▼

Старый Lincoln. Раньше было лучше. Или, нет?

 

00:00
итак прежде чем вы будете смотреть это
00:02
видео нужно рассказать про повестку дня
00:04
как вы знаете те кто смотрел последнее
00:06
видео нашем канале ну перед этим
00:07
соответственно у меня была операция
00:09
операция была на паховую грыжу до
00:11
металла стать hype сеточки туда там туда
00:14
сюда короче какая такая ерунда это было
00:16
довольно сложная операция и довольно
00:18
тяжело и от нее исходил хотя многие в
00:20
комментах писали
00:21
два дня и будешь бегать нифига я через
00:24
два дня не бегал вот до сих пор у меня
00:26
идет период период реабилитации прошло
00:28
уже две недели собирать свои самой
00:30
реабилитация месяц-полтора мне у меня
00:32
куча ограничений нельзя ничего сказать
00:34
так далее так далее периодические боли и
00:36
это все вообще абсолютно не важно важно
00:38
другой везде пачками и сотнями и
00:41
тысячами я получаю одни и те же
00:43
комментарии но я думаю вы знаете про
00:45
ситуацию в мире и просите о высказать
00:47
какое-то мнение на какую-то тему ребят
00:49
этот канал был есть вне политики не
00:52
будет никаких повесток ничего
00:54
обсуждаться абсолютно по этому поводу не
00:56
будет меньше всего в жизни я хотел бы
00:58
говорить про то в чем не разбираюсь это
01:00
так глупо выглядит безусловно происходят
01:03
ужасные вещи ужасные но словами тут не
01:06
поможешь и свои слова я высказывать в
01:08
эту сторону абсолютно не хочу потому что
01:10
как вы понимаете во всех ситуациях я
01:12
буду уродом я буду уродом если выскажу
01:15
мнение если не выскажу если что-то
01:17
поддержу к вот не поддержу неважно в
01:19
любой ситуации я буду уродом так что мне
01:21
к этому не привыкать просто в одной
01:23
ситуации у меня будет считать в родом
01:24
одни люди с другой ситуации меня будут
01:26
считать уродом другие люди этот канал
01:28
вне политики поэтому если вы хотите
01:30
узнать политическую тему откройте тренды
01:33
там мы и по битком просто забита
01:35
политической темой здесь нее не будет в
01:38
общем ребят на этом канале как и раньше
01:41
будут веселые непринужденные и надеюсь
01:44
познавательные видео мы стремимся именно
01:46
к этому чтобы вы чему-то научились и
01:48
самое главное чтобы в душе у вас не было
01:51
негатива только ради этого мы все это
01:53
делаем все можете идти к видосу а мы
01:55
переходим к оживлению который выйдет
01:57
непонятно когда
02:04
давайте бред как вы поняли из названия
02:06
это оживление мертвеца и это необычное
02:09
оживление мертвеца потому что если вы
02:10
видите этот ролик значит как в
02:13
американских фильмах значит я уже умер
02:15
но нет нет как плохо вообще смотрите
02:18
наше время и предстоит очень важная
02:20
операция вот я не буду скрывать носами
02:24
заключила кого нет это паховые грыжи
02:26
приобрети рядно в обычном обследование
02:28
мне внезапно обнаружили паховую грыжу и
02:31
оказать такая процедура постановки
02:33
видите сеточек туда-сюда и мне предстоит
02:35
лечь на операцию и поэтому мы заранее
02:37
снимаем видос чтобы момент когда я буду
02:39
на операции на person столе и после
02:41
этого на реабилитации лежать в больнице
02:43
вы не остались без видос вот и более
02:47
того этот видос дважды важен еще и
02:49
потому что он по сути начал сниматься
02:51
одновременно в тот день когда мы
02:54
замутили новый проект по туарега то есть
02:56
в день когда мы решили выехать в вологду
03:00
когда абсолютно спонтанно пришла эта
03:02
идея мы приехали оживлять lincoln town
03:04
car
03:08
[музыка]
03:17
[музыка]
03:20
куда то хрен проедешь куда а я буду
03:23
дороги проехал я бы ему пор не проехал
03:25
очень и здесь я не надо не надо и затем
03:28
точно вишни ты сейчас встанешь ты хрен
03:30
здесь проедешь
03:31
кто не проезде все как бы бмв трактором
03:36
вытаскивать нет
03:39
я проеду вообще язычном на полном
03:42
приводе а я на торги даже не заметил
03:47
доели чуть не ты даже застрял берен
03:51
доплела салон бесключевой это сейчас
03:54
покажу ка давай давай такси выходим из
03:58
машины
03:59
давай давай показывай показывай
04:03
смотри сейчас закрою руки руки вот так
04:06
вот держи только руки лавой андрей
04:09
а
04:11
вот куда я не вижу куда куда мне
04:15
смотрели руку засунул в глянет вот я у
04:18
меня вот мои руки куда мне смотреть
04:19
слова куда где
04:22
ну это ладно и открывай давай
04:26
[музыка]
04:31
ой слова сломал забрано гребет лучше
04:35
туарега
04:36
чуть не застрял здесь три раза blue
04:39
marine пропахал днищем всю просто дорогу
04:42
гребет как в appstore и
04:51
где тачка упер а так вот она ленку она
04:55
что там подожди что там кто
05:01
но
05:04
меньшая
05:06
[музыка]
05:09
а
05:09
[музыка]
05:13
итак поехали внимательно слушаем в чем
05:16
проблема с этим линкольном олег войдем
05:18
сюда покатал слова ремонтируется у бмв
05:20
nemo следующие нет прогревочных оборотов
05:24
дымит как черт холостых нет диагностику
05:28
погружаешь он начинает выдавать
05:31
информацию о том что либо машины не
05:35
распознана либо у тебя нет датчика
05:37
температуры датчика воздуха датчик
05:39
дросселя и всех датчиков которые
05:42
отвечают за смесь нахрена тебе это нужно
05:45
вообще вот мы ведь один ты на этой
05:48
машине собираешься ездить и она не едет
05:50
в ряды да ты очень богатый человек уже
05:54
двадцатку по-любому 18 ну вот тот ну
05:57
хорошо
05:58
сколько чего живет 15 какие 15 куколки
06:03
живет плита 8 наверно по городу 7 ось
06:06
зато это удобный автомобиль это просто
06:10
пропадает уговоришь давай решай удобной
06:13
и красивой сивый
06:16
комфортный полноприводный это все про
06:18
нее одни приводы так до космических ok
06:22
еще двадцать лет и будет
06:27
через 20 лет это будет такая же машина
06:29
как сегодня окей ты перепаивать блоки
06:31
управления какие ткани затар сам лично
06:33
