручка $23,52 млрд.
• Чистая прибыль $1,85 млрд.
• Рекордный доход PACCAR Parts — 4,94 миллиарда долларов.
• Рекордная прибыль PACCAR Parts до вычета налогов составила 1,10 миллиарда долларов.
• Активы финансовых услуг составляют 15,42 миллиарда долларов.
• Рекордный объем нового бизнеса в сфере финансовых услуг — 5,67 млрд долларов.
• Рекордный доход от финансовых услуг до вычета налогов в размере 437,6 млн долларов.
• Денежные средства, полученные от операций, составляют 2,19 миллиарда долларов.
• Объявлены дивиденды в размере 988,1 млн долларов.
• Выпуск среднесрочных облигаций на сумму 1,97 миллиарда долларов.
• PACCAR инвестировала 835,9 млн долларов в капитальные проекты, исследования и разработки.
• Рекордный акционерный капитал в размере 11,44 миллиарда долларов. 

Мировые рынки грузовиков

«Экономический рост США в 2021 году привел к хорошему грузовому тоннажу и высокому спросу на грузовики Kenworth и Peterbilt. Розничные продажи грузовиков класса 8 в США и Канаде в 2021 году составили 250 000 единиц. Доля рынка Kenworth и Peterbilt достигла 29,2%», — сказал Даррин Сивер, старший вице-президент PACCAR. «Новые автомобили Kenworth T680 и Peterbilt 579 обеспечивают клиентам повышение топливной экономичности до 7%, что повышает их эксплуатационные характеристики и приносит пользу окружающей среде». Розничные продажи грузовиков класса 8 в США и Канаде оцениваются в диапазоне от 250 000 до 290 000 грузовиков в 2022 году, исходя из хорошего экономического роста и высокого спроса на грузовые перевозки.

В 2021 году в Европе было зарегистрировано 278 000 грузовых автомобилей. По оценкам, в 2022 году количество зарегистрированных в Европе грузовых автомобилей на рынке больше 16 тонн будет составлять от 260 000 до 300 000 грузовиков. «Спрос на грузовики в Европе увеличился в 2021 году благодаря хорошему экономическому росту в Европе», — сказал Гарри Уолтерс, президент DAF. «В 2021 году DAF достигла доли рынка более 16 тонн в 15,9%».

Новые DAF XF, XG и XG +  получили награду  International Truck of the Year 2022  по мнению независимого жюри, состоящего из ведущих европейских журналистов в области транспорта. DAF является первым производителем грузовых автомобилей, представившим новое поколение грузовых автомобилей, в котором используются новые европейские нормы по массе и габаритам грузовых автомобилей, в результате чего появилась линейка очень привлекательных и аэродинамических грузовиков, которые отличаются лучшей в отрасли топливной экономичностью, безопасностью и роскошной кабиной для комфорта водителя. . Гарри Уолтерс, президент DAF, прокомментировал: «Новые грузовики DAF обеспечивают превосходную производительность и функции премиум-класса, включая 10-процентный прирост эффективности использования топлива, камеры бокового обзора, увеличенное внутреннее пространство и настраиваемую цифровую приборную панель».

Рынок грузовиков свыше 16 тонн в Южной Америке в 2021 году составлял 127 000 автомобилей, а в 2022 году, по прогнозам, он будет находиться в пределах 125 000–135 000 грузовиков. DAF Brasil достигла рекордной доли рынка 5,7% на рынке грузовиков свыше 16 тонн в Бразилии в 2021 году. «DAF был удостоен звания « Грузовой бренд года 2021  » отраслевой ассоциации FENABRAVE, что отражает растущий потребительский спрос на ведущие в отрасли грузовики DAF, — сказал Майк Кустер, вице-президент в Южной Америке.

Грузовик DAF с водородным двигателем получил  награду за инновации в области грузовиков 2022 г.

