Translate

Поиск по этому блогу

Показаны сообщения с ярлыком mclaren 720. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком mclaren 720. Показать все сообщения

Макларен 720S GT3X только на треке

Новый McLaren 720S GT3X позволяет состоятельным покупателям познакомиться с техникой гоночных автомобилей - только с еще большей производительностью

#mclaren720s

Клиенты McLaren, ищущие что-то еще более горячее, теперь могут ощутить вкус готовой к гонке техники бренда с этим, 720S GT3X - модель только для трека не должна соответствовать никаким правилам или постановлениям, что делает ее самой экстремальной версией. в 720s еще.

Расположенный над гусеничным автомобилем 765LT , 720S GT3X является новым лидером в серии моделей McLaren Supercars, ранее известной как Super Series до того, как модельный ряд был недавно изменен с запуском первого подключаемого гибрида McLaren, Спортивный автомобиль Artura .

Автомобиль был разработан специалистами McLaren по автоспорту и использует настроенную версию 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом 720S. 720S GT3 соответствует правилам FIA GT3, но свободен от гоночных ограничений - и благодаря отсутствию ограничителей воздуха и пары более крупных турбонагнетателей, а также более крупных коллекторов и оригинальных головок цилиндров - он выдает 710 л.с.

Есть кнопка push-to-pass, которая добавляет дополнительные 28 л.с. по запросу, в результате чего общая мощность достигает 738 л.с., что примерно на 200 л.с. больше, чем у обычного гоночного автомобиля GT3.

GT3X оснащен переработанной системой охлаждения, чтобы справиться с дополнительной мощностью, а тормоза автомобиля также были обновлены. Он имеет аэродинамический пакет, очень похожий на GT3, с передними плоскостями для пикирования и огромным задним антикрылом, при этом пакет сбалансирован для GT3X. 

#720s

Система подвески автомобиля переносится с обычного GT3, и, хотя это не подтверждено, мы ожидаем, что X будет иметь такой же пакет электроники, что и гоночный, с антипробуксовочной системой и ABS.

«У нас уже есть очень хороший автомобиль на базе GT3, - сказал Ян Морган, директор автоспорта McLaren Automotive. «Мы хотели сделать его быстрее, чтобы [было] больше мощности, больше ускорения, лучше торможение и общее время круга значительно быстрее, чем у GT3».

Шасси представляет собой ту же ванну из углеродного волокна MonoCage II, которая используется в дорожных автомобилях 720S и гоночных автомобилях GT3, в то время как интерьер такой же лаконичный и спартанский, как и следовало ожидать от гоночного автомобиля. GT3X также может похвастаться измененным каркасом безопасности, позволяющим разместить пассажирское сиденье. 

Это не первая попытка McLaren проникнуть в эту область специального рынка трек-дней, поскольку британский бренд, свободный от правил гонок, предпринял аналогичную трансформацию своего конкурента MP4-12C GT3 в MP4-12C Can-Am еще в прошлом году. 2012 г. 

Ограниченный выпуск 30 автомобилей Can-Am в то время стоил 375 000 фунтов стерлингов. Хотя McLaren еще не раскрыл цены на новый GT3X - он просто просит заинтересованные стороны «зарегистрировать интерес» в настоящее время, мы знаем, что 720S GT3 стоит 440 000 фунтов стерлингов, поэтому увеличение этой суммы кажется вероятным.

#mclaren720