Европейская премьера новой Toyota bZ4X

 Первый специально разработанный аккумуляторный электромобиль Toyota (BEV) готов к запуску в Европе.

Совершенно новый bZ4X, первая модель в новом семействе электромобилей с нулевым выбросом выхлопных газов (BEV) bZ от Toyota, дебютирует сегодня в Европе, представленный как готовый к производству автомобиль, который будет запущен в Европе в 2022 году.

В то же время, знаменуя собой дальнейшее развитие давно зарекомендовавших себя технологий электромобилей Toyota, bZ4X также предлагает важные инновации в области безопасности, систем помощи водителю и мультимедийных подключений, а также расширяет роль автомобиля, не ограничиваясь транспортным средством от А до Б. для поддержки новых возможностей мобильности.

Toyota представит bZ4X с совершенно новым подходом к тому, как клиенты покупают свои автомобили, с программой лизинга, разработанной для покрытия всех основных аспектов владения. Эта универсальная концепция обеспечит удобство и душевное спокойствие, особенно для людей, приобретающих свой первый BEV.

Представляем Toyota bZ4X

BZ4X - это просторный и комфортабельный внедорожник с новой системой полного привода, которая обеспечивает лучшую в своем классе управляемость и производительность на бездорожье, с отдельными электродвигателями для каждой оси. Это первая модель, полностью разработанная Toyota как BEV, а также первая модель, использующая новую платформу компании, предназначенную для BEV. Основываясь на философии eTNGA (Toyota New Global Architecture), он включает аккумуляторный блок как неотъемлемую часть шасси под полом автомобиля. Это дает множество преимуществ, в том числе низкий центр тяжести, отличный баланс веса спереди и сзади и высокую жесткость кузова, которые вносят положительный вклад в безопасность, плавность хода и управляемость.

Внешний дизайн

Внешний вид элегантный, мощный и лаконичный. Он представляет собой отличительную новую форму передней части «голова-молот», фирменные тонкие фары и акцент на передних углах, который подчеркивает сильную осанку автомобиля. Вид сбоку отличается небольшой габаритной высотой, тонкими передними стойками и низкой осью, отражающей низкий центр тяжести. Молдинги колесных арок, большие колеса (диаметром до 20 дюймов), выдвинутые к углам кузова, и толстые панели рокеров подчеркивают аутентичный характер автомобиля внедорожника. В задней части дизайн подчеркивает углы с характерным задним фонарем, перекрывающим ширину автомобиля.

Аэродинамические характеристики

В конструкции использованы аэродинамические элементы, управляющие потоком воздуха над и под автомобилем и увеличивающие запас хода. К ним относятся отверстия глубоко в углах переднего бампера для создания гладких воздушных завес; полная защита днища; спойлер с разделенной крышей и задний спойлер с утиным хвостом; задний диффузор; и заднее стекло, расположенное под точным углом. Тонкая нижняя решетка имеет заслонку, которая регулирует направление потока охлаждающего воздуха к батарее и помогает снизить сопротивление ветра.

Дизайн интерьера

Длинная колесная база позволяет создать просторную, открытую и удобную пятиместную кабину с уютной атмосферой гостиной. Панель приборов тонкая и низко посаженная, что создает ощущение открытости и улучшает обзор для водителя. Принцип «руки на руле, глаза на дорогу» поддерживается кабиной, ориентированной на человека, в которой семидюймовый TFT-дисплей и информационный дисплей расположены прямо в передней линии взгляда водителя, над линией рулевого колеса.

У всех пассажиров лучшее в классе пространство для ног с парным расстоянием в один метр между передними и задними точками бедер. Объем багажного отделения составляет до 452 л при установленных задних сиденьях.

Представление

Передний привод bZ4X приводится в движение мощным электродвигателем мощностью 150 кВт. Он развивает 204 л.с. по DIN и крутящий момент 265 Нм, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км / ч за 8,4 секунды и развивать максимальную скорость 160 км / ч. Полноприводная модель (подробности ниже) имеет максимальную мощность 217,5 л.с. по DIN и крутящий момент 336 Нм; максимальная скорость не изменилась, а разгон до 100 км / ч уменьшился до 7,7 секунды. Все показатели производительности остаются предварительными до омологации.

Система предлагает вариант «однопедального привода» с усилением рекуперации энергии торможения, что позволяет водителю ускорять и замедлять автомобиль, используя только педаль газа.