бириба его да сам лично меня входную
06:35
затар и потом заказал дополнительно блок
06:37
управления он сейчас стоит ничего не
06:39
поменялось а то есть другой блок уже
06:41
ставилась я заказывал
06:43
ami а вообще по работам то это есть
06:46
мотор после капиталки заменены датчики
06:48
дросселя датчики температуры
06:50
оба россия гарниром гада
06:53
их 2 неодинаково потом после того как
06:56
появились эти проблемы датчик
06:58
температуры входящего воздуха датчик
07:00
холостого хода на вся навеска в общем по
07:02
на память intune работ этапами не
07:04
нападает а ошибки этапами не надо этой
07:07
ошибки при этом проверялась то что по
07:11
сопротивлению она соответствует как
07:13
должно ну то есть датчики не под него
07:16
брались а просто брались похоже нет
07:18
датчики брались именно поднялось а и они
07:20
работают когда это появилась под
07:23
капиталки это после капиталки через
07:25
месяц проявилась но сначала не было
07:27
сначала не было всю работу за подавать
07:29
эта машина 8 лет уже 9 и ты серьезно
07:33
искал машину покупал кто хотел вот такой
07:35
машину а ты чем занимаешься я специалист
07:38
по контекстных antiche ник почти
07:41
фактически да но когда я покупала и не
07:44
было и техника стала сразу
07:47
три года до этого я
07:51
автоматы ремонтировал тоже какие
07:53
автоматы калашникова автомобиль окачу
07:56
что сан тэ не почти не страдаете ляпа
07:57
tiny love на него автомат выстеленный
08:00
автомат мной ездит прошёл 50 тысяч
08:02
километров пятьдесят тысяч и на этой
08:04
машине проехал на этой
08:07
70000 проехал и есть вот почему кука
08:11
этот цена нефти так вы растет блин
08:13
потому что вот эти к идеологии и просто
08:16
переводит вне штоф тепло
08:18
к биллахи линкольна кому-то становится
08:21
теплее в этом мире олег тебе стало
08:23
теплее в этом мире
08:25
очень
08:26
окей дерга капота посмотрите к чему
08:30
[музыка]
08:36
хочу такое вот это это клапаны ни хрена
08:41
себе
08:44
это круиз-контроль ok
08:50
олег твоей предположение давай
08:52
слетов помнилось нет надо более
08:55
конкретно говорить сильно поломался нет
08:58
еще более конкретно в каком месте
08:59
поломался сильно здесь
09:02
гифок блин ты серьезно говоришь про то
09:06
что ты собираешься и на нем ездить у
09:08
меня рама лежит там у меня конечно есть
09:11
раму менять она гнилая она
09:17
ok олег знаешь чего бы я начал выдавать
09:20
тысяч опыт и начал вести попробовать
09:23
смотрит а я не знаю бренд проводка пятак
09:26
питания на блоке ну а я бы наверное вот
09:29
питание на датчик может быть просто у
09:31
них у него и звук выходит какая-то 6-го
09:34
этого я шина надо на питание датчика 5
09:37
или 5 все-таки идти аппетит нормальным
09:41
питьевой повышенном и везде встречаем
09:42
простаты в сообщаем столпам про 66 лет
09:44
объясню я возил в профильный сервис
09:47
начали про есть свой телевизор из его
09:50
тарелки с профилем сервисы которые
09:53
ремонтируют старые виду
09:54
это ты сказал не я а затем все все все
09:58
пока это к сожалению с виду вот возил в
10:04
профильный сервис там замерили питания
10:06
которое идет поддерживающий на датчики
10:09
на не заведенном моторе она 5 но
10:12
заведенном 6 тем самым сказали чувак
10:15
меняй мозги и регенератор так из-за
10:18
этого ну логично что меня до
10:21
на другом блоки то же самое на другом
10:23
блоки то же самое в том-то все и дело а
10:25
ну вот тебе и причина у тебя на 20
10:28
процентов больше напряжение на датчике
10:30
показания все неправильные все
10:35
спасибо вам мертвец оживлён пока меня
10:38
мозги
10:42
я думал что это дело не в этом то есть я
10:46
сам лично снимал
10:49
вот этот разъем пробовал тестером
10:52
проверить целостность меня смутило то
10:55
что в какой-то момент начинает коротить
10:58
на массу
10:59
внутренняя масса то есть идет плюс а
11:03
другой пин идет мозгах на минус который
11:06
получает информацию сдачи я могу сейчас
11:09
схему я просто не зря не
11:11
иметь забот тяжко на другой странно
11:14
матреша что короче
11:16
я
11:18
пергамент
11:20
есть вот такая вот схема классный схема
11:23
кстати на ней сэр 6 пин то сигнал
11:25
re-therm на котором завязанные
11:27
температуру двигателя tps температуры
11:31
воздуха ну и так далее так вот и он
11:35
я вот общался на профильных форумах так
11:38
по словам вот посетителей на минус на
11:41
кузов коротить недолго конечно не должен
11:43
если за руки управление не приснятся . и
11:47
каковы задачи коротка замкнуто и тогда
11:49
тоже должен должны снять и у меня
11:51
получилось то что
11:52
вот этот сорт штапель если отсоединить
11:57
дпс нет вместе отсоединить значится вот
12:01
навеску на моторе кроме мапо
12:04
так-то замкнуто есть мотор пропадает а
12:09
если подсоединить обратно то есть
12:11
управлению при этом внутри меня нет ни
12:14
он но проставляет целостность провода
12:16
плюсового подачи питания на все датчики
12:18
правильно и ты хочешь и при отключении
12:21
части датчиков у тебя придания у тебя он
12:24
не замкнут когда ты потакаешь датчики о
12:27
начинаю вдруг внезапно становится что-то
12:28
а нельзя было по очереди печати понять
12:30
именно какой на это влияет в том-то все
12:33
и дело что я проверял каждый датчик если
12:36
вот отсоединена однако со которая идет
12:39
на датчик температуры tps
12:42
датчик температуры воздуха
12:45
еще чего так то замыкание нет замыкание
12:49
нет да но когда ты и подключаю замыкание
12:51
появляется а если датчики при этом у
12:54
целитель то чурова есть
12:57
теперь скажите пожалуйста кто тот
13:00
человек который предложил оживление не в
13:04
сервисе а у владельца кто этот человек
13:07
скажите мне пожалуйста
13:09
слова это слова он настаивал и говорит
13:12
это в этом сервисе уже достали я лично
13:15
займет чёртовой бабушке уже как можно
13:17
оживлять машины на морозе на таком так
13:20