Технологический грузовик DAF XF с инновационным водородным двигателем получил награду  Truck Innovation Award 2022 . Рон Борсбум, исполнительный директор DAF по разработке продуктов, отметил: «Это достижение подчеркивает стратегию исследований и разработок PACCAR, направленную на изучение широкого спектра силовых технологий для коммерческих автомобилей. Водородные двигатели внутреннего сгорания обеспечивают почти нулевой уровень выбросов и используют проверенные технологии и производственные мощности PACCAR, способствуя при этом лидерству PACCAR в области защиты окружающей среды».

PACCAR Parts достигает рекордных доходов и прибыли

Компания PACCAR Parts достигла рекордной прибыли до налогообложения в четвертом квартале в размере 306,4 млн долларов США, что на 38% выше, чем 222,5 млн долларов США, полученных в четвертом квартале 2020 года. Выручка в четвертом квартале 2021 года составила рекордные 1,31 млрд долларов США по сравнению с 1,07 млрд долларов США, зарегистрированными в четвертом квартале 2020 года. PACCAR Parts достигла рекордной годовой прибыли до налогообложения в размере 1,10 млрд долларов США, что на 38% выше, чем 799,3 млн долларов США, полученных в 2020 году. Годовая выручка составила 4,94 млрд долларов США по сравнению с 3,91 млрд долларов США в 2020 году. Дэвид Данфорт, вице-президент PACCAR и генеральный директор PACCAR Parts, сказал: «Компания PACCAR Parts обеспечивает высокую прибыльность на всех этапах бизнес-цикла. Долгосрочный рост PACCAR Parts отражает инвестиции в дистрибуцию и технологии, такие инициативы, как электронная коммерция, универсальные запчасти TRP и растущее количество интегрированных и подключенных автомобилей PACCAR с двигателями PACCAR MX».

18 глобальных дистрибьюторских центров (PDC) PACCAR Parts обслуживают более 2200 дилерских центров DAF, Kenworth и Peterbilt и обеспечивают лучшее в отрасли обслуживание клиентов. В этом году PACCAR откроет новый ЦОД площадью 260 000 квадратных футов в Луисвилле, штат Кентукки, чтобы еще больше повысить доступность запасных частей для клиентов.

PACCAR Financial Services достигает рекордной квартальной прибыли

PACCAR Financial Services (PFS) предлагает дилерам и клиентам Peterbilt, Kenworth и DAF конкурентоспособное розничное финансирование. Портфель PFS насчитывает 204 000 грузовиков и прицепов с общими активами в 15,42 миллиарда долларов. В этот сегмент входит PacLease, крупная компания по лизингу грузовых автомобилей с полным спектром услуг в Северной Америке и Европе с парком из более чем 39 000 автомобилей.

PFS достигла рекордной прибыли до налогообложения в четвертом квартале 2021 года в размере 134,6 млн долларов США, что более чем вдвое превышает 63,8 млн долларов США, полученных в четвертом квартале 2020 года. Выручка в четвертом квартале 2021 года составила 390,4 млн долларов США по сравнению с 432,6 млн долларов США в том же квартале 2020 года. PFS заработала рекордные 437,6 млн долларов США. прибыли до налогообложения в 2021 году, что на 96% выше, чем 223,1 млн долларов, заработанных в 2020 году. Выручка PFS составила 1,69 млрд долларов в 2021 году по сравнению с 1,57 млрд долларов в 2020 году. «PFS добилась отличных результатов благодаря высокому качеству своего портфеля и более высоким ценам на подержанные грузовики. PFS использует инвестиции в свои 12 центров подержанных грузовиков по всему миру, чтобы продавать больше подержанных грузовиков по более высоким розничным ценам, и строит новый завод подержанных грузовиков в Мадриде, Испания», — сказал Тодд Хаббард, вице-президент PACCAR.

