Инновационная платформа CMF-EV, важнейший компонент стратегии Nissan по электрификации, дебютировала на полностью электрическом купе-кроссовере Nissan Ariya.
Nissan подробно изучает свою новейшую архитектуру электромобилей, платформу CMF-EV, проливая свет на тонкости, лежащие в основе будущих электрических моделей.
Платформа CMF-EV, которую в компании Nissan ласково называют «ковром-самолетом», предоставляет дизайнерам широкие творческие возможности, позволяющие по-новому взглянуть на впечатления водителя и пассажира.
Разработанный, чтобы стать основой для широкого спектра захватывающих электромобилей, CMF-EV должен стать важным компонентом Nissan Ambition 2030, долгосрочного видения бренда, направленного на расширение мобильности и расширение возможностей общества с помощью электрификации.
CMF-EV также предоставляет дополнительные возможности для сотрудничества. Платформа использует синергию в рамках Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, максимально повышая эффективность производства для достижения общей дорожной карты партнеров Альянса 2030, обеспечивая оптимальную ценность для клиентов, направляющихся в захватывающее электрифицированное будущее.
Как недавно объявили партнеры Альянса, к 2030 году платформа послужит основой для 15 электрических моделей.
«Платформа CMF-EV — это чудо творческой инженерии; от обеспечения исключительного пространства в стиле гостиной - от большей длины салона до длины автомобиля — до размещения нашей современной технологии трансмиссии e-4ORCE, ее универсальность дает нам возможность раздвинуть границы инженерных и дизайнерских возможностей», — сказал он. Пьер Луан, вице-президент по планированию продукции, Nissan Motor Co. Ltd.
Платформа, предназначенная для электромобилей, сыграет ключевую роль в том, чтобы помочь Nissan представить захватывающую линейку электрифицированных кроссоверов в Европе в соответствии с введением новых стандартов выбросов, а Ariya прокладывает путь к электрифицированному будущему.
В центре захватывающего предложения Nissan будет новый полностью электрический кроссовер. Основанная на архитектуре CMF-EV, модель будет производиться в рамках инициативы Nissan EV36Zero — первой в мире экосистемы по производству электромобилей, сосредоточенной вокруг завода Nissan в Сандерленде мирового класса в Великобритании.
«CMF-EV определяется технологическими инновациями и потенциалом модульности, что прокладывает путь для следующего захватывающего поколения электромобилей от Nissan и наших партнеров по Альянсу», — добавил Пьер Луан.
Проектирование салона для дороги
Закладывая основу для концепции открытого пола, инженеры Nissan придали платформе CMF-EV плоскую конструкцию. Площадки для электродвигателей были расположены непосредственно рядом с передней и задней осями, а аккумуляторные блоки были спроектированы максимально тонкими, образуя структурную опорную систему для платформы.
Инновационная архитектура предоставила дизайнерам чистый холст, дав им возможность исследовать концепцию Ma — философию дизайна Nissan, направленную на использование потенциала пустого пространства.
С установленной концепцией архитектуры Ariya станет первой демонстрацией преимуществ платформы CMF-EV. Например, размещение блока кондиционирования воздуха дальше вперед и оптимизация передних и задних сидений при отсутствии трансмиссионного туннеля позволили дизайнерам Nissan использовать все доступное пространство. В салоне Ariya ощущается глубокое ощущение простора и больше места для ног, что создает ощущение гостиной. Пространство салона можно еще больше изменить благодаря подвижной центральной консоли.
«Nissan открыл новую захватывающую главу в своей истории электрификации с Ariya. Этот знаковый автомобиль предоставил нашим глобальным командам уникальную возможность продемонстрировать все, что мы узнали об электромобильности за последнее десятилетие, и бросить вызов ожиданиям. Именно этот идеал представляет собой платформа CMF-EV», — сказал Дэвид Мосс, старший вице-президент по региональным исследованиям и разработкам европейского технического центра Nissan.
Мощность и контроль в идеальной гармонии
Инновационная платформа также вознаграждает водителей. Платформа CMF-EV обеспечивает покупателям гибкость в выборе пакета, соответствующего их потребностям, и может соответствовать различным спецификациям силовых агрегатов и трансмиссий, включая предложение с одним двигателем и конфигурацию e-4ORCE с двумя двигателями.
e-4ORCE — это самая передовая технология управления всеми колесами Nissan. Благодаря ряду точных действий двигателя и торможения инновационная система обеспечивает идеальный баланс между высокой производительностью и беспрецедентным контролем, обеспечивая повышенную уверенность водителя на различных дорожных покрытиях.
Обеспечивая динамичное, но уверенное вождение за рулем, e-4ORCE также тщательно минимизирует тангаж автомобиля при торможении, оптимизируя тормозной баланс между передней и задней частью, чтобы обеспечить стабильную и плавную езду для водителя и пассажиров.
ИСТОЧНИК: Ниссан
Комментариев нет:
Отправить комментарий