VAZ 21081 1.1 MT – это 3-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. С количеством пространств для водителя и пассажиров: 5. Очень максимально допускаемая скорость 140 км/час. До 100 км/ч автомашину разгоняется за 18 с. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в городском цикле - 8.2 л, на магистрали - 5.4 л, в смешанном цикле - 6.2 л. При данном размер топливного бака оформляет 43 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 524 км при езде по городку , 796 км при езде по магистрали , 694 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 425 кг.
Кузов
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2560 мм |
| Колея передняя | 1400 мм |
| Колея задняя | 1370 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Объем багажника минимальный | 270 л |
| Объем багажника максимальный | 1000 л |
| Ширина | 1650 мм |
| Длина | 4006 мм |
| Высота | 1402 мм |
Двигатель
| Объем двигателя | 1100 см3 |
| Мощность | 54 л.с. |
| При оборотах | 5600 |
| Крутящий момент | 77.9/3600 н*м |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Ход поршня | 60.6 мм |
| Степень сжатия | 9 |
Трансмиссия
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость | 140 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 18 с |
| Расход топлива в городе на 100 км | 8.2 л |
| Расход топлива на трассе на 100 км | 5.4 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 6.2 л |
| Объем топливного бака | 43 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 900 кг |
| Допустимая полная масса | 1325 кг |
| Размер шин | 165/70 SR13 |
Прочее
3 двигателя? Где они остановятся?
 |
youtube.com |
Вопрос о том, нужна ли собаке пятая нога, является, вероятно, риторическим вопросом, потому что ответ известен давно. В автомобильной промышленности одно и то же: нужен ли автомобилю второй двигатель или даже третий двигатель? Фанатики «Гараж 54» после изготовления двухдвигательного двигателя
Jigouli (*) увидели еще больше. Их
ВАЗ-2105 превратился в чудовище с тремя двигателями!
Они могли бы быть довольны двумя двигателями, но в итоге автомобиль оказался не таким сложным и уродливым, как они себе представляли. Откуда это новое безумие! Там они были вынуждены установить второй стартер, потому что мощности первого больше не было достаточно, чтобы привести в движение три коленвала и подняться к задней части сдвоенных колес, чтобы передать чудовищный крутящий момент, вызванный присутствием трех двигателей. Но в основном им приходилось строить фальшивое шасси, поддерживающее всю переднюю подвеску и далеко за пределами кузова.
Попытка наконец-то окупилась: с 12 цилиндрами в общей сложности и объемом 4 литра этот Джигули превращается в беспокойного зверя и очень быстро. Они могли бы попробовать это на ледовой дорожке автошколы. Машина вела себя отлично с задними шинами с гвоздями. В видео ниже вы увидите тягу его ускорения даже на таком покрытии! Согласно измерениям, от 0 до 60 км / ч осуществляется за 5,6 секунды ...
Что вы думаете об этой альтернативе дорогим спортивным автомобилям? Они пойдут дальше? Когда четвертый?
Chrysler 300 Touring
ОтветитьУдалитьЦена с V6: $ 29,470 | 292 л.с. Общий балл: 8.1 / 10
300 Chrysler седан выглядит немного устаревшей с точки зрения его внешнего стиля, как это видно несколько изменений с 2011 года Тем не менее, возраст просто номер, а 300 продолжает доказывать , что с его бодрый двигатель линейки и красиво отделан интерьер ,
300 поставляется с 3,6-литровым V6 мощностью 292 лошадиных сил. Он увеличен до 300 лошадиных сил в моделях 300S. Оба двигателя выполняют свою работу и снабжают этот большой Крайслер достаточной мощностью. 363-сильный Hemi V8 не является обязательным, и он превращает 300 в нечто, похожее на четырехдверный мускул кар.