Гарантированное качество батареи

Toyota опирается на более чем 25-летний опыт в области технологии аккумуляторных батарей для электромобилей, чтобы гарантировать, что новый литий-ионный блок в bZ4X имеет лучшее в мире качество, долговечность и надежность. Его уверенность в технологии отражена в программе расширенного ухода, которая гарантирует, что аккумулятор будет работать до 70% от своей первоначальной емкости после 10 лет владения или одного миллиона километров пробега, при условии, что клиент отправит свой автомобиль в авторизованный Toyota. сервисный центр для ежегодной проверки здоровья. Чтобы гарантировать, что эта гарантия может быть предоставлена, Toyota разработала аккумулятор с целью сохранения 90% емкости через 10 лет / 240 000 км.

Этот уровень качества и производительности поддерживается многократным мониторингом напряжения, тока и температуры батареи на уровне отдельных ячеек. При обнаружении ненормального тепловыделения автоматически срабатывают средства управления. Были приняты контрмеры, чтобы уменьшить любое разложение материала, и в производственном процессе предусмотрены меры предосторожности для предотвращения попадания посторонних предметов в аккумулятор. В Toyota сначала аккумулятор имеет водяное охлаждение.

Характеристики в холодную погоду

Благодаря эффективной и действенной системе обогрева надежная работа и запас хода поддерживаются даже в холодном климате. В bZ4X используется тепловой насос, отбирающий тепло из внешнего воздуха для обогрева автомобиля, что более эффективно и потребляет меньше энергии, чем стандартные системы кондиционирования воздуха.

Для дополнительного утепления салона предусмотрен инфракрасный обогреватель для водителя и переднего пассажира, установленный под рулевой колонкой и приборной панелью для обогрева голеней и ступней. Предлагаемый в качестве опции с подогревом сидений, он обеспечивает более быстрый прогрев всего за одну минуту.

Вождение диапазон

Аккумулятор высокой плотности имеет емкость 71,4 кВтч и, как ожидается, обеспечит дальность движения с нулевым уровнем выбросов более 450 км (с использованием параметров испытаний WLTP). Цифра будет варьироваться в зависимости от версии модели и является предварительной, ожидающей официального разрешения.

Аккумулятор можно быстро заряжать без ущерба для безопасности или срока службы: 80% заряда может быть достигнуто примерно за 30 минут с помощью системы быстрой зарядки мощностью 150 кВт (CCS2). С четвертого квартала 2022 года будет доступно трехфазное бортовое зарядное устройство на 11 кВт, что еще больше повысит производительность зарядки.

Полный привод

Toyota работала со своим партнером по разработке Subaru над разработкой новой ведущей в своем классе системы полного привода BEV, которая опирается на великое наследие обеих компаний в области AWD. В системе используются отдельные двигатели мощностью 80 кВт для привода передней и задней оси. XMODE позволяет водителю выбирать режим движения в соответствии с условиями с настройками для снега / грязи; глубокий снег и грязь (ниже 20 км / ч); и Grip Control для более жесткого бездорожья (ниже 10 км / ч). Благодаря этим ведущим в своем сегменте возможностям водители могут с полной уверенностью брать с собой bZ4X, куда бы их ни велела дорога, независимо от условий.

Система управления по проводам

BZ4X - первая серийная Toyota, предлагающая систему управления по проводам One Motion Grip; это будет введено в Европе позже.

Эта электронная система не требует механической связи между рулевым колесом и передними колесами и регулирует угол наклона шин точно в соответствии с намерениями водителя. Будучи более компактным, он также обеспечивает больше места для ног, улучшает свободу выбора места при вождении и упрощает посадку и выезд. Традиционное рулевое колесо заменено на One Motion Grip-control, что делает работу более плавной и простой, без необходимости переворачивать вручную. Полная блокировка достигается поворотом на 150 градусов.

Без физического подключения к системе нежелательная вибрация от шин блокируется, но водитель по-прежнему получает ценную обратную связь. Ощущение рулевого управления улучшается за счет независимого управления крутящим моментом рулевого управления; выбор различных режимов движения может изменить характеристики рулевого управления в соответствии с условиями вождения.

