Tata Elxsi и Green Hills Software представляют новейшие готовые к производству платформы, совместимые с AUTOSAR, для безопасных и надежных систем мониторинга водителей.

 Гибкая технология классификации с AUTOSAR Адаптивные вычисления на основе стандартов, основанные на сертифицированной INTEGRITY безопасной и надежной основе времени выполнения.

Tata Elxsi, мировой лидер в области дизайна и технологических услуг, и Green Hills Software, мировой лидер в области встроенной безопасности и защиты, сегодня объявили о своем сотрудничестве в области разработки платформы Driver Monitoring System (DMS), объединяющей передовое программное обеспечение DMS (VOEOSYS) (1) и AUTOSAR Adaptive от Tata Elxsi, интегрированный с безопасной и надежной операционной системой реального времени INTEGRITY® (RTOS) от Green Hills Software, оптимизированной для работы на последних семействах микропроцессоров автомобильного уровня. Эта гибкая и основанная на стандартах платформа DMS позволяет OEM-производителям и поставщикам уровня 1 сократить время, стоимость и сложность разработки и развертывания своих систем ADAS, совместимых с DMS, при соблюдении обязательных глобальных требований к безопасности.

Система мониторинга водителя помогает справиться с растущими рисками безопасности, вызванными отвлеченными и сонными водителями, а также обеспечивает необходимую уверенность в том, что водитель готов взять на себя управление от автономной системы вождения.

• Европейская программа оценки новых автомобилей (NCAP) уже требует DMS для пятизвездочного рейтинга безопасности, в то время как Европейские общие правила безопасности предписывают технологию DMS для всех новых автомобилей, фургонов, грузовиков и автобусов, начиная с CY2024.
• Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) рекомендует использовать DMS в качестве эффективного средства для привлечения водителей к транспортным средствам уровня 2, а Конгресс США настаивает на внедрении DMS во всех новых автомобилях США в течение шести (6) лет.
• По оценкам NHTSA, отвлеченное вождение является причиной более 3100 смертей в год (2).

Мировые производители транспортных средств и их поставщики добавляют все большее количество функций DMS, как для удовлетворения нормативных требований, так и для повышения удобства работы и безопасности покупателей. Но эти производители и поставщики сталкиваются с очевидными проблемами, связанными с управлением сложностью не только программных и аппаратных платформ DMS, но также и особыми требованиями к безопасности, защищенности, производительности, стоимости и времени выхода на рынок.

«Для нас большое удовольствие продолжать сотрудничество с Green Hills, которая является лидером на рынке по развертыванию критически важных для безопасности ОСРВ INTEGRITY и связанных с ней наборов инструментов для мировых автопроизводителей», - сказал  Шаджу С., вице-президент и глава транспортного отдела Tata Elxsi. . «Большинство OEM-производителей и производителей первого уровня сейчас рассматривают адаптивные платформы AUTOSAR для контроллеров домена, которые являются безопасными, надежными и масштабируемыми. Это комбинированное решение системы мониторинга водителей и Green Hills соответствует самым последним требованиям автомобильной промышленности и, несомненно, позволит нам предоставить клиентам возможности, соответствующие требованиям отрасли ».

«Green Hills рада работать с проверенным лидером в области решений AUTOSAR и DMS, таким как Tata Elxsi, - заявляет  Дэн Мендер, вице-президент по развитию бизнеса, Green Hills Software. - С этим ориентированным на производство комплексным решением платформы DMS, OEM-производители и поставщики первого уровня. теперь может развернуть зрелые, высокопроизводительные, безопасные и надежные возможности DMS с высочайшей уверенностью и в кратчайшие сроки для вывода на рынок самого широкого спектра автомобильных процессоров ».

Интегрированная DMS на основе AUTOSAR от Tata Elxsi и Green Hills Software обеспечивает интеллектуальное определение готовности и внимательности водителя и работает на безопасной, надежной высокопроизводительной платформе на основе INTEGRITY, которая уже проверена сегодня на миллионах автомобилей.

• Программное обеспечение DMS от Tata Elxsi обнаруживает отвлеченных и сонных водителей с помощью своей гибридной архитектуры конвейера машинного зрения, которая интеллектуально объединяет данные о транспортном средстве (направление, скорость) с направлением взгляда водителя, ориентацией головы и выражением лица.
• Базовая аппаратная платформа была проверена  на многих типах камер, таких как ИК, NIR, HDR, веб-камера, монохромные и специальные модули камеры.
• Адаптивный  стек AUTOSAR,  соответствующий требованиям  функциональной безопасности Tata Elxsi,  основан на версии 19.11 и поставляется с многофункциональным инструментом настройки.
• Используя гибкость платформы, будущие усовершенствования программного обеспечения могут включать обновления OTA и возможность подключения к облаку для записи событий.
• Программное обеспечение Green Hills обеспечивает безопасную, надежную и детерминированную основу времени выполнения для программного обеспечения DMS, работающего на ОСРВ INTEGRITY, предварительно сертифицированного по ISO 26262 ASIL D и готового к стандарту кибербезопасности ISO 21434. INTEGRITY надежно разделяет критически важные программные компоненты и гарантирует систему ресурсы для адаптивных компонентов AUTOSAR, работающих как собственные задачи INTEGRITY, даже при столкновении со злонамеренными или непредвиденными событиями.
• MULTI® отладчик  с его  инструментами анализа TimeMachine® следовых  являются специально построенный , чтобы найти даже самые сложные и трудоемкие ошибок, позволяя быструю оптимизацию системы, сохранение команд разработчиков DMS значительное время в их спринте производства.

Доступность

Первый выпуск системы мониторинга водителей на основе INTEGRITY от Tata Elxsi и Green Hills Software доступен для клиентов с ранним доступом уже сегодня и работает на Renesas R-Car. DMS совместим с другими ведущими автомобильными процессорами, такими как NXP, Texas Instruments и Qualcomm.

(1) VOEOSYS - Система наблюдения за окружающей средой оператора транспортного средства.

(2)  См. Национальное управление безопасности дорожного движения,  Обзор автомобильных аварий в 2019 г., Министерство транспорта США  (декабрь 2020 г.).

ИСТОЧНИК: Tata Elxsi