«Надежный баланс PACCAR, дополненный кредитным рейтингом A+/A1, позволяет PFS предлагать конкурентоспособное розничное финансирование дилерам и клиентам Kenworth, Peterbilt и DAF в 26 странах на четырех континентах, — сказал Крейг Гриневич, президент PACCAR Financial Corp. «PACCAR Financial Services имеет отличный доступ к долговым рынкам, выпустив трех- и пятилетние облигации на сумму 1,97 миллиарда долларов в 2021 году».

Капитальные вложения и инвестиции в НИОКР в продукты, технологии и оборудование

Стабильная долгосрочная прибыль PACCAR, сильный баланс и пристальное внимание к качеству, технологиям и инновациям позволили компании за последнее десятилетие инвестировать 7,3 миллиарда долларов в объекты мирового класса, продукты нового поколения и самые современные технологии. В 2021 году компания PACCAR инвестировала 511,8 млн долларов в капитальные проекты и 324,1 млн долларов в расходы на исследования и разработки. Президент и финансовый директор Гарри Шипперс заявила: «Капитальные расходы прогнозируются в диапазоне 425–475 млн долларов, а расходы на исследования и разработки оценивается в диапазоне от 350 до 400 миллионов долларов в 2022 году. PACCAR увеличивает свои инвестиции в экологически чистые технологии дизельных и электрических силовых агрегатов, автономные системы, услуги подключенных транспортных средств, возможности производства и дистрибуции нового поколения».

Компания PACCAR признана лидером в области охраны окружающей среды, социальной защиты и управления (ESG)

Компании CDP и S&P Global признали PACCAR мировым лидером в области ESG. В 2021 году компания PACCAR получила элитную оценку CDP «A», что ставит PACCAR в число 1,5% лучших из более чем 13 000 отчитывающихся компаний по всему миру. PACCAR входит в число 25% ведущих машиностроительных компаний, оцененных S&P Global в рамках оценки корпоративной устойчивости. «Экологическое лидерство является ключом к долгосрочному успеху PACCAR, и мы рады получить рейтинг CDP «A», — сказал Кен Хастингс, старший директор по развитию.

PACCAR набирает и развивает разнообразную рабочую силу и поддерживает их карьеру с помощью таких ресурсов, как Женская ассоциация PACCAR, советы по многообразию и обучение, предназначенное для развития лидерских возможностей. «PACCAR стремится нанимать, развивать и продвигать самых талантливых людей и следить за тем, чтобы наши сотрудники представляли разнообразие, присутствующее в мировом сообществе», — сказала Лили Лей, вице-президент и директор по информационным технологиям PACCAR.

PACCAR представляет электрические, подключенные и автономные грузовики на выставке CES 2022

PACCAR лидирует в отрасли по производству электрических, подключенных и автономных коммерческих автомобилей и в этом месяце представила три автомобиля с этими инновационными технологиями на выставке технологий CES в Лас-Вегасе. Три автомобиля представляли собой аккумуляторный электромобиль Kenworth T680E; автономная модель 579 Peterbilt уровня 4; и новый DAF XG + .

Запас хода электрического Kenworth T680E в 150 миль и быстрая зарядка с использованием решения PACCAR для зарядки аккумуляторов оптимизированы для региональных и городских перевозок. Автономный Peterbilt 579 4-го уровня оснащен платформой автономного транспортного средства PACCAR и сконфигурирован с системой автономного вождения, разработанной Aurora. Удостоенный наград DAF XG+ оснащен PACCAR Connect, современной глобальной подключенной платформой для грузовиков. PACCAR Connect расширяет возможности клиентов, обеспечивая надежную защиту данных, беспроводные обновления программного обеспечения и усовершенствованные инструменты управления автопарком, позволяя клиентам экономически эффективно интегрировать свои существующие системы и приложения для управления автопарком. «Эти автомобили DAF, Kenworth и Peterbilt с передовыми технологиями безопасны для окружающей среды и предназначены для повышения эффективности работы наших клиентов.

ИСТОЧНИК: ПАККАР

PACCAR достигает хороших квартальных доходов и рекордных прибылей. PACCAR Parts и PACCAR. Финансовая прибыль способствует достижению результатов.