это так это мини отступление и сейчас
13:23
как я хочу сказать кофе и подписью а это
13:26
вряд ли поможет короче очень долго
13:29
заказывать кофе наступит весна в гайане
13:32
тип ли один это хорошо пока
13:35
я перебил тебя и у меня наконец
13:39
получилось красава
13:42
магазин смог жаль что ты и так плохо
13:45
сказал что они смешная
13:48
короче
13:50
отдельная коса идет на эти датчики
13:52
которые ты назвал да вот эти вот два
13:55
разъема так если отсоединить серый и
13:58
ништяк он идет почему-то не на весь
14:02
мотор она часть датчика но по окей так и
14:04
получаюсь вот это вот замыкание
14:06
пропадает до если щупать по разъемом
14:11
короче кражу люди короче олег олег олег
14:15
два варианта либо у нас жгут проводов
14:18
где-то лежит на моторе да просто
14:19
перетерся и замкнут но это окей оу на
14:23
она должна пропадать появляться возможно
14:25
либо какой-то датчик неправильно запинал
14:28
он и у тебя где-то на датчике масса
14:30
приходящие масса корпуса внутреннего
14:32
берем кнута или но он же говорит мосты
14:36
появляется на плюсовом проводе короче ты
14:38
уже сам все нашел мы сюда зачем приехали
14:40
на просто моменту по идти по этому
14:41
проводу и оцените датчики смотрите это
14:43
мое предположение
14:45
но оно очень похоже на правду
14:47
вот этот автомобиль прямо как раз мы
14:49
такое слышали от и пытался хоть раз как
14:52
бы не предложить и выдался еще говоря да
14:54
хоть
14:55
america мы чиним америку а где ты будешь
14:58
искать запчасти его ребят нужно сделать
15:01
просто электрику
15:03
не-не-не-не-не-не мы берем штуку за
15:05
новые автомобили и так далее то есть я
15:08
обратился с 4 сервиса а где то вообще
15:10
говорит извините у нас толковый электрик
15:11
и разбудит руками само собой все сервисы
15:15
или среди них был
15:16
сервис api сервис они там недавно только
15:20
вот такого же года бьют заезжал и
15:22
нормально взяли его и сделали там тоже
15:24
куча проблем было я предлагаю я
15:28
предлагаю закончить это все прямо сейчас
15:31
и
15:33
заниматься этим здесь на морозе а
15:35
перетащить эту машину в сервис и поехать
15:38
туда ты же был не против приехать и
15:41
за дротик а
15:44
что там приварено кусок где воду на
15:47
капоте это я честно не знаю я мог то
15:51
придумал предложить что они запрещенные
15:54
вещества тащили когда машина там все
15:56
больше вариантов никаких мы живем номер
15:58
приварили на капоте да
16:01
окей о чем шел комнат звать да он
16:05
определить зачем это ты че и сразу точно
16:08
определить кстати знаешь гораздо хуже
16:10
если вот не возили как раз сейчас
16:12
привезут ты посмотри на него это он вез
16:17
ты говоришь вырезали до оттуда что-то
16:20
вытащили из а может наоборот положили и
16:23
заварили
16:28
загляни что да и узнаешь
16:34
будешь выкидывать потряси сначала там
16:36
внутри есть
16:37
олег почему тебя это так сильно заботит
16:40
у тебя закончилась что ли
16:43
[музыка]
16:44
[смех]
16:47
короче поехали дает до сервиса но это
16:51
для то машина не то начал на даете
16:55
никому хорошо о чем вот вот я продам
16:57
сейчас вот solaris nissan almera n15
17:01
сейчас этот автомобиль можно продать
17:05
в таком состоянии до 20 кг за 500
17:11
ты не шучу
17:18
конечно это это эти розовые мечты
17:20
надежда
17:22
blood
17:24
поплыл уже дает к ты вырезал бы весь
17:27
нормаль поправился мужчине
17:29
это надежный и
17:33
что закинем
17:36
ну уж точно чем-то solaris гоген
17:40
solaris ну на солярисе можно вершине по
17:44
есть может быть это неплохая идея
17:50
я прости пожалуйста это все но я
17:53
отношусь к этому нам потому что я знаю
17:55
что то вот у тебя маленький член поэтому
17:58
такой пилот автомобиль вот как в бригаде
18:02
вот там мы значится поедем за тиками
18:07
включи нига музыку отдавать тебе
18:09
поставим вместо пневмы гидру и будешь
18:13
танцевать и так далее еще тогда где твой
18:16
леопардовый салон и вот это перечислено
18:18
все шутки которые я готовил к
18:19
сегодняшний выпуск а
18:22
еще говорят ну про член я бы не стал
18:24
шутить я же не знаю что ж поделать
18:27
проблем
18:33
еще говорят что если ездить если ездить
18:37
вокруг заправки то у тебя бензин
18:38
гарантированные кончится на да если не
18:41
глушить а вот и не заправил полный бак
18:42
никогда в отлично вообще ты прямо ты
18:46
точно все шутки в это время старался я
18:49
катался я с нетерпением жду когда вы ко
18:52
мне все привития очень кстати между
18:55
прочим рад что случилось серьезно
18:59
говоришь
19:09
[музыка]
19:16
спасибо всегда готов всем помочь и грязь
19:20
а вот
19:21
олег не мог вот даже если он будет
19:23
дарить какой-то подарок подарок будет
19:26
родом из советского союза это это символ
19:29
пионеров перед роли мы каким-то образом
19:32
почему именно не наклейка никакой бейдж
19:37
или что-то вот прям советская этот
19:41
на самом деле идея ковыряться здесь
19:44
принадлежало мне это я говорю мы
19:45
заклевали сервисе говорят давайте хоть
19:47
раз поковыряемся владелец я понял что я
19:49
прямо с проводкой изоленты как это
19:52
вообще коррозия такая сиде
19:56
[музыка]
19:59
первый день оживление закончился еще не
20:01
успев начаться потому что все время пока
20:03
мы ходили вокруг этой машины у меня в
20:05
голове была мысль вологда вологды надо
20:07
забрать ford transit мы завтра едем в
20:08
вологду какой нафиг линкольне кому он
20:11
вообще интересен когда завтра предстоит
20:13
такая и такая классная поездка короче мы
20:16
по-быстрому сливаем владельцы говорят
20:17
что все просто потом давай после завтра
20:19
приедешь сервис мысли обязательно ваши
20:21
да посмотрим туда-сюда все а сами
20:23
собираемся ехать забирать транзит и на
20:26
утро в вологду
20:28
послезавтра наступило и на даже держать
20:31
свое слово поэтому владелец приехал
20:33
сервисы нам все-таки предстоит
20:34
ковыряться с этим линкольном
