Больше, лучше, быстрее, экологичнее Концепты Jeep® и Jeep Performance Parts от Mopar отправляются на 56-е ежегодное Пасхальное джип-сафари в Моаве

 Самая впечатляющая линейка пасхальных концептов Jeep® Safari от бренда Jeep и команды Jeep Performance Parts by Mopar (JPP) направляется в Моаб, штат Юта, с 9 по 17 апреля.

Электрифицированная мощность, легендарная способность 4x4 и превосходная производительность будут в центре внимания во время пасхального Jeep ®  Safari этого года, дома марки Jeep вдали от дома. Бренд Jeep и команда Jeep Performance Parts by Mopar (JPP) представляют свою игру A с необычной линейкой специально созданных концептуальных автомобилей 4x4 и 4xe, чтобы покорить легендарную красную скалу в Моаве, штат Юта. Тысячи энтузиастов бездорожья и сторонников бренда Jeep со всего мира приедут в Моаб с 9 по 17 апреля, чтобы принять участие в ежегодной недельной традиции поездок по пересеченной местности и техничного бездорожья.

«Пасхальное сафари на джипах — это прекрасная возможность для бренда Jeep раздвинуть границы развития полноприводных автомобилей и, что наиболее важно, оставаться на связи с нашими клиентами», — сказал Джим Моррисон, старший вице-президент и глава подразделения Jeep Brand в Северной Америке. . «Moab — это обряд посвящения для многих владельцев Jeep, а владеть Jeep — значит по-настоящему понимать образ жизни — это то, что представляет собой бренд Jeep. Будь то концепт Jeep или новейший серийный автомобиль Jeep, у наших клиентов есть возможность лично познакомиться с нашими увлеченными проектами во время этого мероприятия. От полнофункционального внедорожника BEV до прочных и мощных внедорожников, каждая концепция является истинным отражением того, что наши клиенты говорят нам, что они хотят, и дает представление о том, куда может пойти будущее бренда Jeep и внедорожников».

В этом году 10 уникальных концепт-каров марки Jeep и JPP оснащены целым рядом передовых силовых агрегатов. Примечательный модельный ряд подчеркивается триумфальным возвращением Jeep Wrangler Magneto, первого концепта аккумуляторного электромобиля (BEV) от бренда Jeep. Еще более мощный и способный Jeep Wrangler Magneto 2.0 и четыре дополнительных концептуальных автомобиля Jeep 4xe являются свидетельством приверженности бренда Jeep концепции Zero Emission Freedom. Кроме того, каждый концепт включает в себя новейшие серийные и прототипные JPP от Mopar, разработанные с учетом строгих спецификаций и легендарных возможностей 4x4.

«Объединяясь с брендом Jeep, нет лучшего места, чем ежегодное Пасхальное джип-сафари, чтобы продемонстрировать наши последние производственные и индивидуальные инновации истинным энтузиастам бездорожья», — сказал Марк Босанак, вице-президент по Северной Америке, Mopar Service, Parts & Обслуживание клиентов. «В отличие от любых других предложений послепродажного обслуживания, наши запасные части Jeep Performance Parts, прошедшие заводские испытания и одобренные заводом-изготовителем, специально разработаны и спроектированы для работы на самых сложных трассах в мире».

Концепт-кары Easter Jeep Safari 2022 года включают:

Джип Вранглер Магнето 2.0 Концепт

Год назад концепт Jeep Wrangler Magneto продемонстрировал, что аккумуляторно-электрическая силовая установка будет верна наследию Wrangler по дорожным и внедорожным возможностям. Автомобиль, который демонстрирует приверженность бренда Jeep свободе нулевых выбросов.

Jeep Wrangler Magneto 2.0 в буквальном смысле усилен, превращая его в вездеход, способный доминировать на местности, который унесет вас далеко-далеко от проторенных дорог.

Основы трансмиссии Magneto 2.0 включают:

• Специально изготовленный электродвигатель с осевым потоком, работающий со скоростью до 5250 об/мин.
• Шестиступенчатая механическая коробка передач для полного контроля над силовой установкой
• Четыре литий-ионных аккумуляторных блока, распределенных по шасси для балансировки веса, с общей мощностью 70 кВт/ч, работающей от 800-вольтовой системы.
• Инвертор, созданный на основе гоночных автомобилей, преобразует мощность постоянного тока в переменный ток для высокотехнологичного двигателя.

Это отличное начало, но команда Magneto 2.0 нацелилась на «пристегнуть ремень и держать обеими руками» в конце спектра производительности.

Пиковая сила тока в силовой установке увеличена более чем в два раза до 600 ампер. Это позволяет Magneto 2.0 мгновенно развивать до 850 фунт-футов. пикового крутящего момента на колеса — более чем в три раза выше, чем у прошлогоднего концепта — и 625 л.с. для серьезных испытаний в скалолазании.

Новая калибровка электрической трансмиссии поддерживает пиковую силу тока до 10 секунд — думайте об этом как об электронной закиси азота — что позволяет Magneto 2.0 разгоняться от 0 до 60 миль в час за 2 секунды.

Передаточное число первой передачи в МКПП изменено с 5,13 до 3,36. В сочетании с раздаточной коробкой Rock-Trac от Jeep Wrangler Rubicon Magneto 2.0 демонстрирует непревзойденную способность ползать по скалам с мгновенной подачей крутящего момента по требованию. Выбираемая водителем функция максимальной регенерации, добавленная к силовой установке, предлагает настоящий опыт вождения «одной педалью».

Чтобы передать весь этот крутящий момент на землю, требуются некоторые обновления оборудования.

Он начинается с 12 дюймов, добавленных к колесной базе двухдверного кузова Wrangler, что создает дополнительное пространство для компонентов трансмиссии и дает пропорции Magneto 2.0, аналогичные «LJ» Wrangler Unlimited 2004-06 годов. В дополнение к этому есть специальный 3-дюймовый лифт-кит и 40-дюймовые внедорожные шины, установленные на 20-дюймовых колесах.

Прочное шасси для бездорожья включает в себя переднюю ось Dynatrac 60 Pro-Rock и массивную заднюю ось Pro-Rock Dynatrac 80 с передаточным числом 5,38 и блокировками для обеих осей, специальный карданный вал и внедорожную подвеску.

Изготовленные на заказ легкие бамперы заменяют заводские передний и задний бамперы. Передние и задние колесные арки из углеродного волокна закрывают широкие шины, не добавляя большого веса. Эти элементы улучшают углы въезда и съезда Magneto 2.0 на трассе.

Цвет Surf Blue, изготовленная на заказ стойка B из углеродного волокна, изготовленный на заказ верх бикини и капот из углеродного волокна придают Magneto 2.0 мощный вид. Индивидуальный капот включает в себя прозрачное окошко синего цвета, через которое виден силовой агрегат под ним.

Концепт Jeep Grand Cherokee Trailhawk 4xe

Весной этого года бренд Jeep выпускает первый в мире электрифицированный  Jeep Grand Cherokee 4xe , который будет обеспечивать 56 миль на галлон и запас хода на полностью электрическом ходу в 25 миль. Пасхальное сафари на джипах дает бренду Jeep и команде дизайнеров Jeep возможность вывести серийные автомобили, такие как Grand Cherokee 4xe, на новый уровень.

Скрытая производительность и тихая уверенность очевидны с этой концепцией, вдохновленной приземлением. Концепт Jeep Grand Cherokee 4xe Trailhawk сочетает в себе легендарные возможности Jeep 4×4 с электрифицированной свободой, обеспечивая максимальную топливную экономичность и запас хода.

Новый Trailhawk 4xe, самый полноприводной и экологичный Grand Cherokee из когда-либо существовавших, преодолел Rubicon Trail в полностью электрическом режиме, и теперь он готов справиться со всем, что может предложить Moab. Он оснащен новым, эксклюзивным для этого класса, отсоединением стабилизатора поперечной устойчивости, позволяющим улучшить артикуляцию и сцепление с камнями и пересеченной местностью.

Как и новый серийный Grand Cherokee 4xe, концепт  Grand Cherokee 4xe Trailhawk  оснащен двумя электродвигателями, 400-вольтовой аккумуляторной батареей, 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач TorqueFlite для максимальной эффективности и возможностей. Он также оснащен эксклюзивной в своем классе пневматической подвеской Jeep Quadra-Lift для оптимизации ходовых качеств, а эксклюзивный для этого класса стабилизатор поперечной устойчивости обеспечивает улучшенное сочленение и сцепление на камнях и пересеченной местности.

Общий дизайн концепта Grand Cherokee 4xe Trailhawk основан на страсти владельцев внедорожников Jeep и пикапов, которые осмеливаются вырваться за пределы сети и исследовать неизвестное.

Концепт может похвастаться нестандартным внешним видом Industrial Blue, а также фирменными буксирными крюками 4xe Lagoon Blue и матовой черно-синей наклейкой на капоте Trailhawk с защитой от бликов. Привлекательный внешний вид дополняют специальный багажник на крыше со встроенными креплениями, окрашенная в черный цвет крыша Rhino Liner для дополнительной прочности, специальные лицевые панели противотуманных фар с четырьмя светодиодными противотуманными фарами и нестандартная виниловая боковая графика для защиты от мусора. Каменные перила Mopar обеспечивают дополнительную защиту от менее щадящих элементов природы.

Интерьер включает в себя изготовленные на заказ мягкие сиденья цвета седла со вставками «гусиная лапка» Rodney. Сиденья также украшены фирменным значком 4xe Trailhawk и строчкой Surf Blue.

Внедорожник также оснащен изготовленными на заказ 20-дюймовыми матовыми металлическими колесами нейтрального серого цвета с 33-дюймовыми грязевыми шинами BFG. Обрезанные колесные арки со специально расширенными расширителями являются идеальным дополнением к более массивному сочетанию колес и шин.

Джип 41 Концепт

«С 1941 года». Он заметно выделяется как почетный знак на автомобилях марки Jeep, символ гордости, который признает давнее военное наследие марки Jeep и легендарное лидерство в области полноприводных автомобилей на протяжении более 80 лет.

Во время Пасхального джип-сафари бренд Jeep отдает дань уважения автомобилям Jeep прошлого. В этом году в центре внимания Wrangler Willys.

У каждого автомобиля марки Jeep есть уникальная история, наследие которой восходит к оригинальному Willys MB — надежному полноприводному автомобилю, специально запрошенному армией США. Willys MB делал все, ездил везде и оказал значительное влияние на автомобили 4x4, построенные впоследствии.

Ретро-концепт Willys, направляющийся в Пасхальное джип-сафари в этом году, сочетает в себе военную выдержку и решимость с технологией электромобиля Wrangler 4xe. Подключаемый гибридный силовой агрегат 4xe концепта способен развивать мощность около 49 миль на галлон и обеспечивает почти бесшумную электрическую тягу с нулевым уровнем выбросов на расстояние до 21 мили, что делает его самым мощным, технически продвинутым и экологически чистым Wrangler из когда-либо существовавших.

Усовершенствованная трансмиссия Wrangler 4xe обеспечивает уникальные возможности движения по дорогам и бездорожью благодаря сочетанию двух электродвигателей, высоковольтной аккумуляторной батареи, высокотехнологичного 2,0-литрового двигателя I-4 с турбонаддувом и надежной восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач TorqueFlite. .

Цвет кузова концепта, включая колесные арки и корпуса зеркал, почетно оформлен в матово-зеленом цвете оливкового DRAB '41, с черными стальными бамперами с порошковым покрытием, лебедкой Warn и бампером JPP. Крышка с отделкой в ​​стиле ретро подчеркивает коричневую мягкую крышу, а полудвери JPP предлагают улучшенный вид под открытым небом, чтобы впустить еще больше снаружи. Индивидуальный пакет трафаретной графики от  Jeep Graphic Studio  и буксировочные крюки акцентного цвета завершают штрихи подходят для пятизвездочного генерала.

