GM ускоряет свое стремление стать лидером в отрасли электромобилей, инвестировав 7 миллиардов долларов в Мичиган, создав 4000 новых рабочих мест и сохранив 1000.

 Orion Assembly станет вторым заводом в США, производящим электромобили Chevrolet Silverado и GMC Sierra.

Компания General Motors объявила сегодня об инвестициях в размере более 7 миллиардов долларов в четыре производственные площадки в Мичигане, создав 4000 новых рабочих мест и сохранив 1000, а также значительно увеличив мощности по производству аккумуляторных батарей и электрических грузовиков. Это крупнейшее инвестиционное объявление в истории GM. Инвестиции включают в себя строительство нового завода по производству аккумуляторных батарей Ultium Cells в Лансинге и переоборудование сборочного завода GM в Орион-Тауншип, штат Мичиган, для производства электромобилей Chevrolet Silverado и электромобиля GMC Sierra, второго сборочного завода GM, который планирует построить полноразмерный электромобиль. пикапы.

«Сегодня мы делаем следующий шаг в нашей постоянной работе по установлению лидерства GM в области электромобилей, инвестируя в наше вертикально интегрированное производство аккумуляторов в США и наши производственные мощности для электромобилей в Северной Америке», — сказала Мэри Барра, председатель и главный исполнительный директор GM. «Мы опираемся на положительный отклик потребителей и оговорки в отношении наших недавних запусков и дебютов электромобилей, включая GMC HUMMER EV, Cadillac LYRIQ, Chevrolet Equinox EV и Chevrolet Silverado EV. Наш план создает самый широкий портфель электромобилей среди всех автопроизводителей и еще больше укрепляет наш путь к лидерству электромобилей в США к середине десятилетия».

Эти инвестиции являются последним шагом к ускорению стремления GM стать лидером рынка электромобилей в Северной Америке к 2025 году. Объявленные сегодня инвестиции Lansing в Orion и Ultium Cells поддержат увеличение общих производственных мощностей полноразмерных электрических грузовиков до 600 000 грузовиков, когда оба завода Объекты ZERO и Orion полностью загружены. За последние два года GM стала лидером по поставкам полноразмерных грузовиков в США. Кроме того, компания инвестирует в свои два завода по сборке автомобилей в районе Лансинга для усовершенствования своей продукции в краткосрочной перспективе.

Как было объявлено ранее, GM продолжит стратегически управлять конверсией своих производственных мощностей в Северной Америке за счет беспрецедентной скорости, гибкости и точности. Благодаря преобразованию площадок и новым объектам GM имеет уникальную возможность опережать растущий спрос на электромобили, уравновешивая необходимость агрессивной конкуренции, чтобы победить на сегодняшнем рынке с сильными продуктами.

Сегодняшние объявления включают инвестиции в следующих местах:

• Orion Assembly для производства Chevrolet Silverado EV и электромобиля GMC Sierra — GM инвестирует 4 миллиарда долларов в переоборудование предприятия для производства электрических грузовиков с использованием разработанной GM платформы Ultium, которая дает компании возможность создавать автомобили для каждого клиента и сегмента. Ожидается, что эти инвестиции создадут более 2350 новых рабочих мест на Орионе и сохранят около 1000 существующих рабочих мест, когда завод заработает на полную мощность. По оценкам GM, новые рабочие места в Orion будут заполнены как сотрудниками GM, так и новыми сотрудниками. Производство электрических грузовиков, в том числе Chevrolet Silverado EV и GMC Sierra, начнется в Orion в 2024 году. Инвестиции в Orion приведут к значительному расширению производственных мощностей на площадке, включая новые кузовные и покрасочные цеха, а также новые участки общей сборки и сборки аккумуляторных батарей. . Производство Chevrolet Bolt EV и EUV будет продолжаться во время конверсии завода.
• Новый завод аккумуляторных батарей Ultium Cells в Лансинге  — GM и LG Energy Solution через совместное предприятие Ultium Cells инвестируют 2,6 миллиарда долларов в строительство третьего завода Ultium Cells по производству аккумуляторных элементов в США. Ожидается, что благодаря этим инвестициям будет создано более 1700 новых рабочих мест на Ultium Cells, когда завод заработает на полную мощность. Подготовка площадки начнется этим летом, а производство аккумуляторных элементов планируется начать в конце 2024 года. Ultium Cells Lansing будет поставлять аккумуляторные элементы для Orion Assembly и других сборочных заводов GM.

Orion Assembly станет третьим сборочным заводом GM в США, который будет преобразован для производства электромобилей с двигателем Ultium. Сборочные заводы GM в Северной Америке, которые в настоящее время строятся или переоборудуются для производства электромобилей, включают Factory ZERO в Детройте и Хамтрамке, штат Мичиган; Ассамблея Спринг-Хилл в Спринг-Хилл, Теннесси; CAMI в Ингерсолле, Онтарио, и Ассамблея Рамоса Ариспе в Мексике. К концу 2025 года у GM будет более 1 миллиона электромобилей в Северной Америке, чтобы удовлетворить растущий спрос на электромобили.

Завод Ultium Cells в Лансинге представляет собой третью площадку GM по производству аккумуляторных элементов Ultium Cells в США после двух заводов Ultium Cells по производству аккумуляторных элементов, строящихся в Огайо и Теннесси.

В дополнение к инвестициям, связанным с электромобилями, в Мичигане, GM инвестирует более 510 миллионов долларов в свои два завода по сборке автомобилей в районе Лансинга, чтобы модернизировать свои производственные мощности для выпуска продукции в краткосрочной перспективе:

• Lansing Delta Township Assembly  — Инвестиции предназначены для производства Chevrolet Traverse и Buick Enclave следующего поколения.
• Lansing Grand River Assembly  — Инвестиции предназначены для модернизации завода.

«Эти важные инвестиции были бы невозможны без активной поддержки со стороны губернатора, Законодательного собрания штата Мичиган, городка Орион, города Лансинг, городка Дельта, а также нашего сотрудничества с UAW и LG Energy Solution», — добавил Барра. «Эти инвестиции также открывают для нас возможности в Мичигане, чтобы мы могли взять с собой наших сотрудников при переходе к полностью электрическому будущему».

Вертикальная интеграция сборки аккумуляторов и преобразование существующих сборочных заводов лежат в основе стратегии GM по расширению производства электромобилей в Северной Америке. GM планирует преобразовать 50 процентов своих сборочных мощностей в Северной Америке в производство электромобилей к 2030 году.

В дополнение к стратегическому увеличению мощностей по сборке аккумуляторных элементов и электромобилей, GM работает над созданием новой цепочки поставок с помощью соглашений о стратегических поставщиках аккумуляторов и компонентов для электромобилей, которая, как ожидается, будет масштабируемой, более устойчивой, более устойчивой и более североамериканской. сфокусированный. Эти стратегические соглашения с поставщиками включают:

• MP Materials  расширяет поиск и производство редкоземельных магнитов в США
• VAC  построит новый завод по производству магнитов в США, чтобы поддержать рост электромобилей.
• POSCO  построит новый завод в Северной Америке по переработке активного катодного материала.
• GE Renewable Energy  служит источником редкоземельных и других материалов.
• Wolfspeed  для разработки и предоставления решений для силовых устройств на основе карбида кремния.
• Controlled Thermal Resources  для разработки источника лития в США с помощью процесса с замкнутым циклом с более низкими выбросами углерода по сравнению с традиционными процессами.

ИСТОЧНИК: Дженерал Моторс