VAZ Kalina II 1.6 AT – это 5-дверный автомашину с 4-ступенчатой коробкой передач. С количеством пространств для водителя и пассажиров: 5. Предельная скорость не выше 161 км/час. До 100 км/ч автомашину разгоняется за 13.8 с. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в городском цикле - 12.2 л, на магистрали - 6.3 л, в смешанном цикле - 8.5 л. При данном размер топливного бака оформляет 50 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 410 км при езде по городку , 794 км при езде по магистрали , 588 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 505 кг.
Кузов
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2476 мм |
| Колея передняя | 1431 мм |
| Колея задняя | 1414 мм |
| Дорожный просвет | 185 мм |
| Объем багажника минимальный | 240 л |
| Объем багажника максимальный | 550 л |
| Ширина | 1700 мм |
| Длина | 3839 мм |
| Высота | 1500 мм |
Двигатель
| Объем двигателя | 1597 см3 |
| Мощность | 98 л.с. |
| При оборотах | 5600 |
| Крутящий момент | 145/4000 н*м |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 75.6 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
Подвеска
| Тип передней подвески | McPherson |
Трансмиссия
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость | 161 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 13.8 с |
| Расход топлива в городе на 100 км | 12.2 л |
| Расход топлива на трассе на 100 км | 6.3 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 8.5 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1055 кг |
| Допустимая полная масса | 1560 кг |
| Размер шин | 175/65 R14 |
Прочее
 |
| rusdtp.ru |
Конец ВАЗ-2115: на один седан меньше.
Производство седана
ВАЗ-2115 подходит к концу. За пятнадцать лет было выпущено более 750 000 "пятачек". ВАЗ-2115 был первой моделью семейства Самара-2. Он появился в 90-х годах и также является первой моделью этого диапазона, исчезнувшей.
Впервые он был показан на Московском автосалоне в 1997 году. В том же году его производство в небольших сериях началось в опытно-промышленной мастерской АВТОВАЗа. От
ВАЗ-21099 (Sagona во Франции, Diva в Бельгии или Forma в Германии) VAZ-2115 отличался совершенно новой передней частью и модернизированной задней частью с багажником, открывающимся до бампера. Через два года пятначек также получил совершенно новый интерьер.
В 2000 году производство перенесли на главную сборочную линию, но ВАЗ-21099 все еще производился параллельно до 2004 года. Следует также отметить, что по количеству ВАЗ-21099 намного превосходит ВАЗ. -2115 тиражом более 1,04 миллиона экземпляров.
В семействе Самара-2 седан 2115 был самой дорогой и престижной моделью. В последние годы на его долю приходилось около 30% продаж Самары (в среднем 2600 автомобилей в месяц), но с появлением Granta спрос упал до 500/700 автомобилей в месяц.
Ожидается, что 3-дверный
ВАЗ-2113 и 5-дверный
ВАЗ-2114 будут оставаться в производстве до декабря 2013 года, когда они будут заменены большим хэтчбеком на базе Granta.
ВИС, дочернее предприятие АвтоВАЗа, уже готовилось к концу Самары. На данный момент VIS-2347 на базе Самары все еще производится, но производство VIS-2349 на базе
Granta началось с осени. Его полезная нагрузка падает с 540 до 720 кг, а его 8-клапанный двигатель более мощный (87 л.с. вместо 82 л.с.). Но цены также выросли: вторая модель продается с 331 600 рублей против 294 500 рублей за первую.
#tumblr