Внутри концепта '41 находится ретро-переключатель с индивидуальной крышкой от Jeep Graphic Studio, а также сиденья с брезентовой обивкой, цифровыми камуфляжными вставками и прострочкой Serafil 1043. Пол с подкладкой Rhino в матово-зеленом цвете DRAB '41 придает дополнительную прочность. Вставки на приборной панели концепта также окрашены в матово-зеленый цвет DRAB '41, а приборная панель украшена специальной ретро-графикой Willys.

Концепт 41-го года оснащен 2-дюймовым лифт-китом JPP и 35-дюймовыми внедорожными шинами с 17-дюймовыми колесами Fifteen52, окрашенными в матово-зеленый цвет DRAB '41.

Концепт 20-летнего юбилея Jeep Rubicon

Знаменитые места для бездорожья, такие как легендарная тропа Рубикон в Северной Калифорнии и тропы с красными скалами Моава, штат Юта, являются местом, где рождаются легенды о преодолении валунов на внедорожниках. Двадцать лет назад бренд Jeep представил самый мощный серийный автомобиль своего времени — Wrangler Rubicon.

Летом 2002 года Wrangler Rubicon, созданный на основе нового двухдверного Wrangler 2003 модельного года и украшенный легендарным названием Rubicon, покорил индустрию. Культовая модель Rubicon, вдохновленная энтузиастами, которые мечтали о ней. и часто пытался вывернуть один из своих, теперь можно было заказать прямо с завода, не говоря уже о гарантии. Он был оснащен опциями, неслыханными в то время и недоступными ни на одном серийном внедорожнике Jeep, включая оси Dana 44, передние и задние шкафчики, отсоединяемый стабилизатор поперечной устойчивости, рок-рельсы, увеличенные 31-дюймовые шины для бездорожья и колесные арки, чтобы по-настоящему взять на себя ответственность. бездорожье на новый уровень.

Jeep Wrangler Rubicon продолжает оставаться «доказательством концепции» для бренда Jeep, где уроки, извлеченные из таких мекок бездорожья, как Моав, и отзывы, полученные от энтузиастов и сторонников бренда Jeep, продолжают продвигать бренд и всю линейку Jeep вперед.

Концепция Rubicon 20th  Anniversary, основанная на самом быстром и мощном Wrangler —  Jeep Wrangler Rubicon 392  — продолжает наследие, установленное два десятилетия назад, устанавливая эталон производительности и возможностей благодаря 6,4-литровому двигателю V-8 и индивидуальному внешнему виду. и потрясающий интерьер.

Модифицированный четырехдверный Wrangler Rubicon 392 оснащен активным двухрежимным выхлопом, который переключается между диким и возмутительным, производительным капотом с центральным воздухозаборником, изготовленными на заказ полудверями и верхом Sky One-touch со съемными боковыми панелями для свободы на открытом воздухе. .

Матовая внешняя виниловая пленка Granite Crystal концепта украшена золотыми буксировочными крюками и значками, наклейкой на капоте, посвященной 20-летию Rubicon, наклейкой с американским флагом на крыле и воздушным компрессором распашных ворот Mopar.

Для дополнительных возможностей были добавлены 2-дюймовый подъемный комплект JPP, 17-дюймовые колеса Mopar с возможностью блокировки бусинок с 37-дюймовыми шинами для бездорожья, стальные бамперы и обруч с лебедкой Warn и стальным днищем, чтобы помочь перемещаться по коварной местности и преодолевать препятствия. -дорожные условия.

Джип Боб Концепт

Разработанный, чтобы стереть грань между двумя мощными внедорожниками, Jeep Wrangler и Gladiator, концепт Jeep Bob представляет собой игривый вариант популярной тенденции «раскачивания» длинных свесов кузовов пикапов, чтобы сделать его лучшим внедорожником. .

Основанный на Jeep Gladiator Rubicon, наиболее заметными чертами этого грузовика являются не то, что на нем есть, а то, чего ему не хватает. Все четыре двери и средние стойки были удалены для максимальной свободы на открытом воздухе. Кроме того, изготовленная по индивидуальному заказу жесткая крыша была перфорирована, а поверх нее был натянут брезентовый верх, чтобы обеспечить укрытие от непогоды, пропуская при этом естественный свет.

Кровать Gladiator была «укорочена» на целый фут длины. Изготовленные на заказ стальные передний и задний бамперы улучшают углы въезда и съезда автомобиля и созданы, чтобы выдерживать все суровые условия бездорожья, сохраняя при этом стильный и утонченный внешний вид. Вдохновленные внедорожными характеристиками, расширители с большим клиренсом освобождают место для более крупного подвижного состава.

Внедорожные возможности дополнительно усиливаются 3-дюймовым подъемником с изготовленными на заказ компонентами внедорожной подвески, осями Dynatrac Pro-Rock 60, которые поддерживаются комбинацией амортизаторов King Coils и Bypass, а также массивными 40-дюймовыми шинами, установленными на 20-дюймовые колеса с замком, которые в совокупности обеспечивают максимальную уверенность при езде на всех четырех колесах.

Многофункциональная схема окраски кузова сочетает в себе глянцевую и матовую отделку для придания особого стиля и текстуры. Внутри яркие полы с постельным бельем и сиденья с индивидуальной отделкой создают веселую и спортивную атмосферу. Вентилируемый карбоновый капот придает заметный внешний вид и обеспечивает лучший приток воздуха к двигателю.

Концепт Bob оснащен отмеченным наградами 3,0-литровым двигателем Eco-Diesel V-6 с турбонаддувом. Чтобы справляться с более высокими крутящими моментами, двигатель EcoDiesel V-6 соединяется с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач TorqueFlite 8HP75, откалиброванной для переключения передач на низких оборотах и ​​легкого маневрирования на пересеченной местности. Он также оснащен системой впуска холодного воздуха Mopar для дополнительного увеличения крутящего момента и снижения расхода топлива.

Концепт Jeep D-Coder от JPP

Глянцево-черный концепт Jeep Gladiator D-Coder оснащен более чем 35 аксессуарами JPP и Mopar, каждый из которых окрашен в контрастный красный цвет Maraschino и помечен QR-кодами (быстрый отклик), что делает этот высокопроизводительный внедорожник постоянным каталогом проверенных на заводе и товары заводского изготовления, доступные для покупки покупателем.

Каждый сканируемый QR-код обеспечивает прямую ссылку на потребительский веб-сайт интернет-магазина Mopar, где можно найти конкретные номера деталей, спецификации и информацию о ценах. Расширенные QR-коды на прикроватной тумбочке и капюшоне ссылаются на текущий каталог JPP. 

Впереди концепт Gladiator D-Coder представляет собой модульный бампер Rubicon, состоящий из трех частей, с трубчатой ​​решеткой с одним кольцом и защитой лебедки с парой 7-дюймовых светодиодных внедорожных фонарей TYRI чуть выше лебедки Rubicon Warn.

2-дюймовый лифт-комплект JPP с амортизаторами FOX обеспечивает достаточно места для колес JPP размером 17 на 8,5 дюймов с пятью спицами и 37-дюймовыми шинами BFGoodrich KM3.

Со стороны переднего пассажира установлен шноркель JPP, который предотвращает попадание воды в 3,6-литровый двигатель Pentastar при движении вброд через большие глубины, в то же время безопасно пропуская воздух в систему впуска холодного воздуха Mopar под капотом. Завершает модернизацию трансмиссии прямая двойная выхлопная система Mopar с кошачьей спиной.

Ветровое стекло JPP Gorilla Glass в три раза прочнее стандартного ветрового стекла. Пара 5-дюймовых светодиодных фонарей TYRI надежно крепится в монтажных кронштейнах JPP на передней стойке с каждой стороны области капота.

Направляющие JPP из толстой стали обеспечивают защиту нижних панелей кузова и расположены прямо под трубчатыми дверями JPP, снабженными зеркалами JPP с обеих сторон. Дополнительные упоры для защиты от камней защищают кузов грузовика за задними колесами и оснащены сменной крышкой из нейлона для защиты от камней.

Поручни Mopar облегчают посадку и высадку в приподнятую кабину, а сетчатый солнцезащитный козырек Mopar обеспечивает более комфортное пребывание на открытом воздухе.

Отчетливая контрастная тема Maraschino Red продолжается в салоне концепта Gladiator D-Coder с кожей Katzkin, покрывающей оба ряда сидений. Расширенный QR-код на каждом сиденье ведет непосредственно на веб-сайт Katzkin для получения подробной информации о настраиваемых вариантах кожи, включая цвета, строчки и акценты, а также информацию о ценах в режиме реального времени.

Завершают интерьер аксессуары Mopar, в том числе четыре накладки на пороги, накладки на педали из нержавеющей стали и всепогодные коврики.

Внутри кузова грузовика, защищенного напыляемой текстурированной обивкой кузова Mopar, установлены направляющие кузова Mopar, несущие низкопрофильную грузовую корзину THULE для дополнительного места для хранения.

Концепт Jeep Birdcage от JPP

Концепт Jeep Wrangler 4xe Birdcage, спроектированный как экстремальная полноприводная машина с широким открытым небом, демонстрирует множество инновационных аксессуаров от JPP и Mopar, а также доказывает свои лучшие в отрасли возможности, а также эксклюзивность в своем классе. -Road 4xe подключаемый гибридный силовой агрегат.

Яркий внедорожник Eagle Brown оснащен первым в отрасли 2-дюймовым лифт-комплектом JPP с амортизаторами FOX, специально разработанными и настроенными для подключаемого гибридного электромобиля Wrangler 4xe.

Улучшение угла въезда спереди на концепте Wrangler 4xe Birdcage — это специальная защитная пластина, которая соединяет две закругленные 2-дюймовые стальные опорные балки, встроенные в специальную решетку с семью прорезями. Пластина скольжения защищает утопленную лебедку Warn Winch, оптимально расположенную для улучшения характеристик ползания по скалам.  Для создания уникального внешнего вида два закрытых буксирных кольца Surf Blue с низким креплением надежно прикреплены за защитной пластиной к боковой части рамы для улучшения характеристик буксировки.

Колеса JPP с пятью спицами размером 17 на 8,5 дюйма оснащены 37-дюймовыми шинами BFGoodrich KM3. Новые нестандартные расширители колесных арок и подкрылки, разработанные специально для больших комбинаций колес и шин, обеспечивают дополнительный зазор.

Плоские расширители крыльев имеют встроенные съемные крышки дневных ходовых огней (DRL) для любителей бездорожья, которым может потребоваться дополнительный зазор для шин в экстремальных условиях бездорожья. Эта концепция является первым легальным расширителем крыльев с OEM DRL в 50 штатах и ​​​​соответствует требованиям покрытия шин в 50 штатах.

Для дополнительной защиты от бездорожья с помощью 37-дюймовых шин команда дизайнеров Jeep создала распорки для задних фонарей в соответствии с федеральными требованиями к освещению. Такое расположение светового блока позволяет концептуальным алюминиевым ограждениям задних фонарей лучше защищаться от аварий на дороге.

Подсветку земли под концептом Jeep Wrangler 4xe Birdcage освещают каменные фонари под днищем во всех четырех углах, а изготовленные на заказ каменные направляющие с каждой стороны оснащены дополнительными ползунковыми трубками, установленными для улучшенной защиты кузова.