20:37
[музыка]
20:42
короче ладно итак здесь тема на мой
20:47
взгляд не очень сложным и берем провод
20:48
оттуда прозвоним она плюс на минус
20:51
смотрим на какие датчики он идет и
20:53
короче делаем самую тупую работу по
20:54
электрике так как владелец роман я
20:58
запомню сказал что машина по ошибкам не
21:01
видит практически все практически все
21:03
свои датчики и часть из них висит на
21:05
одной косе когда ее отключаешь пропадает
21:08
замыкание на массу когда на вас точно
21:09
есть замыкание на массу это мое
21:11
предположение я думал по нему поработаем
21:14
сначала мы сначала не был трубу и
21:17
скатятся прозвоним и и мы короче грубо
21:19
сейчас выкручиваем здесь разъём находим
21:22
этот провод раз таком кассу видим что
21:24
при распаковке действительно пропадания
21:25
массу есть под капот и подбираемся к
21:28
нему и начинаем смотреть по всем
21:30
системам куда он идет ну снимай всё
21:32
дочки суд и косу и вообще смотрим где он
21:34
там идет до нас наша задача оживить эту
21:37
машину за ну хотя бы 2 часа
21:42
еще не был видос вам больше двух часов
21:44
так что нормально cтало выйти туда
21:46
[музыка]
21:51
так твой адаптивный круиз-контроль
21:55
адаптировался здесь уже я смотрю а
21:58
еще я предлагаю сегодняшнего дня ввести
22:00
одно очень важное правило очень важное
22:02
правило для того чтобы сиять хронометраж
22:06
и количество ненужных действий я
22:08
предлагаю дел так тот кто высказывает
22:11
предположение о том что неисправна если
22:14
его предположение подтверждается все
22:16
нормально если его предположение не
22:17
подтверждается он делает 10 приседаний
22:21
давайте меня сегодня это не будет
22:23
касаться потому что я в этом не фига не
22:24
шарю тогда они делают предположений у
22:27
меня нет никаких предположений
22:30
пока у меня тоже нет никаких все отлично
22:34
но когда они будут если не угадываешь 10
22:36
приседаний
22:41
покажется что неисправен датчик
22:43
каленвала не говоря в этом потому что
22:45
это сразу здесь
22:48
я так понял я могу ошибаться как бы что
22:51
вот на тебя .
22:57
куда идет говорить
22:59
вот так я же разъем а на датчик
23:04
абсолютного давления и на клапаны игре
23:08
идет вообще отдельно вот этим пунктам
23:10
проводок белой разминай ноги я думаю что
23:14
мне пора ищу четыре килограмма что skin
23:17
по тебе видно жирный
23:19
жирный ниже
23:22
до
23:23
незаметно
23:30
как нам найти тот самый провод здесь в
23:33
разъеме
23:35
в 46 нас интересы выше а 46 и на нам в
23:40
теории и
23:42
пока при подключённом блоке раз два три
23:45
4 5 шесть должно быть 5 вольта
23:49
[музыка]
23:51
практически сопротивлению проводов до а
23:54
в d&d разъем разъем 1 тира стыку и
23:57
теперь поймем какой из них
23:59
и по нулям сразу да
24:03
давайте перстом разъеме искать да я
24:07
предлагаю вот в этом я сразу звякнуть то
24:09
есть соответственный теперь вот этот
24:12
должен звонится намаз
24:20
это есть хорошо олег допустим если у нас
24:23
масса блока
24:26
замкнута на маску кузова как так ли это
24:29
критично эти датчики врать начнут
24:30
опорная масса панель могут так сильно
24:33
могут то есть у тебя опорной особенно
24:37
особенно в процессе работы
24:40
ты хочешь и она будет различаться на
24:42
вольты то есть а на чунина вольт и ну
24:45
там же
24:46
достаточно и милливольт ну давай по
24:50
очереди просто их атаковывать и
24:52
проверяются давай сами датчики есть
24:56
отвертку
24:58
ни хрена себе ладно могу поменьше когда
25:02
уже поздно я уже сломал все здесь
25:05
подарите из блока управления этого
25:08
линкольна выходит два провода это плюс 5
25:11
вольт и минус 5 вольт опорные
25:13
относительно которых работают все
25:15
датчики так вот плюс 5 вольт есть и с
25:19
ними все в порядке а вот именно
25:21
минусовой провод минусовой опорный для
25:24
датчиков выходящий из блока управления
25:26
по какой-то причине замкнут на массу
25:28
именно это говорю владелец не получается
25:31
что есть ты снимаешь блок то оба этих
25:33
поваров вы должны висеть в воздухе а
25:34
оказывается у него что минусовой провод
25:37
именно минусовой сигнал резерв постоянно
25:40
висит на массе даже при отключенном
25:41
блоки и отключенных датчиками
25:43
[музыка]
25:50
смотри олег на хочу похоже может быть
25:54
прикручивали например google и впускной
25:55
коллектор я не буду предположение
26:00
я я я пошутил
26:02
исходя из того что говорит уважаемый
26:05
товарищ владелец
26:08
что это происходило не сразу а
26:11
постепенно можно построить надежное
26:15
предположение что
26:17
[смех]
26:21
что-то где-то неправильно подключена
26:23
можно
26:24
самое простое действие сделать это взять
26:26
сдергивать все органы в коллектор взять
26:29
провода в руки и просто посмотреть может
26:33
быть даже какая тема допустим где-нибудь
26:36
ладно
26:38
я не буду ничего говорить это просто
26:41
взять взять славу ушёл пау коллектор
26:44
надо сдерживаться
26:45
[музыка]
26:47
блин я выходишь надо есть хорошее
26:49
предположение но нет она не очень
26:51
хорошая слушаю когда хорошо когда
26:54
думаешь прежде чем говорить сразу так
26:56
всё становится
26:58
понятно понятно и просто до
27:01
смотри у нас вот на этот на 1 вот один
27:04
здесь если такой контакт который куда он
27:07
на массу прикручен только закручивать
27:10
масс и
27:11
просто прозвонить
27:13
да это неплохая у тебя хотела раскрутить
27:16
провода здесь озарение сером конец xose
27:18
посмотреть на визуально но это странно я
27:22
тоже тема смотри масса очень мощным она
27:25
же здесь не просто так сделано
27:27
ну точнее понятно что ладно ее кто-то
27:29
прикрутил недавно и припаял но
27:31
изначально он же наверное не просто так
27:33
это дело ну
27:36
короче нахожу этот провод прикрученный к
27:39
блоку двигателя и ну естественно
27:42
становится понятно что вот она замыкание
27:44
