На заводе в Дингольфинге началось серийное производство BMW iX *

 Стандартное производство полностью электрического BMW iX * началось сегодня в Дингольфинге.

Стандартное производство полностью электрического BMW iX * началось сегодня в Дингольфинге. Завод в Нижней Баварии теперь производит автомобили со всеми вариантами трансмиссии, то есть автомобили с двигателями внутреннего сгорания, гибриды и полностью электрические модели, на одной линии. Милан Неделькович, член правления BMW AG, ответственный за производство: «Запуск BMW iX * знаменует собой еще одну веху в нашем расширении электрификации и демонстрирует успешную трансформацию нашей производственной сети в сторону электромобильности и цифровизации».

BMW iX * производится на крупнейшем европейском заводе BMW Group на сборочной линии, позволяющей создавать смесь моделей BMW 5-й, 7-й и 8-й серий. Чтобы справиться с этой гибкостью и разнообразием трансмиссий, сборка автомобилей в Дингольфинге была расширена и отремонтирована. BMW Group инвестировала более 400 миллионов евро в производство BMW iX * на автомобильном заводе в Дингольфинге. Многие из необходимых для модернизации и структурных мероприятий BMW iX * уже приносят пользу будущим поколениям BMW 7-й и 5-й серий, которые в ближайшие годы будут сойти с конвейера в Дингольфинге. Также были объявлены полностью электрические варианты для обоих модельных рядов.

К середине десятилетия половина объема производства уже электрифицирована.

Только с помощью BMW iX * и других моделей PHEV на заводе в Дингольфинге BMW Group планирует удвоить процент электрифицированных автомобилей, произведенных в этом году по сравнению с 2020 годом. К середине десятилетия половина автомобилей, производимых в Дингольфинге, будет электрифицирована. Новая модель сыграет в этом важную роль. «BMW iX * уже будет одной из самых массовых моделей в этом регионе к следующему году», - сказал Неделькович. Осенью за BMW iX * последует BMW i4 *, который будет производиться в Мюнхене. В конце следующего года все немецкие заводы будут производить как минимум один полностью электрический автомобиль.

Обширное ноу-хау: производство автомобилей и электроприводов на месте

При производстве BMW iX * в Дингольфинге используются обширные ноу-хау и знания в области технологий, имеющихся на этом предприятии. Тесное взаимодействие между этими различными областями обеспечивает высокий уровень внутренней деятельности и короткие линии связи, а также обеспечивает оптимальную производственную технологию в целом. Полностью электрическое сердце BMW iX * - высокоинтегрированный электронный привод и аккумулятор пятого поколения, а также весь электрический мост производятся на месте вместе с заводами по производству компонентов в Дингольфинге. Производственные мощности будут систематически расширяться, и с 2022 года Dingolfing сможет производить электронные приводы для более чем полумиллиона электрифицированных автомобилей.

BMW iX * как первопроходец

BMW iX * представляет множество инноваций в продукции и производственных процессах на заводе, особенно в архитектуре электрической системы автомобиля, программном обеспечении, цифровых услугах, возможностях подключения и функциях автоматического вождения. В результате автомобиль играет важную роль первопроходца и делает Дингольфинг «электронным автомобилем» и «умным автомобилем» в качестве основного завода BMW Group для автомобилей класса люкс.

BMW iX * также является важным первопроходцем в производстве, привнося в производственную систему технологии будущего, такие как цифровые методы обучения сотрудников, автоматизация логистических процессов, виртуальный ввод в эксплуатацию и проверка систем помощи водителю.

Кристоф Шредер, глава завода BMW Group в Дингольфинге: «Поскольку мы являемся основным заводом класса люкс, мы производим технологический флагман BMW Group. Он еще раз доказывает, что является пионером в области мобильности завтрашнего дня и лидером отрасли в ключевых будущих областях автомобильной деятельности, таких как электрификация, цифровизация и устойчивость. Таким образом, BMW iX * продолжает успешную трансформацию офиса BMW Group в Дингольфинге, которая началась давно ».

Особое внимание к устойчивости

Тема устойчивого развития прочно закрепилась во всей компании. Особое внимание уделяется сокращению выбросов углекислого газа, особенно при производстве электромобилей. Независимые аудиторы подтвердили, что потенциал парниковых газов у ​​BMW iX xDrive40 * примерно на 45 процентов ниже, чем у сопоставимого спортивного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. «Мы уже являемся эталоном устойчивости для нашей отрасли. Но мы продолжим инвестировать в ресурсосберегающие технологии и ставим перед собой амбициозные цели для наиболее устойчивого производства », - подчеркнул руководитель производства Милан Неделькович. BMW Group применяет целостный подход к сокращению выбросов CO 2. выбросы и минимизация потребления ресурсов, охватывающая всю цепочку создания стоимости, включая производство, а также цепочку поставок и фазу использования.

BMW Group уже удалось снизить потребление ресурсов на один произведенный автомобиль более чем наполовину в период с 2006 по 2020 год.  Выбросы CO 2 были сокращены еще более значительно - на целых 78 процентов. Цель состоит в том, чтобы уменьшить CO 2.  к 2030 году выбросы на каждый произведенный автомобиль еще на 80 процентов. «Для этого мы внесли некоторые изменения на завод в Дингольфинге и реализовали ряд новых мер», - говорит директор завода Кристоф Шредер. Например, BMW iX * производится исключительно с использованием региональной экологически чистой энергии, получаемой напрямую от двух гидроэлектростанций, расположенных на реках Изар и Лех. Весь завод, как и все предприятия BMW Group, с этого года также будет иметь чистую углеродную нейтральность за счет использования соответствующих компенсаций и сертификатов.

Другие аспекты устойчивости варьируются от энергоэффективных установок до планирования упаковки, транспортной логистики и вторичной переработки, до таких тем включительно, как биоразнообразие и управление водными ресурсами. Таким образом, завод в Дингольфинге может обеспечить уровень рециркуляции более 90 процентов и даже более высокий показатель восстанавливаемости - более 99 процентов. Собственные скважины завода удовлетворяют более 40 процентов его потребностей в воде, тем самым помогая сберечь запасы питьевой воды в регионе. BMW Group уже сократила потребление воды более чем на 30 процентов с 2006 года.

BMW iX * как катализатор перемен: активный сдвиг в компетенции.

BMW iX * требует дополнительного обучения, помимо уже имеющегося обширного опыта и знаний. Это ускоряет сдвиг в компетенции, который уже происходит в производственной сети, и помогает подготовить персонал к требованиям новой эры. Таким образом, развитие сотрудников во всей компании направлено на цифровизацию и электронную мобильность. В рамках крупнейшего в истории компании учебного наступления 75 000 сотрудников проходят обучение в будущих сферах деятельности.

В одном только Дингольфинге с 2012 года более 4000 сотрудников перешли на рабочие места с хорошими перспективами на будущее. Текущим примером этого является создание и расширение Центра компетенции по производству электронных приводов на этом месте, что вдвое увеличило численность персонала в прошлом году по сравнению с От 600 до 1200. К концу года это число, вероятно, превысит 1900 человек.

ИСТОЧНИК: BMW Group