Для серьезного внедорожника, который жаждет настоящей езды под открытым небом, ветровое стекло и стеклоочистители снимаются. Команда дизайнеров со вкусом закрыла приборную панель и создала специальные крышки капота и панели стеклоочистителей, создав гладкий заводской вид и защитив от грязи и мусора. Три концептуальных 14-дюймовых внедорожных светодиодных фары JPP TYRI, установленные на головке, обеспечивают стильное современное освещение.

В салоне кожаные сиденья Tobacco Leaf и Cocoa Brown имеют отличительные вставки и акцентную строчку Surf Blue, которая проходит на приборной панели, рулевом колесе, чехле переключателя передач и рукоятке аварийного тормоза.

Пассажиры на передних сиденьях обнаружат специальную направляющую для аксессуаров приборной панели JPP, которая надежно удерживает различные мобильные устройства. В чехлах педалей Mopar из нержавеющей стали используются черные резиновые накладки, обеспечивающие водителю хорошее сцепление с педалями акселератора и тормоза. Виниловый пол Armorlite по всей кабине обеспечивает прочную и простую в уходе поверхность со сливными пробками для промывки.

Команда дизайнеров Mopar создала концептуальную панель крышки багажника Add-A-Trunk, которая обеспечивает безопасность аксессуаров при снятой крыше. Функция Add-A-Trunk, разработанная для любой модели Jeep Wrangler, в которой можно с легкостью разместить полноразмерный холодильник, использует газовые амортизаторы, чтобы поднять панель багажника в сторону для облегчения доступа, когда распашные ворота открыты. Восемь петель для привязывания и пять крючков для пакетов с продуктами обеспечивают дополнительную функциональность.

Для дополнительного хранения грузовая корзина Rhino-Rack вместимостью 600 фунтов надежно закреплена на верхней части каркаса безопасности.

Внутри панели задней двери откидной стол JPP обеспечивает идеальное место для работы или приема пищи и расположен рядом со встроенным бортовым воздушным компрессором.

Концепции SEMA 2021

Три дополнительных концепта Jeep от JPP, которые недавно были представлены на  выставке SEMA 2021 (Ассоциация рынка специального оборудования)  , впервые отправятся в путешествие в Моаб.

Среди  трех концептов Jeep  , дебютировавших на SEMA, концепт Jeep Wrangler 4xe демонстрирует, как увлеченные внедорожники могут опираться на отмеченный наградами гибридный электромобиль с подключаемым модулем и заводскими деталями от JPP. Концепт Jeep Wrangler Overlook превращает четырехдверный Wrangler Sahara в трехрядный внедорожник с элементами роскоши, а устрашающий концепт Kaiser Jeep M725 представляет собой трансформацию винтажного военного автомобиля скорой помощи Kaiser Jeep M725 1967 года выпуска в идеальный внедорожник. машина поддержки и прокатный талисман для JPP.

Пасхальное джип-сафари

Пасхальное сафари на джипах, организованное клубом   полноприводных автомобилей Red Rock 4-Wheelers в Моаве, состоит из поездок по тропам, в основном однодневных, с отправлением из Моава, штат Юта, на протяжении всего девятидневного мероприятия. Джип-сафари было начато в 1967 году Торговой палатой Моава как однодневная поездка. С годами, по мере того как количество участников росло, сафари расширялось, пока, наконец, не достигло текущего девятидневного мероприятия. «Большая суббота» остается кульминацией мероприятия субботы пасхальных выходных.

ИСТОЧНИК: Стеллантис

«Jeep® 100% электрифицированная свобода» для будущего с нулевым уровнем выбросов

 Медиа-драйв Jeep продолжается, и его процесс электрификации в направлении «Свободы с нулевым уровнем выбросов» хорошо демонстрируется.

На этой неделе проходит медиа-драйв «100% электрифицированная свобода», мероприятие, которое позволяет международным СМИ открыть для себя и управлять Jeep® Compass  и Renegade с новой технологией e-Hybrid и моделями 4xe. Это первые шаги стратегии электрификации бренда Jeep для перехода к «свободе с нулевым уровнем выбросов». Бренд Jeep с его легендарной 80-летней историей рекордов и инноваций движется к новой концепции мобильности, способной еще больше повысить свои ценности, такие как простота использования, комфорт и удовольствие от вождения, топливная экономичность, уважение к окружающей среде, высокая -производительность, безопасность и приключения.

« План электрификации, который мы начали в конце 2020  года , быстро  реализуется с запуском технологии 4xe  Plug-In Hybrid на внедорожниках Compass, Renegade и Wrangler,  — заявила Антонелла Бруно, глава бренда Jeep в Европе. И сегодня с новыми Jeep Compass и Renegade e-Hybrid мы добавляем еще один уровень электрификации в наше предложение, способствуя этой трансформации, в которую мы так сильно верим, так что этим летом новый Jeep Grand Cherokee дебютирует в своем 4xe. только версия, а первый 100% электрический внедорожник будет выпущен в начале 2023 года. Кроме того, к концу 2022 года мы положим конец всем традиционным двигателям внутреннего сгорания на основных европейских рынках, за исключением Италии. исторический поворотный момент для бренда Jeep и доказательство нашего стремления двигаться устойчивыми темпами к 100% электрифицированной свободе ».

Этот успешный подход был быстро оценен потребителями. В 2021 году из четырех проданных в Европе внедорожников Jeep один был 4xe. Значительная цифра, которая еще больше улучшится в первые два месяца 2022 года: версии 4xe составляют одну из трех от общего объема продаж марки Jeep. Это лучший пример растущего интереса к экологичному вождению даже среди любителей внедорожников Jeep. Последние были специально учтены при разработке технологий 4xe и e-Hybrid — двух взаимодополняющих сторон одной медали, удовлетворяющих разные потребности.

Мероприятие проходит недалеко от Турина в потрясающем Casa Format — многофункциональном пространстве, которое транслирует свои этические ценности и заботу об окружающей среде: электричество поступает от фотоэлектрической системы и солнечных батарей, а мебель и аксессуары разработаны с заботой об окружающей среде.

Внедорожник Jeep e-Hybrid: настоящий опыт гибридного вождения

Благодаря новой силовой установке e-Hybrid Renegade и Compass предлагают совершенно новую альтернативу в сегменте полноприводных автомобилей. Привычки клиентов вождения могут оставаться неизменными, и они могут наслаждаться подлинным гибридным опытом с возможностью перехода в полностью электрический режим во время парковки и вождения на низкой скорости благодаря «возможностям EV».
Давайте подробнее рассмотрим, как эти функции работают при повседневном использовании. Во-первых, оказавшись в автомобиле, он бесшумно включается и трогается с места в полностью электрическом режиме благодаря функции Silent Start. Однако это всего лишь одна из функций «EV», которая автоматически включается в Renegade и Compass e-Hybrid. Например, Energy Recovery включается сама по себе, чтобы вернуть энергию, потерянную на этапах замедления или торможения. В первом случае режим e-Coasting активируется, как только вы убираете ногу с педали газа, чтобы воспроизвести ощущение торможения двигателем. С другой стороны, функция электронного торможения включается при торможении, чтобы повысить рекуперацию энергии. Тем временем рекуперированная энергия и подаваемая мощность отображаются на приборной панели, и можно просматривать поток энергии гибридной системы на сенсорном экране информационно-развлекательной системы. Во всех этих режимах движения двигатель внутреннего сгорания выключен и отсоединен от коробки передач.
Кроме того, опыт вождения на борту внедорожника Jeep e-Hybrid гарантирует, что автомобиль снова запустится только с электрическим двигателем благодаря функции e-Launch. Однако, когда вы нажимаете на газ для большей производительности, двигатель внутреннего сгорания бесшумно включается, переходя от гибридного вождения к автоматическому режиму. А что произойдет, если вы медленно двигаетесь в пробках, как это часто бывает при вождении по городу? В этом случае существует режим e-Queueing, который позволяет автомобилю останавливаться и двигаться в полностью электрическом режиме, и режим e-Creeping, который позволяет транспортному средству двигаться с выключенным двигателем, просто отпуская педаль тормоза. . Как только вы выйдете из пробки и будете двигаться быстрее, можно оптимизировать смещение точки нагрузки двигателя внутреннего сгорания путем калибровки приводного или тормозного момента, создаваемого электрическим двигателем. Конечным результатом является дальнейшее повышение эффективности системы. Кроме того, во время ускорения функция e-Boosting акцентирует внимание на быстрой реакции, так как электрический двигатель поддерживает бензиновый двигатель, увеличивая крутящий момент на колесах. Когда Jeep Compass и Renegade e-Hybrid достигли места назначения, можно довериться функции электронной парковки, которая позволяет электрически выполнять необходимые движения, даже задним ходом, что делает их практичными, бесшумными и нулевыми выбросами, даже когда вы используете систему автоматической парковки. функция e-Boosting подчеркивает быстроту реакции, поскольку электрический двигатель поддерживает бензиновый двигатель, увеличивая крутящий момент на колесах. Когда Jeep Compass и Renegade e-Hybrid достигли места назначения, можно довериться функции электронной парковки, которая позволяет электрически выполнять необходимые движения, даже задним ходом, что делает их практичными, бесшумными и нулевыми выбросами, даже когда вы используете систему автоматической парковки. функция e-Boosting подчеркивает быстроту реакции, поскольку электрический двигатель поддерживает бензиновый двигатель, увеличивая крутящий момент на колесах. Когда Jeep Compass и Renegade e-Hybrid достигли места назначения, можно довериться функции электронной парковки, которая позволяет электрически выполнять необходимые движения, даже задним ходом, что делает их практичными, бесшумными и нулевыми выбросами, даже когда вы используете систему автоматической парковки.

Дополнительную информацию о Jeep Compass и Renegade e-Hybrid можно получить по следующему адресу: ссылке .

Производительность и удовольствие: впечатления от вождения внедорожника Jeep 4xe

Благодаря технологии Plug-In Hybrid модели 4xe Compass, Renegade и Wrangler стали самыми производительными и самыми интересными внедорожниками Jeep за всю историю. Они буквально способны удовлетворить известное утверждение «Иди куда угодно, делай что угодно». В то же время оба являются идеальными транспортными средствами для повседневной езды по городу, поскольку их технология гибридных подключаемых модулей обеспечивает мобильность с нулевым уровнем выбросов и 50 км езды по городу в полностью электрическом режиме. Кроме того, развлечение становится еще более эффективным на борту внедорожника Jeep 4xe, а его общеизвестные внедорожные качества сочетают в себе удовольствие от вождения и заботу об окружающей среде.

При зажигании обе модели являются гибридными «по умолчанию», чтобы гарантировать наибольшую простоту использования и эффективность на любой дороге. Во время движения по городу 100-процентный электрический режим позволяет двигаться с нулевым уровнем выбросов, когда только электрический двигатель обеспечивает тягу на задние колеса. 50 километров идеально подходят для большинства поездок по городу, а выбросы в комбинированном цикле WLTP составляют менее 50 г / км CO. 2 .. Он становится еще лучше благодаря легкости, с которой его можно заряжать: полная зарядка занимает около полутора часов. Тем не менее, Renegade и Compass 4xe Plug-in Hybrid определенно не забывают, что они — неудержимые внедорожники Jeep. Когда дорога становится жесткой и требует большей тяги, активируются две силовые установки на обеих осях. Это улучшает внедорожные функции, координируемые системой Select Terrain, которая была обновлена ​​для электрических режимов вождения 4x4. Наконец, следует отметить, что технология 4xe обеспечивает большую мощность по сравнению с традиционным 4x4, поскольку электродвигатель почти мгновенно развивает крутящий момент 250 Нм, что позволяет максимально контролировать тягу и крутящий момент даже на низких скоростях.

