VAZ 2115-91 1.3 MT – это 4-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. Численность пространств для водителя и пассажиров: 5. Очень максимально допускаемая скорость 190 км/час. До 100 км/ч автомашину разгоняется за 9 с. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в городском цикле - 12.5 л, на магистрали - 7.5 л, в смешанном цикле - 10 л. При данном размер топливного бака оформляет 43 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 344 км при езде по городку , 573 км при езде по магистрали , 430 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 400 кг.
Кузов
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2460 мм |
| Колея передняя | 1400 мм |
| Колея задняя | 1370 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника максимальный | 427 л |
| Ширина | 1650 мм |
| Длина | 4330 мм |
| Высота | 1402 мм |
Двигатель
| Объем двигателя | 1308 см3 |
| Мощность | 135 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 176/4000 н*м |
| Количество цилиндров | 2 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 9.4 |
Трансмиссия
| Количество передач | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.9 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость | 190 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9 с |
| Расход топлива в городе на 100 км | 12.5 л |
| Расход топлива на трассе на 100 км | 7.5 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 10 л |
| Объем топливного бака | 43 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1025 кг |
| Допустимая полная масса | 1425 кг |
| Размер шин | 165/70 R13 |
Прочее
 |
| njcar.ru |
Будете ли вы иметь право на эту памятную монету?
По неофициальной информации, АВТОВАЗ будет работать над копейкой второго поколения, которая полностью соответствует духу первой Lada -
ВАЗ-2101.
Это решение было неожиданно принято недавно на совещании, где обсуждалась ограниченная серия, основанная на некоторых текущих моделях, в честь 50-летия завода. Именно во время этой встречи стало известно, что группа молодых дизайнеров и инженеров самостоятельно инициировала проектирование модели в стиле легендарного ВАЗ-2101. По слухам, проект даже поддержит глава дизайнерского отдела Lada, который уже дал несколько советов своим авторам ...
На самом деле, среди автопроизводителей идея возрождения мифической модели не нова. Иногда он может даже вернуться на передний план: среди последних примеров можно назвать Mini, Dodge Challenger или
Fiat 124 Spider.
Поэтому идея не лишена смысла. Конечно, в случае с «Ретро-копейкой» не возникает вопроса о перезапуске модели двигателя. Поэтому проект будет основан на платформе Lada Vesta. И чтобы подчеркнуть престижный характер этого Жигули 21-го века, будет предложен только новый 1,8-литровый двигатель. По крайней мере, изначально, потому что все будет зависеть от приема покупателей. Проект может быть ограничен ограниченной юбилейной серией, но если успех будет достигнут, мы сможем запустить другие модели, такие как «Двушка» (универсал
ВАЗ-2102) или «Чаха» (роскошный
ВАЗ- 2106).
Вы бы купили Kopeika, как это?
