VAZ 2114 1.5 MT 21140 – это 5-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. С количеством пространств для водителя и пассажиров: 5. Очень максимально вероятная скорость 165 км/час. До 100 км/ч автомашину разгоняется за 13 с. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в городском цикле - 10 л, на магистрали - 5.7 л, в смешанном цикле - 7.3 л. Наибольший размер топливного бака 43 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 430 км при езде по городку , 754 км при езде по магистрали , 589 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 440 кг.
Кузов
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2460 мм |
| Колея передняя | 1400 мм |
| Колея задняя | 1370 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Объем багажника минимальный | 270 л |
| Объем багажника максимальный | 1000 л |
| Ширина | 1620 мм |
| Длина | 4100 мм |
| Высота | 1415 мм |
Двигатель
| Объем двигателя | 1499 см3 |
| Мощность | 79 л.с. |
| При оборотах | 4800 |
| Крутящий момент | 118/2800 н*м |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Трансмиссия
| Количество передач | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.7 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость | 165 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 13 с |
| Расход топлива в городе на 100 км | 10 л |
| Расход топлива на трассе на 100 км | 5.7 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 7.3 л |
| Объем топливного бака | 43 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 970 кг |
| Допустимая полная масса | 1410 кг |
| Размер шин | 165/70 R13 |
Прочее
 |
| mashintop.ru |
Чтобы не остаться незамеченным: ВАЗ-2104 4х4.
У
Lada Niva, которую мы хорошо знаем, есть все для этого: возможности пересечения, простота ремонта и даже, в определенной степени, надежность. Тем не менее, в его «короткой» версии, немного короче, чем Jigouli (более 30 см!), Он предлагает гораздо меньше места, чем
универсал 2104. Это то, что нужно было сказать. владелец этой четверки.
На своем универсале он заменил все детали качения на детали ВАЗ-2121. Более того, судя по обилию пластика под капотом, он, вероятно, также заменил двигатель и является одним из самых современных вариантов этого легендарного внедорожника. Это, несомненно, плюс, когда вы знаете, что современные двигатели Lada более надежны и мощны, чем те, которые ранее устанавливались как на ВАЗ-2121, так и на ВАЗ-2104.
Преобразование, вероятно, было относительно простым, так как все части Нивы могут без проблем адаптироваться к Ладе «Классика». В результате была легко решена другая проблема с колесной базой: приводной вал ВАЗ-2104 идеально подходит для механических компонентов
ВАЗ-2121.
Общий вид машины потрясающий. Судя по всему, кузов был полностью восстановлен так же, как и его интерьер. Если его можно обвинить в его «камуфляжной» картине и сомнительном обвесе, трансформация все еще заслуживает уважения.
А вам, если вам нужно было выбрать 4х4? Вы бы выбрали «банальную» ниву или этот интересный гибрид?