Более подробная информация о Renegade 4xe и Compass 4xe доступна по этой ссылке . А пока перейдите по этой  ссылке  , чтобы узнать больше о культовом Wrangler 4xe.

Дебют версии Upland для более экологичного вождения

Полный спектр 4xe и e-Hybrid Compass и Renegade в их различных настройках присутствует на медиа-диске. Это включает в себя совершенно новый Upland — специальное издание, демонстрирующее конкретные усилия Jeep по обеспечению устойчивого развития (дополнительную информацию см. по этой  ссылке ).) — и высшая линейка S, которая отличается от Renegade эксклюзивными 19-дюймовыми двухцветными легкосплавными дисками, полированной внешней отделкой и автоматической системой парковки; Между тем, стандартное оборудование Compass включает 19-дюймовые глянцево-черные легкосплавные диски, окрашенное в цвет кузова крыло, черную крышу, автоматическую заднюю дверь и кожаные сиденья, которые можно электрически регулировать для водителя. Все автомобили обеспечивают разносторонний и расслабляющий опыт вождения, который стал еще более безопасным благодаря широкому спектру передовых систем помощи при вождении. Все они оснащены автоматической коробкой передач, повышающей комфорт при вождении по городу и в дальних поездках, а также полным набором оборудования для обеспечения безопасности, благодаря которому они занимают лидирующие позиции в своих сегментах. Собственно говоря, Compass был первой моделью Jeep в Европе, которая достигла второго уровня автономного вождения благодаря системе Highway Assist, которая сочетает в себе функции адаптивного круиз-контроля и систем Lane Centering. Наконец, обе модели включают сервисы Uconnect нового поколения, которые позволяют управлять функциями автомобиля во время вождения и даже удаленно с помощью приложения My Uconnect.

Оригинальные аксессуары Jeep от Mopar и запчасти Jeep Performance

Внедорожники Jeep Renegade, Compass 4xe и e-Hybrid можно индивидуализировать с помощью широкого спектра оригинальных аксессуаров Jeep от Mopar.Внедорожники Jeep Renegade, Compass 4xe и e-Hybrid можно индивидуализировать с помощью широкого спектра оригинальных и детали Jeep Performance. Существует более 100 аксессуаров, которые были разработаны для улучшения городского и внедорожного духа Jeep (более 150 для Renegade и 90 для Compass). Некоторые из них были установлены на внедорожники на мероприятии Jeep, например, наклейка на капот, высококачественное ковровое покрытие с ковриками премиум-класса, которые сочетаются с багажником, задняя защитная пластина, серые атласно-серые крышки клапанов с логотипом Jeep. , практичный органайзер в багажном отделении с липучкой и телескопическая перекладина для удобного размещения груза. Многие из них можно найти на борту Jeep Renegade цвета бикини с привлекательными 17-дюймовыми легкосплавными дисками, а также на двухцветном Alpine White Jeep Compass с черной крышей.

Электронные решения Free2Move

Зарядные станции на медиа-приводе были поставлены компанией Free2Move eSolutions, которая стремится стать лидером в области проектирования, разработки, производства и распространения продуктов для электропривода. Обладая новаторским и новаторским духом, компания хотела бы возглавить переход к новым формам электрического вождения, чтобы внести свой вклад в снижение выбросов CO. 2 . выбросы с полным предложением продуктов и услуг, которые варьируются от easyWallbox (практичная зарядная станция plug & play для домашнего использования) до ePro (для профессионального использования), ePublic (идеально подходит для автопарков или парковок) и доступного ALL-e , что позволяет заряжать автомобили как дома, так и в дороге с ежемесячными платежами и ежегодными обновлениями в зависимости от количества произведенных с ним зарядок. Вплоть до очень удобного предложения пополнения «на ходу», с помощью которого можно пополнять автомобили в более чем 260 000 точек по всей Европе.

Аренда аренды

Jeep сочетает свои модели и технологию 4xe с инновационными предложениями мобильности, чтобы облегчить переход энергии. Plug & Drive, созданный в результате партнерства с Leasys Rent, представляет собой первую ежемесячную подписку, предназначенную для дилерской сети Jeep, для Renegade и Compass 4xe Plug-In Hybrid. Инновационная формула, разработанная для того, чтобы войти в мир Jeep для свободы вождения: Plug & Drive позволяет вам водить новые автомобили с обязательством всего 30 дней, с ежемесячным продлением до 12 месяцев и возможностью вернуть автомобиль без штрафных санкций. , даже после первого месяца. Запущенная в феврале в Италии, подписка будет активна в апреле также во Франции и Испании.
В этих трех странах уже можно подписаться на две подключаемые гибридные модели линейки внедорожников 4xe: CarCloud, флагманский продукт Leasys Rent, с более чем 5000 клиентов, подписанных на модели Jeep, которые можно активировать на Amazon.

ИСТОЧНИК: Стеллантис

Совершенно новый Jeep® Grand Cherokee 2021 года открывает новые горизонты в сегменте полноразмерных внедорожников

Самый титулованный внедорожник когда-либо предлагал еще более легендарные возможности 4x4, превосходную дорожную изысканность и мастерство, непревзойденную роскошь и комфорт, самые высокие характеристики безопасности и передовые технологии в своем классе - теперь впервые в трехрядной форме.

Почти 30 лет назад Jeep® Grand Cherokee начал свое наследие как самый титулованный внедорожник в истории. После четырех новаторских поколений автомобилей, бесчисленных отраслевых наград и более 7 миллионов мировых продаж бренд Jeep продолжает разрушать ожидания сегмента полноразмерных внедорожников с совершенно новым  2021 Jeep Grand Cherokee L .

Новейшая итерация спроектирована и спроектирована так, чтобы обеспечить непревзойденное сочетание еще более легендарных возможностей 4 × 4, превосходной дорожной изысканности, премиального стиля и мастерства внутри и снаружи, а также множества передовых функций безопасности и технологий. В результате появился совершенно новый Jeep Grand Cherokee L 2021 года, который впервые в мире рассчитан на шесть или семь мест.

«Когда вы ставите перед собой цель переосмыслить столь любимый внедорожник, как Jeep Grand Cherokee, опираясь на его почти 30-летнее наследие в качестве сверхуспевающего, главное в каждом принимаемом решении», - сказал Кристиан Менье, генеральный директор бренда Jeep. «Благодаря этому наследию, которым руководствуется команда Jeep, новый Jeep Grand Cherokee 2021 года создан, чтобы превзойти ожидания и сделать то, что не может сделать ни один другой внедорожник: обеспечить легендарные внедорожные качества Jeep 4 × 4 в сочетании с превосходными манерами на дороге. Он построен на совершенно новой архитектуре и оформлен в потрясающем новом дизайне, который отражает его культовое дизайнерское наследие Jeep, а также расширяется для размещения третьего ряда для удовлетворения растущих потребностей наших клиентов Jeep, которые просили больше места и функциональности. Grand Cherokee L действительно выделяется в своем сегменте и продолжает поднимать планку возможностей, производительности и роскоши.

Ультрасовременный Jeep Grand Cherokee L 2021 года спроектирован как внутри, так и снаружи, чтобы обеспечить непревзойденные возможности и сбалансированную динамику вождения. Его знаменитые системы 4 × 4 (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II), пневматическая подвеска Quadra-Lift и система контроля тяги Selec-Terrain придают Grand Cherokee L легендарные возможности бренда Jeep 4 × 4. Совершенно новая архитектура и скульптурный аэродинамический стиль кузова в сочетании повышают производительность, безопасность и надежность автомобиля, значительно снижая вес, шум, вибрацию и жесткость автомобиля. Grand Cherokee L, созданный для обеспечения максимальной безопасности, комфорта и удобства пассажиров, обладает мощными функциями и технологиями нового поколения, которые выделяют его в сегменте полноразмерных внедорожников.

Jeep Grand Cherokee L 2021 года, построенный на новом сборочном комплексе Детройта - Mack Plant, поступит в дилерские центры Jeep во втором квартале 2021 года и будет доступен в четырех различных комплектациях: Laredo, Limited, Overland и Summit. Производство совершенно нового двухрядного Jeep Grand Cherokee и его электрифицированной версии 4xe планируется начать производство на сборочном заводе Mack в конце 2021 года.

Легендарные возможности Jeep 4 × 4

Jeep Grand Cherokee L 2021 года отличается непревзойденными характеристиками и хорошей динамикой на дороге. Легендарные внедорожные качества начинаются благодаря трем системам 4 × 4 - Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II с задним электронным дифференциалом повышенного трения (eLSD). Все три системы оснащены активной раздаточной коробкой для улучшения тяги за счет перемещения крутящего момента для работы с колесом с максимальным сцеплением.

Quadra-Trac I - это односкоростная активная раздаточная коробка, которая использует входные данные от нескольких датчиков в автомобиле для упреждающей регулировки распределения крутящего момента и будет продолжать реагировать на корректировку при проскальзывании шины. При обнаружении проскальзывания колес до 100 процентов доступного крутящего момента мгновенно передается на ось с наибольшим тяговым усилием.

Двухскоростная активная раздаточная коробка Quadra-Trac II с понижающим передаточным механизмом использует входные данные от нескольких датчиков в автомобиле для упреждающей регулировки распределения крутящего момента и будет продолжать реагировать на корректировки при проскальзывании шин. При обнаружении проскальзывания колес до 100 процентов доступного крутящего момента мгновенно передается на ось с наибольшим тяговым усилием. Активный контроль крутящего момента 4-Low с передаточным числом 2,72: 1 улучшает маневренность на бездорожье и обеспечивает бескомпромиссную производительность.

Quadra-Drive II с двухскоростной активной раздаточной коробкой и задним eLSD обеспечивает лучшую в отрасли тяговую способность. Система мгновенно определяет проскальзывание шин и плавно реагирует на распределение крутящего момента двигателя на шины с тяговым усилием. В некоторых случаях автомобиль ожидает низкого сцепления с дорогой и упреждающе корректирует, чтобы ограничить или устранить пробуксовку шин. Quadra-Drive II доступен для модели Overland 4 × 4 при оснащении Off-Road Group и входит в стандартную комплектацию моделей Summit.

Quadra-Lift
Эксклюзивная пневмоподвеска Jeep Quadra-Lift, теперь с электронным адаптивным демпфированием, обеспечивает лучший в своем классе дорожный просвет и преодоление водного брода. Система автоматически регулирует настройку амортизаторов в соответствии с изменяющимися дорожными условиями для повышения комфорта, устойчивости и контроля.

Система Quadra-Lift Jeep Grand Cherokee L 2021 года работает автоматически или может управляться вручную с помощью пульта управления и имеет пять настроек высоты для оптимальной езды:

• Нормальная дорожная высота (NRH): клиренс 8,3 дюйма (212 мм) обеспечивает улучшенную экономию топлива, а также улучшенную аэродинамику при движении по дороге.
• Внедорожник 1: приподнимает автомобиль еще на 1,6 дюйма (40 мм) от NRH для увеличения высоты при преодолении препятствий (9,9 дюйма).
• Внедорожник 2: обеспечивает легендарную внедорожную способность Jeep и обеспечивает дополнительные 2,4 дюйма (60 мм; на 9 процентов больше, чем у предыдущего поколения) от NRH для увеличения, лучшего в своем классе дорожного просвета в 10,9 дюйма и до 24 дюймов. глубина водного брода (улучшение на четыре дюйма по сравнению с предыдущим поколением)
• Режим парковки: опускается на 1,8 дюйма (46 мм) от NRH для облегчения входа / выхода, что в два раза быстрее выравнивает автомобиль по сравнению с предыдущим поколением. Режимы NRH и Park выбираются водителем, что дает ему полный контроль над дорожным просветом автомобиля. Улучшения пневматической подвески включают в себя конструкцию с двумя баками, что обеспечивает более управляемую и быструю работу.
• Аэрорежим: опускает автомобиль на 0,8 дюйма (21 мм) от NRH. Аэрорежим регулируется скоростью автомобиля и настраивается на оптимальную производительность и экономию топлива. Автомобиль также перейдет в режим Aero в спортивном режиме.