 PACCAR добился чистой прибыли в размере 377,7 млн ​​долларов (1,08 доллара на разводненную акцию) в третьем квартале этого года по сравнению с 385,5 млн долларов (1,11 доллара на разводненную акцию), полученными за тот же период прошлого года.

«PACCAR сообщил о хорошей выручке и чистой прибыли за третий квартал 2021 года», - сказал Престон Фейт, главный исполнительный директор. «Результаты PACCAR за третий квартал отражают рекордную прибыль PACCAR Parts и PACCAR Financial Services. Потребительский спрос на новые грузовики Kenworth, Peterbilt и DAF, представленные в этом году, очень высок. Kenworth, Peterbilt и DAF поставили 32 800 грузовиков в третьем квартале, несмотря на то, что продолжающийся дефицит полупроводников в отрасли сократил поставки грузовиков PACCAR примерно на 7 000 автомобилей. PACCAR ожидает, что мировое производство грузовиков улучшится по мере завершения поставок по цепочке поставок. Я очень горжусь нашими сотрудниками, которые предоставляют нашим клиентам продукцию и услуги высочайшего качества ».

Чистая прибыль PACCAR в третьем квартале этого года составила 377,7 млн ​​долларов (1,08 доллара на разводненную акцию) по сравнению с 385,5 млн долларов (1,11 доллара на разводненную акцию) за аналогичный период прошлого года. Выручка в третьем квартале составила 5,15 млрд долларов по сравнению с 4,94 млрд долларов в третьем квартале 2020 года. PACCAR заработала 1340,7 млн ​​долларов (3,85 доллара на разводненную акцию) за первые девять месяцев 2021 года по сравнению с 892,6 млн долларов (2,57 доллара на разводненную акцию) за тот же период. в прошлом году. Чистая выручка за первые девять месяцев 2021 года составила 16,84 миллиарда долларов по сравнению с 13,16 миллиарда долларов в прошлом году.

Основные финансовые показатели - третий квартал 2021 года

Основные финансовые результаты PACCAR за третий квартал 2021 года включают:

• Чистый объем продаж и выручка 5,15 миллиарда долларов.
• Чистая прибыль 377,7 млн ​​долларов.
• Мировые поставки грузовиков 32 800 единиц.
• Рекордная выручка PACCAR Parts в размере 1,26 миллиарда долларов.
• Рекордная прибыль PACCAR Parts до налогообложения составила 280,8 млн долларов.
• Рекордный доход от финансовых услуг до налогообложения в размере 120,1 миллиона долларов.
• Производство денежных средств и обращающихся на рынке ценных бумаг на сумму 3,65 миллиарда долларов.
• Денежные средства, полученные от операционной деятельности, составили 282,5 миллиона долларов США.
• Собственный капитал составляет 11,33 миллиарда долларов.

Основные финансовые показатели за девять месяцев 2021 года

Основные финансовые результаты PACCAR за первые девять месяцев 2021 года включают:

• Чистый объем продаж и выручка - 16,84 миллиарда долларов.
• Чистая прибыль 1,34 миллиарда долларов.
• Прибыль PACCAR Parts до налогообложения составила 797,7 млн ​​долларов.
• Прибыль от финансовых услуг до налогообложения в размере 303,0 млн долларов США.
• Капитальные вложения 347,4 млн долларов США и расходы на НИОКР 237,0 млн долларов США.
• Денежные средства, полученные от операций, составили 1,15 миллиарда долларов.

Глобальные рынки грузовых автомобилей

«Экономический рост США обеспечивается производственным сектором, жилищным фондом и потребительскими расходами», - сказал Майк Дозье, старший вице-президент PACCAR. В США и Канаде розничные продажи грузовых автомобилей класса 8 в 2021 году оцениваются в диапазоне 230 000-250 000 автомобилей. Розничные продажи грузовых автомобилей класса 8 в 2022 году оцениваются в диапазоне 250 000-290 000 автомобилей, и предполагается улучшение показателей цепочка поставок.