казалось бы отключить этот провод и все
27:46
заработает но нет вряд ли кто то когда
27:49
то просто так прикрутил вот он взял этот
27:51
сигнал ритер от датчиков припаялся к
27:54
нему причем очень и знатно хорошо взял
27:56
прям провод хорошего сечение прикрутил
27:58
на массу то есть сделали это когда-то
28:00
явно с какой-то целью с каким-то
28:02
намерением они случайно и это уже
28:05
вызывает определенные подозрения потому
28:06
что изначально мы-то предполагали что
28:09
просто тупо кто-то при сборке мотора
28:11
после капиталки накосячил но нет этого
28:14
здесь нет здесь явно видно работу
28:16
какого-то мастера который знал чего он
28:18
хотел все тогда точно нашли то место где
28:22
на себя носа вообще было ну это говорит
28:25
нам о том что мы сейчас все это потыкаем
28:27
заводим и в теории все должно уйти
28:29
правильно если изначально при проблемы
28:31
было в этот
28:37
давай пробуем
28:41
[музыка]
28:45
он должен сразу давать пока показываете
28:48
то есть не может быть такого что мы
28:49
сейчас его
28:53
помру про газовать его так взять и там
28:56
не было кое-что это
29:01
это про газовал его
29:11
очень не очень работает но сразу глохнет
29:14
серебра и вот так сюда ехал 1
29:17
у нас сейчас нет холостого хода
29:22
ну и так как снять этой клеммы не дало
29:24
результата что в принципе не удивительно
29:27
мы решаем расчистить свой свет
29:30
оборудование точнее олег расчехляет свой
29:31
осциллограф вот короче по-быстрому
29:34
прозваниваем просматриваем все датчики и
29:36
понимаем такую интересную особенность
29:37
оказывается что при отключении этого
29:39
провода от массы массы то на нем и нету
29:43
изначально как я говорил из блока должен
29:45
выходить и плюс и минус опорный для
29:47
датчика а у нас минус это нету у нас
29:51
вместо минус а висит 5 вольт ну и
29:54
естественно так как эту массу изначально
29:57
формирует блок управления олег берет его
30:00
в руки разбирает и начинает смотреть что
30:02
же в нем есть все разбираю его я там
30:11
елки-моталки что там внутри важно того
30:15
что как ламповый телевизор бленды
30:22
ах
30:25
оставить или запах от всех кто говорит
30:29
игорь а здесь отремонтировали коньячку
30:32
менялись маме
30:33
[музыка]
30:39
пахнет он горел вот весь конвертик
30:41
меняли
30:43
[музыка]
30:47
я между power gnd и вот этим вот
30:51
сигаре тёрном так
30:54
там
30:56
680 ом но живой какой-то резюк
31:01
медицинском большой полкило стив назад
31:04
должен быть должна быть масса и
31:07
у нас должно быть масса у нас ей нет
31:13
сильнее к и получается
31:19
прозвонил блок олег понял что провод тот
31:23
самый 46 сигнал или терн внутри блока
31:25
через 700 он by резистор соединяется с
31:28
массой и он сказал что я не знаю как
31:30
должна эта система работать но в
31:32
принципе 700 м это довольно многовато
31:34
для того чтобы сигнальную массу на них
31:37
подтягивать однако блок при этом весь
31:39
целый и не видно каких-то в нем
31:41
повреждений значит возможно как то
31:43
американцы тогда в 90 и придумали чтобы
31:47
это работало и поэтому олег . к выводу
31:49
что он ok возможно эти 5 вольт которые
31:52
появляются на проводе сигнал ритер
31:53
вызваны не работает блок они косяком в
31:56
нем а скорее всего приходит откуда-то
31:58
из-под капота возможно кто-то когда-то
32:00
под капотом что-то неправильно соединил
32:02
и
32:03
соединил два провода смотал между собой
32:05
11 как распихивать новая другой сигнал
32:07
re-therm эти 5 вольт довольно мощные
32:09
чтобы поднимать минус этого ритер на до
32:12
определенной величины этих самых 5 вольт
32:14
короче не забивайте себе голову я просто
32:17
все это продажу потому что мы полдня еще
32:19
просто искали под капотом где же могут
32:22
быть эти 5 вольт которые поднимают
32:24
сигнал рейтинг до плюс пяти и хрена не
32:27
наш и это еще не все правильно с этим мы
32:30
заметили ещё что при включении стартера
32:33
ты крутишь стартером есть разница
32:35
напряжений между вот так вот по мере 12
32:39
вольт и отсюда на корпус двигателя тоже
32:42
эстер есть разница
32:43
0,1 примерно вольта а в момент кручения
32:47
стартером до 3 3 вольта же 4 даже 333
32:52
939 и короче до четырех вольт
32:56
разница драки возникает в момент
32:58
кручения хотя не должно быть я смогу
33:00
толстенный провод отсюда идет так вот
33:02
эти провода отсюда на блок двигателя
33:04
плохо прикручены там где-то здесь не был
33:07
не может быть ничего другого потому что
33:09
у тебя вот так вот и вот так вот должно
33:12
мериться одинаково в случае если вы тот
33:14
провод прикручен блоку но это ж какая
33:16
ему разница плывите а мы видим эту
33:17
разницу и оно в четыре вольта в момент
33:19
включите стартер это это 30 процентов
33:27
за то время пока мы ковырялись искали
33:30
лазили по машине туда сюда все подряд
33:32
проверяли у нас сдохли операторы сдохли
33:34
батарейки у них сдохли операторы поэтому
33:37
они вернулись и уехали а мы продолжили
33:39
работу и поэтому часть этого оживления к
33:41
сожалению на видео не снята а вообще вы
33:43
даже не знаете мы там даже горели мы там
33:47
какой-то в обед смотрели подсос воздуха
33:49
обрызга либо торг этим как бы не фразам
33:53
оказалось что у него высоковольтный
33:54
провод один пробит он там в момент когда
33:57
мы крутили мотором щелкнул открой и
33:59
загорелся там кирюха с огнетушителем
34:01
блин звук актива в этом была и все это
34:04
не снята ну значит я была раз не снятся
34:06
значит не было все я вам рассказал вы
34:08
можете верить можете нет в общем итак
34:10
наступает третий день и мы нашли одну
34:13
сестра
34:20
успех ричард сегодня вступил следующий
34:22
день и вчера произошел ряд событий
34:25
которые к сожалению записано на камеру
34:26
потому что операторы звонили сдулись у
34:28
них сели батарейки и у них его
34:30
оборудования общего искрились остались