Quadra-Lift добавляет до 4,17 дюйма (106 мм) размаха подъема, поддерживаемого четырехугольными пневморессорами, которые обеспечивают воздушную подушку и превосходную езду. Передаточное число на Grand Cherokee L составляет 44: 1.

С доступной пневматической подвеской Quadra-Lift Jeep Grand Cherokee L 2021 года имеет угол въезда 30,1 градуса, угол съезда 23,6 градуса и угол отрыва 22,6 градуса.

Selec-Terrain
Лучшая в своем классе система управления сцеплением Grand Cherokee L 2021 года позволяет покупателям выбирать настройки на дороге и бездорожье для достижения оптимальных характеристик 4 × 4. Эта функция электронно координирует до шести различных трансмиссий, распределение крутящего момента 4 × 4, торможение и управление, системы рулевого управления и подвески, включая управление дроссельной заслонкой, переключение трансмиссии, раздаточную коробку и контроль тяги, контроль устойчивости, антиблокировочную тормозную систему (ABS) и чувство руля.

Система Selec-Terrain предлагает пять доступных режимов движения на местности (Авто, Спорт, Камень, Снег, Грязь / Песок), чтобы обеспечить оптимальную калибровку для любого конкретного сценария вождения.

Система Hill-Descent Control позволяет водителям управлять скоростью Grand Cherokee L на крутых и труднопроходимых склонах с помощью электронных подрулевых переключателей, которые входят в стандартную комплектацию всех моделей, без необходимости использования педалей газа или тормоза. Система Hill-Descent Control входит в стандартную комплектацию моделей Overland и Summit и работает как в прямом, так и в обратном направлении.

При оснащении доступной внедорожной группой модель Trail Rated Overland 4 × 4 выигрывает от лучших в своем классе тяговых качеств, дорожного просвета, маневренности, шарнирного сочленения и улучшенного преодоления водного брода (до 24 дюймов). Off-Road Group также включает в себя высокопрочные стальные защитные пластины, задний мост с электронным дифференциалом повышенного трения, 18-дюймовые алюминиевые диски и прочные всесезонные шины.

Совершенно новая архитектура обеспечивает динамику движения и надежность мирового класса.

Совершенно новый Jeep Grand Cherokee L 2021 года получил множество улучшений для оптимизации плавности хода, управляемости и тихого звука, а также снижения веса и повышения топливной экономичности. Новый дизайн unibody вместе с тремя доступными системами 4 × 4 (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II), доступной пневматической подвеской Quadra-Lift и стандартной системой контроля тяги Selec-Terrain улучшают легендарный Grand Cherokee 4 × 4 возможности.

Использование легких и высокопрочных алюминиевых заглушек, в том числе капота и задней двери, помогает снизить вес и повысить экономию топлива. Команда инженеров Jeep снизила вес, установив ось непосредственно на двигатель вместе с прочной алюминиевой передней опорой, алюминиевыми опорами двигателя и рулевым механизмом, магниевой поперечной балкой, алюминиевыми опорами амортизаторов и совершенно новым электронным главным тормозом. бустерная система. В конструкции кузова Grand Cherokee L используются новейшие марки стали 3-го поколения, которые помогают выдержать вес, удары и повысить долговечность. Сталь следующего поколения дала инженерам и конструкторам возможность производить холодную штамповку сложных деталей из более прочных материалов, что было невозможно в прошлом, создавая более прочную и инновационную конструкцию кузова.

Инженеры Jeep сделали существенный упор на создание прочной и легкой конструкции кузова, сбалансированной, но функциональной. Для достижения этой цели Grand Cherokee L более чем на 60 процентов состоит из высокопрочной стали с улучшенными характеристиками, которая обеспечивает пластичность, удобство использования и поглощение энергии.

Jeep Grand Cherokee широко известен своей выдающейся динамикой на дороге и бесшумностью, отчасти благодаря независимой передней и задней подвеске. В 2021 году Grand Cherokee L использует недавно расположенный передний виртуальный шаровой шарнир для улучшения бокового контроля и многорычажную заднюю подвеску, которая позволяет улучшить комфорт при движении и рутинную управляемость. Усовершенствованный моторный блок с амортизирующей стойкой опоры улучшает местную поперечную жесткость на 125 процентов. Новая пневморессорная подвеска с регулируемой скоростью непрерывно регулирует жесткость в зависимости от условий нагрузки, чтобы еще больше подчеркнуть легендарные внедорожные возможности автомобиля. Превосходные манеры улучшаются примерно за 6500 сварных швов только на корпусе.

Система пневматической подвески Grand Cherokee L может похвастаться несколькими усовершенствованиями, обеспечивающими плавную и комфортную езду как по дорогам, так и по бездорожью:

• Система пневматической подвески с замкнутым контуром повторно использует чистый воздух, что увеличивает срок службы компрессора.
• Чтобы быстро изменить дорожный просвет автомобиля, функция Quick Down Leveling (QDL) использует внешний блок клапанов и вторичный воздушный резервуар, что позволяет опускать обе оси одновременно по сравнению с опусканием одной оси в предыдущих поколениях. QDL обеспечивает более быструю простую настройку входа с нормальной высоты
• Полуактивные амортизаторы с электрическим управлением на моделях Grand Cherokee, оснащенных пневматической подвеской, непрерывно адаптируются к дорожным условиям и стилю вождения, чтобы обеспечить оптимальный комфорт при вождении в любых дорожных ситуациях.

Впервые в истории Grand Cherokee передняя ось прикреплена болтами непосредственно к двигателю, чтобы обеспечить лучшее управление шумом, вибрацией и резкостью (NVH), а также превосходную динамику движения, отчасти благодаря более низкому центру тяжести. Новые активные / электронные опоры двигателя поглощают больше вибрации и движений на холостом ходу, но становятся более жесткими на более высоких скоростях, чтобы оптимизировать скольжение. Это новая функция, доступная на Grand Cherokee, которая предлагает новый уровень комфорта, универсальности и производительности. Усовершенствованная система активного шумоподавления, а также корпус с двумя панелями, дверные уплотнения и акустическое стекло завершают усовершенствования, которые снижают уровень шума NVH и шума ветра до минимума.

Электроусилитель руля (EPS) Grand Cherokee был тщательно откалиброван, чтобы обеспечить превосходное чувство вождения и потреблять меньше энергии. Электродвигатель работает с адаптивным блоком управления двигателем (ЭБУ) для контроля скорости рулевого управления, угла поворота рулевого колеса и скорости автомобиля. Это позволяет применять различные уровни помощи при рулевом управлении, например, когда требуется больше на низких скоростях, таких как маневрирование через парковку, или меньше при движении по шоссе, чтобы повысить общую уверенность водителя. Система EPS использует передаточное отношение переменной нормы для улучшения маневренности при сохранении устойчивости при движении по центру в любых условиях движения.

Отмеченные наградами силовые агрегаты

Совершенно новый Jeep Grand Cherokee L 2021 года предлагает покупателям на выбор два мощных, экономичных и усовершенствованных двигателя с проверенными характеристиками для любой дорожной ситуации.

Стандартным является полностью алюминиевый 3,6-литровый двигатель Pentastar V-6 мощностью 293 лошадиных силы и 260 фунт-футов. крутящего момента. Известный своей мощностью и изысканностью, 60-градусный угол между рядами цилиндров Pentastar V-6 обеспечивает плавность хода, дополненную аксессуарами, которые крепятся болтами непосредственно к блоку двигателя. Двигатель Pentastar V-6, семикратный обладатель награды Wards 10 за лучшие двигатели и силовые установки, компактный, с такими функциями, как выпускные коллекторы, встроенные в головки цилиндров.

Двойные верхние распределительные валы с цепным приводом включают двухступенчатый регулируемый подъем клапана и регулируемые фазы газораспределения (VVT). Эта комбинация быстро адаптирует мощность двигателя к требованиям водителя для достижения наилучшего баланса производительности и экономии топлива.

Топливосберегающая технология остановки и запуска двигателя (ESS) входит в стандартную комплектацию Pentastar V-6. Система ESS была модернизирована и доработана для Grand Cherokee L. Изменения включают в себя элемент резерва давления в восьмиступенчатой ​​коробке передач, который обеспечивает выделенную трансмиссионную жидкость для элементов переключения передач при перезапуске двигателя для быстрого запуска. Усовершенствованные органы управления трансмиссией и новая технология стартера сводят к минимуму преждевременные перезапуски двигателя из-за незначительных движений ноги водителя на педали тормоза. Шум, вибрация и резкость при перезапуске были уменьшены за счет измененных органов управления и переключаемых опор двигателя.

3,6-литровый двигатель Pentastar V-6 рассчитан на буксировку до 6200 фунтов и, по оценкам, лучший в своем классе запас хода почти в 500 миль.

VVT с двумя независимыми фазами кулачка обеспечивает лучшую топливную экономичность в широком диапазоне крутящего момента в Pentastar V-6. Почти 90 процентов максимального крутящего момента двигателя доступно в диапазоне от 1800 до 6400 об / мин, что является важным фактором при буксировке или буксировке.

Покупатели, которые хотят большей мощности, могут выбрать отмеченный наградами 5,7-литровый V-8, мощностью 357 лошадиных сил и 390 фунт-фут. крутящего момента, передаваемого в широком диапазоне мощности.

V-8, основанный на чугунном блоке и алюминиевых головках цилиндров, обеспечивает производительность и эффективность с помощью технологии VVT и Fuel Saver (отключение цилиндров). Благодаря технологии экономии топлива компьютер управления двигателем отключает подачу топлива и искру и закрывает клапаны четырех цилиндров двигателя во время работы с малой нагрузкой, например, при движении по шоссе, когда полная мощность не требуется. Система немедленно включает отключенные цилиндры, когда водитель нажимает на педаль акселератора.

5,7-литровый V-8 имеет лучшую в своем классе буксировочную способность до 7200 фунтов.

В двигателе V-8 Grand Cherokee L используется технология отключения цилиндров, которая отключает четыре цилиндра во время легкого ускорения или движения по шоссе. Система активна в расширенном регионе по сравнению с предыдущими поколениями и незаметна для водителя. Он обеспечивает мощность V-8 для ускорения и тяжелых нагрузок, а также для работы с четырьмя цилиндрами, когда требуемый крутящий момент меньше максимального, доступного для четырех цилиндров. В зависимости от сценария движения отключение цилиндров может увеличить экономию топлива от 5 до 20 процентов.

Экономия топлива дополнительно повышается за счет технологии VVT, которая снижает насосную работу двигателя за счет более позднего закрытия впускного клапана и увеличения процесса расширения в результате сгорания. Это позволяет передавать больше энергии колесам вместо того, чтобы теряться в выхлопных газах в виде тепла. VVT также улучшает дыхание двигателя, что повышает его эффективность и мощность.

Каждый двигатель сочетается с прочной и надежной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач TorqueFlite, которая повышает экономию топлива и обеспечивает четкое и плавное переключение передач. Широкое распространение передаточных чисел помогает поддерживать обороты двигателя в идеальном диапазоне для конкретной задачи - будь то круиз по шоссе или путешествие по бездорожью. Изменение схемы переключения передач в режиме реального времени позволяет трансмиссии быстро регулировать стратегию переключения передач в соответствии с требованиями водителя на основе входных данных, таких как изменение крутящего момента двигателя, определение холма, температура, а также продольное и поперечное ускорение.