Lexus GS 350 AWD
ОтветитьУдалитьЦена с V6: $ 50,915 | 311 л.с. Общий балл: 8.1 / 10
Lexus GS является хорошим все руки , если вы ходите по магазинам для роскошного автомобиля среднего размера . Седан GS - шустрый, и все же он удобно едет по разбитому асфальту. Его кабина имеет спортивный вид, но достаточно вместительна для высоких пассажиров. Есть также много стандартных функций безопасности и удобства по цене.
GS 300 начального уровня имеет турбонаддув с четырьмя цилиндрами мощностью 241 лошадиных сил. Этого должно быть более чем достаточно для большинства людей. Если это не так, рассмотрите модель GS 350 высокого уровня, которая имеет 316-сильный V6 и доступный задний или полный привод.
Audi A6 премиум 2019 года
ОтветитьУдалитьЦена с V6: $ 58,900 | 335 л.с. Общий балл: 8.0 / 10
Другой хороший вариант в классе автомобилей среднего класса класса люкс - Audi A6 . A6 был полностью перепроектирован для 2019 года, и он впечатляет своей мягкой ездой, уравновешенной управляемостью, ультрасовременной информационно-развлекательной системой и тщательно отделанным салоном.
2.0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель является стандартным. Доступен 3,0-литровый V6 с турбонаддувом, хотя мы подозреваем, что большинство покупателей будут довольны энергичным базовым двигателем.
Ford Fusion V6 Sport
ОтветитьУдалитьЦена с V6: $ 40,015 | 325 л.с. Общий балл: 8.0 / 10
В течение многих лет Ford Fusion предлагался во множестве конфигураций, включая четырехцилиндровые, гибридные и гибридные варианты с подключаемым модулем. Впрочем, двигатель Fusion V6 был одним из самых привлекательных вариантов. Этот двигатель с двойным турбонаддувом выдает 325 лошадиных сил, и в сочетании с полным приводом для максимального сцепления с дорогой.
Однако его дни ограничены: Ford отказался от опции V6 на 2020 год, поэтому вам нужно действовать быстро, если вы хотите использовать Fusion на V6.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
ОтветитьУдалитьЦена с V6: $ 74 245 | 505 л.с. Общий балл: 7.8 / 10
Есть мощные спортивные седаны ... а также Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Эта итальянская силовая установка извлекает удивительные 505 лошадиных сил из своего сравнительно небольшого 2,9-литрового V6. Это динамо двигателя может разогнать Giulia от нуля до 60 миль в час за 3,5 секунды, и оно продолжает тянуть далеко за пределы допустимого ограничения скорости.
Хотя в Giulia Quadrifoglio есть нечто большее, чем просто двигатель. Giulia отличается точным и спортивным автомобилем в управлении, а его стиль безошибочен из всего, что есть на дороге.
Nissan GT-R Pure
ОтветитьУдалитьЦена с V6: $ 99,900 | 565 л.с. Общий балл: 7.8 / 10
Nissan GT-R является самым мощным автомобилем в этом списке, и по уважительной причине. Его 3,8-литровый битурбо V6 является легендой, он производит гигантскую мощность 565 лошадиных сил в стандартной форме и до 600 лошадиных сил в комплектации Nismo. Этот титановый силовой агрегат может разогнать GT-R до 60 миль в час с остановки за три секунды. Сожмите одно из переключателей на шоссе, и вы найдете достаточную мощность для обгона даже самых быстрых спортивных автомобилей . Конечно, GT-R может подниматься туда годами, но с места водителя сказать сложно.
Infiniti Q50 Luxe 2019 года
ОтветитьУдалитьЦена с V6: $ 38 300 | 300 л.с. Общий балл: 7.7 / 10
Infiniti Q50 другая модель , которая чувствует себя немного долго в зуб. Стиль его салона устарел, а информационно-развлекательная система с двумя экранами приводит к появлению царапин на голове. В остальном же это огромный спортивный седан.
Q50 является дополнительным с 3,0-литровым V6 Turbo мощностью 300 лошадиных сил. Усовершенствованный вариант также доступен с 400 лошадиными силами. Оба с энтузиазмом отправляют Q50 в путь.