VDL Bus & Coach снова получает престижную награду Red Dot за дизайн нового поколения Citea

 Жюри самого престижного в мире конкурса дизайна Red Dot присудило награду в категории «Дизайн продукта» Citea нового поколения.

Жюри самого престижного в мире конкурса дизайнеров Red Dot присудило награду в категории «Дизайн продукта» Citea нового поколения. Электробусы от VDL Bus & Coach полностью основаны на электрической трансмиссии и обладают передовыми характеристиками. Жюри отметило «высокое качество дизайна и отличный дизайн».

Премия Red Dot Award ежегодно присуждается в нескольких категориях с 1955 года Центром дизайна Nordrhein Westfalen в Эссене, Германия. В этом году организация набрала рекордное количество заявок. Премия Red Dot Award для нового поколения Citea будет вручена 20 июня. «Тот факт, что VDL стал победителем среди такой сильной группы участников, является свидетельством исключительного качества продукта», — оценил профессор доктор Питер Зек, основатель и генеральный директор Red Dot Award. «В процессе оценки, продолжавшейся несколько дней, работы со всего мира были подробно изучены и оценены экспертами на предмет качества дизайна и степени инноваций».

Важность дизайна

Компания VDL Bus & Coach получила награду во второй раз в своей истории. В 2017 году награда Red Dot Award также досталась VDL, в то время VDL Citea SLFA Electric. Голландское дизайнерское агентство Modyn со штаб-квартирой в Гельдермальсене, Нидерланды, уже много лет играет важную роль в разработке продуктовой линейки автобусов VDL Bus & Coach.

Тесное сотрудничество под руководством команды дизайнеров VDL снова привело к успеху. «Философия дизайна VDL делает поездку еще более приятной как для водителя, так и для пассажиров», — объясняет Брэм Вендрик, менеджер по дизайну VDL. «В новом поколении Citea путешественник получает выгоду от оптимального расположения сидений и движения без препятствий, а водитель имеет эргономичную кабину водителя. Существует оптимальная обтекаемость для очень низкого энергопотребления. Дизайн основан на характеристиках общественного пространства, что отражено в интерьере».

Рик де Реувер, руководитель отдела дизайна продукции Modyn: «При разработке Citea нового поколения компания VDL с самого начала подчеркивала стратегическую важность дизайна. Это было преимуществом как в процессе проектирования, так и в сотрудничестве. Наши общие принципы и амбиции отражены в конструкции автомобиля, которая требует долговечности и инновационности».

Пригодный для жизни город

Citeas нового поколения уже проданы в нескольких странах и будут развернуты в ряде городов и районов, начиная с этого года: Нидерланды (Эйндховен), Финляндия (Котка и Лахти), Бельгия (вся Фландрия), Германия (Оберхаузен). ) и Франции (Бордо). В настоящее время более 1000 электрических VDL Citeas, поставленных в период с 2015 по первый квартал 2022 года, находятся в эксплуатации в 11 странах. VDL Bus & Coach уже на пути к 200 миллионам электрических километров опыта и знаний.

Алекс де Йонг, бизнес-менеджер по общественному транспорту компании VDL Bus & Coach: «Всегда было ясно, что следующий шаг в создании общественного транспорта с нулевым уровнем выбросов требует новых технологий и нового мышления. Мы объединили опыт как в автобусном секторе, так и в сфере электромобилей. Для компании VDL Bus & Coach наличие привлекательного языка дизайна является важным фактором, позволяющим привлечь больше людей к выбору общественного транспорта. Форма и функциональность Citea, такие как использование света и цвета, должны гарантировать, что пассажиры будут чувствовать себя комфортно в автобусе. В конце концов, мы все вносим свой вклад в достижение более высокой цели создания пригодного для жизни города, жители которого будут получать меньше вредных выбросов и шума, а воздух — более чистым».