Новинка Grand Cherokee L 4 × 4 2021 года - это отключение переднего моста. Если автомобиль чувствует, что дорожные условия не требуют полного привода, отключение переднего моста автоматически переводит Grand Cherokee L в режим полного привода, уменьшая сопротивление трансмиссии и улучшая экономию топлива. Полный привод включается автоматически, когда автомобиль чувствует, что это необходимо.

Дизайн: непревзойденная изысканность, бескомпромиссное мастерство

Внешний вид
С того момента, как Jeep представил Grand Cherokee в 1992 году, он представил миру то, чего он никогда раньше не видел. Самый знаменитый внедорожник, когда-либо устанавливаемый в отрасли, быстро стал синонимом высококлассного дизайна и бескомпромиссных возможностей. Спустя десятилетия совершенно новый Jeep Grand Cherokee L 2021 года продолжает развивать свое гордое наследие, поднимая планку роскоши и производительности.

«Команда дизайнеров Jeep предвидела современную эстетику совершенно нового Grand Cherokee L 2021 года - они работали над его моделированием и придавали ему чистый и обновленный внешний вид премиум-класса, адаптированный к сегодняшнему покупателю», - сказал Марк Аллен, директор Jeep Exterior Design. «Дизайн первого в мире трехрядного Grand Cherokee отдает дань уважения его наследию и его утилитарным корням. Результаты отражают его превосходные характеристики, современный стиль и легендарные возможности, которые определяли Grand Cherokee с момента его создания ».

Пропорции совершенно нового Grand Cherokee L были вдохновлены оригинальным Wagoneer, первым полноразмерным роскошным внедорожником от Jeep. Тонкий профиль Grand Cherokee L отличается удлиненным капотом и кабиной, которые смещают автомобиль назад, чтобы дать ощущение движения и готовность к реагированию. Решетка радиатора с выступом вперед еще больше увеличивает длину капота и дает почтительный намек на культовый дизайн Wagoneer. Пониженная коническая крыша улучшает аэродинамические характеристики и эффективность, не жертвуя вместимостью груза и полезностью.

Наиболее заметно преобразился облик Grand Cherokee L. Совершенно новые тонкие светодиодные фары являются основным элементом дизайна и подчеркивают технический характер автомобиля. Фирменная решетка с семью прорезями была обновлена, чтобы стать шире с увеличенными отдельными отверстиями, а также элегантной отделкой, подчеркивающей передовое освещение и подчеркивающей ширину автомобиля. Под решеткой новая передняя панель пропорционально больше, чем у предыдущих поколений, и предназначена для функциональности, сохраняя при этом конкурентоспособный угол въезда, которым известен Grand Cherokee. Его геометрическая форма передает цель, добавляя легкую формальность общей теме фасада. За большим отверстием с текстурными элементами скрывается совершенно новый компонент радара дальнего действия и другие передовые технологические особенности, в том числе активные жалюзи на решетке радиатора,

Сбоку заниженная поясная линия и широкие стекла позволяют сделать кабину более просторной и улучшить обзор. Линия крыши кажется плавной благодаря новому дизайну молдинга окна, который начинается у основания бокового зеркала и непрерывно продолжается к окну задней части кузова и к основанию фонаря. Эта отделка еще больше выделяется при выборе крыши Gloss Black, которая впервые доступна для моделей Overland и входит в стандартную комплектацию моделей Summit. Багажник на крыше новой конструкции состоит из единственной крышки бокового поручня, которая создает цельный внешний вид. Облицовка кузова и яркие работы сведены к минимуму, чтобы соответствовать современной индивидуальной эстетике автомобиля.

Расширенная колея (увеличение на 36 мм) придает стойке Grand Cherokee L спокойную уверенность. Расширители колес туго натянуты на шины, чтобы усилить рост Grand Cherokee L. Шины расположены заподлицо со стороной кузова, чтобы продемонстрировать фирменные трапециевидные колесные арки. Впервые на Grand Cherokee 21-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию Summit Reserve Package.

В продолжение современной темы, задняя часть автомобиля адаптирована, а заниженная поясная линия способствует расширению заднего стекла. Гладкие, высоко расположенные задние светодиодные фонари предназначены для визуального распределения пропорций задней части и усиления технического аспекта автомобиля. Уникальная линия символов непосредственно под задними фонарями обеспечивает визуальный разрыв и переносится по бокам автомобиля, чтобы гармонично объединить заднюю часть и часть кузова. Новая задняя панель и светодиодные противотуманные фары подчеркнуты акцентной накладкой, которая соответствует передней части и визуально увеличивает ширину задней части.

Новые спойлеры на вертикальных стойках, добавленные к задней двери, помогают снизить сопротивление при движении по дороге. Камера заднего вида с омывателем была аккуратно спрятана в спойлер задней двери, который также оснащен новым светодиодным центральным стоп-сигналом. Другие задние элементы, в том числе стандартная интегрированная крышка буксировочного устройства и насадки выхлопной системы на передней панели, придают автомобилю законченный вид. В стандартной комплектации модели Overland и Summit оснащены подъемной дверцей с электроприводом, активируемой ногами, без помощи рук.

Впервые полный набор светодиодных осветительных приборов премиум-класса входит в стандартную комплектацию всех комплектаций Jeep Grand Cherokee, что обеспечивает гибкость дизайна и помогает сформировать индивидуальность автомобиля.

Ультратонкие фары с уникальной фирменной подсветкой на лицевых панелях Gloss Black вместе с тонкими горизонтальными противотуманными фарами подчеркивают серьезность передней части и позволяют мгновенно узнавать Grand Cherokee L как днем, так и ночью.

Сверхтонкие задние фонари с уникальными световыми элементами завершают историю освещения. Дополнительные элементы включают в себя дверные ручки с подсветкой и освещение лужи, проецируемое зеркалом заднего вида, которые являются стандартными для моделей Overland и Summit.

Интерьер
Когда дело дошло до дизайна интерьера Jeep Grand Cherokee L 2021 года, цель команды заключалась в создании одного из самых изысканных и технически совершенных интерьеров в отрасли. Интерьер следующего поколения эволюционирует, чтобы создать более изысканное выражение, с использованием материалов ручной работы с вниманием к деталям и современными удобствами, которые органично сочетаются с его новым стройным и индивидуальным внешним видом.

«Задача команды дизайнеров интерьеров заключалась в том, чтобы создать уникальное заявление для Jeep Grand Cherokee L 2021 года. Мы рассмотрели весь процесс проектирования через широкую линзу, которая позволила нам использовать интерьеры Jeep нового поколения», - сказал Крис Бенджамин, директор Дизайн интерьера. «В то время как интерьер Jeep Grand Cherokee был синонимом изысканности, наш подход к трехрядной версии заключался в демонстрации выдающихся деталей, материалов ручной работы и современных удобств, которые гармонично сочетаются с его индивидуально подобранным экстерьером».

Сразу после входа водитель и передний пассажир заметят, как новая компоновка Grand Cherokee L добавляет размер и симметрию. Панель приборов имеет пропорции и наклон, чтобы создать простор, который подчеркивается выразительным контрастом теплых аутентичных материалов и изящных современных технологий.

Гармоничный язык поверхности выражен скульптурной горизонтальной аппликацией, которая проходит по всей длине лицевой панели. Основное внимание уделяется структурной металлической отделке, которая растягивает панель по длине и поднимается вверх, перекрывая новые тонкие вентиляционные отверстия HVAC. Гладкая отделка обрамляет скульптурный акцент из натурального дерева, который предлагается в цветах Absolute Oak с открытыми порами на Summit и в цвете Waxed Walnut с открытыми порами в Summit Reserve Package. Слои дерева, кожи и металла подчеркивают горизонтальность и окружают пассажиров визуальным шедевром.

Богатое сочетание материалов контрастирует с изощренным исполнением центральной консоли, которая была перестроена и теперь стала еще более доступной для водителя. Яркий структурный элемент аккуратно обрамляет 10,1-дюймовый дисплей следующего поколения для новой системы Uconnect 5. Также новинкой является 10,25-дюймовый безрамочный кластер цифровых датчиков с почти двумя десятками различных меню, из которых пользователь может выбирать, включая технологии помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль, помощь на шоссе, ночное видение, обнаружение сонного водителя и дорожные знаки ограничения скорости. дисплей (при наличии). Для управления цифровым кластером Grand Cherokee L оснащен полностью новым многофункциональным рулевым колесом с подрулевыми переключателями. В стандартной комплектации модели Summit поставляются с обтянутым кожей рулевым колесом Absolute Oak, а пакет Summit Reserve добавляет акценты из дерева Waxed Walnut.

Консоль была переосмыслена и теперь может похвастаться совершенно новой компоновкой с глянцевой отделкой Piano Black. Центральную консоль выделяет совершенно новый центр управления приводом с металлическим поворотным переключателем с подсветкой, который обеспечивает тактильную обратную связь при включении. Чтобы подчеркнуть аутентичный характер Jeep, рычаг переключения передач окружен дорожным просветом и переключателями Selec-Terrain. Новые обтекаемые подстаканники обеспечивают больше места и позволяют хранить в переднем отсеке, в котором могут разместиться два беспроводных устройства, и с дополнительным беспроводным зарядным устройством, которое может заряжать два устройства одновременно.

Совершенно новая архитектура сидений Jeep была представлена ​​на Grand Cherokee L с регулируемой по длине подушкой для переднего ряда моделей Overland и Summit. Сиденья первого ряда с электроприводом, регулируемым в 16 направлениях, с памятью и поясничной опорой, доступны на Overland и входят в стандартную комплектацию Summit. Массаж спинки сиденья, включающий пять настраиваемых профилей с тремя уровнями интенсивности давления, доступен для моделей Overland и входит в стандартную комплектацию моделей Summit. Сиденья с подогревом в первых двух рядах с трехуровневыми настраиваемыми элементами управления для индивидуального комфорта пассажиров входят в стандартную комплектацию моделей Limited и выше. Вентилируемые сиденья переднего ряда доступны в моделях Limited и входят в стандартную комплектацию моделей Overland и Summit. Вентилируемые сиденья во втором ряду входят в стандартную комплектацию Summit Reserve Package.

В задней кабине моделей Summit стандартные капитанские кресла примыкают к новой консоли второго ряда, которая обеспечивает просторное место для хранения вещей и подстаканники. Консоль была спроектирована так же, как и передняя консоль, но при этом продумана с учетом функциональности и бескомпромиссного пространства для ног и ног пассажиров третьего ряда. Для всех моделей в задней части салона имеются мягкие подлокотники, соответствующие цвету кожаных сидений, дополнительное место для хранения вещей и подстаканники, а также лучшее в своем классе количество портов USB Type A и Type C для беспроводных устройств.

Полный набор полностью нового настраиваемого внутреннего светодиодного освещения с дневными / ночными настройками теперь входит в стандартную комплектацию всех моделей. Истинное окружающее освещение с пятицветным выбором, первым из которых является бренд Jeep, создает привлекательное сияние по всей приборной панели, а также передним и задним дверям. Эта функция является стандартной для моделей Overland и Summit для персонализированного сенсорного восприятия.

Комфорт для пассажиров повышен в моделях Summit с четырехзонным автоматическим контролем температуры, который позволяет выбирать различные уровни и режимы вентилятора для отдельных пассажиров в первом и втором рядах. Система также предлагает четыре различных температурных режима. Впервые в автомобиле Jeep вентиляционные отверстия второго и третьего ряда, которые теперь стали шире и тоньше, размещены в стойках, а не над головой, чтобы лучше ориентироваться в зонах комфорта пассажиров без ущерба для высоты над головой или видимости.