Согласно оценкам, в этом году число зарегистрированных европейских грузовиков в этом сегменте грузоподъемностью 16 тонн составит 260 000–280 000 единиц. Ожидается, что в 2022 году рынок составит от 260 000 до 300 000 грузовиков. Гарри Уолтерс, президент DAF, сказал: «Автомобили DAF обеспечивают нашим клиентам отличную надежность, топливную экономичность и комфорт водителя». DAF XF был назван грузовиком года Великобритании третий год подряд на престижной премии Motor Transport Awards.

Ожидается, что в 2021 году рынок грузовиков весом более 16 тонн в Южной Америке вырастет до 120 000–130 000 единиц. Доля рынка DAF Brasil в указанном выше сегменте 16-тонных грузовиков составила 5,6% за первые девять месяцев этого года. По оценкам, в 2022 году южноамериканский рынок грузовых автомобилей грузоподъемностью более 16 тонн будет составлять от 130 000 до 140 000 грузовиков. Группа автомобильной промышленности FENABRAVE назвала компанию DAF «Брендом года» Бразилии уже четвертый год.

Kenworth, Peterbilt и DAF New Trucks

Peterbilt и Kenworth начали производство грузовиков Peterbilt 579 и Kenworth T680 следующего поколения в третьем квартале. Новые автомобили были анонсированы ранее в этом году и отличаются новым внешним дизайном с оптимизированной аэродинамической формой и оснащены двигателями PACCAR MX-13 и MX-11 со встроенной трансмиссией PACCAR. Новые грузовики обеспечивают повышение топливной экономичности до 7%. Автомобили оснащены более тихой кабиной, настраиваемым 15-дюймовым цифровым дисплеем, технологией подключения и новыми функциями безопасности ADAS. «Передовые технологии в новых грузовиках Peterbilt и Kenworth повысят производительность операций наших клиентов, - сказал Джейсон Скуг, генеральный директор Peterbilt и вице-президент PACCAR.

В этом месяце DAF начала производить свои новые грузовики DAF XF, XG и XG +. «С момента запуска в июне клиенты заказали более 10 000 новых грузовиков DAF, - сказал Гарри Уолтерс, президент DAF. «Новые грузовики DAF обеспечивают непревзойденную производительность, включая 10% -ную экономию топлива, камеры бокового обзора, увеличенное внутреннее пространство и настраиваемую цифровую приборную панель. Обтекаемый силуэт грузовиков соответствует новым европейским нормам, регулирующим дизайн грузовиков ».

Peterbilt и Kenworth начали производство своих новых грузовиков средней грузоподъемности в третьем квартале. Новые автомобили класса 5-7 отличаются лучшими в своем классе характеристиками, включая более широкую на восемь дюймов кабину с сиденьями для трех человек, улучшенный вход и выход, снижение внутреннего шума на 50% и улучшенную видимость для водителя. Двигатели PACCAR PX-7 или PX-9 для средних нагрузок в паре с недавно представленной 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач PACCAR TX-8 обеспечивают до 350 лошадиных сил и 1000 фунт-футов. крутящего момента. «Новые грузовики средней грузоподъемности Kenworth и Peterbilt установили отраслевой стандарт качества, надежности, долговечности и производительности для наших клиентов, - сказал Кевин Бэйни, генеральный директор Kenworth и вице-президент PACCAR.

Лидерство в области электромобилей PACCAR

Peterbilt, Kenworth и DAF являются лидерами отрасли с нулевым уровнем выбросов, предлагая клиентам семь моделей аккумуляторных электромобилей. Аккумуляторные электрические автомобили большой и средней грузоподъемности компании PACCAR обеспечивают конкурентоспособную совокупную стоимость владения для клиентов, занимающихся городскими и региональными перевозками, осушением портов и утилизацией мусора.

