VAZ Kalina II Cross 1.6 MT – это 5-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. С количеством пространств для водителя и пассажиров: 5. Очень максимально допускаемая скорость 165 км/час. До 100 км/ч автомашину разгоняется за 12.2 с. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в смешанном цикле - 7.2 л. При данном размер топливного бака оформляет 50 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 694 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 540 кг.
Кузов
| Тип кузова | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2476 мм |
| Колея передняя | 1430 мм |
| Колея задняя | 1418 мм |
| Дорожный просвет | 208 мм |
| Объем багажника минимальный | 355 л |
| Объем багажника максимальный | 670 л |
| Ширина | 1700 мм |
| Длина | 4104 мм |
| Высота | 1560 мм |
Двигатель
| Объем двигателя | 1596 см3 |
| Мощность | 87 л.с. |
| При оборотах | 5100 |
| Крутящий момент | 140/3800 н*м |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 75.6 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
Подвеска
| Тип передней подвески | McPherson |
Трансмиссия
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость | 165 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 12.2 с |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 7.2 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1020 кг |
| Допустимая полная масса | 1560 кг |
| Размер шин | 175/65 R14 |
Прочее
 |
| gt-news.ru |
MTX VFTS Racing B: вид на Мон-Дор.
Когда вы исследуете Lada VFTS, вы часто сталкиваетесь с изображениями красно-черного автомобиля с впечатляющим клапаном. VFTS, который, очевидно, предназначен не для митингов, а для кольцевых гонок, и который, чтобы выглядеть лучше, в конечном итоге не настолько безобиден, как этот.
Но зачем интересоваться? Небольшой блог, посвященный великим часам автоспорта в Бургундии, выложил в конце декабря фото самого замечательного. Мы видим знаменитую машину без плавника, расположенную на свечах за старым ветхим автобусом помощи. Легенда гласит, что фотография была сделана в 80-х годах во время знаменитого Mont-Dore International Hill Climb. Вероятно, по ошибке утверждается, что завод Lada задействовал свои машины на чемпионате Европы по горным лыжам ... потому что машина зарегистрирована в Чехословакии ...
Вот где это становится интересным. Другие исследования позволяют точно положить руку на сторону Чехословакии. С 1982 года чешский производитель Metalex строит на базе
ВАЗ-2105 Lada 1600 S MTX Rally (группа B, 1592 см3, 160 лошадиных сил при 7000 об / мин, коробки передач 4 и 5, 920 кг, 192 км / ч. От 0 до 100 км / ч за 8,5 с.) В 1986 году Metalex начал эволюцию Lada VFTS-2. За рулем Петр Крейбич выиграл с 1986 по 1988 год чемпионат страны по кольцевым гонкам в группе B (1600 см3). Автомобиль также участвует в горных гонках.
Lada VFTS MTX Racing B - это одноместный седан с 4 дверями, отвечающий требованиям группы B. Это задний привод с передним двигателем. Четырехцилиндровый рядный двигатель объемом 1592 куб. См (с внутренним диаметром 79,6 мм и рабочим ходом 80 мм с коэффициентом сжатия 12,0) оснащен карбюратором Weber. Он развивает мощность 180 л.с. при 7500 об / мин при крутящем моменте 182 Нм при 6000 об / мин. Коробка пятиступенчатая. Размеры: 4090x1725x1400 мм. Колесная база: 2424 мм. Вес: 780 кг. Скорость: более 200 км / ч.
У этого автомобиля были алюминиевые двери и капоты, обвес VFTS, боковые стекла из плексигласа, алюминиевая поперечина, модифицированный двигатель и ходовая часть. Похоже, что в 2005 году она все еще работала с огромной заслонкой, установленной на заднем стекле, заменив маленькую крышку багажника из комплекта VFTS.
#linkedin
