Давайте не будем играть в политику с окружающей средой, американскими автомобильными рабочими или американскими потребителями.
Toyota считает, что будущее автомобилей за электричеством. Мы также считаем, что Конгрессу необходимо стимулировать покупку электромобилей, чтобы ускорить переход к электрическому будущему.
Но некоторые в Конгрессе придерживаются другого мнения. Они хотят дать дополнительный стимул в размере 4500 долларов исключительно для электромобилей, произведенных рабочими, которые решили вступить в профсоюз.
Что это говорит американскому автору, который решил не вступать в профсоюз? В нем говорится, что их работа стоит на 4500 долларов меньше, потому что они сделали этот выбор.
Что это говорит американскому потребителю? В нем говорится, что если они хотят купить электромобиль, произведенный не Ford, General Motors или Chrysler, им придется заплатить дополнительно 4500 долларов, что примерно на 100 долларов больше в месяц в течение четырехлетнего периода.
И что это говорит американцам, которые хотят купить электромобиль для борьбы с изменением климата? В нем говорится, что увеличение количества электромобилей на дорогах вторично по сравнению с продвижением профсоюзов.
Это нечестно. Это неправильно.
Конгрессу необходимо отложить политику в отношении этого. Делать правильные вещи. Справедливо относитесь ко всем американским автомобильным рабочим. Позвольте американскому потребителю выбрать лучший электромобиль для себя, не доплачивая при этом дополнительных 4500 долларов за покупку электромобиля, произведенного не Ford, GM или Chrysler. И давайте сделаем борьбу с изменением климата приоритетом.
Давайте поставим перед политикой то, что лучше всего для американских рабочих, потребителей и окружающей среды.
Позвоните своим членам Конгресса и попросите их применить налоговые льготы для электромобилей в равной степени ко всем электромобилям, собираемым автомобильными рабочими США.
202-224-3121
ИСТОЧНИК: Toyota
Комментариев нет:
Отправить комментарий