Citea нового поколения

VDL Bus & Coach стала одним из ведущих игроков в Европе в области электронной мобильности. С момента представления первого Citea SLF-120 Electric в Женеве на выставке UITP Mobility & City Transport в 2013 году компания VDL Bus & Coach уделяла большое внимание электрической мобильности. В 2021 году компания VDL Bus & Coach представила электромобиль Citeas нового поколения. На основе видения VDL была разработана концепция автобуса, полностью основанная на электрической трансмиссии и готовая к будущему, с нулевым уровнем выбросов, как само собой разумеющееся.

Аккумуляторы в полу, цельная композитная боковая стенка, продуманное управление энергопотреблением, современная система климат-контроля и эргономичное рабочее место водителя. Благодаря этим пяти важным инновациям компания VDL Bus & Coach представляет линейку продукции Citea нового поколения, состоящую из четырех вариантов длины и пяти типов. Запас хода нового поколения Citeas значительно увеличился: все машины могут преодолевать расстояние от 500 до 600 километров за весь период эксплуатации.

Новый модельный ряд Citea отвечает всем существующим требованиям рынка: каждая модель предлагает бескомпромиссное решение, когда речь идет об экологичности, технологиях, комфорте и вместимости пассажиров, эргономике, запасе хода, универсальности, безопасности и совокупной стоимости владения. Поэтому девиз — «Ноль компромиссов». Это означает большую гибкость и эффективность благодаря широкому ассортименту продукции, который отвечает требованиям каждого клиента.

ИСТОЧНИК: Автобус VDL

VDL Bus & Coach доставила Куперу 10 автомобилей Futura

 Два голландских семейных предприятия продолжают свое многолетнее сотрудничество: сегодня VDL поставила 10 VDL Futura компании Kupers.

Два голландских семейных предприятия продолжают свое десятилетнее сотрудничество: сегодня VDL поставила 10 VDL Futura компании Kupers. Автобусная компания готовится к предстоящему туристическому сезону. «С точки зрения сроков эта доставка не могла быть лучше», — говорит Ард Ромерс, управляющий директор VDL Bus & Coach Nederland.

Отношения между Kupers и VDL имеют долгую историю, и за эти годы Kupers инвестировала в более чем 350 автобусов VDL. «Долгое сотрудничество, которым можно гордиться», — заключают Ромерс и Берт Фонтейн, управляющие директора Kupers Touringcars.

Особые отношения

«После трудного периода, особенно для туристического сектора, в конце туннеля появился свет», — говорит Фонтейн. Этими инвестициями Kupers показывает, что снова готов к будущему. «После недавних ограничений на поездки мы видим, что рынок восстанавливается. Люди остаются мобильными, нуждаются в гибкости и хотят снова отправиться в красивые путешествия. Мы являемся лидером рынка в регионе Эйндховена, и именно поэтому отношения с VDL, как с базирующейся в Эйндховене организацией, имеющей корни в регионе, такие особенные. Для нас самым важным является обеспечение качества, и метод работы VDL идеально соответствует этому».

Начало производства

Ромерс: «Мы видим, что рынок автобусов демонстрирует признаки восстановления. Это положительное развитие. VDL Bus & Coach недавно возобновила производство автобусов, что позволяет нам хорошо реагировать на нужды и требования европейского рынка. Ассортимент VDL Futura зарекомендовал себя как надежный и экономичный. В частности, конкурентоспособная стоимость километра за счет малого веса и высокой вместимости крайне важна, особенно в условиях стремительного роста цен на топливо. Экономичная трансмиссия стандарта Евро-6 хороша для итоговой прибыли и оказывает минимальное воздействие на окружающую среду».

Роскошное путешествие

Futura, поставленные Kupers, состоят из 2 вариантов длины: 8 Futura FHD2-129 с 53+1+1 местами и 2 Futura FHD2-139: один автомобиль оборудован 61+1+1 местами, а другой – 57+1+1 местами. . Все Futura имеют очень удобные сиденья класса VDL 300 и 500. Этот тип автобуса идеально подходит для роскошных путешествий: комфорт, безопасность, технологии и дизайн идеально сочетаются друг с другом. Высокопроизводительные технологии, доказавшие свою эффективность на протяжении миллиардов километров, в сочетании с экономичными, экологически чистыми и мощными двигателями обеспечивают максимальную «прибыль от владения».

