VAZ 21109 Консул 1.5 MT – это 4-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. С количеством пространств для водителя и пассажиров: 5. Очень максимально допускаемая скорость 175 км/час. Время разгона до 100 км/ч оформляет 14 с. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в городском цикле - 9.5 л, на магистрали - 7.1 л, в смешанном цикле - 8.7 л. Наибольший размер топливного бака 43 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 453 км при езде по городку , 606 км при езде по магистрали , 494 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 400 кг.
Кузов
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 3195 мм |
| Колея передняя | 1420 мм |
| Колея задняя | 1390 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника максимальный | 430 л |
| Ширина | 1700 мм |
| Длина | 4965 мм |
| Высота | 1430 мм |
Двигатель
| Объем двигателя | 1500 см3 |
| Мощность | 92 л.с. |
| При оборотах | 5600 |
| Крутящий момент | 128/3700 н*м |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 71 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
Трансмиссия
| Количество передач | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость | 175 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 14 с |
| Расход топлива в городе на 100 км | 9.5 л |
| Расход топлива на трассе на 100 км | 7.1 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 8.7 л |
| Объем топливного бака | 43 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1330 кг |
| Допустимая полная масса | 1730 кг |
| Размер шин | 185/60 R14 |
Прочее
| Годы выпуска | 1997 - 2007 |
«Красный камень», нива на 46-дюймовых колесах!
Иногда судьба дает второй шанс старой машине. Это дает ему возможность переродиться и стать чем-то принципиально другим, средством, которое больше не просто переносит вас из точки А в точку В, но и является тем, где сосредоточена энергия, работа и энергия. общее внимание Этакий автомобильный рай.До того, как стать тем, чем он является, этот ВАЗ-2121 был обычной нивой, так как сотни тысяч ездят по российским дорогам. Затем он попал в руки жителя Барнаула, который полностью превратил его в некую большую четверку, которую он назвал «Красный камень». Этот автомобиль с удивительными способностями на бездорожье должен быть отнесен к категории вездеходов.
Начатый в 2015 году, этот проект занял около двух с половиной лет. Каждая модификация была тщательно продумана и взвешена. Единственными частями кузова, которые не были изменены, являются крылья, моторный отсек, рама лобового стекла и двери ... все остальное, включая пол, крышу, перегородку двигателя вырезать и заменить на алюминий. В то же время Нива также превратилась в пикап.
Шасси каркаса было изготовлено в соответствии с требованиями категории Trophy TR-3, определенной RAF (Российская Федерация Автомобилей), и обеспечивает исключительную жесткость в целом. Двигатель, коробка передач и раздаточная коробка остаются полностью стандартными.
Портальные краны PM-100 подключены к оригинальным приводным валам. Передняя и задняя подвески с А-образными рычагами удерживаются продольными тягами и полностью изготовлены в домашних условиях. 46-дюймовые колеса обуты в шины A-201. Установлена централизованная система накачивания шин: теперь можно регулировать давление в шинах из салона.
Несколько месяцев назад этот автомобиль был выставлен на продажу около 15 тысяч евро.