34:32
только мы им и перед въездом решили
34:35
проверить еще буквально одну две теории
34:37
и одна из них сработала поэтому сейчас я
34:39
вам покажу результат мы не дошли до
34:42
окончательного результата машина все
34:43
равно не работает идеально так как
34:44
должна но мы получили результат такой
34:46
который дает нам возможность сейчас
34:47
двигаться дальше наконец-то весь ступор
34:50
мы прошли и вы удивитесь когда узнаете в
34:52
чем была проблема она была у нас все это
34:55
время перед самым носом и поверхность да
34:57
и мы давным давно знали в чём дело с
34:59
этой машины просто не обращали на это
35:01
внимание и так для примера я просто
35:05
накидываю клемму разброс сразу заводим
35:07
машину и она не работает и глохли зря он
35:10
сразу говорю
35:11
[аплодисменты]
35:13
вот
35:16
вот что происходит все пока можете
35:19
заводить и так
35:20
волшебным движением руки мы делаем всего
35:24
одно действие мы
35:25
отключаем генератор
35:28
генератор судя по всему
35:30
короткозамкнутые бо одним витком либо
35:32
как я не знаю и
35:34
он елки-моталки и он не это это мой
35:39
косяк потому что сказать у него значит
35:40
нет бреда я просто плюс киуна нет и он
35:43
грелся вот это стало причиной как раз
35:45
того что почему мы должны были это
35:47
обнаружить этот линкольн и пожары это
35:50
прям вот вчера мы блин чуть не спалили
35:52
его не фразам и из кроя сегодня его
35:56
с генератора не спалил ну да ладно
36:02
владислав
36:04
[музыка]
36:11
обороты все также плавают немного
36:14
но с этим мы будем разбираться отдельно
36:15
возможно в этом виновата раках а просто
36:18
накидываю к лимбу по которой генератора
36:20
идет напряжение на admit на уля там о
36:28
как он нагреется офигительно греет всего
36:32
чтобы получаем сразу я ведь снимаю и
36:38
энакин но это просто гена график давит
36:41
на пробу
36:42
сейчас я предлагаю на всякий случай я
36:45
предлагаю сделать так пока у нас гена
36:47
стоит на месте и он не подключен я
36:48
предлагаю подтянуться соло граф на выход
36:50
генератора и посмотреть на то как именно
36:53
напряжение давид сам генератор без
36:55
бортсети таковым о том скорость удобный
36:57
мультик накрылся понятным но рука зону
37:01
интересно давай
37:08
маслов звонить
37:16
ой блин 2834 вольта
37:20
17 вот так выглядит генератор на этой
37:24
нашей
37:27
а на другом на 48 вольт так
37:31
все душе и
37:36
но опять возвращаемся файлами
37:39
42 до
37:41
55000 это без нагрузки есть я сейчас
37:44
подкинул аккумулятор нагрузку
37:45
естественно она упадет 0 до 16 бортсети
37:49
вопрос том что это все равно поэтому у
37:52
тебя и было завел 3 минут аккумулятор
37:54
как новый снова заводиться каким-то
37:57
таким потоком да и обсыпанную нет хрен
38:01
на форсы вот чем надо заняться слаб
38:03
этого давай поставим на верхах а то есть
38:06
надо снять вверх ок а потом перекрутить
38:08
балтский поставить туда новый рхх он я
38:10
тебя бью вчера я же с ним разговаривал
38:13
перед тем как вы ушли я спросил он
38:15
почему он поставил второй верхах а он
38:17
поставил сначала новый регулятор
38:18
холостого хода и по после этого такой
38:21
типа что-то у него стало лучше после
38:24
этого когда вся петрушка началась
38:25
обратно поставил 100 royal h h
38:33
я попробую накрываете я хочу еще раз на
38:37
него поглядеть поближе на блок без
38:39
проблем а дом день это не знаю
38:42
пять-десять минут без вопрос
38:51
[музыка]
38:55
ты окей ладно я сейчас найду тебе
38:57
миллионы одну причину почему я не хочу
38:59
этим заниматься хочу идти на форуме вот
39:02
в этом-то я уверен на все сто на хрена
39:05
нам нужен этот линкольн
39:07
борисенко не лошадями прям вот толпой
39:10
лошадей паритета стороны или взоре 150
39:13
или сколько там в нем до 200 его надо
39:16
просто завести не
39:18
отправить туда все и посмотри на его
39:21
состояние ты серьёзно ты собираешься вот
39:23
этим заниматься здесь и знаю это знаете
39:26
какая то называет и себе сам выдумываешь
39:28
работу олег и ты тоже только другую я у
39:31
меня другая причина у меня причина это
39:33
великолепный проект а это что такое олег
39:36
простая я знаю чем дело олег никак не
39:39
может принять то что сраные диоды
39:43
позапрошлого века вот такого размера
39:45
диоды и резисторы и candida победили его
39:48
он не может признать этот выражение что
39:51
никак не может принять что до помещен
39:53
каньон пусть таком виде работает не то
39:55
ли хочешь понять как это было завода и
39:57
сделать так как это было два года чтобы
39:59
потом через какое то время у этого
40:01
линкольна как и у всех подобных опять
40:03
эти дня вылетела и владелец по итогу все
40:05
равно прикрутил туда эту сраную маску
40:08
правильно откушай я знаю что будет
40:11
дальше
40:12
[музыка]
40:17
она падает какого-нибудь я забыл про
40:20
кнопки построена
40:22
на базе
40:31
заводим
40:33
от винта
40:42
я плавают обороты права на нее подальше
40:45
от неравномерно
40:48
как нормально и на году и
40:54
но это у нас появилась после отключения
40:56
гены доводят марии донора вот я бы еще
40:59
посмотрел на пробу дорогие они просто
41:02
мультиметром на другой ноге никича на
41:04
гений на аккумуляторе 11 9 но cruz
41:08
dynamite приемлемо он должен работать
41:10
хорошо
41:12
вот здесь
41:14
я здесь сосет деда
41:17
формах говорим правду и очиститель
41:24
по-моему сосет там где-то
41:28
да слышит назначен
41:31
можем прыгнуть да
41:33
только не на трамблёр
41:36
[музыка]
41:41
и картина такая слава брызгает
41:43
очистителем на двигатель я
41:49
я не почувствовал
41:51
слышно collection 1
41:55
гони отсюда нет оттуда вроде скучных был
42:00
вы из вас лично я теперь у славки это
42:02
деле считался
42:06
сейчас вентилятор работает уже не особо
42:09
я не
42:10
я какой труп потому что пережимал
42:15
какую трубу пережимал узнать бы а почему
42:20