Всесторонние экологические характеристики

Положительный экологический профиль bZ4X не ограничивается нулевым уровнем выбросов его полностью электрической трансмиссии. Toyota широко использует переработанные материалы в конструкции автомобиля и будет реализовывать программу восстановления, повторного использования и переработки аккумуляторной батареи, обеспечивая максимальный срок службы ее компонентов и материалов.

Запас хода bZ4X можно расширить с помощью дополнительной крыши с солнечной панелью. Он улавливает солнечную энергию для выработки электричества для зарядки автомобильного аккумулятора. Его можно использовать, когда зажигание автомобиля включено или выключено, и Toyota рассчитывает, что он может использовать достаточно мощности в течение года для 1800 км езды.

Системы безопасности и помощи водителю нового поколения T-Mate

BZ4X оснащен передовыми системами Toyota T-Mate для активной безопасности и помощи водителю.

Третье поколение Toyota Safety Sense содержит новые и улучшенные функции, помогающие защитить себя от еще более широкого диапазона рисков несчастных случаев. Последние разработки усиливают его возможности в качестве партнера водителя, приближаясь к конечной цели общества мобильности - «нулевому количеству смертей и травм в дорожно-транспортных происшествиях».

Благодаря модернизированным фронтальным камерам и радарам, а также фронтальным боковым радарам; дальность обнаружения была расширена, а способность автомобиля распознавать опасности и препятствия в еще большем количестве сценариев вождения улучшена.

• Система Pre-Collision может обнаруживать встречные автомобили и мотоциклы.
• Система помощи при повороте на перекрестке теперь может определять приближающийся транспортный поток через две соседние полосы вместо одной, а также обнаруживать движение транспорта, приближающегося сбоку на перекрестке.
• Система экстренного рулевого управления обеспечивает дополнительное мягкое торможение, помогая удерживать автомобиль в пределах полосы движения, когда водитель движется, чтобы избежать опасности, такой как пешеход, велосипедист или припаркованный автомобиль.
• Система Front Cross Traffic Alert предупреждает о приближении транспортных средств с любой стороны на перекрестке, а новая система Safe Exit Assist может помочь избежать столкновения между открытой дверью или выходящими пассажирами с транспортными средствами или велосипедистами, приближающимися сзади.

А для максимального удобства полностью новый Advanced Park, в котором используются четыре камеры Panoramic View Monitor и 12 ультразвуковых датчиков вокруг автомобиля, может даже въезжать и выезжать с парковочного места без водителя на сиденье водителя - полностью удаленно!

Toyota Safety Sense также проверяет самочувствие водителя с помощью внутреннего монитора, который фиксирует его обычное положение при вождении и запускает предупреждение, если обнаруживает какое-либо отклонение, которое может сигнализировать об опасном отвлечении или о том, что водитель нездоров или засыпает.

Мультимедийная система

В bZ4X используется новейшая, более мощная мультимедийная платформа Toyota с интуитивно понятным 12-дюймовым сенсорным экраном, обеспечивающая доступ к облачной навигации с возможностью планирования поездок и получения актуальной информации о дорожном движении и парковках. Он также предоставляет специфические для BEV функции, такие как дальность пробега, поддержка вождения и сведения о зарядной станции.

Водитель может взаимодействовать с автомобилем с помощью зрения, прикосновения и голоса. Улучшенное распознавание голоса включает в себя возможность использования нового бортового помощника, который может активировать функции автомобиля, такие как регулировка кондиционирования воздуха или открытие / закрытие окон, а также мультимедийные услуги, такие как аудио и навигация. Беспроводные обновления обеспечивают беспрепятственное обновление программного обеспечения и новые услуги.

Программа лизинга новых автомобилей

Toyota представляет свой совершенно новый BEV с совершенно новым подходом к покупке автомобилей и опыту владения клиентом.

Его цель состоит в том, чтобы большая часть новых продаж в Европе приходилась на новый комплексный лизинговый договор, охватывающий автомобиль, техническое обслуживание, предоставление настенных зарядных устройств и доступ к подключенным услугам, включая одну из крупнейших сетей зарядки транспортных средств в Европе. По желанию клиентов может быть включена страховка Toyota, а также помощь на дороге и автомобильные аксессуары.

Toyota будет работать со своими розничными торговцами, чтобы гарантировать, что клиенты получат лучшее решение для их требований к мобильности, с продуктами, которые будут учитывать различные уровни рыночной зрелости для BEV по всей Европе.
ИСТОЧНИК: Toyota