Страховой институт безопасности дорожного движения награждает 65 моделей наградой TOP SAFETY PICK+ 2022 года, поскольку улучшенные предложения фар позволяют большему количеству автомобилей попасть в высший уровень.
Страховой институт безопасности дорожного движения награждает 65 моделей наградой TOP SAFETY PICK + 2022 года, поскольку улучшенные предложения фар позволяют большему количеству автомобилей попасть в высший уровень.
Еще 36 моделей получают награду TOP SAFETY PICK более низкого уровня , всего 101 победитель. На этот раз в прошлом году было 90 победителей, в том числе 49, получивших TOP SAFETY PICK +.
«Мы рады видеть больше автомобилей в этом списке в 2022 году», — говорит президент IIHS Дэвид Харки. «Наши награды облегчают покупателям автомобилей поиск моделей, которые защитят их в случае аварии, и повышают вероятность того, что они никогда не попадут в аварию. Стрельба по TOP SAFETY PICK +, автопроизводители демонстрируют, что они привержены одной и той же цели».
Hyundai Motor Group, в которую входят бренды Hyundai, Kia и Genesis, имеет наибольшее количество наград 2022 года в целом и наибольшее количество наград в каждой категории — 11 наград TOP SAFETY PICK + и 10 наград TOP SAFETY PICK , всего 21 награду. Volkswagen Group, в которую входят бренды Volkswagen и Audi не отстают, получив восемь наград TOP SAFETY PICK + и три награды TOP SAFETY PICK . Volvo получает 10 TOP SAFETY PICK +.
В этом году на награды претендуют четыре минивэна, по сравнению с двумя в феврале прошлого года. Победителями этого года стали Toyota Sienna, Honda Odyssey, Chrysler Pacifica и Kia Carnival. Четыре пикапа — Ram 1500 с двойной кабиной, Ford F-150 с удлиненной кабиной и двойной кабиной и Hyundai Santa Cruz — также попали в список. На момент первоначального объявления TOP SAFETY PICK 2021 только двойная кабина Ram 1500 могла претендовать на награду .
Все лауреаты премии 2022 года получают хорошие оценки в шести тестах на ударопрочность IIHS, включая испытания передней части с небольшим перекрытием со стороны водителя, передней части с небольшим перекрытием со стороны пассажира, передней части с умеренным перекрытием, исходной стороны, испытаний на прочность крыши и подголовников. Они также доступны с системами предотвращения фронтальных столкновений, которые получают повышенные или высшие оценки как в оценках автомобиля-автомобиля, так и автомобиля-пешехода, а также по крайней мере с одной системой фар, которая получает хорошую или приемлемую оценку.
Для получателей 65 TOP SAFETY PICK + хорошие или приемлемые фары являются стандартными для всех комплектаций. Хотя стандартные приемлемые фары могут претендовать на более высокую награду, в общей сложности 31 модель поставляется исключительно с фарами с хорошим рейтингом.
Наряду с улучшением своих фар в этом году, производители сделали стандартом предотвращения фронтальных столкновений между транспортными средствами и пешеходами на большем количестве моделей. Предотвращение лобового столкновения, получившее повышенный или высший рейтинг в обеих оценках, является стандартным для всех, кроме двух победителей TOP SAFETY PICK + и 30 из 36 TOP SAFETY PICK . .
Хотя предотвращение лобового столкновения не обязательно должно быть стандартным, чтобы претендовать на любую награду, автопроизводители обязались сделать автоматическое экстренное торможение между транспортными средствами стандартом почти для всех автомобилей малой грузоподъемности, которые они производят, начиная с сентября этого года.
Критерии присуждения премий не изменились по сравнению с прошлым годом, но начиная с 2023 года IIHS добавит к требованиям присуждения две новые оценки.
Обновленный боковой тест , представленный Институтом в 2021 году, который проводится на более высокой скорости и с более тяжелым подвижным барьером, заменит исходный боковой тест в критериях. Для TOP SAFETY PICK требуется хороший или приемлемый рейтинг. требуется хорошая или приемлемая оценка , а для получения «плюса» необходима хорошая оценка.
Также будет добавлен тест предотвращения столкновений с пешеходами в ночное время . В 2023 году этот новый тест не будет частью критериев TOP SAFETY PICK , но автомобили должны будут получить расширенный или превосходящий рейтинг, чтобы претендовать на TOP SAFETY PICK. +.
Также, начиная с 2023 года, только автомобили, которые поставляются со стандартными хорошими или приемлемыми фарами во всех комплектациях и пакетах, будут иметь право на любую награду.
«Производители заслуживают поздравлений за постоянные улучшения, которые они добились с тех пор, как мы в последний раз обновили наши требования к наградам, но, поскольку ожидается, что в 2021 году количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в США превысит 40 000 человек, сейчас не время почивать на лаврах», — говорит Харки. «Основная причина, по которой транспортные средства продолжают становиться безопаснее на протяжении более чем 25 лет с тех пор, как Институт запустил нашу рейтинговую программу, заключается в том, что мы никогда не уклонялись от повышения планки. Большое количество победителей TOP SAFETY PICK + показывает, что пришло время добиваться дополнительных изменений».
ИСТОЧНИК: IIHS
Комментариев нет:
Отправить комментарий