В третьем квартале компания Peterbilt поставила десять аккумуляторных электромобилей модели 579EV, которые будут работать в порту Окленда, а в четвертом квартале доставит еще пять автомобилей Peterbilt 579EV в порт Лонг-Бич. Kenworth доставил десять грузовиков T680E на водородных топливных элементах в порт Лос-Анджелеса для полевых испытаний с партнерами Shell, Toyota и UPS. «Аккумуляторные электромобили и водородные автомобили Kenworth и Peterbilt работают с нашими клиентами в самых разных областях, - сказал Даррин Сивер, старший вице-президент PACCAR.

PACCAR, Aurora и FedEx запускают программу автономных грузовиков

PACCAR сотрудничает с Aurora, ведущей компанией, занимающейся технологиями автономного вождения, и FedEx, одной из крупнейших транспортных и логистических компаний в мире, и запустила коммерческую программу испытаний автономных грузовиков при линейных грузовых перевозках.

Автономные грузовики PACCAR, оснащенные драйвером Aurora Driver, перевозят грузы FedEx между Далласом и Хьюстоном в 500-мильном туда и обратно по коридору I-45. Грузовики работают автономно, с резервным водителем для дополнительной безопасности. «PACCAR рада сотрудничать с лидерами отрасли FedEx и Aurora в этом инновационном проекте, - сказал Джон Рич, технический директор PACCAR. «Это новое сотрудничество демонстрирует отличный прогресс, достигнутый PACCAR и Aurora в нашем стратегическом альянсе», - добавил Рич.

Kenworth, Peterbilt и DAF запускают современные подключенные услуги

PACCAR Connect - это новая современная платформа для грузовых автомобилей с глобальным подключением. Эта настраиваемая система состоит из запатентованного оборудования и программного обеспечения, которое обеспечивает надежную защиту данных, обновления программного обеспечения по беспроводной сети и расширенные инструменты управления парком машин, позволяя клиентам эффективно интегрировать существующие системы и приложения управления парком транспортных средств. PACCAR начала установку PACCAR Connect на грузовики DAF XF, XG и XG + в октябре. «Клиенты получат выгоду от упрощения операций по управлению автопарком. Новая система повысит качество обслуживания клиентов и обеспечит постоянную прибыль », - отметил Барт Лор, старший директор PACCAR по подключенным услугам.

Капитальные вложения, исследования и разработки

Превосходная долгосрочная прибыль PACCAR, сильный баланс и постоянное внимание к качеству позволили компании инвестировать 7,3 миллиарда долларов в новые и расширенные производственные мощности, инновационные продукты и новые технологии в течение последнего десятилетия. Капитальные вложения оцениваются в 525-550 миллионов долларов, а расходы на исследования и разработки, как ожидается, составят 320-330 миллионов долларов в 2021 году. По оценкам PACCAR, в следующем году компания инвестирует 425-475 миллионов долларов в капитальные проекты и 350-400 миллионов долларов в расходы на исследования и разработки. год.

«PACCAR инвестирует в экологически чистое дизельное топливо и технологии трансмиссии с нулевым уровнем выбросов, автономные системы, услуги подключенных транспортных средств, производство и сбыт нового поколения», - сказала Харри Шипперс, президент и главный финансовый директор PACCAR.

