Еще одна веха в пути Lotus Vision80 достигается, когда начинается предварительная подготовка Emira и раскрываются дополнительные сведения о существенных инвестициях, сделанных в операции в Великобритании.
Еще одна важная веха в пути Lotus Vision80 - начало производства Emira и раскрытие дальнейших подробностей о существенных инвестициях, сделанных в операции в Великобритании.
Общий объем инвестиций в производственные мощности в Великобритании в настоящее время составляет более 100 миллионов фунтов стерлингов, включая два новых производственных цеха в знаменитом доме компании в Хетеле, Норфолк. Один из них сейчас находится на стадии подготовки к выпуску Emira, совершенно нового спортивного автомобиля Lotus, который будет представлен на выставке Hethel во вторник, 6 июля. Другой, полностью электрический гиперкар Evija, уже завершил производство прототипа, и первые автомобили для клиентов будут построены позже в этом году.
Hethel - Lotus Advanced Performance Center - также выиграл от полностью нового высокотехнологичного автоматизированного цеха окраски, студии розничного дизайна, чтобы подчеркнуть новую визуальную идентичность расширяющейся розничной сети бизнеса, и нового ресторана на территории. Это последовало за инвестициями, сделанными в прошлом году в модернизацию легендарного испытательного трека Lotus и оснащение инженерных мастерских оборудованием для дальнейшей поддержки разработки электромобилей.
Штат сотрудников Lotus Norfolk в Hethel и Norwich почти удвоился с октября 2017 года, когда Geely стала мажоритарным акционером. С запуском Emira Lotus создает более 200 новых операционных ролей, и в настоящее время ведется набор сотрудников.
Дополнительные инвестиции были сделаны в другие объекты Lotus в Великобритании, в том числе в совершенно новые объекты в близлежащем Норидже и в Мидлендсе в партнерстве с Уорикским университетом.
Каждый потраченный фунт был направлен на четкую цель дальнейшего совершенствования технологий, качества, эффективности и устойчивости производства автомобилей Lotus и услуг, предлагаемых Lotus Engineering, консалтинговым подразделением компании.
Подробная информация об инвестициях Lotus включает:
Инвестиции в производство спортивных автомобилей, Hethel (новый завод по производству Emira)
Абсолютно новый цех окраски: это современное предприятие поддерживает роботизированное нанесение красок, впервые за более чем семь десятилетий производства автомобилей для Lotus, что повысит качество и производительность транспортных средств. Он также отличается другими инновационными технологиями, такими как комбинированная линия грунтовки и лака. Система очень эффективна; Сухая фильтрация потребляет на 60% меньше энергии, чем влажная система, в то время как электростатическая грунтовка на кузовных панелях снижает расход краски на 30-40%. Установка почти завершена, и объект был закрыт в мае на время проведения глубокой уборки. Вскоре начнется «сухой» ввод в эксплуатацию, чтобы можно было протестировать физические системы - например, конвейеры, трансферы, лифты, печи. «Мокрый» ввод в эксплуатацию состоится позже летом.
Абсолютно новая линия по производству каркаса: сейчас работает, линия по производству каркасов занимается сборкой кузовов автомобилей в рамках предпроизводственной подготовки Emira, при этом роботы наносят связующий агент на боковые стороны, крышу и балки.
Совершенно новые автомобили с автоматическим управлением (AGV) : AGV обеспечивают высокоэффективное движение автомобилей по установленным маршрутам вокруг завода, позволяя коллегам по эксплуатации сосредоточиться на сборке транспортных средств. Маршруты легко перепрограммировать, создавая гибкий и перспективный подход к производству спортивных автомобилей Lotus. Каждый AGV имеет систему регулировки высоты, поэтому операторы могут установить на нем автомобиль на эргономичной высоте, которая им удобна.
Совершенно новый главный сборочный цех: центральным элементом обновлений Hethel является наиболее заметный, рядом с Potash Lane и очевидный для любого, кто посещает завод. Абсолютно новый главный актовый зал площадью 12 000 кв. М имеет размер 1,5 футбольного поля, а над ним находится мезонин со стеклянными стенами. Все порталы станции установлены. Установлено оборудование для регулировки углов установки колес и нацеливания фар (WAHA), система настройки и тестирования транспортного средства (VCaTS), кабина для испытаний в условиях дождевой воды, прокатная дорога и площадка для заправки топлива, которые будут введены в эксплуатацию к концу июня.