Grand Cherokee L представляет новый пакет премиум-класса Summit Reserve, который устанавливает эталон роскоши в сегменте полноразмерных внедорожников. Обтянутые вручную стеганой кожей Palermo премиум-класса, вентилируемые сиденья переднего и второго ряда, передние сиденья с функцией памяти и массажа, а также выбор нового цвета салона Tupelo добавляют узнаваемости модели. Также уникальной особенностью пакета Summit Reserve является подлинное дерево грецкого ореха с открытыми порами и обернутая замшевая ткань премиум-класса на передних стойках и потолке.

Впервые представленный в модели Jeep Grand Cherokee L 2021 года, Jeep в настоящее время является единственным автомобильным брендом в мире, имеющим аудиосистему McIntosh. Аудиосистема премиум-класса McIntosh доступна для моделей Overland и Summit и входит в стандартную комплектацию Summit Reserve Package. Усовершенствованная высокопроизводительная аудиосистема оснащена 17-канальным усилителем с максимальной выходной мощностью 950 Вт и 19 динамиками, включая 10-дюймовый сабвуфер, чтобы окутать пассажиров автомобиля звуком высокой четкости. Общее видение бренда Jeep и команды дизайнеров McIntosh привело к созданию автомобильной аудиосистемы Jeep с таким же уровнем аутентичности и качества дизайна, что и домашние аудиопродукты McIntosh. Система подчеркивает обновленный и премиальный вид нового дизайна интерьера автомобиля. Металлические акценты на поверхностях Piano Black,

Модели Overland и Summit включают люк с двойным стеклом CommandView с солнцезащитным козырьком с электроприводом (доступно на Limited). Модель Laredo имеет доступный одинарный люк на крыше.

Новые уровни размерности

Созданный для максимального комфорта пассажиров, новый Jeep Grand Cherokee L 2021 года обеспечивает непревзойденную вместимость третьего ряда и увеличенный грузовой объем. Колесная база автомобиля 121,7 дюйма (3091 мм) создает просторное внутреннее пространство и дает пассажирам лучшее в своем классе пространство для ног во втором ряду.

Для облегчения доступа к автомобилю Grand Cherokee L имеет большие дверные проемы второго ряда по сравнению с предыдущими поколениями. Они открываются на 64 градуса с входом / выходом с внешней боковой ступенькой.

Внутри премиальные кресла рассчитаны на шесть или семь пассажиров. Второй ряд поставляется со стандартными ковшеобразными сиденьями с раздвижными сиденьями (опциональная скамья), ходом вперед / назад 7 дюймов (180 мм) и доступным третьим рядом с электроприводом складывания. Ковшеобразные сиденья второго ряда можно легко переместить, чтобы создать широкий проход к третьему ряду. Детские автокресла, установленные во втором ряду, не нужно снимать, чтобы получить доступ к третьему ряду. Просторный третий ряд, разработанный с учетом комфорта пассажиров, обеспечивает пространство над головой в 37,3 дюйма (947 мм).

Для дополнительного комфорта и удобства водителя в стандартную комплектацию всех моделей входят формованная пластиковая педаль тормоза и встроенный отсек для беспроводного устройства в боковой двери. Чтобы пассажирам было удобнее, сиденья второго ряда откидываются на 18 градусов.

Grand Cherokee L обеспечивает увеличенный объем задней части кузова позади второго ряда (46,9 куб. Футов). Сиденье третьего ряда имеет разделение 50/50 и легко складывается из задней части автомобиля. Сиденья второго и третьего ряда складываются вперед, образуя ровный пол для еще большей практичности. Когда сиденья второго и третьего ряда сложены, максимальное грузовое пространство составляет 84,6 куб. футов.

Дизайн Grand Cherokee L обеспечивает улучшенную обзорность по сравнению с предыдущими поколениями, обеспечивая лучшую в своем классе обзорность из боковых окон для всех рядов сидений. Заметные улучшения были внесены, чтобы устранить и свести к минимуму затемнение боковых и задних стоек (улучшение видимости на семь градусов). Использование расширенного стекла позволяет сделать кабину более просторной, а также способствует большей обзорности.

Grand Cherokee L - первый автомобиль Jeep с электронным дистанционным управлением в задней части грузового пространства, позволяющим быстро и легко складывать второй ряд (стандартные капитанские кресла и дополнительная скамья). Эта функция является стандартной для Overland и Summit.

Функция программируемой высоты, которая позволяет устанавливать открытие задней двери на выбранный уровень, входит в стандартную комплектацию моделей Limited, Overland и Summit и доступна на Laredo. В стандартной комплектации модели Overland и Summit оснащены подъемной дверцей с электроприводом, активируемой ногами.

Самые передовые высокотехнологичные функции безопасности в своем классе

Совершенно новый Jeep Grand Cherokee L 2021 года предлагает более 110 функций безопасности, включая инновационные приложения технологий, которые улучшают связь между водителем, автомобилем и дорогой.

Лидирующие в
своем сегменте инновации Grand Cherokee L предлагает лучший в своем классе набор функций, обещающих внушить уверенность, которыми славится бренд Jeep. Эти функции расширяют поле зрения водителя, помогают сделать приборы более заметными и обеспечивают возможности помощи водителю, позволяющие избежать столкновений.

Active Driving Assist  - это название бренда Jeep для автоматизированного вождения уровня 2 (L2), и эта технология подтверждает движение компании к автономному будущему. Grand Cherokee L доступен с активной системой помощи при вождении для автоматического вождения с ручным управлением и слежения за дорогой с использованием центрирования полосы движения и адаптивного круиз-контроля. Система использует несколько датчиков, включая радары и камеры, чтобы определять подходящие дороги для технологии. Активная система помощи при вождении доступна для моделей Overland и входит в стандартную комплектацию моделей Summit.

 Система помощи при вождении с громкой связью Active Driving Assist - это название бренда Jeep для системы помощи при вождении L2, которая будет доступна в конце 2021 года для моделей Grand Cherokee L Overland и Summit 2022 модельного года. Он предлагает управление без помощи рук на всех скоростях и центрирование полосы движения на одобренных дорогах для еще большего удобства вождения. Система также прогнозирует замедление транспортного средства на крутых поворотах и ​​автоматически возобновляет управление после того, как водитель игнорирует и проверяет, что он или она обращает внимание на дорогу.

Камера ночного видения , доступная на моделях Overland и Summit, использует термографическую технологию для увеличения дальности действия фар Grand Cherokee L. Инфракрасные датчики обнаруживают тепловые следы пешеходов и животных на дороге впереди на расстоянии до 219 ярдов (200 метров). Когда они расположены, оповещения с их положением относительно автомобиля обрисовываются в общих чертах в комбинации приборов прямо перед водителем.

Эргономика - ключевое преимущество доступного полноцветного  проекционного дисплея  (HUD). Доступная на моделях Overland и Summit, система предоставляет водителю до пяти различных информационных элементов, включая активное управление полосой движения, адаптивный круиз-контроль, пошаговую навигацию, текущую скорость, текущую передачу и ограничение скорости.

Система помощи при столкновении на перекрестках  помогает обнаруживать автомобили, приближающиеся слева и справа от водителя при приближении к перекрестку. Четыре радарных датчика и одна камера определяют неизбежность столкновения, побуждая систему выдавать звуковые и визуальные предупреждения. Если водитель не отвечает, система автоматически активирует тормоза автомобиля. Эта функция является стандартной для моделей Summit.

Обнаружение сонливого водителя  отслеживает движение транспортного средства, такое как отклонение полосы движения, и взаимодействие, такое как управление рулевым колесом с течением времени, для поведения вождения, соответствующего поведению сонного водителя. При достижении определенных пороговых значений система реагирует звуковым и / или визуальным предупреждением, чтобы водитель остановился. Эта функция входит в стандартную комплектацию моделей Summit.

Система  цифровой камеры заднего вида  , необязательная для моделей Limited и выше, заменяет обычное зеркало заднего вида на жидкокристаллический дисплей (ЖКД) шириной 9,2 дюйма, который показывает видео в реальном времени с камеры заднего вида. В отличие от обычного зеркала заднего вида, новая система цифровых камер обеспечивает обзор, который не загораживают стойки D или задние сиденья. Когда он не используется в качестве дисплея, экран снова становится отражающим зеркалом.

Распознавание дорожных знаков, стандартное для моделей Summit, использует камеру, обращенную вперед, для определения ограничения скорости и соответствующих дорожных знаков, например, обозначающих школы и зоны строительства.

Дополнительная функция безопасности Grand Cherokee L - это  камера кругового обзора . Доступная для моделей Limited и Overland, стандартная для моделей Summit, система предлагает 360-градусный обзор автомобиля и его окрестностей с высоты птичьего полета, дополненный динамическими линиями сетки, отображаемыми на 10,1-дюймовом цифровом сенсорном экране. Благодаря передним и задним омывателям линз система дополнена системой помощи при парковке спереди ParkSense, которая помогает водителю сориентировать автомобиль.

Уровень оснащения модели Summit еще больше повышен благодаря стандартной системе  помощи при парковке, параллельной и перпендикулярной , которая использует ультразвуковые датчики для направления водителя на парковочные места. Эта технология обеспечивает прямой вид на экране информационно-развлекательной системы для удобного просмотра.

Среди стандартных функций безопасности в линейке Grand Cherokee L:

• Предупреждение о столкновении на полной скорости с активным торможением и обнаружением пешеходов / велосипедистов
• Обнаружение заднего перекрестного пути
• Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go
• Активное управление полосой движения
• Предупреждение о выезде с полосы движения LaneSense с функцией удержания полосы движения
• Расширенная система экстренного торможения
• Мониторинг слепых зон
• Камера заднего вида ParkView
• Датчики парковочного ассистента сзади ParkSense с остановкой
• Электрический стояночный тормоз, активируемый переключателем
• Контроль давления в шинах

Grand Cherokee L также предлагает полный набор светодиодного освещения. Светодиодные фары обеспечивают исключительные характеристики благодаря сбалансированному световому лучу, который сводит к минимуму блики для встречного транспорта, а также удваивает световой поток непосредственно перед автомобилем для улучшения освещения дороги впереди. Боковое освещение улучшает видимость при прохождении поворотов и активируется либо при вводе угла поворота рулевого колеса, либо при включении указателей поворота при включенных фарах.

Инновационная инженерия Grand Cherokee L использует свойства высокопрочной стали, чтобы направить энергию удара от кабины. Он также оснащен восемью подушками безопасности, в том числе боковыми подушками безопасности во всю длину, которые расширяют защиту передних и задних боковых пассажиров, и боковыми подушками безопасности грудной клетки, установленными на сиденьях, которые усиливают защиту водителя и переднего пассажира.

Активные подголовники, входящие в стандартную комплектацию, помогают снизить риски травм, связанных с наездом сзади, а есть три положения ЗАЩЕЛКИ для установки сиденья безопасности, когда автомобиль оснащен скамейкой второго ряда.

Передовые технологии: лучшие в своем сегменте предложения

Самый технологически оснащенный Jeep Grand Cherokee из когда-либо созданных, отличается значительными инновациями следующего поколения, включая усовершенствованную систему Uconnect 5, камеру наблюдения за задним сиденьем, цифровое зеркало заднего вида, HUD на лобовом стекле, безрамочный цифровой кластер и аудиосистему премиум-класса с 19 динамиками McIntosh.