PACCAR Parts достигает рекордных доходов и прибыли до налогообложения

PACCAR Parts достигла рекордной прибыли до налогообложения в размере 280,8 млн долларов США в третьем квартале 2021 года, что на 34% больше по сравнению с 210,2 млн долларов США, полученными в третьем квартале 2020 года. Выручка в третьем квартале 2021 года составила рекордные 1,26 млрд долларов США по сравнению с 1,02 млрд долларов США, полученными в третьем квартале 2020 года. третий квартал прошлого года. PACCAR Parts достигла прибыли до налогообложения в размере 797,7 млн ​​долларов США за первые девять месяцев 2021 года, что на 38% больше по сравнению с 576,8 млн долларов США за первые девять месяцев 2020 года. Выручка PACCAR Parts за девять месяцев составила 3,63 млрд долларов США по сравнению с 2,84 млрд долларов США за аналогичный период. период прошлого года. «Продажи запчастей и прибыль в третьем квартале выросли за счет высокой загрузки автомобилей клиентов, ведущих в отрасли логистических операций, высокого спроса на компоненты силовых агрегатов и роста нашей платформы электронной коммерции», - отметил Дэвид Данфорт. Вице-президент PACCAR и генеральный менеджер PACCAR Parts. «Электронные продажи PACCAR Parts увеличились на 37% за первые девять месяцев этого года по сравнению с тем же периодом прошлого года».

Финансовые компании достигли рекордных результатов

PACCAR Financial Services (PFS) предлагает конкурентоспособное розничное финансирование дилерам и клиентам Peterbilt, Kenworth и DAF. PFS имеет портфель из 199 000 грузовиков и прицепов с общими активами в 14,94 миллиарда долларов. PacLease, крупная лизинговая компания полного цикла грузовых автомобилей с парком из 38 300 автомобилей, входит в этот сегмент.

PACCAR Financial Services (PFS) заработала рекордную прибыль до налогообложения в размере 120,1 млн долларов США в третьем квартале этого года по сравнению с 55,5 млн долларов США в третьем квартале 2020 года. Доходы PFS в третьем квартале 2021 года достигли 409,1 млн долларов США по сравнению с 397,6 млн долларов США за аналогичный период прошлого года. За первые девять месяцев 2021 года PFS получила доход до налогообложения в размере 303,0 млн долларов по сравнению с 159,3 млн долларов в прошлом году. Выручка за девять месяцев составила 1,30 миллиарда долларов по сравнению с 1,14 миллиарда долларов за тот же период год назад. Тодд Хаббард, вице-президент, сказал: «PFS добилась рекордных результатов в третьем квартале благодаря отличному качеству портфеля и высоким ценам на подержанные грузовики. PFS привлекает инвестиции в свои 12 центров по продаже подержанных грузовиков по всему миру, чтобы продавать большее количество подержанных грузовиков по более высоким розничным ценам ». Новый завод по производству подержанных грузовиков PFS строится в Мадриде, Испания.

«PFS предоставляет комплексные технологические решения, элитное обслуживание клиентов и специализированную поддержку транспортной отрасли. Дилеры и клиенты Kenworth, Peterbilt и DAF ценят простоту ведения бизнеса с PFS », - сказал Крейг Гриневич, президент PACCAR Financial Corp. Сильный баланс PACCAR, дополненный кредитными рейтингами A + / A1, позволяет PFS иметь отличный доступ к рынкам коммерческих бумаг и среднесрочных нот. PFS выгодно поддерживает продажу грузовиков PACCAR в 26 странах на четырех континентах.

ИСТОЧНИК: PACCAR

Peterbilt делает спальное место UltraLoft доступным для модели 567

Компания Peterbilt Motors рада объявить о выпуске модели 567 со спальным местом UltraLoft.

Рабочая лошадка линейки продуктов Peterbilt, модель 567 может быть разработана практически для любого применения, от профессионального до конфигураций для автомобильных дорог и региональных перевозок. С добавлением спального места UltraLoft модель 567 теперь предлагает более просторное встроенное спальное место для клиентов, которым нравятся традиционные фирменные фары на стручках, прочный капот Metton® и решетка из нержавеющей стали.

Благодаря оптимизации доступного пространства, спальное место UltraLoft включает лучшие в отрасли места для хранения и комфорт, включая 8 футов высоты над головой и 70 кубических футов общего объема для хранения. UltraLoft также дает водителям самые большие верхние и нижние матрасы двухъярусной кровати, лучшее в своем классе пространство для головы как на койке, так и домашний комфорт с местом для размещения самой большой в отрасли микроволновой печью и достаточно места для установки 32-дюймового телевизора с плоским экраном.

