VAZ 2104 21044 1.7 MT – это 5-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. С количеством пространств для водителя и пассажиров: 5. Очень максимально допускаемая скорость 153 км/час. До 100 км/ч автомашину разгоняется за 17 с. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в городском цикле - 9.5 л, на магистрали - 7.2 л, в смешанном цикле - 8.3 л. Наибольший размер топливного бака 45 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 474 км при езде по городку , 625 км при езде по магистрали , 542 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 425 кг.
Кузов
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2424 мм |
| Колея передняя | 1365 мм |
| Колея задняя | 1321 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника минимальный | 345 л |
| Объем багажника максимальный | 1340 л |
| Ширина | 1620 мм |
| Длина | 4115 мм |
| Высота | 1443 мм |
Двигатель
| Объем двигателя | 1690 см3 |
| Мощность | 79 л.с. |
| При оборотах | 5400 |
| Крутящий момент | 127/3200 н*м |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 80 мм |
| Степень сжатия | 8 |
Трансмиссия
| Количество передач | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.9 |
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость | 153 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 17 с |
| Расход топлива в городе на 100 км | 9.5 л |
| Расход топлива на трассе на 100 км | 7.2 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 8.3 л |
| Объем топливного бака | 45 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1050 кг |
| Допустимая полная масса | 1475 кг |
| Размер шин | 175/70 SR13 |
Прочее
1978
ВАЗ-2101-02 и
ВАЗ-2102-02 - более подчеркнутые варианты Lada 1200 и 1200 Combi. фонарь заднего хода, электрподогрев заднего стекла, подголовники спереди, текстильная обивка, панель приборов на Lada 1300. Варианты -02 заменяют оригинал с таким же названием, продается 1978-1982 гг. Все модели Lada в стандартной комплектации поставляются с системой экстренного торможения.
1979 Lada 1500 Combi (
ВАЗ-21023-02 / 1979-1980) с кузовом 1200 Combi и аксессуарами с двигателем 1500 S и трансмиссией. Также новым в Гребне является стеклоочиститель заднего стекла. И еще один вариант существующих моделей, сочетающий в себе Lada 1300 S (
ВАЗ-21033 / 1979-1982), у него есть кузов и аксессуары, как у 1500 S, но двигатель у модели 1300, пусть и с электрическим вентилятором.
В 1980 году специальная версия объемом 1200 л была продана под названием Lada 1200 LS. Впервые модели LS оснащены новым типом карбюратора Ozon и вакуумным распределителем с вакуумным регулятором. Кроме того, автомобиль был оснащен, например. трассы и экономный метр. В том же году все новые модели Lada (1200, 1200 л, 1200 Combi, 1300 S, 1500 SL, 1500 Combi, 1600, Niva 1600), оставшиеся на рынке, были оснащены новым карбюратором и распределителем мощности. 1600 моделей будут продаваться по более крупным так называемым. буферы экспортной модели. В том же году появилась еще одна Lada 1500 Combi DL (ВАЗ-21023-01 / 1980-1985), которая была непохожа на предыдущий год, но приборная панель с круглыми датчиками, 1500 S.
1981 Начало продаж новой
Lada 2105 (ВАЗ-2105 / 1981-1984). Автомобиль имел новый 1,3-литровый двигатель с распределительным валом, приводимым ремнем ГРМ вместо цепи. Коробка передач была передана. Демпфер кузова кроме крыши и пола новый. Другие изменения включают в себя: большие прямоугольные передние и задние фонари, новые ручки дверей, внутренние регулируемые зеркала заднего вида, задние противотуманные фонари, алюминиевые бамперы, новая панель приборов с высоким вольтметром, высокие сиденья, новые виды обивки. Следует признать, что внутренние зеркала появились с опозданием на несколько лет, а задние противотуманные фонари были только в некоторых автомобилях.
1982 новая модель Lada 1200 S (
ВАЗ-21051 / 1982-1990), сочетающая в себе новый кузов и аксессуары модели 2105 с двигателем и трансмиссией Lada 1200. Основная модель будет снята с производства, а Lada 1200 L будет оставаться самой дешевой.