Совершенно новая   система Uconnect 5
Jeep Grand Cherokee L 2021 года оснащен новейшей, самой передовой системой Uconnect, с 10,1-дюймовым дисплеем и интуитивно понятным интерфейсом пользователя. Совершенно новый Uconnect 5 обеспечивает скорость работы, которая в пять раз выше по сравнению с предыдущим поколением. Используя операционную систему Android и обновления по беспроводной сети (OTA), Uconnect 5 обеспечивает гибкость, которая позволит системе постоянно развиваться, предлагая новый контент, функции и услуги.

Система Uconnect 5 предлагает больше подключенных услуг и функций для непревзойденной простоты использования. Набор основных характеристик системы включает:

• Цифровой сенсорный экран с диагональю 8,4 или 10,1 дюйма
• Пять пользовательских профилей плюс режим камердинера - настраиваемые музыкальные предпочтения, приложения, положение сиденья, углы зеркал и уровни климатического комфорта
• Беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto
• Полностью настраиваемый домашний экран для быстрого доступа к часто используемым функциям и управления в одно касание
• Одновременное подключение двух телефонов с Bluetooth
• Функциональность Alexa «Из дома в машину», включающая в себя виртуального помощника Alexa с функцией естественного голоса и функцией «Из машины в дом».
• Совершенно новое мобильное приложение Uconnect
• Платформа SiriusXM 360L и новые персонализированные станции на базе Pandora
• Навигация TomTom с интеллектуальным поиском, естественным голосом и обновлениями трафика в реальном времени
• Карты OTA обновляются одним нажатием кнопки для системы Uconnect NAV
• Точка доступа Wi-Fi 4G LTE для подключения до восьми беспроводных устройств

Grand Cherokee L хорошо оборудован, чтобы пассажиры могли оставаться на связи в пути. Функциональные возможности для пассажиров в переднем ряду улучшены благодаря доступной беспроводной зарядной площадке, а также стандартным двойным портам USB Type C, которые позволяют устройствам заряжаться до четырех раз быстрее. Jeep Grand Cherokee L предлагает в своем классе 12 портов USB Type A и Type C для всех трех рядов. Одиночные USB-порты третьего ряда являются необязательными для Laredo и стандартными для Limited и выше.

Камера наблюдения
за задними сиденьями Jeep Grand Cherokee L 2021 года включает в себя доступную систему камер наблюдения за задними сиденьями, которая проецирует лучшее в своем классе изображение высокой четкости и обеспечивает несколько эксклюзивных для сегмента функций, включая четкий обзор второго ряда , сиденье для сидения лицом назад, дисплей с разделенным обзором и уникальная функция «приближение к месту».

Виды с камеры заднего сиденья доступны через 10,1-дюймовый сенсорный экран Uconnect и позволяют водителю быстро просматривать всю кабину, а также легко увеличивать масштаб каждого местоположения сиденья. Функции настройки памяти удерживают увеличенное изображение в фокусе на самом последнем просмотренном месте, облегчая использование и ограничивая отвлечение водителя.

Камера расположена на обшивке потолка между сиденьями второго и третьего ряда. Три инфракрасных луча окружают камеру и освещают кабину в условиях низкой освещенности. Система автоматически переключается между дневным и ночным режимами для большей видимости и удобства. Камера наблюдения за задним сиденьем доступна на моделях Limited, Overland и Summit.

Цифровые новинки
Jeep Grand Cherokee L 2021 года - это первый серийный автомобиль Jeep с полностью цифровым зеркалом заднего вида. Цифровое зеркало заднего вида отображает видео в реальном времени с камеры заднего вида, предлагая изображение, которому не препятствуют D-стойки или задние сиденья. Он также возвращается к традиционному отражающему зеркалу. Цифровое зеркало заднего вида доступно на моделях Limited, Overland и Summit и обеспечивает беспрепятственный обзор сзади, что повышает безопасность и предотвращает несчастные случаи.

Кроме того, Grand Cherokee L - это первый серийный автомобиль Jeep с HUD на лобовом стекле. Доступный для Overland и выше, полноцветный дисплей настраивается до 10 дюймов и имеет три предопределенные конфигурации и пользовательский режим с выбором из четырех реконфигурируемых макетов. HUD предоставляет водителю ключевую информацию о транспортном средстве, включая скорость, ограничение скорости, навигационные системы и системы помощи водителю. Все настройки HUD могут быть персонализированы и сохранены в профилях водителя.

Также новинкой для Grand Cherokee L является стандартный 10,25-дюймовый безрамочный цифровой датчик и кластер с почти двумя десятками различных меню, из которых может выбирать пользователь, включая технологии помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль, Active Driving Assist, Night Vision, Drowsy. Обнаружение водителя и распознавание дорожных знаков (при наличии). Дополнительные настройки включают воспроизведение мультимедиа, идентификацию вызывающего абонента, цифровое считывание скорости, режимы движения или давление в шинах. Также предлагается полноэкранная пошаговая навигационная карта и дисплей с продвижением по бездорожью. Полноцветный кластер включает пять реконфигурируемых плиток для мгновенного просмотра данных или быстрого и легкого доступа к наиболее часто используемой информации. Водители могут выбирать между аналоговыми или цифровыми приборами. Все настройки кластера могут быть сохранены в профиле пользователя как часть полной настройки автомобиля Grand Cherokee L и автоматически вызваны для каждого водителя. Экранная графика доставляется в анимированном 3D в реальном времени.

Аудио, ориентированное на дизайн, вершина звука премиум-класса.
Более 70 лет McIntosh поставляет изготовленные вручную в Америке высококачественные домашние аудиопродукты для любителей музыки по всему миру. Макинтош также выступал с речами на инаугурации президента и выступал с некоторыми из самых знаковых моментов в истории музыки.

Превосходное качество звука обеспечивается 19 динамиками, созданными по индивидуальному заказу, включая 10-дюймовый сабвуфер, которые стратегически размещены по всему внутреннему пространству кабины для создания мощного, аутентичного и детализированного объемного звука. 17-канальный усилитель мощностью 950 Вт был специально разработан для питания динамиков и обеспечения чистых, четких высоких нот и глубоких низких частот по всей кабине.

Аудиосистема премиум-класса McIntosh для Grand Cherokee L была профессионально протестирована и настроена с учетом уникального внутреннего объема и компоновки автомобиля. Чтобы предотвратить повреждение динамиков, аудиосистема оснащена технологией McIntosh Power Guard®. Расположение динамиков в салоне автомобиля и другие встроенные технологии, включая конструкцию с низким уровнем искажений / высокими характеристиками (LD / HP), помогают снизить искажения и обеспечивают беспрецедентное качество прослушивания.

В дополнение к элегантному качеству звука, система McIntosh для Grand Cherokee L предназначена для дополнения высококачественного интерьера автомобиля и включает в себя известные дизайнерские элементы McIntosh. Особое внимание было уделено деталям, чтобы элементы управления аудиосистемой воспроизводили внешний вид ручек управления усилителем McIntosh. Логотипы McIntosh на решетках дверных динамиков имеют светодиодную подсветку фирменного синего цвета, которая дополняет новое индивидуальное внешнее освещение интерьера. Подобно внешнему виду и ощущениям от домашних аудиопродуктов McIntosh, решетка сабвуфера Grand Cherokee L украшена логотипом McIntosh «Mc», который используется на радиаторах McIntosh Monogrammed Heatsinks ™.

Аудиосистема премиум-класса McIntosh доступна на моделях Overland и Summit и входит в стандартную комплектацию при оснащении Summit Reserve Package.

Программа обслуживания клиентов Jeep Wave

Jeep Wave - это программа лояльности владельцев премиум-класса, наполненная захватывающими преимуществами и эксклюзивными льготами, созданная для того, чтобы предоставить владельцам Jeep максимальную заботу и круглосуточную поддержку без выходных. Программа обслуживания клиентов Jeep Wave доступна для всей линейки брендов Jeep, включая совершенно новый Jeep Grand Cherokee L.

Основные моменты программы Jeep Wave:

• Три года беспроблемного обслуживания в дилерских центрах Jeep, включая замену масла и ротацию шин
• Круглосуточная поддержка по телефону или в онлайн-чате
• Прерывание поездки и страхование первого дня аренды
• VIP-доступ к избранным эксклюзивным мероприятиям бренда Jeep

Производство: Гордая постройка в Мотор-сити.

Совершенно новый Jeep Grand Cherokee L 2021 года собирается на новом сборочном комплексе Детройта - заводе Mack, первом новом производственном предприятии в городе почти за три десятилетия. Stellantis инвестировал 1,6 миллиарда долларов в строительство покрасочного цеха площадью 790 000 квадратных футов и преобразование двух заводов по производству двигателей Mack Avenue в совершенно новую сборочную площадку. Инвестиции также добавили 3850 новых рабочих мест для поддержки производства первого в истории трехрядного Jeep Grand Cherokee, а также новой двухрядной версии и будущих электрифицированных моделей. Завод планируется запустить в первом квартале 2021 года.

Замысловатый путь к высшему качеству

Одно дело - переосмыслить на бумаге самый титулованный внедорожник в мире; совсем другое - убедиться, что он выглядит и ведет себя должным образом на дороге (и вне ее).

Для запуска совершенно нового Jeep Grand Cherokee L 2021 года инженеры Jeep использовали интеллектуальный капитал, накопленный за десятилетия, и позволили себе руководствоваться авантюрным духом клиентов Jeep.

«Есть причина, по которой клиенты Jeep так требовательны, - говорит Марк Чампин, руководитель отдела обслуживания клиентов в Северной Америке. «Они привыкли ездить, куда хотят и когда хотят, с уникальным для Jeep духом. Наша работа - оправдать эти ожидания ».

Промежуток и промывка
В то время как совершенно новый Jeep Grand Cherokee L опережает своих конкурентов с большим отрывом, Stellantis буквально фокусируется на лазерных лучах.  сокращении  разрывов.

Недавно построенный Детройтский сборочный комплекс - Мак, в котором находится Grand Cherokee L, имеет измерительную ячейку, которая объединяет лазерный свет с радаром для проверки геометрии кузова и панели. Каждый автомобиль, построенный на новом объекте, проходит через эту ячейку, что обеспечивает точность и единообразие посадки и отделки.

Ячейка, ранее использовавшаяся в кузовных цехах, на сборочном комплексе Детройта - Мак знаменует собой первое применение технологии «зазора и промывки» в конце производственной линии.

Эта технология обеспечивает большую воспроизводимость и точность, чем традиционные измерительные системы на основе камер. В результате характерный силуэт каждого Grand Cherokee L отражает продуманное видение дизайнеров Jeep.

Подробнее
Новая производственная площадка Chalma Stellantis также может похвастаться полосой, на которой специально обученные рабочие проводят подтверждающие испытания на наличие высокоприоритетных характеристик, таких как бесшумность в салоне. Но путь Grand Cherokee L 2021 года к высшему качеству фактически начался с микропроцессора и пролегал в Детройт из центральной Мексики через испытательный полигон компании в соседнем Челси, штат Мичиган.

Данные об использовании были получены от владельцев автомобилей Grand Cherokee предыдущего поколения. После анализа направление было ясным: для дальнейшего повышения прочности кузова / шасси, еще одного ключевого требования клиентов, инженеры Jeep призвали «больше Chalma».

Название дано в честь маршрута к югу от Мехико, который когда-то был настолько труднопроходимым, что был почти непроходимым. Воссозданная из неумолимого бетона на испытательном полигоне компании, «Дорога Чалма» изрыта выбоинами, мощеными булыжниками и двумя видами коварных траншей - диагональной и поперечной.

Дизайн Grand Cherokee L извлекает выгоду из 1000 часов мучительных испытаний на этой враждебной трассе. Что вполне уместно, говорит Чампин, потому что «жестче автомобилей марки Jeep только их владельцы».

ИСТОЧНИК: Stellantis