Куперс также выбрал полный дизайн, включая холодильники, принадлежности для приготовления кофе, ЖК-экраны и USB-соединение на каждом сиденье. Также были выбраны различные системы безопасности, обеспечивающие безопасность как пассажира, так и водителя.

ИСТОЧНИК: Автобус VDL

STOAG впервые в Германии: первая серия из 15 VDL нового поколения Citeas будет работать в Оберхаузене

 STOAG Stadtwerke Oberhausen GmbH поставит VDL Bus & Coach первое немецкое предприятие: первая серия нового поколения Citeas, 15 городских электрических автобусов типа LF-122, будет введена в эксплуатацию в Оберхаузене.

STOAG Stadtwerke Oberhausen GmbH поставит VDL Bus & Coach первое немецкое предприятие: первая серия нового поколения Citeas, 15 электрических городских автобусов типа LF-122, будет введена в эксплуатацию в Оберхаузене. Транспортные средства полностью основаны на электрической силовой передаче и обладают передовыми характеристиками.

В настоящее время STOAG обеспечивает экологически чистую мобильность в Оберхаузене с помощью 6 трамваев и 131 автобуса. 4 электрических VDL Citea уже курсируют по линии 979 между Оберхаузеном и Боттропом. Борис Хёльтерманн из VDL Bus & Coach Deutschland GmbH: «В Германии мы являемся одним из лидеров рынка электрического общественного транспорта, и наш опыт широко известен. Конечно, вам всегда нужны партнеры, у которых есть видение и амбиции по продвижению экологичного дизайна общественного транспорта. Тот факт, что мы сможем еще больше расширить наше сотрудничество с STOAG в будущем, вызывает у нас искреннюю гордость».

Citeas нового поколения уже проданы в нескольких странах и будут развернуты в ряде городов и районов, начиная с этого года: Нидерланды (Эйндховен), Финляндия (Котка и Лахти), Бельгия (вся Фландрия) и Франция (Бордо). .

Улучшенный диапазон

Поставка Citeas нового поколения запланирована на декабрь 2022 года. Электроавтобусы имеют аккумуляторную батарею на 429 кВтч и идеально подходят как для городских, так и для региональных перевозок. Запас хода нового поколения Citeas был значительно увеличен: с этой батареей LF-122 (Low Floor) может проехать от 200 до 300 километров в любых погодных условиях на чистой электроэнергии без промежуточной подзарядки. Транспортные средства имеют пантографы для большей эксплуатационной гибкости.

«С 15 новыми Citea от VDL мы значительно расширяем нашу электромобильность, — с радостью говорит управляющий директор STOAG Вернер Оверкамп. «В VDL Bus & Coach у нас есть партнер, с которым у нас уже есть хороший опыт работы в сфере электрического общественного транспорта. Мы с нетерпением ждем появления этих новых автомобилей».

ИСТОЧНИК: Автобус VDL

VDL Bus & Coach расширяет парк электромобилей в Амстердаме до 75 Citeas

 Парк VDL, используемый в городском транспорте Амстердама, который в настоящее время состоит из 31 электромобиля Citeas, будет расширен до 75 автомобилей.

Парк VDL, используемый в городском транспорте Амстердама, который в настоящее время состоит из 31 электромобиля Citeas, будет расширен до 75 автомобилей. VDL Bus & Coach поставит 44 VDL Citeas SLFA-180 Electric компании GVB, компании общественного транспорта Амстердама, к началу 2022 года.

Амстердам работает над дальнейшим сокращением  выбросов CO 2 в городе. С этой целью муниципалитет разработал «Маршрутную карту Амстердама с нейтральным климатом 2050 года». Амстердам сократит  выбросы CO 2 на 5% в 2025 году, на 55% в 2030 году и 95% в 2050 году по сравнению с уровнями 1990 года. Частично это включает GVB, обеспечивающую автобусный транспорт без выбросов вредных веществ с 2025 года.

135000 электрических километров в день

«Таким образом, очевидно, что GVB вносит огромный вклад в достижение целей Амстердама», - говорит Ард Ромерс, управляющий директор VDL Bus & Coach Nederland. «Мы гордимся тем, что продолжаем наше сотрудничество с партнерами по этому проекту, основанное на доверии, созданном в последние годы. Как партнер на переходном этапе мы рады поделиться своим опытом и знаниями. Сегодня более 900 Citeas ежедневно преодолевают более 135 000 электрических километров в большом количестве европейских городов и регионов. Тот факт, что мы снова можем поставлять электрические автобусы для Амстердама, конечно, особенный. Нидерланды являются лидером в Европе по электрификации общественного транспорта ».

Способствуя чистому воздуху

В конце 2018 года GVB и VDL Bus & Coach подписали контракт на поставку 31 электрического Citeas с опцией 69 дополнительных городских автобусов с нулевым уровнем выбросов. Контракт касается тесного сотрудничества между Транспортным регионом Амстердама как концессионером, городом Амстердам, GVB и VDL. В 2020 году VDL Citeas будет курсировать по маршрутам 15, 22 и 61, все из которых начинаются или заканчиваются на станции Sloterdijk. Серия автобусов состоит из 9 автобусов VDL Citeas SLF-120 Electric и 22 сочлененных автобусов VDL Citeas SLFA-180 Electric. Все 44 электрических Citeas, которые VDL поставит GVB, представляют собой сочлененные автобусы.

«Несмотря на коронавирус и всю неопределенность, связанную с ним как с городской транспортной компанией, мы считаем чрезвычайно важным, чтобы процесс повышения устойчивости нашего автобусного парка продолжался», - говорит Клаудиа Зуйдервейк, генеральный директор GVB. «Приятно, что нас поддерживают все вовлеченные стороны. Как оператор общественного транспорта Амстердама мы считаем своим долгом вносить максимальный вклад в достижение целей устойчивого развития города. Амстердам растет, и как компания общественного транспорта мы хотим, чтобы город был доступен для всех с высоким качеством. Электрификация наших автобусов, что способствует чистоте воздуха, является важной частью этого ».

Инфраструктура зарядки

Для расширения до 75 VDL Citeas компания VDL Bus & Coach снова отвечает за внедрение инфраструктуры зарядки. Быстрая зарядка возможна на Центральном вокзале Амстердама; Транспортные средства также можно заряжать в Garage West или Garage Noord. 44 сочлененных автомобиля VDL Citeas SLFA-180 Electric будут оснащены системой аккумуляторных батарей High Energy мощностью 422 кВтч. Электронные автобусы также будут оснащены зеркалами с камерами, которые в сочетании с двумя экранами в автобусе позволят водителю лучше и безопаснее участвовать в дорожном движении. Все автомобили оборудованы электрическими пандусами для инвалидных колясок, поэтому пассажиры с ограниченными физическими возможностями также могут путешествовать с ними.

Совершенно плоский пол, высокая степень модульности, компактные размеры и отличная маневренность делают Citea Low Floor Electric подходящим для городского общественного транспорта. Широкие входные и выходные двери обеспечивают оптимальный доступ и делают этот тип Citea идеальным для больших пассажирских потоков на высоких частотах. VDL Citeas SLFA-180 Electric предлагает решение для электрического общественного транспорта на автобусных маршрутах с большим количеством пассажиров.

ИСТОЧНИК: VDL Bus & Coach

VDL Bus & Coach начинает доставку 53 Futuras NTA: двухэтажные автобусы будут использоваться в сети общественного транспорта Ирландии

 VDL Bus & Coach доставит 53 двухэтажных грузовика Futuras FDD2-141 в два этапа Национальному транспортному управлению (NTA).

В этом году компания VDL Bus & Coach поставит 53 двухэтажных грузовика Futuras FDD2-141 в два этапа Национальному транспортному управлению (NTA), организации, ответственной за финансирование и надзор за услугами общественного транспорта в Ирландии. Автобусы будут использоваться в региональных и пригородных автобусах и поэтому построены в соответствии с индивидуальными требованиями к общественному транспорту.

Марсель Джейкобс, коммерческий директор VDL Bus & Coach, описывает заказ от NTA как важный следующий шаг. «VDL Bus & Coach уже более десяти лет занимает видное место с Futura в сфере общественного транспорта в Ирландии. Благодаря этому большому заказу на двухэтажные тренеры мы можем еще больше расширить эту позицию. Сотрудничество с NTA и связанными с ней операторами на протяжении многих лет было отличным, и мы очень благодарны за то, что теперь можем продолжить это ».

Кастомизация общественного транспорта

Futuras FDD2-141 для NTA построены в соответствии с индивидуальными требованиями к общественному транспорту. При использовании по назначению важно обеспечить минимальное время простоя на автобусных остановках, поэтому транспортные средства оборудованы двумя дверными проемами для пассажиров и двумя лестницами. Кроме того, их большая общая высота, составляющая 4,17 метра, позволяет увеличить высоту потолков как на нижней, так и на верхней палубах до 1,82 метра.

Эти особенности в сочетании с полностью плоским полом нижней палубы значительно увеличивают свободу передвижения, что способствует процессу посадки и высадки. Кроме того, плоский пол и широкий одностворчатый центральный дверной проем для пассажиров (который оборудован пандусом для инвалидных колясок) гарантируют, что пассажиры с ограниченными физическими возможностями могут легко входить и выходить из Futura FDD2-141. «Наши клиенты используют специальные и сложные системы для развертывания общественного транспорта», - объясняет Питер Гердинг, тренер бизнес-менеджера. «Что касается NTA, мы также позаботились о том, чтобы все необходимые системы, такие как система видеонаблюдения, система оплаты и указатели маршрута, были установлены в транспортных средствах как готовые решения. Это способствует плавному внедрению VDL Futura в их работу ».

Экономичный двигатель DAF MX-11

Линия Futura известна своими низкими эксплуатационными расходами. Отчасти это связано с малой массой автомобиля и эффективной трансмиссией. Автомобили FDD2-141 для NTA оснащены мощным и экономичным двигателем DAF MX11 мощностью 330 кВт / 450 л.с. и крутящим моментом 2300 Нм. Двигатель сочетается с 12-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF Traxon. Трансмиссия оснащена системой прогнозируемого управления трансмиссией (PPC), которая учитывает разницу высот и соответствующим образом адаптирует стратегию переключения передач с целью экономии топлива.

Успешный

Компания VDL Bus & Coach уже несколько лет успешно работает с Futura в сфере общественного транспорта. Ежедневно в общественном транспорте используются сотни футур. Futura FHD2 и FMD2 используются в различных операциях, например, в Ирландии, Франции и Скандинавии, а двухэтажный Futura FDD2 используется в Нидерландах, Италии, Франции и Германии. Таким образом, пассажиры с комфортом доставляются в места назначения по всей Европе с помощью высококачественного общественного транспорта на автобусах. В конце 2020 года компания VDL Bus & Coach объявила, что дебютирует на рынке общественного и междугороднего транспорта в Исландии с 5 Futuras FMD2-148.

В последние годы существенно вырос сегмент международной междугородной связи. Из-за либерализации этого рынка несколько частных лиц теперь предлагают регулируемые международные линии по всей Европе. Параллельно с этими разработками приоритеты сместились на  сокращение выбросов CO 2 и комфорт пассажиров. Это сделало автобус серьезной альтернативой другим видам общественного транспорта в некоторых странах.

Гибкость во всем диапазоне

Для разных областей применения требуются разные индивидуальные решения. Если спрос на большие пассажиропотоки в городах и скоплениях, где важны остановки и движения, 13-метровый двухэтажный автобус, также доступный с полностью автоматической коробкой передач, предлагает лучшее из обоих миров: максимальную пассажировместимость в сочетании с максимальной вместимостью. маневренность.

Если маршрут проходит в основном на большие расстояния по автомагистрали, уникальный VDL Futura FMD2-135 - идеальное решение. Эта модель имеет максимальную вместимость 61 сидящего пассажира на 2 оси. Эта модель особенно подходит для использования в регулируемом транспорте, где доступ для инвалидных колясок часто является обязательным. Подъемник для инвалидных колясок может быть встроен в центральный вход, что делает вложение еще более привлекательным.

ИСТОЧНИК: VDL