Translate

Поиск по этому блогу

Показаны сообщения с ярлыком 21058 1.3 MT. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком 21058 1.3 MT. Показать все сообщения

ВАЗ 21058 1.3 MT

VAZ 2105 21058 1.3 MT – это 4-дверный автомобиль с 5-ступенчатой коробкой передач. С числом мест для водителя и пассажиров: 5. Максимально возможная скорость 145 км/час. Время разгона до 100 км/ч составляет 18 с. Средний расход топлива на 100 км составляет: в городском цикле - 10.2 л, на трассе - 6.2 л, в смешанном цикле - 7.9 л. Максимальный объем топливного бака 39 л. Полного бака хватит примерно на: 382 км при езде по городу, 629 км при езде по трассе, 494 км при смешанном цикле. Максимальная грузоподъемность автомобиля составляет 400 кг.

Кузов

Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2424 мм
Колея передняя1365 мм
Колея задняя1321 мм
Дорожный просвет170 мм
Объем багажника максимальный385 л
Ширина1620 мм
Длина4130 мм
Высота1446 мм

Двигатель

Модель двигателя0
Объем двигателя1294 см3
Мощность63 л.с.
При оборотах5600
Крутящий момент92/3400 н*м
Газораспределительный механизмOHC
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр2
Ход поршня66.8 мм
Степень сжатия8.5

Трансмиссия

Количество передач5

Рулевое управление

Диаметр разворота11.2 м

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость145 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)18 с
Расход топлива в городе на 100 км10.2 л
Расход топлива на трассе на 100 км6.2 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км7.9 л
Объем топливного бака39 л
Снаряженная масса автомобиля995 кг
Допустимая полная масса1395 кг
Размер шин175/70 SR13

Прочее

Годы выпуска1982 - 1994

ВАЗ-1111-05 «Ока-Корсак» никогда не выпускался серийно. И все же, как и большинство других попыток модернизировать советские и российские автомобили, оно было многообещающим.


Этот проект предусматривал для экстерьера полностью переработанный дизайн передней и задней частей, а для интерьера - новую приборную панель. Но, что более важно, был 3-цилиндровый двигатель, основанный (как и двухмоторный) на переднем приводе бренда.

Серия Twin на самом деле также была основана на блоке ВАЗ-2108, но требовала адаптации балансировочных валов. Наличие третьего цилиндра решило проблему вибрации и увеличения мощности и крутящего момента при экономии топлива.

Капот, бампер и крылья были из стеклопластика. Задний бампер заметно отличался от стандартного Оки: он имел более обтекаемую форму, номерной знак больше не выступал и был расположен в углублении. Фары и решетка радиатора появились в новом Hyundai Excel 1993 года.

Имя Корсака было дано ему на фабрике. Корсак - это вид лисы, обитающий на юге России, но немного меньший, чем обычная лиса. Впоследствии это имя было оставлено по той же причине, что и раньше, с именем Самара. Было принято читать эти имена в соответствии с их латинской транслитерацией: Самара произносится как «Камапа», а Корсак становится «Копсек».

Но вернемся к машине. Со временем трудно сказать, имел ли этот проект по рестайлингу в Оке шанс на реализацию или нет. Но он уверен, что катастрофическая нехватка денег на АвтоВАЗе положила конец проекту, когда первые испытания только начались. На этом этапе еще предстояло проделать большую работу: хотя нет необходимости расширять переднюю колею, трехцилиндровый двигатель необходимо было соединить с совершенно другой коробкой передач и улучшенной системой охлаждения. ,

Единственный изготовленный прототип некоторое время использовался на заводе, а в 1999 году был продан частному лицу. Затем автомобиль считался утерянным, пока не появился на сайте объявлений в 2016 году.

Между тем, ВАЗ-1111-05 «Ока-Корсак» был покрыт металлической краской, а конкретный передний бампер заменен на ВАЗ-2114 (легко найти в то время), часть которого Центр был усечен, а оригинальная решетка и колпаки исчезли.

Интересно, что из-за опечатки под фотографией, опубликованной в журнале Autopark в 2004 году, автомобиль долгое время назывался Lada Versa (имя, используемое европейским импортером). Это фото № 1 статьи, где мы видим Корсака во время испытаний, проводимых на заводе. Вторая фотография была сделана, когда ее владелец выставил ее на продажу в 2016 году. Мы не знаем, где сейчас находится машина.

ВАЗ 1111 Ока