Благодаря партнерству с компанией Centrica, поставляющей электроэнергию, все производственное предприятие по производству спортивных автомобилей работает на 100% возобновляемой электроэнергии.
Дэвид Хьюитт, исполнительный директор по операциям, Lotus, сказал: «Переход к частично роботизированному производству - правильный шаг для Lotus, поскольку мы запускаем Emira. Все дело в повторяемости и эффективности для обеспечения качества. Наши сотрудники невероятно квалифицированы, и роботы помогают им обеспечивать согласованность, которая нам нужна, в том объеме, который нам нужен ».
Дэвид добавил: «Наши автомобили останутся« сделанными вручную в Hethel », хотя наши сотрудники будут получать поддержку с помощью новых процессов и технологий, которые только повысят эффективность и качество сборки. Это "лучшее из обоих миров" ».
Компания Hethel сделала дополнительные инвестиции в производственный цех Evija, где команда проекта наращивает объемы работ, поскольку в конце этого года автомобиль перейдет к полному производству. Кроме того, у Hethel теперь есть совершенно новый ресторан как для коллег по Lotus, работающих на месте, так и для всех посетителей. Lotus установила партнерские отношения с еще одним культовым именем Норфолка - телеведущим и писателем Делией Смит, чтобы предоставить высококачественные услуги кейтеринга за разумные деньги.
В одном конце здания ресторана теперь находится студия Lotus Retail Design, демонстрирующая новый визуальный стиль компании для выставочных залов. Сейчас это развертывается в торговых точках Lotus по всему миру.
Инвестиции в Lotus Advanced Structures (LAS), Норвич
Совершенно новое производственное предприятие: LAS, анонсированное в июле 2020 года, - это новое производственное предприятие Lotus в Норидже, всего в нескольких милях от Хетеля. Объединение сборки шасси от Lotus Lightweight Structures в Вустере с подрамником и сборкой топливного бака с другого завода в Норвиче, перемещение обоих в LAS повысит эффективность и значительно снизит логистические расходы и транспортные выбросы.
Линия сборки шасси и передней части, включая нанесение связующего для роботов, теперь работает в LAS, поставляя компоненты для предварительного производства Emira.. В настоящее время устанавливаются восемь новых фрезерных станков с ЧПУ и еще четыре перевозятся из Вустера. Новый станок для лазерной резки вводится в эксплуатацию для производства топливных баков, задних подрамников и многих стальных и алюминиевых компонентов, используемых в автомобиле.
Совершенно новая академия Lotus Learning Academy: запуск Emira создает более 200 новых рабочих ролей в Lotus, и сейчас идет набор сотрудников. Эти коллеги одними из первых прошли обучение в совершенно новой академии Lotus Learning Academy, которая находится в LAS.
Инвестиции в Lotus Advanced Technology Center (LATC)
Инвестиции были осуществлены в LATC, инженерную базу для бизнеса в Мидлендсе Великобритании. Этот регион является центром инноваций в автомобильной и инженерной сфере, а также идеальным местом для центра разработки и тестирования высоковольтных устройств Lotus. Это также идеальный дом для консалтинговой компании Lotus Engineering. Анонсированный в июле 2020 года, LATC находится на территории Уэллсборнского кампуса Уорикского университета.
Инвестиции в британские предприятия Lotus относятся к 2018 году, когда мажоритарный акционер Geely и миноритарный акционер Etika одобрили Vision80, стратегический план трансформации Lotus в преддверии ее 80-летия в 2028 году.
Цифры: новое здание Lotus Sports Car Operations в Hethel
14800 кирпичей
11500 монтажных болтов
10260 м 2 стали, грунтованные и окрашенные
6 542 м 2 листов кровли
5 377 м 2 огнезащитной краски
3890 секций стального каркаса весом 48 тонн
3500 тонн камня для выравнивания
2344 м 2 водонепроницаемой мембраны
1555 листов обшивки стен
1348 м 3 перекрытия из бетонных плит
1100 метров электропроводки
816м дренажных труб
172 стеклянных окна
156m 2 из внутренней кладки кожи
99 светодиодных фонарей
71 открывающиеся форточки
47 смотровых люков
14 точек входа / выхода персонала
5 точек входа / выхода из кабины с рольставнями
ИСТОЧНИК: Lotus Cars
Комментариев нет:
Отправить комментарий