Обновления интерьера модели 567 подчеркиваются ведущим в своем классе 15-дюймовым цифровым дисплеем с полностью настраиваемым пользовательским интерфейсом (UI), который обеспечивает удобную для чтения информацию и полную интеграцию с PTO, чтобы операторы могли точно настроить информацию на цифровом дисплее в соответствии со своими потребностями. предпочтения, дополнительные новые удобства для водителя, найденные внутри, включая больше места для хранения в салоне, два постоянных подстаканника и опции для зарядки 12 В или USB-портов.

Модель 567 доступна с новейшими передовыми системами помощи водителю, полностью интегрированными в цифровой дисплей, включая помощь при удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль с автоматическим возобновлением работы, распознавание знаков скорости, обнаружение боковых препятствий, прямую интеграцию системы безопасности, многополосное экстренное торможение и шоссе. обнаружение вылета.

«Запуск модели 567 UltraLoft - еще один пример стремления Peterbilt к постоянному обновлению нашей линейки продуктов, чтобы обеспечить лучший в отрасли комфорт и производительность как для наших клиентов, так и для водителей грузовиков», - сказал Джейсон Скуг Питербилт, генеральный директор Peterbilt и вице-президент PACCAR. «Нет никаких сомнений в том, что 2021 год стал для Peterbilt и наших клиентов самым захватывающим годом, когда в продажу поступит больше новых продуктов, чем когда-либо прежде».

ИСТОЧНИК: Peterbilt

Peterbilt представляет первую модель 579 с водителем Aurora

 Peterbilt продемонстрирует на выставке CES будущее грузоперевозок, представив первую модель 579, оснащенную Aurora Driver, передовой автономной системой 4-го уровня.

Peterbilt продемонстрирует на выставке CES будущее грузоперевозок, представив первую модель 579, оснащенную Aurora Driver, усовершенствованной автономной системой 4-го уровня. «Как лидер отрасли в области безопасности и технологий, Peterbilt имеет богатую историю доставки клиентам грузовых автомобилей, оснащенных системами безопасности и технологическими достижениями высочайшего уровня. Новая модель 579 с технологией Aurora является прекрасным примером продолжения этой истории », - сказал Джейсон Скуг, генеральный директор Peterbilt и вице-президент PACCAR.

Модель 579, представленная в начале 2021 года, является самым технологичным грузовиком из когда-либо построенных Peterbilt. Благодаря значительным улучшениям в аэродинамике, эффективности, комфорте, технологиях и времени безотказной работы, новая модель 579 отличается смелым новым дизайном экстерьера с улучшенными аэродинамическими характеристиками и более тихим салоном с лучшим в своем классе комфортом и инновационными технологиями. Эти технологии подчеркиваются ведущим в своем классе 15-дюймовым цифровым приборным дисплеем, который отличается чистым и интуитивно понятным интерфейсом, упрощающим доставку всей важной информации, необходимой водителям для выполнения своей работы с максимальной эффективностью.

Aurora разрабатывает свою отраслевую технологию для безопасного, быстрого и крупномасштабного предоставления преимуществ технологии автономного вождения. Aurora включила новую модель 579 в свой испытательный парк тяжелых грузовиков, который сегодня занимается перевозкой грузов для клиентов. «Наше партнерство с PACCAR в совместной разработке беспилотных грузовиков класса 8 основывается на глубоком техническом фундаменте и многолетнем коллективном опыте. Команда делает успехи, поскольку мы готовимся к запуску первых автономных грузовиков Peterbilt в больших масштабах », - сказал Стерлинг Андерсон, директор по продукции и соучредитель Aurora. «Вместе мы создаем продукт и бизнес, которые сделают наши дороги более безопасными, а наши цепочки поставок - более эффективными, и мы рады поделиться взглядом на это будущее на выставке CES».

ИСТОЧНИК: Peterbilt