она не просто да не реагирует потому что
42:22
еще раз это может быть подсасывать не с
42:23
той стороны я не фраз только если прямое
42:26
попадание
42:27
слав стопроцентный вариант надо снимать
42:33
коллекторе объясню почему у него душа и
42:35
ванны коллектора лежит а там какие-то
42:38
проблемы сзади надо еще тормоза помине
42:41
но нет
42:43
тогда есть весь снимем коллектор можно и
42:45
порчу снять и промыть уже до 5 их вот ты
42:49
пристал к форсункам ну надо их помыть но
42:52
там да там числа в этом против правил
42:55
нужно сначала снять коллектор потом
42:57
посмотреть что там потом обратно собрать
42:59
его только после этого промыть for сюда
43:01
и я могу мне как раз делать нечего я
43:04
сниму к электро 8 счет так как я вчера
43:07
уже еще с вечера услышал что у машины
43:09
явно из подсос воздуха я беру не фраз и
43:11
начинаю брызгать здесь впускной
43:13
коллектор и все вакуумные трубки на
43:15
предмет того где будет подсасывать
43:17
воздух и где соответственно нас проблема
43:19
олег же в этот момент решает вернуться
43:21
опять к вопросу блока двигателя и вовсе
43:24
не отпускает эти 700 м поэтому в тот
43:27
момент когда я брызгаю батор div разум и
43:29
собираюсь его завести олег просто
43:30
приходит снимает блок и уходит вим
43:34
блин олег даль и успел я у меня есть
43:38
план б я подключу родной блок этого
43:42
лимона токсина
43:44
только отвернешься олег уже блок выдрал
43:47
и смотрит до олега зачем здесь надо
43:51
как зомби мозги когда
43:56
[музыка]
44:01
про я нашел они как стань не говори
44:06
ничего
44:07
отставкой
44:13
итак
44:14
метод надежный madre
44:24
то есть делим
44:27
но поток небольшой очень небольшой был
44:31
бы мощный главы charm одре он
44:39
там где то до
44:41
где-то вон там есть
44:44
теперь моя очередь
44:46
вся отца съездите
44:50
олег олег отстань
44:55
я тебе говорил что я просто дорожка
44:58
мы не видели под этим пыльным чертовым
45:01
лаком ну и все давайте apple туда вешать
45:05
это когда родила до этого pin
45:07
ну и все вешать на соплю просто вот от
45:10
этого до этого сразу на прямую
45:11
[музыка]
45:16
ну да это все такая мелочь он вон там он
45:20
есть чуть-чуть
45:25
когда там вообще фигня он травит
45:28
так я не сразу стал что фигня вон там
45:31
сзади нравится чуть-чуть
45:33
[музыка]
45:40
ты хочешь коллекторские все-таки я не
45:43
хочу я хочу touareg сделать слаб на меня
45:47
в гробу этот линкольн медоу
45:53
здрасьте а вдаваясь бы им весть из
45:56
поддонов голосу работ lancer 10 вот это
46:00
нормально но этого к славе это слабо у
46:02
нас было место ему ничего ничего пищи
46:04
звук контроль и за инструменту с колесу
46:08
замкнуло
46:10
товарищ боинге ест нормально же общались
46:13
а н н 55 мотор
46:16
ужасные слова пользуешься хотел
46:18
девяностика взять на 55 моторе и 90 было
46:22
идет едем 100 куб и это единство 2
46:25
единство 2121 это универсал единство 2
46:28
как раз на этом моторе с пробегом что
46:31
там было в районе сотки и цвет карбон
46:34
шварц да и этот как раз мы тогда когда
46:38
ехали то приехали с майором уж поговори
46:40
у нас есть бомбист компания тору
46:42
сумасшедший инвест которых ремонтируя
46:44
сетон чисто бмв и вот ей бусинку говорит
46:47
бегите на хан куда вы что этот мотор
46:50
горит до неделю не проедет даже упаковок
46:53
видео
46:54
все свои славу мучитель потеряли
46:59
лопаются
47:00
на дисках когда баяниста общается есть в
47:05
делел в симпсонах был момент когда гомер
47:07
сам собой обнимаете такой гомори люлю с
47:09
медом и вот общей вывести он такой ну
47:11
так как у нас нет . и он все-таки
47:12
классные диски блин такой великолепный
47:14
но это тоже не очень ты тоже ничего
47:18
вот так вообще не будет
47:23
они их глаза задачи друг другу как можно
47:26
больше
47:27
[музыка]
47:29
в уши меда залить и главное нет сказать
47:33
. твоя никогда так не говорят они
47:35
они друг другу вот есть бомбист на какой
47:38
новый там восьмерочки там за 15
47:40
миллионов такой видит на сайт кажет е30
47:44
какой 70-х годов там мертвяк вообще
47:47
трудно коллеги
47:48
я чет а там в море там чел уже он уже
47:53
исхудал как скелеты денег нет дома даже
47:56
телевизор и последний вынес чтобы купить
47:57
себе дизайн отдачи подбросить заслонки
48:00
на эту борьбу с разборки с германии
48:02
заказать и
48:05
упал и вываливаются порогов нет пофиг
48:08
вот этот это значит быть баянистом
48:10
стрелу только поворотики включать не
48:12
надо нет там целая культура ну я не так
48:15
плотно это изучал как ты
48:17
x5
48:19
[смех]
48:22
[музыка]
48:28
все заводим
48:30
случае зажигание и так вот мы сначала
48:33
зажигание ну как бы как буду тут вот
48:35
мостик сгорит ли
48:37
от винта
48:43
[музыка]
48:47
ну и что ничего не изменилось
48:55
они от изменил
48:59
веганизме нила но она сейчас через
49:03
какое-то время он пошел в блоге прогрев
49:06
а вот загуглил
49:09
загуглил
49:10
манго загуглил
49:14
где в линкольне перегорать дороже и там
49:18
всё написано
49:18
коллектор не надо андорра стрелочка
49:21
указана тоже по моему все таки получишь
49:23
тут стол работу я конечно пока деле the
49:25
drugs и это уже ее надо просто пугает
49:29
не помню приняли на работу
49:32
ну то что неравномерно но я тебя
49:35
оговоренный нет
49:37
хорошо ничего не получилось все срезаю
49:40
на как а давайте прям перекусим на живую
49:42
или масса покинем пока декаде это будем
49:46
делать одновременно чтобы увидеть ранее
49:49
общего одновременно у нас тут они
49:51
подкинули можешь подкинуть массу она
49:54
выгорит почему это она не выгорит оно бы
49:57
выгорело если бы там эти 5 вольт были
49:59
сильны я по бабам
50:06
ой ой ой
50:10
это
50:13
действительно бога
50:17
скобу а как ты и
50:22
смысле
50:25
я
50:27
прошел к выводу что все-таки но она
50:29
должна там быть вот эту связь не должно
50:32
