VAZ 21093 1.5 MT – это 5-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. С количеством пространств для водителя и пассажиров: 5. Очень максимально допускаемая скорость 156 км/час. Время разгона до 100 км/ч оформляет 14 с. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в городском цикле - 8 л, на магистрали - 5.5 л, в смешанном цикле - 7.7 л. При данном размер топливного бака оформляет 43 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 538 км при езде по городку , 782 км при езде по магистрали , 558 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 425 кг.
Кузов
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2460 мм |
| Колея передняя | 1400 мм |
| Колея задняя | 1370 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Объем багажника минимальный | 270 л |
| Объем багажника максимальный | 1000 л |
| Ширина | 1650 мм |
| Длина | 4006 мм |
| Высота | 1402 мм |
Двигатель
| Объем двигателя | 1500 см3 |
| Мощность | 72 л.с. |
| При оборотах | 5600 |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 71 мм |
| Степень сжатия | 9.9 |
Трансмиссия
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость | 156 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 14 с |
| Расход топлива в городе на 100 км | 8 л |
| Расход топлива на трассе на 100 км | 5.5 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 7.7 л |
| Объем топливного бака | 43 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 945 кг |
| Допустимая полная масса | 1370 кг |
| Размер шин | 165/70 R13 |
Прочее
Редкая Лада 2105 Автомат для продажи в Беларуси.
 |
auto.ria.com |
Действительно ли
#Jigouli выпускался серийно с автоматической коробкой передач? Оказывается, да. Европейские импортеры иногда оснащали автомобили из Тольятти коробкой передач такого типа. Один из них продается в Беларуси. Этот ВАЗ-2105 1986 года протяженностью 115 тысяч километров предлагается по цене 3250 рублей или около 1540 долларов.
«В СССР джигули не были оснащены автоматическими коробками. Моя машина - модель, которая была экспортирована в Нидерланды в 1991 году; объясняет Андрей, его продавец. Дело в том, что иногда европейские импортеры приобретали свои машины на автоматических коробках передач. Я не нашел никакой информации о
ВАЗ-2105, но мы знаем, что
ВАЗ-2103 с автоматической коробкой передач было выпущено всего около 100 экземпляров. Любопытно, что эта коробка была установлена без переходной пластины. Это трехступенчатая коробка передач производства GM .
«Автомагнитола тоже иностранная. Антенна, встроенная в заднее стекло, тоже интересна, продолжает Андрей. Автомобиль был зарегистрирован в 1991 году. Я купил его в Кобрине. Ее привезли из Голландии. Я водил его 15 лет, прежде чем отдать его члену моей семьи. Он снова отвез ее на 10 лет. Его оптимальная скорость составляет около 80-85 км / ч. На этой скорости диета и потребление нормальные. В городе ездить удобно. Автоматическая коробка передач работает очень хорошо: рывков нет, переключение передач очень плавное. Двигатель 1300 неплох и предлагает хорошее ускорение. Расход на дороге вращается около 8 литров, а в городе он приближается к 10 литрам. Единственная ее вина в том, что у нее нет гидроусилителя руля.,
Продавец утверждает, что кузов в хорошем состоянии. «Есть некоторые неровности, но на машине нет ржавчины. Пол не атакован. Зимой она особо не каталась. Состояние салона также отражает его небольшой пробег .
«Несмотря на то, что это
Lada, это довольно хорошая машина для вождения. Подвеска гибкая, как у мерседеса. Ничего не скрипит и не шлепает. С коробкой автомобиля вы забудете прохождение отчетов, это очень удобно. Только жесткое колесо и крошечные дворники напоминают вам, что вы едете на советской машине », - говорит автор объявления.
Учитывая, что продавцы старого Jigouli сейчас ломают цены, предложенный для этого автомобиля вполне адекватен. ВАЗ-2105 все еще далеко не редкость, но наличие автоматического, стандартного и многого другого делает его очень эксклюзивным автомобилем.
