VAZ 2105 21050 1.3 MT – это 4-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. С количеством пространств для водителя и пассажиров: 5. Очень максимально вероятная скорость 145 км/час. За 18 с автомашину разгоняется до 100 км/ч. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в городском цикле - 10.2 л, на магистрали - 6.2 л, в смешанном цикле - 7.9 л. Наибольший размер топливного бака 39 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 382 км при езде по городку , 629 км при езде по магистрали , 494 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 400 кг.
Кузов
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2424 мм |
Колея передняя | 1365 мм |
Колея задняя | 1321 мм |
Дорожный просвет | 170 мм |
Объем багажника максимальный | 385 л |
Ширина | 1620 мм |
Длина | 4130 мм |
Высота | 1446 мм |
Двигатель
Объем двигателя | 1294 см3 |
Мощность | 64 л.с. |
При оборотах | 5600 |
Крутящий момент | 92/3400 н*м |
Газораспределительный механизм | OHC |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Диаметр цилиндра | 79 мм |
Ход поршня | 66 мм |
Степень сжатия | 8.5 |
Трансмиссия
Количество передач | 5 |
Передаточное отношение главной пары | 4.1 |
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость | 145 км/час |
Время разгона (0-100 км/ч) | 18 с |
Расход топлива в городе на 100 км | 10.2 л |
Расход топлива на трассе на 100 км | 6.2 л |
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 7.9 л |
Объем топливного бака | 39 л |
Снаряженная масса автомобиля | 995 кг |
Допустимая полная масса | 1395 кг |
Размер шин | 175/70 SR13 |
Прочее
ВАЗ-2105 был выпущен вместо старой «Базовой Лады »,
ВАЗ-2101 , хотя модели все еще производились параллельно в течение нескольких лет. Хотя в 2105 все еще использовались старый кузов и шасси, представленные в 1966 году с запуском
Fiat 124 , модель, как правило, считается самой современной из второго поколения, а не только фейслифтовой версией старой модели. Предварительное производство ВАЗ-2105 началось в конце 1979 года, а серийное производство началось в конце января 1980 года. Basic-2105 пройти дальнейшую переработку в 1981 году вышла на рынок, лучше оборудованный седан
ВАЗ-2107 и запущен в 1984 году универсала
ВАЗ-2104 (1984).
В 2005 году АВТОВАЗ принял новую практику в своей номенклатуре, и модель также была переименована в Lada 2105 на своем внутреннем рынке .
В августе 2010 года АВТОВАЗ объявил, что производство Lada 2105 и 2107, включая прессование листового металла, сварку и покраску корзин, будет передано « ИжАвто» ; это в конечном итоге взял только 2107 в производство. 30 декабря 2010 года последний Lada 2105 был прокатан с тольяттинского завода.
2105 был самым долгоживущим членом Lada с задним приводом, со сроком службы на месяц дольше, чем сестринская модель
2106 . Всего было выпущено около двух миллионов моделей в разных вариантах.