там быть 700 м сейчас просто внимательно
50:34
начал смотреть я не знаю то ли мы в
50:36
прошлый раз не стой стороны считали эти
50:38
40 первые дорожки мы ну ты же тоже не
50:41
ношу я должна шел я
50:44
должен чуть чуть более темная всем блоге
50:48
олегу прошил обо всем будет мало но
50:50
только 5 вольтовую шину больше ничего я
50:54
на хорошо олег настоял на этом ну хорошо
50:56
нужно реальное работает классно
51:00
по фиг нам только
51:03
давай все стали олег за боевые закрываем
51:06
иногда ем второй блок был ремонтировать
51:08
или мы просто сфоткаем сейчас скинем он
51:10
сам за паяет в том блоки на то же самое
51:13
правильное ему дать кусок провода вот
51:15
этот до любого дать вам запаять давайте
51:17
под к истине маму тогда может сделать
51:20
уже ну ты его доставать больше а тут
51:22
вперед доставай второй блок он вон там
51:24
тоже самое точно да вы не интересно
51:33
хорошо пусть тренирует терпение
51:38
[музыка]
51:41
олег блин чёртов гений вот реально я бы
51:45
на этом на его месте просто забил бы
51:47
хрен на эту тему но я и забил среду и
51:49
дне на творог собирать коллег в готов
51:52
идти всегда до конца и он его вот эти
51:55
701 прыгали и по итогу он оказался прав
51:58
оказывается в блоке управления выгорело
52:00
дорожка вы скажете почему же вы и не
52:02
заметили в первый раз да дело в том что
52:04
блок двигателя этого автомобиля я не
52:07
знаю видно будет однако мире или нет во
52:09
первых он родом из 80-х во-вторых он
52:11
ведь шуба за это он весь залит лаком вот
52:14
этот лак уже все впитал пыль и грязь и
52:17
ты просто не видишь ни фига короче олег
52:19
обнаруживает что на входе как раз на
52:22
входе в блок тот самый провод та самая
52:25
дорожка 46 контакта просто выгорело эти
52:29
700 м это как раз какая-то как он
52:31
казачина подтяжка я не знаю я не
52:33
разбираюсь в этих омеговские штуках
52:35
короче эти 700 он это как-то как
52:38
появлялась масса на этом проводе
52:40
косвенно как-то в обход через другие
52:42
какие-то системы а напрямую как где она
52:45
должна быть сопротивлением 0 он ее нет
52:49
потому что провод выгорел все
52:53
в общем олег пропаривает нормально блок
52:56
мы еще раз проверяем авто или работает
52:58
темп роста отличить все в порядке
53:01
обороты не плавают 100 ништяк туда-сюда
53:03
но как вы помните у нас есть еще
53:04
проблемы с генераторы генератор отдали в
53:06
ремонт восстановили массу между кузовом
53:09
и двигателем и соответственно все
53:11
проблема ушла генератора будет нормально
53:13
выдает свои 15 вольт борт сеть полностью
53:15
исправна блок олег восстановил и
53:18
линкольн чувствует себя сейчас
53:19
великолепно единственное csa вакуумной
53:21
системой владелец обещал разобраться сам
53:24
ну и с массами тоже
53:26
обещал разобраться потому что я скажу мы
53:28
так и
53:29
для проверки сделали все заработало а
53:32
дальше игорь роман ты у нас айтишника
53:35
карабис карабас ник поэтому ты с этим
53:38
справишься сам вот
53:41
в общем на этом всё как-то так всем пока
53:46
да это было не самое прикольное не самое
53:49
веселое оживление ну сорян у меня в
53:53
голове был только торой мне пофиг на все
53:55
эти линкольн и я пошел
53:59
я обменного и олег на моем на моих
54:04
глазах мой друг попал в эту кабалу я
54:06
вытаскивал его оттуда всеми силами
54:08
взбиваю до за острием он стал бы инвиз
54:11
там он стал лингвистом и все мне
54:13
пришлось оттуда вытаскивать и сажать в
54:15
нормальную машину в porsche cayenne
54:17
вот как было на самом деле для но
54:21
сначала wrangler бриджи он стал
54:23
аристократы начал понтоваться а потом в
54:25
к иене стал добрым парнем
54:29
на моих глазах слова меня в каждый раз
54:31
каждый раз когда менял я понял то есть
54:34
из бмв человек и выманить можно только
54:36
lan driver да да
54:38
я говорю вы поднимете как как вас зовут
54:42
уважаемый товарищ сергей вот по снимите
54:44
сергей вы посреди расовое у человечества
54:46
видеть такое видео через неделю будет
54:47
ненавидеть весь мир ну ладно ты себя
54:51
вспомни когда ты здесь есть блин
54:52
общаться невозможно


#BPRXpVMsUhk

Всем привет! Прошу прощения за долгое отсутствие - операция и реабилитация после нее отобрали слишком много времени. Этот видос был снят задолго до всех событий в мире и должен был выйти еще две недели назад, но выходит только сейчас. В свете последних событий, мы очень сомневались - выпускать ли вообще видео или нет? Решили, что будем выпускать. В этом видео мы будем оживлять старый Линкольн Таун Кар, владелец которого, Роман, уже отчаялся найти неисправность. Машина работает очень нестабильно, постоянно глохнет и никто не может ему помочь. Мы с радостью приняли этот вызов! Кстати, на всякий случай, прикреплю ссылки на наши альтернативные соц. сети и каналы (на случай блокировки Ютуб): Телега: https://t.me/ildar_auto_podbor Дзен: https://zen.yandex.ru/id/611fb13692d5... RuTube: https://rutube.ru/channel/23642606/ ВК: https://vk.com/cars_podbor Ильдар Авто-подбор это официальный канал группы компаний "АП". Работаем c 2013 года. По всей России. Чем мы можем Вам помочь: ✔ Подбор автомобилей с гарантией. Проверка по 105 пунктам. Экспертиза, оценка авто: https://podbor.org ✔ Выучиться на права - Автошкола в Москве: https://xn----7sbbg5bgsc6a3d.xn--p1ai/ ✔ Страхование по всей России ОСАГО/КАСКО: https://ins.podbor.org ✔ Автосервис. Ремонт, обслуживание авто в Москве и СПб: https://xn--80aein6ahfe.xn--p1ai/ ✔ Помощь нашего юриста. Консультации, суды, защита: https://xn--80aquegg4f.xn--p1ai/ ✔ Одежда и мерч. Заказать можно почти из любого уголка мира: https://xn----7sbq1anj3c.xn--p1ai/ ✔ Вкуснейший натуральный Мёд с пасеки моего отца: https://xn----7sbnd8aq.xn--p1ai/ Для тех, кто хочет поддержать наш Благотворительный проект: https://xn----7sbecl2dbcfoo.xn--p1ai/... Обращайтесь! Мы всегда Вам рады!
на

6 комментариев: