VAZ 21086 1.3 MT – это 3-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. С количеством пространств для водителя и пассажиров: 5. Очень максимально допускаемая скорость 148 км/час. До 100 км/ч автомашину разгоняется за 16 с. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в городском цикле - 8.6 л, на магистрали - 5.4 л, в смешанном цикле - 6.8 л. При данном размер топливного бака оформляет 43 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 500 км при езде по городку , 796 км при езде по магистрали , 632 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 425 кг.
Кузов
Тип кузова | Хэтчбек |
Количество дверей | 3 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2560 мм |
Колея передняя | 1400 мм |
Колея задняя | 1370 мм |
Дорожный просвет | 160 мм |
Объем багажника минимальный | 270 л |
Объем багажника максимальный | 1000 л |
Ширина | 1650 мм |
Длина | 4006 мм |
Высота | 1402 мм |
Двигатель
Объем двигателя | 1300 см3 |
Мощность | 64 л.с. |
При оборотах | 5600 |
Крутящий момент | 94/3500 н*м |
Газораспределительный механизм | OHC |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Диаметр цилиндра | 76 мм |
Ход поршня | 71 мм |
Степень сжатия | 9.9 |
Трансмиссия
Количество передач | 5 |
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость | 148 км/час |
Время разгона (0-100 км/ч) | 16 с |
Расход топлива в городе на 100 км | 8.6 л |
Расход топлива на трассе на 100 км | 5.4 л |
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 6.8 л |
Объем топливного бака | 43 л |
Снаряженная масса автомобиля | 900 кг |
Допустимая полная масса | 1325 кг |
Размер шин | 165/70 SR13 |
Прочее
Годы выпуска | 1980 - 2005 |
Купе ВАЗ-2107 в самом сердце Бенз.
В России преобразования такого типа распространены. Можно было бы почти сказать, что пересечение автомобилей, произведенных (или разработанных) в советское время с мощными иностранными ящиками, стало национальным спортом. Среди этих проектов есть такие, которые более интересны, чем другие. Как например этот ВАЗ-2107 на базе шасси Mercedes-Benz CLK430.Информация была получена с разных сайтов, чтобы узнать, что это купе основано на шасси типа W208, когда другие говорят о W211. Но когда мы смотрим на положение колесных арок, что-то не так.
Под капотом этого двигателя мы видим 4,3 литровый двигатель V8, развивающий 279 л.с. Это связано с его оригинальной автоматической коробкой передач. Само собой разумеется, что для установки этого мощного бункера под капотом необходимо было вытянуть капот и переделать сам моторный отсек! Вес машины составляет около 1900 кг. И от 0 до 100 км / ч требуется около 6,5 секунд.
Как видно из фотографий, кузов претерпел серьезные изменения: он был преобразован в купе, колесные арки теперь в широком кузове, а оригинальные Mercedes - 19 или 20 дюймов. Это особенно успешно.
Этот автомобиль был выставлен на продажу в начале года за 435 000 рублей. По словам его владельца, это обошлось ему примерно в миллион рублей, и он сказал, что это заказ от имени третьей стороны, но по какой-то причине он, наконец, решил не принимать автомобиль. Интересно, почему ...